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Old 03-11-2006, 11:50   #121
Senza Fili
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Se passasse questa follia farebbero bene i sindaci dei comuni dell'hinterland a mettere a loro volta un pedaggio per far entrare nel proprio comune i cittadini milanesi...
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Old 03-11-2006, 12:51   #122
Giovannino
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Mio zio Rino (fratello di mia nonna) fino a oltre 90 anni è sempre andato in giro coi mezzi pubblici da solo (e abitava più fuori della zona niguarda a milano, quindi ben fuori dal cerchio ferroviario) e non ha mai avuto problemi.

P.s.: dopo quel periodo, non è che ha cominciato a prendere l'automobile, semplicemente è morto.
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Old 03-11-2006, 12:59   #123
misterx
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Originariamente inviato da recoil
anche il nuovo bollo allora, con incentivi a chi ha una macchina nuova e penalizzazione di chi ha quella vecchia
peccato che il bollo lo pagano tutti, anche se non entrano a Milano...
si potrebbero fare tanti altri esempi, chi ha meno finisce sempre per rimetterci di più quando si introduce una tassa nuova

quello che spero è che i milanesi in primis si convincano a lasciare la macchina nel box in settimana. a Milano i mezzi ci sono, basta avere la volontà di usarli a costo di rinunciare a qualche comodità. il fatto che abbiano esteso il provvedimento ai residenti è una gran cosa, perché non si vogliono punire i pendolari, ma tutti quelli che usano l'auto. anzi io avrei colpito di più proprio quelli che vivono in città e che lavorano all'interno della stessa, perché sono quelli che hanno meno scusanti

comunque non c'è un divieto ad entrare in città, cosa che avrei ritenuto grave, c'è un ulteriore costo. che si somma alla benzina, alla manutenzione del veicolo e all'eventuale parcheggio. dovrebbe essere un motivo in più per rinunciare a usare l'auto per venire a Milano.
di tasse "sbagliate" ce ne sono tante, troppe. questa quantomeno dovrebbe venire in aiuto dell'ambiente e del quieto vivere, quindi mi sento di difenderla.

volendo introdurre una maggiore "giustizia" nel pagamento dell'imposta si potrebbe pensare a calibrare la tariffa guardando sia la categoria del veicolo che la residenza del proprietario (se sei in una zona ben coperta dai mezzi paghi salato, viceversa ti si viene incontro). questo è l'unico miglioramento che mi verrebbe in mente

non devono esistere cittadini di serie A e cittadini di serie B
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Old 03-11-2006, 12:59   #124
recoil
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Originariamente inviato da Senza Fili
Se passasse questa follia farebbero bene i sindaci dei comuni dell'hinterland a mettere a loro volta un pedaggio per far entrare nel proprio comune i cittadini milanesi...
scusa eh, ma il pedaggio sarebbe per tutti, mica solo per i milanesi...
e quello di Milano è per TUTTI
non capisco perché vi ostinate a vederlo come un torto che vi fanno i milanesi visto che anche loro pagheranno il ticket. era vero quando l'ipotesi era di escludere i residenti dalla tassa, ma visto che la subiscono pure loro...

i sindaci non devono comportarsi come bambini e fare un dispetto ai milanesi perché hanno subito un torto. se ci sono le condizioni per introdurre un provvedimento del genere in altre città se ne può parlare, ma Milano è una metropoli, le altre sono città più o meno grandi, non c'è paragone...
ad esempio qualche tempo fa a Como avevano proposto un provvedimento del genere, ma Como non ha la metropolitana, non ha i parcheggioni fuori dalla città, quindi rimango contrario (anche se di giorno mi è capitato praticamente sempre di andarci coi mezzi).
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Old 03-11-2006, 13:01   #125
misterx
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Originariamente inviato da Giovannino
Mio zio Rino (fratello di mia nonna) fino a oltre 90 anni è sempre andato in giro coi mezzi pubblici da solo (e abitava più fuori della zona niguarda a milano, quindi ben fuori dal cerchio ferroviario) e non ha mai avuto problemi.

