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Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
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Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
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Old 10-08-2006, 16:54   #101
BTinside
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lusso sono intermedi!vuol dire comfort...cmq io per farla partire la faccio partire e la tengo...e dopo che non la riprendo..cmq con queste impostazioni la machina parte in tranquillita!!
Anche a me faceva così all'inizio, tra le poche cose che ho imparato per continuare a controllarla è il fatto di di non accelerare troppo, ma a filo, altrimenti controsterza sempre dall'altro lato, e dando anche poco sterzo e progressivamente, possibilmente pizzicando il freno quando noti che l'auto si sta mettendo troppo di traverso.
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Old 10-08-2006, 16:57   #102
xmnemo85x
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che circuito state usando?
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Old 10-08-2006, 16:59   #103
BTinside
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che circuito state usando?
Io ancora nessuno, devo montare il tutto.
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Old 10-08-2006, 17:26   #104
xmnemo85x
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la vedo agra!
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Old 10-08-2006, 17:31   #105
yamaz
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lusso sono intermedi!vuol dire comfort...cmq io per farla partire la faccio partire e la tengo...e dopo che non la riprendo..cmq con queste impostazioni la machina parte in tranquillita!!
E' tutto lì il difficile Controllarla dopo che parte Mettiamoci il cuore in pace: o perdiamo tanto tempo e smadonniamo a fare pratica o è meglio che lasciamo perdere
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Old 10-08-2006, 17:51   #106
xmnemo85x
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io ho distrutto il tavlo a suon di manate!zio billllliiiiiiiii.....che pista usate??
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Old 10-08-2006, 17:54   #107
yamaz
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Io adesso non sto facendo quello, ma sto completando il gioco. Avevo lasciato Gt4 a 50% da secoli.
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Old 10-08-2006, 17:56   #108
xmnemo85x
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anche io..sarei a 20% ma la tentazione è forte..cmq non so se hai visto ma c'è un video di loro con a amuse s2000...e alla fine secondo me bisogna mettere ancora posto i settagi erche la macchina no è cosi brusca!
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Old 10-08-2006, 18:05   #109
xmnemo85x
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si possono postare link di altri forum?immagino di no...yamaz...se vuoi ti mando il link in privato
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Old 10-08-2006, 18:09   #110
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si possono postare link di altri forum?immagino di no...yamaz...se vuoi ti mando il link in privato
Anche a me plz.
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Old 10-08-2006, 18:22   #111
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Interessante il discorso dei rapporti delle auto, pensavo che di default gt4 avesse quelli reali. Qualche giorno mi dedico a sistemare tutti i rapporti delle auto che mi interessano.
http://www.supercarsite.net/golf_gti.htm
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Old 10-08-2006, 18:31   #112
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cmq quel forum non sembra male...volevano anche lanciare una sfida...pazzi!cmq siamo ancora in pochi!c'è bisogno di gente cosi ci scambiamo opinioni!
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Old 10-08-2006, 19:04   #113
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cmq quel forum non sembra male...volevano anche lanciare una sfida...pazzi!cmq siamo ancora in pochi!c'è bisogno di gente cosi ci scambiamo opinioni!
Una sfida a chi?
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Old 10-08-2006, 22:24   #114
xmnemo85x
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a quelli del team fbi!
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Old 10-08-2006, 22:50   #115
BTinside
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a quelli del team fbi!
E non l'hanno mai fatto?
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Old 10-08-2006, 23:09   #116
powerslave
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Ho preso ieri gt4 ed essendo abituato alle simulazioni su pc con il volante(purtroppo il momo non è compatibile con la ps2) mi sono trovato parecchio in difficoltà a giocarci con il joypad,è questione di allenamento o senza il volante non ci sono speranze di giocare decentemente a gt4?
Driftare con il joypad è impossibile o vale la pena provarci?

grazie
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Old 10-08-2006, 23:15   #117
BTinside
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Originariamente inviato da powerslave
Ho preso ieri gt4 ed essendo abituato alle simulazioni su pc con il volante(purtroppo il momo non è compatibile con la ps2) mi sono trovato parecchio in difficoltà a giocarci con il joypad,è questione di allenamento o senza il volante non ci sono speranze di giocare decentemente a gt4?
Driftare con il joypad è impossibile o vale la pena provarci?

grazie
90 euro per il dfp no? Ti assicuro che cambia molto se sei appassionato.
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Old 10-08-2006, 23:39   #118
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90 euro per il dfp no? Ti assicuro che cambia molto se sei appassionato.
Sinceramente se c'è la possibilità di giocarci anche con il joypad eviterei di comprare un altro volante(non saprei neanche dove metterlo),visto che quando voglio una simulazione ho già quella molto più accurata che mi offre gtr(e tra poco anche gtr2) per pc.
GT4 l'avevo preso ,memore dei primi due capitoli giocati su psx, per la sua eccezzionale capacità di essere un gioco a cavallo tra arcade e simulazione,spensierato e appagante allo stesso tempo.Purtroppo mi sto rendendo conto che questo nuovo episodio è molto meno "spensierato" di quelli vecchi:P
Dici che il gioco non è fatto per essere giocato con il joypad?
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Old 10-08-2006, 23:53   #119
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Sinceramente se c'è la possibilità di giocarci anche con il joypad eviterei di comprare un altro volante(non saprei neanche dove metterlo),visto che quando voglio una simulazione ho già quella molto più accurata che mi offre gtr(e tra poco anche gtr2) per pc.
GT4 l'avevo preso ,memore dei primi due capitoli giocati su psx, per la sua eccezzionale capacità di essere un gioco a cavallo tra arcade e simulazione,spensierato e appagante allo stesso tempo.Purtroppo mi sto rendendo conto che questo nuovo episodio è molto meno "spensierato" di quelli vecchi:P
Dici che il gioco non è fatto per essere giocato con il joypad?
Certo che può essere giocato ma, specie nel drift, fa la differenza. Anzi, dicono che è quasi impossibile driftare col pad, ci vorrebbe una sensibilità delle dita allucinante nel saper dosare i 256 livelli di sensibilità dei tasti direzionali del dual shock 2. Perchè driftare in questo videogioco richiede poco sterzo a volte, progressione, così come i tasti di acceleratore e freno. Dovresti dosarlo a filo per non finire fuori. Insomma meglio lasciar perdere col pad imho.
In compenso però si fanno i tempi migliori....
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Old 10-08-2006, 23:56   #120
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Con il joypad è quasi improponibile, e poi anche in caso ci riuscissi ti divertiresti molto ma molto di meno Il volante è praticamente d'obbligo IMHO Con il volante in GT4, drift a parte, mi diverto anche a guidare catorci che col joypad mi annoiavano a morte (tipo la mia Panda Super i.e. del 1990 che ho portato a 154cv e fa 271kmh ).
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