Nuova AUDI A4

[gallo85]

Originariamente inviato da Marko#88

la qualità costa, ma in una A3 paghi per il nome, così come per la serie 1 ovviamente (molto ma molto più bella imho e le abbiamo tutte e due a casa)...
sono menate che audi ha una qualità molto superiore quindi costa di più, è solo il nome...

io parlavo di qualità assoluta, non relativa (non quindi rispetto ad altre marche)....

[moon182]

Originariamente inviato da Marko#88

la qualità costa, ma in una A3 paghi per il nome, così come per la serie 1 ovviamente (molto ma molto più bella imho e le abbiamo tutte e due a casa)...
sono menate che audi ha una qualità molto superiore quindi costa di più, è solo il nome...

Beh..la serie costa ancor più dell'A3...e allora siamo a posto...
Comunque credimi che da una stilo ad una A3 ne passa di differenza...non sto giustificando il costo dell'A3 sia chiaro, però la qualità dei materiali e la qualità costruttiva è DECISAMENTE superiore..

[Marko#88]

Originariamente inviato da gallo85

io parlavo di qualità assoluta, non relativa (non quindi rispetto ad altre marche)....

certo, e parlando di qualità ASSOLUTA audi non è così esagerata come possano far credere i prezzi dell'A3...per carità la qualità è buona...ma non così buona...

Originariamente inviato da moon182

Beh..la serie costa ancor più dell'A3...e allora siamo a posto...
Comunque credimi che da una stilo ad una A3 ne passa di differenza...non sto giustificando il costo dell'A3 sia chiaro, però la qualità dei materiali e la qualità costruttiva è DECISAMENTE superiore..

infatti, anche la serie1 costa molto per quel che offre, nessuno le mette in dubbio...e ricorda che una A3 non va confrontata con una stilo in quanto è del settor premium, non generalista...comunque per dirti, la nuova bravo non è poi così inferiore alla A3 eppure costa un mucchio meno...no, mi spiace ma paghi più il nome che la qualità...e non lo dico per disprezzarla, mia mamma ce l'ha quindi so che è una macchina più che discreta...lo stesso vale per la serie1, anche lei costa un po' troppo...ma è ovvio, si fanno pagare il nome...

[gallo85]

Originariamente inviato da Marko#88

certo, e parlando di qualità ASSOLUTA audi non è così esagerata come possano far credere i prezzi dell'A3...per carità la qualità è buona...ma non così buona...

...e io che stavo dicendo da un ora a questa parte

[moon182]

Originariamente inviato da Marko#88

certo, e parlando di qualità ASSOLUTA audi non è così esagerata come possano far credere i prezzi dell'A3...per carità la qualità è buona...ma non così buona...



infatti, anche la serie1 costa molto per quel che offre, nessuno le mette in dubbio...e ricorda che una A3 non va confrontata con una stilo in quanto è del settor premium, non generalista...comunque per dirti, la nuova bravo non è poi così inferiore alla A3 eppure costa un mucchio meno...no, mi spiace ma paghi più il nome che la qualità...e non lo dico per disprezzarla, mia mamma ce l'ha quindi so che è una macchina più che discreta...lo stesso vale per la serie1, anche lei costa un po' troppo...ma è ovvio, si fanno pagare il nome...

Concordo con te che si paga bene anche il logo che porta sul posteriore: A3...
Però quando la guidi per un po' di tempo poi riesci a trovare quei piccoli insignificanti difetti che hanno le varie fiat/lancia/alfa/opel/ford & co.

[dibe]

Originariamente inviato da moon182

Comunque credimi che da una stilo ad una A3 ne passa di differenza...non sto giustificando il costo dell'A3 sia chiaro, però la qualità dei materiali e la qualità costruttiva è DECISAMENTE superiore..

con quello che costa mi pare il minimo...

la A3 è fatta bene (rispetto qualsiasi segmento C generalista) per cui è giusto che costi qualcosa in più... ma paghi veramente tanto il nome Audi (come sulla golf, dove paghi appunto il fatto che si chiama "Golf").

[moon182]

Originariamente inviato da dibe

con quello che costa mi pare il minimo...

la A3 è fatta bene (rispetto qualsiasi segmento C generalista) per cui è giusto che costi qualcosa in più... ma paghi veramente tanto il nome Audi (come sulla golf, dove paghi appunto il fatto che si chiama "Golf").

E su BMW paghi il bmw e potremo proseguire ancora a lungo...
Purtroppo è così e ci si può fare poco...

[dibe]

Originariamente inviato da moon182

E su BMW paghi il bmw e potremo proseguire ancora a lungo...
Purtroppo è così e ci si può fare poco...

si certo, è ovvio..

però se ci pensi: la A3 altro non è che una Golf vestita a festa..... eppure costa parecchie migliaia di euro in più... su BMW paghi il nome BMW, ma almeno hai la trazione posteriore che ti differenzia dalla massa.

[rip82]

Originariamente inviato da dibe

si certo, è ovvio..

però se ci pensi: la A3 altro non è che una Golf vestita a festa..... eppure costa parecchie migliaia di euro in più... su BMW paghi il nome BMW, ma almeno hai la trazione posteriore che ti differenzia dalla massa.

