come fanno le multinazionali del petrolio a ostacolare le altre fonti di energia? - Pagina 6

jumpermax · 27-03-2006, 18:32

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Originariamente inviato da caosss

la macchina di cui parlo la avevo vista su focus...ho cercato il giornale in giro e non lo ho trovato...poi lo cerco di nuovo

questa?
http://www.ceiuni.it/CIVES/jamais.JPG

La tecnologia di fine Ottocento permise al belga Camille Jenatzy di superare per primo il traguardo dei cento km/h con un veicolo elettrico: per la cronaca il record avvenne il 29 aprile 1899 nel parco di Achères alla media di 105,88 km/h e la macchina aveva il nome augurale di "Jamais contente".

https://www.ceiuni.it/CIVES/storia.htm

caosss · 27-03-2006, 20:51

mi sa proprio di si...(il focus non lo ho piu' trovato)
fica eh? e ha piu' di 100 anni

evelon · 28-03-2006, 12:59

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Originariamente inviato da jumpermax

questa?

La tecnologia di fine Ottocento permise al belga Camille Jenatzy di superare per primo il traguardo dei cento km/h con un veicolo elettrico: per la cronaca il record avvenne il 29 aprile 1899 nel parco di Achères alla media di 105,88 km/h e la macchina aveva il nome augurale di "Jamais contente".

https://www.ceiuni.it/CIVES/storia.htm

Carino il link ma le informazioni riportate sembrano un pò vecchie.

Cmq l'auto in questione per i tempi era all'avanguardia.

caosss · 28-03-2006, 13:04

su quattroruote la auto elettrica piu' veloce (cen'e' solo 1) va a 70 all'ora...
io preferirei avere quella li di 100 anni fa
e in omaggio voglio il berretto del tipo

caosss · 29-03-2006, 15:33

si sa qualcosa dell'autonomia di sta macchina?

evelon · 29-03-2006, 16:17

Quella dell'ottocento ?

Dati certi non ne ho ma considera che era un prototipo sperimentale costruito con l'obiettivo di infrangere un record.

Di conseguenza sarà stata il più leggera possibile, con la dotazione di batterie minima per raggiungere lo scopo.

Un pò come i prototipi da record odierni: non c'è nulla di superfluo.

jumpermax · 29-03-2006, 20:13

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Originariamente inviato da evelon

Quella dell'ottocento ?

Dati certi non ne ho ma considera che era un prototipo sperimentale costruito con l'obiettivo di infrangere un record.

Di conseguenza sarà stata il più leggera possibile, con la dotazione di batterie minima per raggiungere lo scopo.

Un pò come i prototipi da record odierni: non c'è nulla di superfluo.

mi immagino il crash test per i pedoni con quella forma...

caosss · 29-03-2006, 20:24

Quote:

Originariamente inviato da jumpermax

mi immagino il crash test per i pedoni con quella forma...

bastava non pigliarli con la punta e scivolavano ai lati

evelon · 30-03-2006, 10:53

Quote:

Originariamente inviato da jumpermax

mi immagino il crash test per i pedoni con quella forma...

Uno spiedino....

...o una supposta

Topomoto · 30-03-2006, 11:03

Quote:

Originariamente inviato da caosss

su quattroruote la auto elettrica piu' veloce (cen'e' solo 1) va a 70 all'ora...
io preferirei avere quella li di 100 anni fa
e in omaggio voglio il berretto del tipo

Non puoi basarti sul solo dato della velocità raggiunta.
La velocità è l'ultimo dei problemi, mentre le cose fondamentali sono autonomia, costi e fruibilità.
Voglio dire, realizzare un'auto che arrivi a 200km/h con autonomia di pochi km (lo stretto necessario per raggiungerla) è relativamente semplice

caosss · 30-03-2006, 21:34

cioe' ma voi siete convinti che oggi sta benedetta macchina elettrica non si puo' fare decentemente?
qua nei dintorni di dove vivo io un professore di qualcosa (non ricordo) si e' costruito un'auto elettrica da un'auto normale...solo che non gliela hanno omologata...cioe' se sel'e' costruita da solo un comune mortale...una multinazionale non puo' costruirne una che funziona meglio?
sull'autonomia di quella macchina li sopra non si sa nulla?

