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Old 21-11-2008, 13:38   #1641
pinolo79
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Old 21-11-2008, 14:49   #1642
Xfree
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Ha fatto limare le pedane perché non riusciva a guidare come voleva
Lo ammiro sempre più..
P.S. CLONATELO!!!!
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Old 22-11-2008, 17:28   #1643
bellastoria
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Ciao a tutti. Ho letto le ultime 10 pagine ma nn ho trovato risposte a quello che cercavo, spero che nn si tratti di carne ritrita. Sto sognando di prendermi un monster, usato. Nn spenderei più di 2000 o 2500 euro. Mi chiedevo un paio di cose:
- nn so se avrò un garage. Ovvio che stare fuori gli farà male, ma questo implica doverlo buttare dopo un anno o due? Quanto si può rovinare?
- nn ho mai avuto una moto (eccetto uno scooter ) e mi chiedevo se per cominciare il 600 nn sia un po' troppo. Praticamente 60 cavalli ci sono anche sulla panda che pesa qualcosina in più, nn so se mi spiego..
- come mi troverei se dovessi fare un viaggio lungo, diciamo 500 o 600 km?

Grazie
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Old 22-11-2008, 17:41   #1644
pinolo79
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Ciao a tutti. Ho letto le ultime 10 pagine ma nn ho trovato risposte a quello che cercavo, spero che nn si tratti di carne ritrita. Sto sognando di prendermi un monster, usato. Nn spenderei più di 2000 o 2500 euro. Mi chiedevo un paio di cose:
- nn so se avrò un garage. Ovvio che stare fuori gli farà male, ma questo implica doverlo buttare dopo un anno o due? Quanto si può rovinare?
- nn ho mai avuto una moto (eccetto uno scooter ) e mi chiedevo se per cominciare il 600 nn sia un po' troppo. Praticamente 60 cavalli ci sono anche sulla panda che pesa qualcosina in più, nn so se mi spiego..
- come mi troverei se dovessi fare un viaggio lungo, diciamo 500 o 600 km?

Grazie


E' il mio pane...
Non ho mai avuto uno scooter o altro che nn fosse a pedali senza motore. e la mia prima moto è stata un monster 620, ed è uguale alla bicicletta solo che nn fai fatica (a meno che tu nn voglia provare a stare dietro a un 600 jappo ss).
E mi sono pentito di averla venduta... la mia primogenita

Viaggi lunghi ne ho fatti, ti faranno male i palmi delle mani o i polsi, ma poi c fai l'abitudine.
Non è una enduro stradale. se vuoi stare comodo sulla lunga percorrenza nn è il massimo. Ma sul misto stretto è fantastica...
Come t diranno i giappolofili. è una moto senza troppo motore. Non spinge fortissimo ( ma la prima volta che aprirai davvero il gas, anke se ha solo 64 cv, ti si strizzerà il culo fidati ) e nn va nemmeno fortissimo (193 km/h su in due, ovviamente ero in germania perche in italia nn si puo andare cosi forte, ovviamente..... ). però t assicuro che sa far divertire... IMHO
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Ultima modifica di pinolo79 : 22-11-2008 alle 17:45.
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Old 22-11-2008, 17:43   #1645
Vash88
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60 cv non sono tanti, anzi. Sicuramente ti sembrerà di volare all' inizio, poi una volta presa un pò confidenza andrà tutto a posto.
500-600km autostradali li senti abbastanza, ma a meno che tu non sia delicato di costituzione non ti ammazzano
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Old 22-11-2008, 18:01   #1646
bellastoria
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Ben detto. Sono delicatissimo . Sono un ammasso d'ossa di 60 kg per quasi 180 cm, per forza son gracilino . Però cmq di solito stringo i denti. Sinceramente per ora mi sto innamorando dell'idea, devo andare a vivere in danimarca per due anni, un posto dove l'iva sulle auto è al 100%, quindi una moto sarebbe l'ideale se trovassi due lire (e il tempo per fare la patente).
Invece sapete dirmi qualcosa, anche a grandi linee, sul tenerla fuori al freddo?
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Old 22-11-2008, 18:29   #1647
Zoro82
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io sono un terribile giappofilo...buuhuuu e mangio i bambini...buhuuu
ti consiglio un'R1 del '98.







