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03-05-2024, 09:25 | #21 | |
Senior Member
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C'è anche l'esatto opposto: l'odio irrazionale. Ho un vicino che ha un'auto che non gli ha mai dato un problema e va benissimo ma ogni volta dice che è terribile e mai più un'auto di quella marca. Visto che è un'auto che mi piace e di una marca che so essere molto affidabile gli chiedo cos'è successo e mi farfuglia cose irrilevanti e stupide. Insomma quest'auto va benissimo ma a lui sta sulle balle |
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03-05-2024, 10:40 | #22 | |
Senior Member
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a volte sono fesserie.. altre volte no.. ho una macchina che "cigola" e visto il costo lo trovo assurdo.. ma mi dicono che sono io che sono troppo sensibile..
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen) |
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03-05-2024, 11:23 | #23 | |
Senior Member
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03-05-2024, 11:43 | #24 | |
Senior Member
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c'è il seguito del dito con l'aggiornamento del software, i geniacci "ingegneri" Tesla hanno implementato un algoritmo di "sicurezza", che ad ogni tentativo fallito, la forza di chiusura viene incrementata, perchè si suppone che l'utente abbia una valigia che sforza, e bisogna schiacciarla un po'.... al terzo tentativo la forza è alta... a quel tizio è andata perfino bene https://youtu.be/rA55B1kobnw?t=147 PS: questo commento sembra quello di Notturnia @TheRealMariposa-ye6gr 6 hours ago You are proof that the movie Idiodracy has become reality
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Ultima modifica di barzokk : 03-05-2024 alle 11:46. |
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03-05-2024, 11:54 | #25 | |
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E se uno ci mette il dito per tre volte di fila se lo merita che venga schiacciato |
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03-05-2024, 12:04 | #26 | |
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se alludi a costi.. per ora no.. ma rotture si.. (tagliandi allungati di ore in ricerca del problema.. solo che è ancora in garanzia.. quando finisce ?
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tanto per dire non metterei mai la mano quando si chiude il portellone perchè a seconda di dove la metti la forza di chiusura potrebbe facilmente rompere un dito o fare male e quando comprai la vettura mi sconsigliarono di prendere la chiusura servo assistita delle porte visto che ho bimbi perchè è un attimo che ti spezza la mano di un bambino qua mi pare che addirittura in tesla gli frega niente del concetto di sicurezza (ma questo mi sa che era palese.. vedi i sensori spariti..)
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen) |
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03-05-2024, 13:10 | #27 | |
Moderatore
Iscritto dal: Nov 2006
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guasti in 22 anni una volta l'egr incantata risolta con 10€ di spray una volta un manicotto dell'acqua cotto dopo oltre 20 anni di onorata carriera (40 euro di riparazione 50€ di carro attrezzi) e una scollatura della marmitta anche li 50€ per saldarla mai avuto una macchina così ah dimenticato, usurato i contatti della chiave 15€ e 20 min di lavoro per cambiarlo praticamente meno che cambiare una lampadina della panda (non mi passano le mani uff)
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX) Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000 |
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03-05-2024, 14:06 | #28 | |
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ma l'ultima del 2009 è stata una tortura.. da li sono passato alle tedesche.. con gioie e dolori (soprattutto di portafoglio..) ma l'assistenza almeno c'è (riferito a tesla .. Ford l'assistenza l'ha sempre prestata)
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03-05-2024, 14:23 | #29 | ||
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Iscritto dal: Nov 2019
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Non dico che sia la soluzione migliore, ma che non è così priva di logica. In effetti è meglio che sia sempre delicato, se c'è una borsa da schiacciare un po' te lo chiudi a mano. |
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04-05-2024, 11:51 | #30 | |
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Evidentemente un cliente Tesla, se il cofano non si chiude dopo 2 volte, la 3° volta non guarda qual'è il problema, ma ci dà una botta bella forte per forzarlo Ora faccio notare una cosa, i primi 3 thread su /r/CyberStuck, 1) LOVE this truck but i need something that will pull my light trailer https://www.reddit.com/r/CyberStuck/...e_drops_to_70/ 2) Day 1 gear selector falls off. .... I love the truck overall. https://www.reddit.com/r/CyberStuck/...ever_for_what/ 3) Love the truck But bricked 3 hours into charging https://www.reddit.com/r/CyberStuck/...fied_customer/ Ma... chiedo ai clienti Tesla, è un obbligo contrattuale dire "amo Tesla e Musk" ? Altrimenti la comunità vi emargina ? Chi scopre il motivo vince una banana raddrizzata.
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04-05-2024, 15:55 | #31 |
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Bisogna anche pensare che Cybertrick è un pickup quindi indirizzato ai murica con i jeans a salopette, il fucile e la lattina di birra sempre in mano, quindi si il cliente tipo non guarderà mai qual è il problema ma si limiterà a sbattere il baule sempre più forte
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04-05-2024, 18:07 | #32 | |
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Il CT è più indirizzato ad un'altra clientela, più fighetta, meno "bisognosa" del pickup da lavoro e che magari è contenta di far vedere che è green. Quelli che dici te sono quelli che fanno le fumate nere con gli scarichi aperti nei cummings/detroit diesel. |
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05-05-2024, 10:08 | #33 | |
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Fighetto sarà perfino un eufemismo, questo è l'epitome del cliente CyberStuck, per loro caricare il cassone è roba degna di fotografie Cybertruck doing truck things. �� Post your photos! https://www.cybertruckownersclub.com...-photos.14096/ E questo invece si è tagliato davvero Cybertruck door injury - leg skin cut by corner of door (warning: graphic image) https://www.cybertruckownersclub.com...c-image.16577/ Avanti nei commenti c'è anche questo This beast has some sharp angles I cut my finger while washing the car.
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06-05-2024, 13:53 | #34 |
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Altro dito
Che problemi ha questa gente ? C'è uno psicologo sul forum che ci spieghi ? SPOILER: non si vede sangue, però potrebbe fare un po' senso, a vostra discrezione https://www.youtube.com/shorts/OTrK_7vUGiY
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