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Old 20-11-2011, 18:11   #1701
Pokeymandingo
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Sì sì intendo proprio quella in metallo ma senza cella di carico. E' decente vero?
Penso propriodi si.....leggendo le caratteristiche pare praticamente molto simile a quella del g25
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Old 20-11-2011, 18:39   #1702
Sasuke@81
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io non ho ancora deciso quale prendere, se la csr elite o la clubsport, ero propenso a prendere la seconda, ma molti hanno problemi di affidabilità e mi ero un po' spaventato, la csr elite è bella ma non ha la vibrazione ed è molto meno personalizzabile della clubsport con tuning kit
per ora sono ancora con quella del g25
è cosi poco affidabile secondo voi la clubsport?
non voglio spendere 200 e passa € e poi impazzire con l'assistenza in caso di problemi
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Old 20-11-2011, 18:49   #1703
Sasuke@81
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Ciao, quindi se io prendo questa prolunga: Porsche Wheel Shifter Cable li attacco entrambi contemporaneamente (uno nella parte dx, l'altro nella parte sx).
Altra cosa: hai detto "ovviamente pero' devi trovare il modo di fissarli", ma Pokeymandingo ha detto che posso attaccarli uno accanto all'altro nelle barre d'acciaio, come mai tu dici che metterai uno nelle barre e uno nel playsteats? Per comodità?
Ultima domanda (per ora ): i vari ForzaM (2,3,4) riconoscono l'assegnazione tasti del sequenziale uguale alle palette del volante? Cioé io ad es col G25 in modalità sequenziale posso usare la leva oppure i paddles indifferentemente: sono assegnati alla stessa funzione.

Grazie a tutti di nuovo.
per attaccarli uno a dx e uno a sx non penso ci siano 4 bacchette, 2 per lato nella confezione, e poi non mi pare pratico usare il cambio con la mano sbagliata...
io volevo attaccare il manuale al playseats per rendere tutto più simile all'auto, mentre il sequenziale alto in parte al volante è perfetto, come sulle auto da rally o gran turismo
io adesso che non ho ancora il cambio uso i paddle con la frizione che so non essere realistico, ma almeno mi abituo ad usarla e funzionano benissimo senza programmare niente nel gioco, da quello che ho capito puoi usare il cambio che preferisci senza problemi o cambiare impostazioni, ma non avendolo ancora non ti posso confermare
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Old 20-11-2011, 18:53   #1704
Sasuke@81
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Penso propriodi si.....leggendo le caratteristiche pare praticamente molto simile a quella del g25
forse anche un filo meglio visto che puoi regolare alcune cose come il precarico della molla, l'inclinazione dei pedali e muoverli orizzontalmente per trovare il giusto interasse per fare il punta tacco
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Old 20-11-2011, 20:56   #1705
Therock2709
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Penso propriodi si.....leggendo le caratteristiche pare praticamente molto simile a quella del g25
Grazie come sempre delle info!
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Originariamente inviato da Sasuke@81 Guarda i messaggi
io non ho ancora deciso quale prendere, se la csr elite o la clubsport, ero propenso a prendere la seconda, ma molti hanno problemi di affidabilità e mi ero un po' spaventato, la csr elite è bella ma non ha la vibrazione ed è molto meno personalizzabile della clubsport con tuning kit
per ora sono ancora con quella del g25
è cosi poco affidabile secondo voi la clubsport?
non voglio spendere 200 e passa € e poi impazzire con l'assistenza in caso di problemi
Eh oddio, ne sto leggendo di tutti i colori sulla ClubSport, tra celle di carico che smettono di funzionare e altri problemi sul freno io aspetterei finché non sarà ufficiale una modifica definitiva...

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per attaccarli uno a dx e uno a sx non penso ci siano 4 bacchette, 2 per lato nella confezione, e poi non mi pare pratico usare il cambio con la mano sbagliata...
No aspetta, mi sono spegato male. Io vorrei agganciare entrambi i cambi a dx con le barre d'acciaio (uno accanto all'altro); e li connetterei uno sulla porta PS/2 di dx e l'altro con una prolunga sull'altra porta PS/2 a sx...
Ecco volevo sapere se funzionano tranquillamente entrambi i cambi attaccati contemporaneamente.
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Ultima modifica di Therock2709 : 20-11-2011 alle 21:03.
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Old 20-11-2011, 22:19   #1706
Sasuke@81
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ah ok,
da quello che ho letto in rete non ci dovrebbero essere problemi, se qualcuno che lo possiede puo confermare

