Carlos Tavares lancia la bomba: "resteranno solo cinque grandi costruttori di auto"

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...to_124634.html

Secondo il CEO di Stellantis le dinamiche del mercato futuro porteranno ad un ulteriore consolidamento tra i costruttori

Click sul link per visualizzare la notizia.

[diabolikum]

"C'è poi il tema delle auto cinesi, su cui Stellantis si appresta a diventare protagonista in Europa."

che diavolo vuol dire in italiano?

[phmk]

E quale sarebbe "la bomba"..?
Sono ancora troppi ...

[Unrue]

resteranno solo cinque grandi costruttori cinesi di auto

Fixed

[Unax]

io dico che ne resteranno 4

[Evilquantico]

Hanno regalato tutto alla cina per 4 batterie che dementi

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da diabolikum

"C'è poi il tema delle auto cinesi, su cui Stellantis si appresta a diventare protagonista in Europa."

che diavolo vuol dire in italiano?

È spiegato nelle righe immediatamente successive... e anche con link ad articolo più dettagliato sulla questione.

[barzokk]

Originariamente inviato da Evilquantico

Hanno regalato tutto alla cina per 4 batterie che dementi

Tempo fa in una altra discussione su altro argomento, dicevo "non hai idea di quanti coioni conosco che sono nelle posizioni di buttare milioni"

Qui ci sono miliardi, con decisioni da stato socialista,
ma il mercato se ne frega e li manda a fanc


Auto, il ritorno del motore termico: «Preferito dal 43% degli europei»
E la elettrica? Può attendere. In un anno la predilezione degli italiani per i veicoli a benzina e gasolio è salita dal 19% al 30% e nel continente pesa ancora di più
https://24plus.ilsole24ore.com/art/a...ropei-AFNzDinC

[TorettoMilano]

hanno ragione i brumbrumisti del forum, saremmo dovuti rimanere 100% sull'endotermico e assicurare una morte veloce e "indolore" alle case automobilistiche europee

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da TorettoMilano

hanno ragione i brumbrumisti del forum, saremmo dovuti rimanere 100% sull'endotermico e assicurare una morte veloce e "indolore" alle case automobilistiche europee

Leggiti questo articolo invece di provocare come al tuo solito:

https://europe.autonews.com/automake...s-dent-profits

[Evilquantico]

Originariamente inviato da barzokk

Tempo fa in una altra discussione su altro argomento, dicevo "non hai idea di quanti coioni conosco che sono nelle posizioni di buttare milioni"

Qui ci sono miliardi, con decisioni da stato socialista,
ma il mercato se ne frega e li manda a fanc


Auto, il ritorno del motore termico: «Preferito dal 43% degli europei»
E la elettrica? Può attendere. In un anno la predilezione degli italiani per i veicoli a benzina e gasolio è salita dal 19% al 30% e nel continente pesa ancora di più
https://24plus.ilsole24ore.com/art/a...ropei-AFNzDinC

Finalmente una buona notizia che mai leggeremo su questo forum imparziale

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Leggiti questo articolo invece di provocare come al tuo solito:

https://europe.autonews.com/automake...s-dent-profits

la parte interessante qual è?

[Piedone1113]

Originariamente inviato da TorettoMilano

la parte interessante qual è?

Non saprei, so solo che gli utili tesla sono dovuti agli aiuti di stato europei:
La produzione europea paga a tesla la compensazione co2 per quasi 2 miliardi di €.
2 miliardi che vengono recuperati dall'aumento dei listini delle auto e fermando l'innovazione tecnologica Europea.
Quindi si, il mercato delle auto elettriche è ultra dopato e se alle europee si passa dalla sinistra verde fondamentalista alla destra ultraprotettrice non mi meraviglierei se questa stortura ( acquisto di co2 equivalente da terzi) venga abolita mettendo fine a questa assurda procedura con tutte le conseguenze del caso.

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da TorettoMilano

la parte interessante qual è?

La parte interessante ( lo hai letto l'articolo? ) è che i motori termici avranno ancora lunga vita e che l'elettrico non è assolutamente la panacea del trasporto privato. Altro aspetto interessante è che le case europee, come anche quelle americane esclusa Tesla, hanno un grosso problema di redditività con le BEV e qualcuna rischia grosso!! " Forse " a Bruxelles hanno fatto male i conti...