La serie 1 avra' anche la trazione posteriore che ti differenzia dalla massa, in compenso la qualita' dei materiali e' sensibilmente inferiore a quella dell'A3, che costa uguale. Tra le due vedo piu' sensata l'A3, che per lo meno e' costruita molto bene.

[Marko#88]

Originariamente inviato da dibe

si certo, è ovvio..

però se ci pensi: la A3 altro non è che una Golf vestita a festa..... eppure costa parecchie migliaia di euro in più... su BMW paghi il nome BMW, ma almeno hai la trazione posteriore che ti differenzia dalla massa.

ecco appunto...

[gallo85]

Originariamente inviato da rip82

La serie 1 avra' anche la trazione posteriore che ti differenzia dalla massa, in compenso la qualita' dei materiali e' sensibilmente inferiore a quella dell'A3, che costa uguale. Tra le due vedo piu' sensata l'A3, che per lo meno e' costruita molto bene.

io non direi che è inferiore... però è un pò sterile... per dirti, il quadro strumenti è quello da 10 anni a questa parte (più o meno)

[Marko#88]

Originariamente inviato da rip82

La serie 1 avra' anche la trazione posteriore che ti differenzia dalla massa, in compenso la qualita' dei materiali e' sensibilmente inferiore a quella dell'A3, che costa uguale. Tra le due vedo piu' sensata l'A3, che per lo meno e' costruita molto bene.

le hai entrambe in casa per parlare?? io si e ti posso assicurare che non ha una qualità SENSIBILMENTE inferiore....

[rip82]

Originariamente inviato da Marko#88

le hai entrambe in casa per parlare?? io si e ti posso assicurare che non ha una qualità SENSIBILMENTE inferiore....

Ci viaggio quasi tutti i giorni, in compagnia ci sono 2 A3 3p, una pre restyling e una post, ed una 120d 5p. Ti faccio un esempio di un particolare che mi ha lasciato di stucco:la conchiglia di plastica che ospita la maniglia per l'apertura delle portiere, e' rigida e sottile. Meno evidenti, ma comunque peggiori sono le plastiche delle bocchette di ventilazione e del pannello che contiene comandi della radio e del clima, tutto cio' sulla A3 e' impeccabile, come e' giusto su un'auto da 30k€.

[Marko#88]

Originariamente inviato da rip82

Ci viaggio quasi tutti i giorni, in compagnia ci sono 2 A3 3p, una pre restyling e una post, ed una 120d 5p. Ti faccio un esempio di un particolare che mi ha lasciato di stucco:la conchiglia di plastica che ospita la maniglia per l'apertura delle portiere, e' rigida e sottile. Meno evidenti, ma comunque peggiori sono le plastiche delle bocchette di ventilazione e del pannello che contiene comandi della radio e del clima, tutto cio' sulla A3 e' impeccabile, come e' giusto su un'auto da 30k€.

si, ma in generale la qualità non è SENSIBILMENTE inferiore..con la differenza che la A3 è una golf, la serie 1 non deriva da niente di inferiore..

[Okiya]

Originariamente inviato da Marko#88

si, ma in generale la qualità non è SENSIBILMENTE inferiore..con la differenza che la A3 è una golf, la serie 1 non deriva da niente di inferiore..

Il fatto che non derivi da nulla di "inferiore" non significa che sia migliore.

Al momento dell'acquisto ero indeciso tra Serie 1 (adoro le BMW e ho una 330Cd) e la A3. Alla fine ho preso la seconda, delusissimo dalla qualità degli interni sulla prima (assolutamente non paragonabile) e dalle finiture a mio avviso non al livello delle altre BMW.
Il costo, oltretutto, era superiore.

Altro valore aggiunto, per me, lo è stato il DSG (S-Tronic)

[rip82]

Originariamente inviato da Marko#88

si, ma in generale la qualità non è SENSIBILMENTE inferiore..con la differenza che la A3 è una golf, la serie 1 non deriva da niente di inferiore..

La 1 pero' come interni e' paragonabile alla Golf, pur costando come la A3.
Per me grazie a particolari del genere la qualita' e' non poco inferiore, sulla sorelle maggiori della 1 e' piu' difficile trovare particolari cosi' economici.

[moon182]

Originariamente inviato da rip82

La 1 pero' come interni e' paragonabile alla Golf, pur costando come la A3.
Per me grazie a particolari del genere la qualita' e' non poco inferiore, sulla sorelle maggiori della 1 e' piu' difficile trovare particolari cosi' economici.

Uhm..non ero a conoscenza di questi dettagli poco "piacevoli" della serie 1...

[thegiox]

Originariamente inviato da Tank Ule

--edit--

ovviamente ho editato, comunque sospeso 7 giorni.

[Marko#88]

Originariamente inviato da rip82

La 1 pero' come interni e' paragonabile alla Golf, pur costando come la A3.
Per me grazie a particolari del genere la qualita' e' non poco inferiore, sulla sorelle maggiori della 1 e' piu' difficile trovare particolari cosi' economici.

la serie 1 è fatta meglio di una golf, solo che sembra più sgaffa perchè è un design degli interni completamente diverso...comunque ti do ragione a dire che la A3 è fatta meglio, ma non così tanto come sembri...però siamo OT e tanto anche....

[moon182]

Originariamente inviato da Marko#88

cut
però siamo OT e tanto anche....