Tesla Model 3 Performance: la più veloce in versione 2021 sfrutta l'Ecobonus

[!fazz]

Originariamente inviato da Notturnia

quella è l'unica cosa che mi intriga dell'elettrica.. poterla caricare a casa e avere sempre l'auto pronta la mattina dopo con 200-300 km di autonomia senza patemi vari.. ma sarebbe la terza auto per me.. l'auto da città.. e non voglio collezionare automobili per cui per ora passo.. ma quanro era uscita la mini elettrica ci avevo pensato.. poi ho visto il prezzo e non ci ho più pensato

io guardo solo i costi per la seconda auto ed un utilitaria elettrica per me sarebbe perfetta visto che non farebbe più di 200 km in un giorno

parlando di collezione pago già 5 bolli tra auto e moto per 2 persone, direi che sono apposto

[Notturnia]

Originariamente inviato da !fazz

io guardo solo i costi per la seconda auto ed un utilitaria elettrica per me sarebbe perfetta visto che non farebbe più di 200 km in un giorno

parlando di collezione pago già 5 bolli tra auto e moto per 2 persone, direi che sono apposto

c'è stato un periodo in cui avevamo 2 auto e 3 moto.. ma non voglio tornare a quello stillicidio :-D

per ora la seconda auto è sempre stata l'auto bella e divertente.. non molto idonea per andarci in città ma comunque ci si fa tutto anche se nasce per l'estate e il divertimento.. la prima auto invece è il mulo che non si deve fermare mai e deve caricare e portare famiglia o lavoro ovunque..

l'auto da città sarebbe bello averla (e potersela permettere) ma non sostiuirei mai quella divertente con quella utile da città.. non almeno fino a che non avrò 80 anni e sarò incapace di divertirmi :-D .. ma hai ragione.. la seconda auto dovrebbe essere intelligente ed economica ma io ragiono con il cuore e quindi è stupida e divertente :-)

[!fazz]

per me il discorso è stato

1° auto divertente ma capace di fare tutto il necessario (adesso è la fk)
2° auto economicissima solo per casa lavoro / spesa / pediatra (attualmente panda a metano)

per il divertimento si dimezzano le ruote: r1200r

poi si passa al sentimentale autobianchi giardiera lusso e Transalp 650 mie purtroppo da un anno

anni fà stavo per prendere un'auto da divertimento (e sono innamorato delle superlight ), avevo tra le mani un'offertona per una atom 350 ma ho preso casa :-)

[Notturnia]

Originariamente inviato da !fazz

per me il discorso è stato

1° auto divertente ma capace di fare tutto il necessario (adesso è la fk)
2° auto economicissima solo per casa lavoro / spesa / pediatra (attualmente panda a metano)

per il divertimento si dimezzano le ruote: r1200r

poi si passa al sentimentale autobianchi giardiera lusso e Transalp 650 mie purtroppo da un anno

anni fà stavo per prendere un'auto da divertimento (e sono innamorato delle superlight ), avevo tra le mani un'offertona per una atom 350 ma ho preso casa :-)

io avevo per casa 2 gixxer 1000 (io e moglie) ma adesso con i piccoli basta moto..
la Atom doveva essere divertente ma effettivamente costa come una "casa" ..

[!fazz]

Originariamente inviato da Notturnia

io avevo per casa 2 gixxer 1000 (io e moglie) ma adesso con i piccoli basta moto..
la Atom doveva essere divertente ma effettivamente costa come una "casa" ..

naa meno di 40k nuova all'epoca , l'avevo trovata a 18k€ con 3000 km, altri tempi, praticamente un auto da track day al costo di un battery pack della model 3

[Marko#88]

Originariamente inviato da !fazz

per me il discorso è stato

1° auto divertente ma capace di fare tutto il necessario (adesso è la fk)
2° auto economicissima solo per casa lavoro / spesa / pediatra (attualmente panda a metano)

per il divertimento si dimezzano le ruote: r1200r

poi si passa al sentimentale autobianchi giardiera lusso e Transalp 650 mie purtroppo da un anno

anni fà stavo per prendere un'auto da divertimento (e sono innamorato delle superlight ), avevo tra le mani un'offertona per una atom 350 ma ho preso casa :-)

Curiosità mia: lo fai perché sul lungo economicamente conviene (anche tenendo conto del prezzo di acquisto e delle spese della seconda auto) o per non usare troppo quella divertente?