scherzo!!
benvenuto fra i motociclisti(o futuri tali)
la moto che hai preso in esame dovrebbe fare abbastanza al tuo caso,in quanto prima moto( non hai però specificato l'utilizzo che ne vorrai fare,ad esempio uso quotidiano in città,uso turistico o con passeggero,uso "fun" domenicale in montagna ecc.).
In generale,non farti spaventare dalla potenza,che col tempo e col cervello si impara a domare tutto.chiaramente all'inizio ti sembrerà di essere su un missile terra terra,poi ci fai la mano e prenderai il gusto delle curve,piuttosto che delle sparate.
Se puoi,cerca di prendere il modello piu' recente possibile rientrante nella cifra preventivata.
Per il freddo ci potrebbero essere dei problemini con la batteria,ma se pensi di farne un uso intenso tale aspetto sarebbe ridimensionato,credo.
Per l'acqua...boh!immagino che le parti delicate siano adeguatamente protette...anche perchè che fai,se piove ti si ferma la moto? non credo.
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Old 23-11-2008, 11:41   #1648
Grave Digger
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Ben detto. Sono delicatissimo . Sono un ammasso d'ossa di 60 kg per quasi 180 cm, per forza son gracilino . Però cmq di solito stringo i denti. Sinceramente per ora mi sto innamorando dell'idea, devo andare a vivere in danimarca per due anni, un posto dove l'iva sulle auto è al 100%, quindi una moto sarebbe l'ideale se trovassi due lire (e il tempo per fare la patente).
Invece sapete dirmi qualcosa, anche a grandi linee, sul tenerla fuori al freddo?
1)se non hai la disponibilità di un garage,un buon telo da esterni fa tanto,se foderato internamente ancora meglio.

2)racimola una cifra discreta,e non aver fretta di prenderla.la bramosìa di possesso può farti prendere la sola.......una volta trovata quella che fa per te,potrai procedere con il passaggio di proprietà,ma mi raccomando la storia del mezzo deve essere cristallina!

ciao
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Old 23-11-2008, 12:41   #1649
bellastoria
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Grazie a tutti dei consigli
L'ultima cosa. Una moto del genere, diciamo una 620 del 2002, quanti chilometri potrebbe fare prima di definirla da buttare? tipo un 150 mila o anche 300 mila?
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Old 23-11-2008, 13:12   #1650
tecnologico
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una moto 150.000 ?
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Old 23-11-2008, 13:14   #1651
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Grazie a tutti dei consigli
L'ultima cosa. Una moto del genere, diciamo una 620 del 2002, quanti chilometri potrebbe fare prima di definirla da buttare? tipo un 150 mila o anche 300 mila?
dipende da come la tratti,ma non aspettarti chilometraggi da capogiro....

150000 km per esempio sono irrealizzabili senza aprire il motore almeno una volta .....considera che il frazionamento di un bicilindrico,per forza di cose,ha maggiori inerzie e carichi per manovella superiori......
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Old 23-11-2008, 13:15   #1652
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una moto 150.000 ?
io ne ho viste 2, un fazer e un monster.
Per il resto, il massimo visto da me oltre sti due esemplari, erano intorno i 40-50k.

