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Old 23-06-2005, 15:15   #81
andreasperelli
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Originariamente inviato da bananarama
ecco, per dire... uno che si fa il 740d e' uno scrauso uguale, un morto di fame coi soldi... se uno e' scrauso e' scrauso, voglio dire, se c'ho i soldi il 740d lo piscio alla grande e prendo il 760Li mi pare ovvio.
vabbè... continua a perseverare nelle tue idee... il mondo è evidentemente pieno di "morti di fame con i soldi" che si fanno: Audi A6 e A8 TDI e BMW 535d e 740d...

Sono tutti matti? avere i soldi ma non volerli regalare in benzina allo stato non mi sembra da "morti di fame con i soldi".
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Old 23-06-2005, 15:15   #82
teogros
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ecco, per dire... uno che si fa il 740d e' uno scrauso uguale, un morto di fame coi soldi... se uno e' scrauso e' scrauso, voglio dire, se c'ho i soldi il 740d lo piscio alla grande e prendo il 760Li mi pare ovvio.

AlexB hai vinto tu, ma tanto non lo capiranno mai, senza la passione i cv sono tutti uguali...
Allora, se si tratta di passione, non mi dire "benzina è meglio": passione e oggettività non vanno di pari passo. Ed è inutile dire cosa è meglio e cosa peggio. Te vedi solo benzina, benissimo: tientelo e goditelo! Ma smetti di sparar sentenze ogni qualvolta qualcuno parla bene del diesel. Vieni a noia alla fine!
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Old 23-06-2005, 15:21   #83
bananarama
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Allora, se si tratta di passione, non mi dire "benzina è meglio": passione e oggettività non vanno di pari passo. Ed è inutile dire cosa è meglio e cosa peggio. Te vedi solo benzina, benissimo: tientelo e goditelo! Ma smetti di sparar sentenze ogni qualvolta qualcuno parla bene del diesel. Vieni a noia alla fine!
se sentite le cose a cazzo non e' colpa mia.

vi ho sempre detto che i diesel sono da paura, vanno bene, consumano meno, si sono evoluti molto. questo e' vero.

ma coi benzina non c'e' match uguale, il fatto che siano ottimi non vuol dire che non ci sia nulla di meglio e i benza lo sono. se consumassero uguale e se non ci fosse il marketing a spingere sti diesel vorrei vedere quanti ne venderebbero.
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Old 23-06-2005, 15:30   #84
teogros
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se sentite le cose a cazzo non e' colpa mia.

vi ho sempre detto che i diesel sono da paura, vanno bene, consumano meno, si sono evoluti molto. questo e' vero.
Non ci provare, rileggiti sto 3d e dimmi dove hai detto che i diesel vanno bene.

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ma coi benzina non c'e' match uguale, il fatto che siano ottimi non vuol dire che non ci sia nulla di meglio e i benza lo sono. se consumassero uguale e se non ci fosse il marketing a spingere sti diesel vorrei vedere quanti ne venderebbero.
Se la mia nonna aveva 2 ruote era una carriola! I diesel non solo consumano meno: vanno di più (su macchine tradizionali di circa 2000 cc o meno), durano di più e sono più confortevoli da guidare. Si torna li: non c'è match uguale per la F1 e per la passione, ma in questo 3d ti è stato detto che a Le Mans vince un diesel... quindi?
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Old 23-06-2005, 15:33   #85
AlexB
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Allora, se si tratta di passione, non mi dire "benzina è meglio": passione e oggettività non vanno di pari passo. Ed è inutile dire cosa è meglio e cosa peggio. Te vedi solo benzina, benissimo: tientelo e goditelo! Ma smetti di sparar sentenze ogni qualvolta qualcuno parla bene del diesel. Vieni a noia alla fine!
Non centra l oggettività...voglio dire un ultima cosa poi nn + un cazzo xchè ste discussioni sono a dir poco trite, ritrite e noiosissime...

Un vero appassionato di auto credo che anche nel futuro + roseo mai potrà innamorarsi di un motore diesel...tutto qui !

Ragazzi prendiamo alcuni piccolissimi e stupidi esempi.
Volete mettere in ferocia e sound , che so il V10 TDI VW o il 3.0 litri biturbo di BMW montato su 535d anche soltanto paragonati, non dico al 2.0 litri della S2000 (di cui io non sono assolutamente un gran sostenitore xhcè x molti versi x me auto del cazzo....a parte la meravigliosa indole corsaiola, quasi genetica) , al 1.6 della precedente Civic (quello da 160 cv tanto x capirci) ??? L' avete mai sentito arrivare, in terza, a 8000 giri ? L' avete sentito entrare sotto pelle quell urlo ? Parliamo di una macchinina normalissima...nn sto parlando di una Porsche o di un Ferrari !!!!

Poi sia chiaro . I nuovi TD sn motori x me fantastici...hanno tecnologia da vendere...prestazioni incredibili con consumi ridicoli se paragonati a equivalenti motori benzina....MA NON CENTRANO UN CAZZO CON LA PASSIONE X L AUTO...su questo metteteci una pietra sopra...