[!fazz]

Originariamente inviato da Marko#88

Curiosità mia: lo fai perché sul lungo economicamente conviene (anche tenendo conto del prezzo di acquisto e delle spese della seconda auto) o per non usare troppo quella divertente?

molto semplicemente siamo in due in famiglia (che guidano ) con orari sovrapponibili quindi semplicemente servono due auto calcola che cmq la fk consuma veramente poco se non la tiri mediamente alla pompa 600 km con 50€ per un turbo benzina da 182 cv

per questo come seconda auto sto valutando una elettrica quando i costi si abbasseranno al livello della spring

[Marko#88]

Originariamente inviato da !fazz

molto semplicemente siamo in due in famiglia (che guidano ) con orari sovrapponibili quindi semplicemente servono due auto calcola che cmq la fk consuma veramente poco se non la tiri mediamente alla pompa 600 km con 50€ per un turbo benzina da 182 cv

per questo come seconda auto sto valutando una elettrica quando i costi si abbasseranno al livello della spring

Ah ok, avevo capito che fossero entrambe tue. E non mi tornava tanto il discorso
In due persone ha senso così, concordo.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Marko#88

Ah ok, avevo capito che fossero entrambe tue. E non mi tornava tanto il discorso
In due persone ha senso così, concordo.

diciamo che di norma una famiglia ha due vetture perchè ha due adulti .. a meno di non essere ricchi una macchina a persona in modo da non avere problemi quando uno deve uscire.
io ho sempre ritenuto opportuno che ognuno abbia libertà di potersi muove quando serve senza che si debba pianificare la vita.. sennò non è libertà è un lavoro..

poi se uno non può permettersi due auto è gioco forza

[Marko#88]

Originariamente inviato da Notturnia

diciamo che di norma una famiglia ha due vetture perchè ha due adulti .. a meno di non essere ricchi una macchina a persona in modo da non avere problemi quando uno deve uscire.
io ho sempre ritenuto opportuno che ognuno abbia libertà di potersi muove quando serve senza che si debba pianificare la vita.. sennò non è libertà è un lavoro..

poi se uno non può permettersi due auto è gioco forza

Si mi pare ovvio. Ma il filo del discorso era un altro: io avevo capito che avesse preso una macchina economica da adibire al solo casa-lavoro e non capivo come potesse convenire visto che l'altra auto non è un' idrovora.
Poi Fazz mi ha detto che le due auto sono per due persone e non per una sola.

[!fazz]

Originariamente inviato da Marko#88

Si mi pare ovvio. Ma il filo del discorso era un altro: io avevo capito che avesse preso una macchina economica da adibire al solo casa-lavoro e non capivo come potesse convenire visto che l'altra auto non è un' idrovora.
Poi Fazz mi ha detto che le due auto sono per due persone e non per una sola.

beh il discorso sarebbe stato diverso se avessi preso la atom allora li si che sarebbe servita un altra auto visto che l'ariel è inusabile come auto tradizionale

[Marko#88]

Originariamente inviato da !fazz

beh il discorso sarebbe stato diverso se avessi preso la atom allora li si che sarebbe servita un altra auto visto che l'ariel è inusabile come auto tradizionale

Si ovvio

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da !fazz

beh il discorso sarebbe stato diverso se avessi preso la atom allora li si che sarebbe servita un altra auto visto che l'ariel è inusabile come auto tradizionale

Preferisco una Caterham Seven ...o, ancor meglio, una spettacolare Shelby Cobra firmata dal grande Carroll

[Notturnia]

Originariamente inviato da NighTGhosT

Preferisco una Caterham Seven ...o, ancor meglio, una spettacolare Shelby Cobra firmata dal grande Carroll

anche le Morgan mi hanno sempre intrigato..

[marchigiano]

Originariamente inviato da !fazz

per la fk scusa sono abituato a ragionare per i codici modello è una banale civic x hatchback

da te mi aspettavo una civic del 95 col b16 turbizzato grosso così

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da Notturnia

anche le Morgan mi hanno sempre intrigato..

Molto belle anche le Morgan....tutte fatte a mano....l'unico problema secondo me è il pianale in legno....se abiti in una zona umida, con gli anni può darti grossi problemi.

[cdimauro]

@ramses77: ti ha già risposto !fazz.

Originariamente inviato da dany-dm

Vedo che per difendere le tue idee sei dovuto passare al cercare di screditare me. Bene...
Quindi io non posso esprimere la mia opinione se diversa dalla sua o devo
quotare tutti i messaggi di tutti in argomento (e ti bastano tutti quelli di questo forum o devo cercarli per tutto il mondo?)?
Non è questione di ignorare, lui (Tigre.) ha scritto la sua opinione e io ho scritto la mia. L'ho letta, l'ho appena riletta e continuo a non vedere perché avrei dovuto fare riferimento al suo post.

Quindi avrò il diritto di esprimere la mia anch'io, oppure no?