[barzokk]

Originariamente inviato da Piedone1113

Non saprei, so solo che gli utili tesla sono dovuti agli aiuti di stato europei:
La produzione europea paga a tesla la compensazione co2 per quasi 2 miliardi di €.
2 miliardi che vengono recuperati dall'aumento dei listini delle auto e fermando l'innovazione tecnologica Europea.
Quindi si, il mercato delle auto elettriche è ultra dopato e se alle europee si passa dalla sinistra verde fondamentalista alla destra ultraprotettrice non mi meraviglierei se questa stortura ( acquisto di co2 equivalente da terzi) venga abolita mettendo fine a questa assurda procedura con tutte le conseguenze del caso.

ricollegandomi ai post sopra, i casi sono 2:
1) in Europa i "leader" sono degli immensi coglioni
2) <complottismo> in Europa i "leader" sono servi degli interessi americani </complottismo>

Originariamente inviato da AlexSwitch

Forse " a Bruxelles hanno fatto male i conti...

nel caso 1,
perchè se siamo nel caso 2, i conti li hanno fatti bene

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da barzokk

ricollegandomi ai post sopra, i casi sono 2:
1) in Europa i "leader" sono degli immensi coglioni
2) <complottismo> in Europa i "leader" sono servi degli interessi americani </complottismo>

In Europa i leader, gran parte di questi, non sono dei " coglioni " ma sicuramente degli sprovveduti che sognano ad occhi aperti che in un progetto di transizione energetica a tappe insensatamente forzate, hanno spalancato le porte alla concorrenza sleale cinese mettendo a rischio un comparto industriale strategico!!
Insomma se marchi del calibro di Mercedes/Benz e VW stanno masticando molto male con l'elettrico nonostante gli incentivi a pioggia, significa che c'è qualche cosa che non va!!

[randorama]

mah, se fosse vero, si andrebbe un tantino controcorrente.
storicamente, via via che un prodotto si diffonde, il numero di aziende che lo produce aumenta (o perlomeno non diminuisce)
poi magari una parte più o meno consistente di quello che "c'è dentro" arriva dalla stesso produttore.

poi è anche vero che "storicamente", non c'è mai stata una cina come quella di oggi.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da AlexSwitch

La parte interessante ( lo hai letto l'articolo? ) è che i motori termici avranno ancora lunga vita e che l'elettrico non è assolutamente la panacea del trasporto privato. Altro aspetto interessante è che le case europee, come anche quelle americane esclusa Tesla, hanno un grosso problema di redditività con le BEV e qualcuna rischia grosso!! " Forse " a Bruxelles hanno fatto male i conti...

l'imposizione dell'elettrico è fatta appunto per investire nel settore e cercare di trovare la quadra il prima possibile.
lato endotermico semplicemente non si investirà più, anche perchè siamo all'apice della tecnologia.
si respirerà un po' meglio del traffico, non male

[OUTATIME]

Originariamente inviato da randorama

mah, se fosse vero, si andrebbe un tantino controcorrente.
storicamente, via via che un prodotto si diffonde, il numero di aziende che lo produce aumenta (o perlomeno non diminuisce)
poi magari una parte più o meno consistente di quello che "c'è dentro" arriva dalla stesso produttore.

Un prodotto si diffonde quando diventa attrattivo e soddisfa le richieste dei consumatori. La tecnica "ti faccio trovare solo i prodotti che voglio, così sei obbligato a comprare quello che dico io", può funzionare al supermercato con la Coca Cola, ma per l'acquisto di un'auto la gente non ci casca.

Originariamente inviato da TorettoMilano

l'imposizione dell'elettrico è fatta appunto per investire nel settore e cercare di trovare la quadra il prima possibile.
lato endotermico semplicemente non si investirà più, anche perchè siamo all'apice della tecnologia.
si respirerà un po' meglio del traffico, non male

Non sta funzionando molto.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da OUTATIME

...

Non sta funzionando molto.

infatti fosse stato per me avrei applicato il ban molti anni prima