P.s.: dopo quel periodo, non è che ha cominciato a prendere l'automobile, semplicemente è morto.

tuo zio ha vissuto in un'epoca completamente differente. Quando c'era tuo zio c'era il "Gamba de legn" e il tram arrivava sino a carate brianza; ma qualche mal pensante ha deciso di sostituirlo con autobus a gasolio inquinanti
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Old 03-11-2006, 13:18   #126
Senza Fili
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Originariamente inviato da recoil
scusa eh, ma il pedaggio sarebbe per tutti, mica solo per i milanesi...
e quello di Milano è per TUTTI
non capisco perché vi ostinate a vederlo come un torto che vi fanno i milanesi visto che anche loro pagheranno il ticket. era vero quando l'ipotesi era di escludere i residenti dalla tassa, ma visto che la subiscono pure loro...

i sindaci non devono comportarsi come bambini e fare un dispetto ai milanesi perché hanno subito un torto. se ci sono le condizioni per introdurre un provvedimento del genere in altre città se ne può parlare, ma Milano è una metropoli, le altre sono città più o meno grandi, non c'è paragone...
ad esempio qualche tempo fa a Como avevano proposto un provvedimento del genere, ma Como non ha la metropolitana, non ha i parcheggioni fuori dalla città, quindi rimango contrario (anche se di giorno mi è capitato praticamente sempre di andarci coi mezzi).

Non mi sono spiegato...se chi entra a Milano dovrà pagare un ticket a quel punto il sindaco di un qualunque paese dell'hinterland dovrebbe mettere a sua volta un pedaggio per ci entra nel proprio comune; non vedo perchè, a causa di un pedaggio per entrare in città, chi abita nelle zone limitrofe debba morire di traffico e auto lasciate parcheggiate da chi si reca in città con i mezzi pubblici.
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Old 03-11-2006, 13:35   #127
Giovannino
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Originariamente inviato da misterx
tuo zio ha vissuto in un'epoca completamente differente. Quando c'era tuo zio c'era il "Gamba de legn" e il tram arrivava sino a carate brianza; ma qualche mal pensante ha deciso di sostituirlo con autobus a gasolio inquinanti
mio zio è morto 2 anni fa, non due ere fa
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Old 03-11-2006, 14:04   #128
-kurgan-
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Originariamente inviato da Senza Fili
Se passasse questa follia farebbero bene i sindaci dei comuni dell'hinterland a mettere a loro volta un pedaggio per far entrare nel proprio comune i cittadini milanesi...
follia? l'avevo spiegato in un altro topic, non ha senso che le strutture di milano siano utilizzate da milioni di persone che abitano altrove e non le pagano.. lo stato non aiuta minimamente il comune, che caspita bisogna fare per riparare le strade e migliorare i mezzi pubblici qui?
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Old 03-11-2006, 14:06   #129
-kurgan-
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Originariamente inviato da Senza Fili
Non mi sono spiegato...se chi entra a Milano dovrà pagare un ticket a quel punto il sindaco di un qualunque paese dell'hinterland dovrebbe mettere a sua volta un pedaggio per ci entra nel proprio comune; non vedo perchè, a causa di un pedaggio per entrare in città, chi abita nelle zone limitrofe debba morire di traffico e auto lasciate parcheggiate da chi si reca in città con i mezzi pubblici.
veramente i comuni limitrofi neanche dovrebbero esistere, visto che l'area urbana è la stessa.. la divisione tra i comuni esiste solo sulla carta.
tra parentesi, i parcheggi di interscambio esistono da almeno una decina d'anni.
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Old 03-11-2006, 14:29   #130
misterx
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Originariamente inviato da Giovannino
mio zio è morto 2 anni fa, non due ere fa

il discorso non cambia, erano in ogni caso altri tempi.
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Old 03-11-2006, 14:32   #131
LUVІ
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Originariamente inviato da misterx
il discorso non cambia, erano in ogni caso altri tempi.
Due anni fa "altri tempi"? C'erano i calessini in giro per Milano, due anni fa?
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Old 03-11-2006, 14:40   #132
misterx
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Originariamente inviato da LUVІ
Due anni fa "altri tempi"? C'erano i calessini in giro per Milano, due anni fa?

ti sembra il caso?
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Old 03-11-2006, 14:49   #133
LUVІ
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Originariamente inviato da Giovannino
Mio zio Rino (fratello di mia nonna) fino a oltre 90 anni è sempre andato in giro coi mezzi pubblici da solo (e abitava più fuori della zona niguarda a milano, quindi ben fuori dal cerchio ferroviario) e non ha mai avuto problemi.