ma 300000
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Old 23-11-2008, 13:16   #1653
Zoro82
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beh,dipende da come è fatta la manutenzione...di solito si veleggia sui 70000 km...per moto tirate,correggetemi se sbaglio.
il 620 non è un motore spintissimo,ma credo che i 300000 km non li vedrà mai a meno di rifarlo completamente.
Poi ci sono le eccezioni...pensa,dalle mie parti c'è un tizio con una yamaha r1 del 98 che è a quota 290000 km...un fenomeno piu' unico che raro.Mai rifatto il motore,a un certo punto ha pure smesso di controllare il gioco valvole.non si sa come,quella moto è indemoniata.gli si è spezzato però il telaietto reggisella.
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Old 23-11-2008, 13:21   #1654
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beh,dipende da come è fatta la manutenzione...di solito si veleggia sui 70000 km...per moto tirate,correggetemi se sbaglio.
il 620 non è un motore spintissimo,ma credo che i 300000 km non li vedrà mai a meno di rifarlo completamente.
Poi ci sono le eccezioni...pensa,dalle mie parti c'è un tizio con una yamaha r1 del 98 che è a quota 290000 km...un fenomeno piu' unico che raro.Mai rifatto il motore,a un certo punto ha pure smesso di controllare il gioco valvole.non si sa come,quella moto è indemoniata.gli si è spezzato però il telaietto reggisella.
il mio ex meccanico ha una R1 '98 completamente originale,170000 km,mai pista,uniproprietario,e non drinka olio(a parte quello che fisiologicamente beve da specifica,infatti la spia della pressione si accende per ricordarti di aggiungere esattamente 250 gr di olio)......
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Old 23-11-2008, 13:25   #1655
Zoro82
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sull'olio non ti so dire nulla,ma sto tizio la massacra quella moto,ci fa un'enormità di km,e non va neanche piano...i treni di gomme che cambia sono tutti belli arricciolati...e pista non ne fa.
Il bello è che sto qua ha sicuramente piu' di 50 anni,capelli bianchi,tuta blu e via!
è l'eroe dell'officina!
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Old 23-11-2008, 15:48   #1656
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Capito Per ora alla moto ci ho solo pensato, si era mica intuito ?
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Old 23-11-2008, 23:49   #1657
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Capito Per ora alla moto ci ho solo pensato, si era mica intuito ?
mmmmm,se sei completamente asciutto del campo,hai eventualmente pensato di prendere qualcosa di più piccolo????

che so una ybr 250,una ninja 250R (che,ci tengo a precisare,di "ninja" non ha un chezz).......

discreta spesa tanta resa,motore euro 3,e molta affidabilità .....

ciao ciao
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Old 24-11-2008, 09:34   #1658
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mmmmm,se sei completamente asciutto del campo,hai eventualmente pensato di prendere qualcosa di più piccolo????

che so una ybr 250,una ninja 250R (che,ci tengo a precisare,di "ninja" non ha un chezz).......

discreta spesa tanta resa,motore euro 3,e molta affidabilità .....

ciao ciao
o se no addirittura puoi prenderty un fifty, e spendi acora meno....
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Old 24-11-2008, 09:44   #1659
cionci
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che so una ybr 250,una ninja 250R (che,ci tengo a precisare,di "ninja" non ha un chezz).......
Le nuove moto 250 4T sono poco più che scooteroni
Come moto per iniziare il Monster 600 va più che bene. Il problema magari è che una moto vecchia (se vuoi spendere 2500€ la puoi trovare del 2000-2001) tenuta sotto la pioggia non è il massimo. Ancora peggio se sei costretto a prenderla a carburatori.
Ma stai in città o in qualche paesino ? Nel secondo caso potresti anche coprirla. In città coperta ti dura 10 minuti
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Old 24-11-2008, 09:59   #1660
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o se no addirittura puoi prenderty un fifty, e spendi acora meno....
ho parlato di spesa ?ho scritto "DISCRETA spesa tanta resa",a voler sottolineare che nonostante la spesa inizialmente più elevata,restano pur sempre dei buoni mezzi per una persona asciutta del campo che ha molto da imparare,che pensa di poter percorrere 150.000/300.000 km con una moto bicilindrica raffreddata ad aria ......altrimenti gli avrei consigliato per dirne una l'sv650,non credi ????
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Le nuove moto 250 4T sono poco più che scooteroni
Come moto per iniziare il Monster 600 va più che bene. Il problema magari è che una moto vecchia (se vuoi spendere 2500€ la puoi trovare del 2000-2001) tenuta sotto la pioggia non è il massimo. Ancora peggio se sei costretto a prenderla a carburatori.
Ma stai in città o in qualche paesino ? Nel secondo caso potresti anche coprirla. In città coperta ti dura 10 minuti
quoto,al netto della prima frase,la risposta è nel reply sopra ......
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