Il BMW 740d lo posso concepire se voglio un auto che fa status (sai che cazzo gli frega a quello di spendere in benzina o regalare soldi allo stato...nn diciamo idiozie per piacere) e che va di moda xchè ha un motorone grosso e potente che spinge sempre ecc...ecc...

Ma volete mettere quel motore con il V12 6.0 litri della 760...o anche il V12 5.0 litri della vecchia (visto che almeno in termini di potenza, 300 cv, è + paraganabile del nuovo da 445 cv)...spero di no ! Un appassionato scegli i V12...sia chiaro...l altro vuole solo un monumento su 4 ruote che faccia una gran scena...

Poi sull' andamento delle curve di coppia di un TD, di un Benzina aspirato, di un TB...possiamo parlare all infinito senza uscirne, perchè ci sarà quello che predilige la guida dell uno o dell altro...

Io x esempio amo gli aspirati...andassero anche 1/4 del peggiore dei TD nn me ne frega un cazzo...i TB non mi sono mai piaciuti (da guidare...parlo dei vecchi, ultimamente nn mi è + capitato di guidarne)...a me piace l idea (e il fatto) di poter dosare io la potenza del motore...il "calcio nel culo" non mi piace...quel vuoto prima neppure...mi esalta il dopo...ma è troppo poco x me...

Io amavo profondamente guidare la mia A.R. 75 , sia il 3.0 V6 da 192cv che il 2.0 TS da 148 cv...soprattutto quest ultimo...paradossalmente...quando variava la fase di apertura delle valvole...era meraviglioso...guidarlo nell intorno del numero di giri sotto i quali la fase privilegiava l erogazione di coppia e sopra la quale quella di potenza, era godurioso su percorsi guidati...giù il finestrino...anche con 15 gradi sotto zero...e via con quella musica a riempirti i padiglioni auricolari...

Con quale Diesel puoi godere di queste cose ? Non ce ne è !
E ho parlato di macchine comuni, non ho scomodato I MITI !

Ciao, Ale
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Ultima modifica di AlexB : 23-06-2005 alle 15:36.
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Old 23-06-2005, 15:36   #86
Coyote74
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Non ci provare, rileggiti sto 3d e dimmi dove hai detto che i diesel vanno bene.



Se la mia nonna aveva 2 ruote era una carriola! I diesel non solo consumano meno: vanno di più (su macchine tradizionali di circa 2000 cc o meno), durano di più e sono più confortevoli da guidare. Si torna li: non c'è match uguale per la F1 e per la passione, ma in questo 3d ti è stato detto che a Le Mans vince un diesel... quindi?
Adesso non esagerare
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Old 23-06-2005, 15:42   #87
-kurgan-
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I diesel non solo consumano meno: vanno di più (su macchine tradizionali di circa 2000 cc o meno)
ma non è vero.. se uno sceglie un diesel perchè "va di più" di auto ne capisce veramente poco.
si sceglie perchè consuma meno e ha una guida più comoda.
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Old 23-06-2005, 15:42   #88
slipknot2002
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Io x esempio amo gli aspirati...andassero anche 1/4 del peggiore dei TD nn me ne frega un cazzo...i TB non mi sono mai piaciuti (da guidare...parlo dei vecchi, ultimamente nn mi è + capitato di guidarne)...a me piace l idea (e il fatto) di poter dosare io la potenza del motore...il "calcio nel culo" non mi piace...quel vuoto prima neppure...mi esalta il dopo...ma è troppo poco x me..

Ciao, Ale
Beh oddio, non esageriamo adesso... se ti ritrovi con un bidone che non va avanti neanche a spinta solo perchè è benzina, non so te ma a me farebbe venire un nervoso tremendo. ... Adoro i Turbo Benzina, quel suono cupo e basso che poi esplode in un ringhio assordante quando la lancetta se ne va verso i 6500, a me esalta e non poco...Il mio sogno è guidare la coupè 2.0 20V Turbo, quel 5 cilindri fiat deve essere una favola, alla faccia che fiat fa pessime auto.
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Old 23-06-2005, 15:47   #89
AlexB
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Beh oddio, non esageriamo adesso... se ti ritrovi con un bidone che non va avanti neanche a spinta solo perchè è benzina, non so te ma a me farebbe venire un nervoso tremendo. ... Adoro i Turbo Benzina, quel suono cupo e basso che poi esplode in un ringhio assordante quando la lancetta se ne va verso i 6500, a me esalta e non poco...Il mio sogno è guidare la coupè 2.0 20V Turbo, quel 5 cilindri fiat deve essere una favola, alla faccia che fiat fa pessime auto.
Ragazzi però avete di tempo da perdere... E' ovvio che parlavo di auto con prestazioni confrontabili...certo che se mi dai in mano una fiato uno 45 (ma quella con il 903 non con il fire ) e una Polo 1.4 TDi preferisco guidare questa...che scoperta...era un modo per dire che , prese 2 auto confrontabili in termini di prestazioni generali (nn che una ci mette 1 minuto da 0-100 e l altra 10 secondi) paragonabili se il benzina va anche meno io lo preferisco...sto anche ovviamente tralasciando le esigenze del tipo : Faccio 100000000 di km al giorno (ora mi aspetto che qualcuno dica "come fai a fare 100000000 di km al giorno ???" ) e mi conviene il diesel...parlo del solo piacere di guida sia chiaro.