Peraltro Tigre. non s'è limitato a esprimere la sua opinione sulla Tesla, ma ha anche stigmatizzato il comportamento da religioso di cui è stato vittima, se non c'avessi fatto caso...

no, non ho ignorato neanche ramses77 ma mi era difficile quotare un messaggio che ancora non era stato scritto. In compenso ho scritto chiaramente che la verniciatura è/era pessima.

Che si aggiunge a quanto venuto fuori dal confronto che ha fatto Galezzi.

sembra che (al contrario mio) tu sia arrivato a leggere il post 93 ma ignorato il post 94 di NighTGhosT, perché?

Galezzi ha recensito proprio la Model 3 2021, e da quel che ha scritto NighTGhosT, in un altro commento in merito, dovrebbe essere il modello americano e non quello cinese.

Dunque la visione di quel video è inutile.

quindi, 2 frasi:
la prima era quotata e non hai capito il referimento;
la seconda non era quotata ma hai intuito un riferimento.
ehhmmmmmmmmmmmm..........

sinceramente ho pensato (e penso tutt'ora) che tu sia abbastanza intelligente da capire i riferimenti ma sentiti pure libero di smentirmi.

Mi spiace ma ho i miei limiti: in quel contesto (ossia QUEL commento che hai quotato) e con quelle due frasette generiche quella è stata e poteva essere la mia replica.

quindi per te è naturale rafforzare solo i punti negativi di tesla?

No, e non ho detto questo mi pare.

non è mia volontà.
Quello che ti sta sfuggendo è che (con te, su questa discussione e in particolar modo con quelle ultime due frasi nel post #87) non ho mai voluto difendere tesla o parlar male di vw bensì cerco di farti capire che stai dando del "religioso" ad altri quando dimostri di comportarti anche peggio. Da qui la frase "il bue che dice cornuto all'asino"

Il che è semplicemente falso.

Questo: "al Gale piace e anche parecchio. Come a me...come a Paolo Corsini....come a TUTTI quelli che prima di parlarne si sono degnati di provarla" lo puoi configurare come religione.

mentre questo: "Correggetemi se ho riportato qualcosa di sbagliato" e questo: "Intanto ho corretto quella che hai segnalato" no.

sono stato chiaro: Parafrasando un po': ho quotato il post dove tu parli dei "religiosi" e ti ho detto che ti stai comportando come uno di loro, a sostegno della mia affermazione ho portato anche un esempio. Chiaro, semplice e conciso.

ADESSO è chiaro. PRIMA non lo era.

Per il resto ovviamente sono in completo disaccordo col tuo giudizio.

[NighTGhosT]

Non hai letto bene....Galeazzi recensisce si una my2021....ma è una Long Range, quindi con batterie o LG o Panasonic....per l'Europa, TUTTE prodotte in Cina (telai che cominciano con LRW se non erro...mentre le americane cominciano con 5YJ come la mia).
Solo le Standard Range + cinesi montano le LFP che pesano di più e han dato problemini. Per questi motivi, da Gennaio a Marzo 2021 tutte le SR+ consegnate in Europa arrivano da Fremont USA e montano le nuovissime Panasonic.
Quella del Gale è LR, non SR+. Molto probabilmente cinese.

[cdimauro]

Ok, grazie per la precisazione. Dunque mi pare di capire che la LR provata non ha soltanto la batteria prodotta in Cina, ma anche tutto il resto.

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da cdimauro

Ok, grazie per la precisazione. Dunque mi pare di capire che la LR provata non ha soltanto la batteria prodotta in Cina, ma anche tutto il resto.

Esatto.

Le LFP o litio ferro fosfato, sono relativamente nuove montate su auto elettriche....le famose prive di cobalto.
Costano meno....inquinano meno....hanno vita più lunga (si deteriorano più lentamente)...ma hanno anche svantaggi.
Uno di questi è una più bassa densità energetica....quindi x raggiungere i 55 kWh delle SR+, sono per forza più grandi...e quindi + pesanti....+150 kg per l'esattezza. Per questo non possono essere montate ancora sulle LR e Performance....x raggiungere i loro 78 kWh, alla densità attuale, semplicemente non ci stanno.

Quindi le LR e Performance consegnate in Europa in questo primo trimestre arrivano da Cina....e montano batterie LG o Panasonic....mentre le SR+ arrivano da Fremont USA e montano le nuove Panasonic...e pesano 1630 kg....le SR+ cinesi con le LFP pesano 1780 kg.

Se guardi il video che ho postato più in su....le Model 3 prodotte a Fremont USA my2021 sono le migliori di sempre come assemblaggi....nel video, è quella bianca. La grigia è my2021 cinese.