per la clubsport non so che pensare, è vero che molti hanno avuto problemi, ma moltissimi no...
io vorrei sapere se le ultime che hanno venduto sono affidabili o continuano a dare problemi....
inoltre ora la danno col tuning kit che mi alletta un casino
cmq i problemi sono solo di assemblaggio visto che la cella di carica è uguale? oppure una partita difettosa? o proprio è delicata così per come è progettata?
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Old 21-11-2011, 11:38   #1707
Pokeymandingo
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ah ok,
da quello che ho letto in rete non ci dovrebbero essere problemi, se qualcuno che lo possiede puo confermare

per la clubsport non so che pensare, è vero che molti hanno avuto problemi, ma moltissimi no...
io vorrei sapere se le ultime che hanno venduto sono affidabili o continuano a dare problemi....
inoltre ora la danno col tuning kit che mi alletta un casino
cmq i problemi sono solo di assemblaggio visto che la cella di carica è uguale? oppure una partita difettosa? o proprio è delicata così per come è progettata?
Non ti so dire se è una partita di produzione prodotta male, ma ti posso dire che io mi sto trovando divinamente non ho avuto problemi in tal senso (facendo i dovuti scongiuri )
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Old 25-11-2011, 01:27   #1708
Therock2709
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Ciao ragazzi,
altra domanda: cambio sequenziale (sia modello Porsche che CSR): nei giochi si ingrana la marcia superiore spingendo in avanti o tirando indietro? E in quali giochi si può cambiare l'assegnazione??

Grazie.
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Old 25-11-2011, 18:41   #1709
Sasuke@81
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http://www.insidesimracing.tv/videos/view/644/0/Fanatec

la prova della csr elite pedals.

se cercate c'è anche la prova della csr pedals di cui parlavamo qualche post fa
magari interessa a qualcuno
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Old 30-11-2011, 09:23   #1710
thevortex46
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Salve ragazzi, sono tornato da poco dopo 3 settimane di vacanze. Ho deciso di vendere il CSR (e nuovo cavolo). Qualcuno interessato? Lo vendo con la pedaliera Porsche a 240€ + SS
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Old 30-11-2011, 11:48   #1711
Pokeymandingo
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Salve ragazzi, sono tornato da poco dopo 3 settimane di vacanze. Ho deciso di vendere il CSR (e nuovo cavolo). Qualcuno interessato? Lo vendo con la pedaliera Porsche a 240€ + SS
posso chiedere come mai ??
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Old 30-11-2011, 12:32   #1712
thevortex46
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non mi ci trovo proprio! Speravo di migliorare i tempi, ma non riesco ad abituarmi!
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Old 01-12-2011, 10:26   #1713
Pokeymandingo
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non mi ci trovo proprio! Speravo di migliorare i tempi, ma non riesco ad abituarmi!
allora hai proprio sbagliato strada !!! L'apprendimento con il volante è più arduo, anche se per me sarebbe il contrario con il pad ma forse perchè guido da sempre con i volanti !!!
Cmq se vuoi lo puoi postare nel nostro forum in area off topic magari c'è qualcuno interessato !!!

Ovviamente presentati prima di postare !!!
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Old 01-12-2011, 10:40   #1714
thevortex46
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allora hai proprio sbagliato strada !!! L'apprendimento con il volante è più arduo, anche se per me sarebbe il contrario con il pad ma forse perchè guido da sempre con i volanti !!!
Cmq se vuoi lo puoi postare nel nostro forum in area off topic magari c'è qualcuno interessato !!!

Ovviamente presentati prima di postare !!!
so TCI Vortex xD mi son già presentato tempo fà
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Old 01-12-2011, 11:01   #1715
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CSR in vendita qui:

http://www.hwupgrade.it/forum/showth...8#post36462388
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Old 11-12-2011, 21:03   #1716
Pokeymandingo
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In collaborazione con RGT Prosimo che ha curato la livrea della mia postazione e RGT Asterix che ha curato la presentazione del prodotto finito RGT Mandingo presenta a tutti voi:







Sperando che sia di vostro grandimento vi saluto e ringrazio infinitamente i miei due colleghi RGT sopra citati.

Saluti RGT Mandingo
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Old 11-12-2011, 21:45   #1717
matteeo
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Old 11-12-2011, 23:20   #1718
Pokeymandingo
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Spettacolo Clá!!
Che grande il Sic, l'ho conosciuto quest'estate al Mugello... che bravo ragazzo, riservato, timidone...
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Vedi che belle idee che mi vengono !!!

Cmq hai ragione grande persona il Sic
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Old 14-12-2011, 21:22   #1719
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Old 15-12-2011, 01:25   #1720
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ci devi fare una recensione completa quando ti arriva
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