AdrianSkynet · 30-03-2006, 22:19

sec me il futuro è nella...merda...daje de biogas..centri d stoccaggio? Ma naturalmente la fossa imoff d casa tua!

AdrianSkynet · 30-03-2006, 22:21

i diesel andranno con qulche oliaccio d fritturaccia e via!

Demin Black Off · 30-03-2006, 23:28

Quote:

Originariamente inviato da AdrianSkynet

i diesel andranno con qulche oliaccio d fritturaccia e via!

....e le auto a benzina con l'alchol

Topomoto · 31-03-2006, 01:43

Quote:

Originariamente inviato da caosss

cioe' ma voi siete convinti che oggi sta benedetta macchina elettrica non si puo' fare decentemente?
qua nei dintorni di dove vivo io un professore di qualcosa (non ricordo) si e' costruito un'auto elettrica da un'auto normale...solo che non gliela hanno omologata...cioe' se sel'e' costruita da solo un comune mortale...una multinazionale non puo' costruirne una che funziona meglio?
sull'autonomia di quella macchina li sopra non si sa nulla?

E che ci vuole a fare un'auto elettrica....un motore e qualche quintale di batterie.
Che la cosa sia poi conveniente, fruibile, commercializzabile....quello è un altro paio di maniche

Cioè, non basta scrivere "elettrica", le problematiche sono molteplici.

27-03-2006, 20:51	#102
caosss Senior Member Iscritto dal: May 2003 Messaggi: 1651	mi sa proprio di si...(il focus non lo ho piu' trovato) fica eh? e ha piu' di 100 anni __________________ ACCLAMATO COME L'UTENTE PIU' SAGGIO DI HWU odio gli smile e li ho bloccati con adblock, quindi non li vedo

28-03-2006, 13:04	#104
caosss Senior Member Iscritto dal: May 2003 Messaggi: 1651	su quattroruote la auto elettrica piu' veloce (cen'e' solo 1) va a 70 all'ora... io preferirei avere quella li di 100 anni fa e in omaggio voglio il berretto del tipo __________________ ACCLAMATO COME L'UTENTE PIU' SAGGIO DI HWU odio gli smile e li ho bloccati con adblock, quindi non li vedo

29-03-2006, 15:33	#105
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29-03-2006, 16:17	#106
evelon Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Roma Messaggi: 661	Quella dell'ottocento ? Dati certi non ne ho ma considera che era un prototipo sperimentale costruito con l'obiettivo di infrangere un record. Di conseguenza sarà stata il più leggera possibile, con la dotazione di batterie minima per raggiungere lo scopo. Un pò come i prototipi da record odierni: non c'è nulla di superfluo. __________________ I cattivi a volte si riposano, gli imbecilli mai

30-03-2006, 21:34	#111
caosss Senior Member Iscritto dal: May 2003 Messaggi: 1651	cioe' ma voi siete convinti che oggi sta benedetta macchina elettrica non si puo' fare decentemente? qua nei dintorni di dove vivo io un professore di qualcosa (non ricordo) si e' costruito un'auto elettrica da un'auto normale...solo che non gliela hanno omologata...cioe' se sel'e' costruita da solo un comune mortale...una multinazionale non puo' costruirne una che funziona meglio? sull'autonomia di quella macchina li sopra non si sa nulla? __________________ ACCLAMATO COME L'UTENTE PIU' SAGGIO DI HWU odio gli smile e li ho bloccati con adblock, quindi non li vedo

30-03-2006, 22:19	#112
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30-03-2006, 22:21	#113
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