P.s.: dopo quel periodo, non è che ha cominciato a prendere l'automobile, semplicemente è morto.
Massimo rispetto
Anche io andavo all'università in bici, anni fa, diciamo più di una decina; l'unico problema è che mi dovevo fare la doccia quando arrivavo!

LuVi
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Old 03-11-2006, 14:56   #134
Giovannino
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Originariamente inviato da LUVІ
Massimo rispetto
Ti ringrazio. Ci vorrebbe comunque qualcuno che abbia voglia di scrivere un libro-diario in cui racconta come sia possibile vivere senza essere schiavi dell'automobile (o di miliardi di altre cose ma sarei off-topic)... Ma tanto sono ottimista, e penso che il tempo obbligherà un certo tipo di futuro all'umanità.
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Old 03-11-2006, 15:37   #135
misterx
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Originariamente inviato da Giovannino
Ti ringrazio. Ci vorrebbe comunque qualcuno che abbia voglia di scrivere un libro-diario in cui racconta come sia possibile vivere senza essere schiavi dell'automobile (o di miliardi di altre cose ma sarei off-topic)... Ma tanto sono ottimista, e penso che il tempo obbligherà un certo tipo di futuro all'umanità.

a me sembra che tutti siamo più schiavi del tempo che non dell'auto. Alla sera quando torno da Milano non vedo nessuno felice di farsi 1 ora di colonna. Come diceva già recoil, se abiti in una zona non assistita da mezzi pubblici sei costretto ad usare l'auto quindi:

- prima si devono creare le condizioni per usare i mezzi pubbli
- solo se veramente necessario si può tentare di scoraggiare la gente, anche se lo troverei ingiusto, ad usare inutilmente la propria auto

siccome questi due requisiti mancano, è una ladrata bella e buona.

Ah, usando i mezzi pubblici ci si continua ad ammalare, lo sapevi ?
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Old 03-11-2006, 19:45   #136
[A+R]MaVro
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Originariamente inviato da Senza Fili
Non mi sono spiegato...se chi entra a Milano dovrà pagare un ticket a quel punto il sindaco di un qualunque paese dell'hinterland dovrebbe mettere a sua volta un pedaggio per ci entra nel proprio comune; non vedo perchè, a causa di un pedaggio per entrare in città, chi abita nelle zone limitrofe debba morire di traffico e auto lasciate parcheggiate da chi si reca in città con i mezzi pubblici.
No tu paghi un ticket se:
1) Entri in auto
2) Entri in certi orari e giorni
3) Hai un auto inquinante

C'è una bella differenza tra questa ed una gabella per il puro passaggio. Le alternative per i pendolari per raggiungere Milano ci sono, più scomode e che impiegano più tempo, ma ci sono.
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"Non importa quanto numerose sono le anse di un fiume, al termine del giusto scorrere ogni acqua arriva al suo mare"
"Se cerchi una mano disposta ad aiutarti la trovi alla fine del tuo braccio" (Anonimo)
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Old 03-11-2006, 20:08   #137
icoborg
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Originariamente inviato da 00Luca
D'altra parte c'è al governo il centro destra....

Luca
ihihihi ...lol
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Old 03-11-2006, 20:22   #138
misterx
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Originariamente inviato da -kurgan-
follia? l'avevo spiegato in un altro topic, non ha senso che le strutture di milano siano utilizzate da milioni di persone che abitano altrove e non le pagano.. lo stato non aiuta minimamente il comune, che caspita bisogna fare per riparare le strade e migliorare i mezzi pubblici qui?

cosa non pagherebbero quelli che vanno a milano ?
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Old 03-11-2006, 20:41   #139
-kurgan-
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Originariamente inviato da misterx
cosa non pagherebbero quelli che vanno a milano ?
non pagano le tasse al comune di milano ma ai loro comuni.. il comune di milano riceve tasse per x cittadini ma deve offrire servizi per un ordine di grandezza 20 volte superiore.
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-11-2006, 20:47   #140
misterx
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Originariamente inviato da -kurgan-
non pagano le tasse al comune di milano ma ai loro comuni.. il comune di milano riceve tasse per x cittadini ma deve offrire servizi per un ordine di grandezza 20 volte superiore.

allora, io vado a milano 3 volte la settimana: dimmi che servizi gratuiti mi offre

L'addizionale regionale a chi viene versata secondo te ?
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