Ciao, Ale
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Old 23-06-2005, 15:49   #90
-kurgan-
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Beh oddio, non esageriamo adesso... se ti ritrovi con un bidone che non va avanti neanche a spinta solo perchè è benzina, non so te ma a me farebbe venire un nervoso tremendo. ... Adoro i Turbo Benzina, quel suono cupo e basso che poi esplode in un ringhio assordante quando la lancetta se ne va verso i 6500, a me esalta e non poco...Il mio sogno è guidare la coupè 2.0 20V Turbo, quel 5 cilindri fiat deve essere una favola, alla faccia che fiat fa pessime auto.
quell'auto sarebbe stata fantastica con una trazione 4x4.. la TA la rende davvero scomoda, è un peccato
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Old 23-06-2005, 15:50   #91
AlexB
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Ragazzi però avete di tempo da perdere... E' ovvio che parlavo di auto con prestazioni confrontabili...certo che se mi dai in mano una fiato uno 45 (ma quella con il 903 non con il fire ) e una Polo 1.4 TDi preferisco guidare questa...che scoperta...era un modo per dire che , prese 2 auto confrontabili in termini di prestazioni generali (nn che una ci mette 1 minuto da 0-100 e l altra 10 secondi) paragonabili se il benzina va anche meno io lo preferisco...sto anche ovviamente tralasciando le esigenze del tipo : Faccio 100000000 di km al giorno (ora mi aspetto che qualcuno dica "come fai a fare 100000000 di km al giorno ???" ) e mi conviene il diesel...parlo del solo piacere di guida sia chiaro.


Ah...invece sul tema del Coupè 5 cilindri turbo da 220 cv...quello era un gran motore si certo...ma x esempio...un erogazione, x i miei gusti, troppo brusca...oltrettutto su una TA, troppo inficiante la guida, a me nn piaceva assolutamente...di gran lunga ad esempio il 3.0 V6 della Alfa GTV...meno rabbioso...meno brutale, + pilotabile...
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Old 23-06-2005, 15:56   #92
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Ragazzi però avete di tempo da perdere... E' ovvio che parlavo di auto con prestazioni confrontabili...certo che se mi dai in mano una fiato uno 45 (ma quella con il 903 non con il fire ) e una Polo 1.4 TDi preferisco guidare questa...che scoperta...era un modo per dire che , prese 2 auto confrontabili in termini di prestazioni generali (nn che una ci mette 1 minuto da 0-100 e l altra 10 secondi) paragonabili se il benzina va anche meno io lo preferisco...sto anche ovviamente tralasciando le esigenze del tipo : Faccio 100000000 di km al giorno (ora mi aspetto che qualcuno dica "come fai a fare 100000000 di km al giorno ???" ) e mi conviene il diesel...parlo del solo piacere di guida sia chiaro.

Ciao, Ale

anche tu hai tempo da perdere, hai detto che non te ne frega una cazzo se un benzina va ad 1/4 del peggior diesel, se prendiamo il ford 1.8TD, non va avanti manco lanciato in discesa, prova a guidare un motore che 1/4 meno di questo.
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ma davvero fai 10000000000000 km al giorno?
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anche tu hai tempo da perdere, hai detto che non te ne frega una cazzo se un benzina va ad 1/4 del peggior diesel, se prendiamo il ford 1.8TD, non va avanti manco lanciato in discesa, prova a guidare un motore che 1/4 meno di questo.
Con i nipotini della mia ragazza (due hanno 5 anni , uno 3) posso permettermi certe affermazioni senza che queste vengano prese alla lettera...qui , piuttosto che NON rompere i coglioni, ci si aggrappa a ste cose... va bene c hai ragione...dovevo spiegarmi meglio..meno male che poi ho (ci ho provato almeno) rettificato !

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ma davvero fai 10000000000000 km al giorno?
Si cazzo...perchè tu non ne fai così tanti ???
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Old 23-06-2005, 16:03   #96
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Con i nipotini della mia ragazza (due hanno 5 anni , uno 3) posso permettermi certe affermazioni senza che queste vengano prese alla lettera...qui , piuttosto che NON rompere i coglioni, ci si aggrappa a ste cose... va bene c hai ragione...dovevo spiegarmi meglio..meno male che poi ho (ci ho provato almeno) rettificato !

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Old 23-06-2005, 16:05   #97
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Si cazzo...perchè tu non ne fai così tanti ???
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Old 23-06-2005, 16:07   #98
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Ah cavolo...scusa non sapevo...dai adesso vai...è ora del biberon... Poi di corsa a giocare con il Pitbull ok ?
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Allora nn ti conviene comprare l Enterpire Muuuuultisgeeeett !
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Ah cavolo...scusa non sapevo...dai adesso vai...è ora del biberon... Poi di corsa a giocare con il Pitbull ok ?
no, il pitbull noooooo.

Se vuoi mi infilo gli occhiali scuri e vado a giocare in autostrada, troppo
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