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HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
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HONOR ha finalmente lanciato il suo nuovo flagship: Magic 8 Pro. Lo abbiamo provato a fondo in queste settimane e ve lo raccontiamo nella nostra recensione completa. HONOR rimane fedele alle linee della versione precedente, aggiungendo però un nuovo tasto dedicato all'AI. Ma è al suo interno che c'è la vera rivoluzione grazie al nuovo Snapdragon 8 Elite Gen 5 e alla nuova MagicOS 10
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Old 02-05-2024, 17:49   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...co_126759.html

Il SUV del marchio tedesco si rinnova, ora basato sulla piattaforma Stellantis dedicata all'elettrico, che porta l'autonomia fino a 700 km

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 02-05-2024, 19:46   #2
Notturnia
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Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 13178
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Partirà quest'anno la costruzione di un parco fotovoltaico di 14 ettari, con una potenza nominale di 20 megawatt. L'impianto fornirà energia alla fabbrica
intendevi "che fornirà una piccola parte dell'energia consumata nella fabbrica" ?



oddio magari è un piccolo stabilimento da poche auto all'anno ma un impiantino da 20 MW li su produrrà si e no 19 milioni di kWh e uno stabilimento automobilistico di norma passa i 100 milioni kWh senza tanta fatica..

se pensiamo che la sola pompa di calore da 1,5 MW consumerà da sola 3 milioni di kWh per il solo riscaldamento (nel periodo in cui l'impianto FV non produrrà quasi niente..)

apprezzo che si faccia pubblicità al green ma dovremmo ricordarci anche che le fabbriche di automobili di norma lavorano 24/7 mentre il sole non lo fa e che questi parchi spesso e volentieri sono solo esigenze normative da rispettare per avere una quota green (spesso anche il 30% in certi casi) ma che normalmente non coprono molto del consumo della fabbrica (che probabilmente consumerà 10 volte tanto)

ripeto, se non fosse scritto per l'effetto "wow" sarebbe bello ma pensa che una piccola pompa di calore per riscaldamento e un impiantino FV possano cambiare di molto i pesi di uno stabilimento di quelle dimensioni è quanto meno ingenuo.

Notturnia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-05-2024, 08:43   #3
Jackari
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Iscritto dal: Jul 2006
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 8210
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
intendevi "che fornirà una piccola parte dell'energia consumata nella fabbrica" ?



oddio magari è un piccolo stabilimento da poche auto all'anno ma un impiantino da 20 MW li su produrrà si e no 19 milioni di kWh e uno stabilimento automobilistico di norma passa i 100 milioni kWh senza tanta fatica..

se pensiamo che la sola pompa di calore da 1,5 MW consumerà da sola 3 milioni di kWh per il solo riscaldamento (nel periodo in cui l'impianto FV non produrrà quasi niente..)

apprezzo che si faccia pubblicità al green ma dovremmo ricordarci anche che le fabbriche di automobili di norma lavorano 24/7 mentre il sole non lo fa e che questi parchi spesso e volentieri sono solo esigenze normative da rispettare per avere una quota green (spesso anche il 30% in certi casi) ma che normalmente non coprono molto del consumo della fabbrica (che probabilmente consumerà 10 volte tanto)

ripeto, se non fosse scritto per l'effetto "wow" sarebbe bello ma pensa che una piccola pompa di calore per riscaldamento e un impiantino FV possano cambiare di molto i pesi di uno stabilimento di quelle dimensioni è quanto meno ingenuo.

certo che se anche gli stabilimenti vengono considerati ai fini del calcolo delle sanzioni green si capisce ancora di più perchè le case automibilistiche non abbassano i prezzi. mirano a chiudere gli stabilimenti... es stellantis chiuderà tutti gli stabilimenti in italia e così aumenterà i margini (azionisti contenti) e tra 10 anni sarà un player minore... non parliamo poi dei tedeschi, ormai alla canna del gas (in tutti i sensi) . l'involuzione della specie
Jackari è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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