Bmw 320Cd, la coupè va a gasolio! - Pagina 5

Orbital · 14-11-2003, 13:11

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
si esatto una 600.... 600CV!

La vorresti una macchina con 600Cv!

Graffio · 14-11-2003, 13:12

Per andare vanno, niente da dire. Ma l'erogazione non mi piace, poi mi mancano i giri che ho col benzina.

Poi ribadisco, che le auto di qualche anno fa ce le scordiamo........la uno turbo, che tempi, che tempi!! pepata a dovere sgommava anche in terza

aquilante · 14-11-2003, 13:12

Quoto da altro forum, poi vedo se trovo l'articolo:

"L'articolo di 4R è molto lungo e articolato, forse l'argomento può sembrare trito e ritrito, tuttavia in quell'articolo ci son dati e provocazioni interessanti, che mostrano la situazione attuale e delle previsioni sull'andamento del mercato nel prossimo futuro.
Senza andare con ordine, comincio dalla provocazione, "Una Ferrari JTD? Si può fare...", in sostanza l'articolo dice che un ingegnere italiano ed uno inglese, che lavorano per una azienda che insieme all’austriaca AVL (pilastro che sviluppa motori benzina e diesel per conto di industrie automobilistiche), parlando ad un convegno ATA, con un pubblico di ingegneri dell’auto, ha proposto il tema utilizzando raffinati strumenti di simulazione e di calcolo computerizzato, dimostrando che si può costruire una Ferrari 456 turbodiesel di pari prestazioni o quasi. I dati principali in sintesi sono:

Ferrari V12 benzina 5.5 cc.- vel. Max. 305 Km/h – 0-100 Km/h in 5.4 sec. – 80-120 Km/h in 3.6 sec. – consumi (l/100Km) 21.1 ed emissioni CO2 495.

Ferrari V10 Turbodiesel 5.0 cc. - vel. Max. 286 Km/h – 0-100 Km/h in 5.9 sec. – 80-120 Km/h in 5.1 sec. – consumi (l/100Km) 13.02 ed emissioni CO2 345.

C’è anche la simulazione di 4.0 TD, ovviamente più scarso del 5.0.
Riguardo alla rumorosità poco sportiva è stato risposto che è ovviabile con un “generatore elettronico di rumore”.

Ciao

DISTRUCTORS · 14-11-2003, 13:13

Quote:

Originariamente inviato da Orbital
Perchè le macchine di formula 1 vanno a benzina verde?

La bmw 330d supera il 3200 mercedes benzina!
Scusa se è poco!

ma per favore ovvio che non va a benzina verde ma di certo non usano gasolio!

per forza la mercedes fa auto per zingari e vecchiacci!! bell'esempio.e poi non lo sai che solo in italia c'è il mito Mercedes piu bella di BMW.In tutto il mondo è il contrario!!

teogros · 14-11-2003, 13:13

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
si esatto una 600.... 600CV!

Appunto... allora se guidi 600 cv è inutile tu stia a parlare di macchine che ne hanno 200, perchè hanno comportamenti totalmente differenti.

Orbital · 14-11-2003, 13:13

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
quarda che non era un esempio.. non ho paragonato nulla..

Appunto, come hai detto prima a me!
Io avevo fatto solo un esempio!
Volevo solo farti capire, che risparmiare è meglio che sprecare soldi, o buttarli nei gestori o dai benzinai!

teogros · 14-11-2003, 13:15

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
ma per favore ovvio che non va a benzina verde ma di certo non usano gasolio!

per forza la mercedes fa auto per zingari e vecchiacci!! bell'esempio.e poi non lo sai che solo in italia c'è il mito Mercedes piu bella di BMW.In tutto il mondo è il contrario!!

Ascolta ciccio dovresti un pochino moderare i termini perchè incominci a rompere con la tua arroganza. Non ho una Mercedes, ma c'è gente che ce l'ha e le tue parole risultano offensive. Cerca di moderarti per cortesia. Alla prossima segnalo ai mod.

DISTRUCTORS · 14-11-2003, 13:15

Quote:

Originariamente inviato da Orbital
La vorresti una macchina con 600Cv!

magari non è cosi lontana come sembra e poi ne ho gia guidate molte

Orbital · 14-11-2003, 13:15

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
ma per favore ovvio che non va a benzina verde ma di certo non usano gasolio!

per forza la mercedes fa auto per zingari e vecchiacci!! bell'esempio.e poi non lo sai che solo in italia c'è il mito Mercedes piu bella di BMW.In tutto il mondo è il contrario!!

ma non usano neanche benzina!
per quanto riguarda la marca, a me piace più BMW!

aquilante · 14-11-2003, 13:15

Quote:

Originariamente inviato da Graffio
Per andare vanno, niente da dire. Ma l'erogazione non mi piace, poi mi mancano i giri che ho col benzina.

Poi ribadisco, che le auto di qualche anno fa ce le scordiamo........la uno turbo, che tempi, che tempi!! pepata a dovere sgommava anche in terza

Infatti quando le auto a benzina non erano dotate di catalizzatori, era tutta altra storia.
Basta ricordarsi che una "banale" Thema 16v (non turbo, nè cat)faceva 8.4 sec nell 0-100 km/h.

Orbital · 14-11-2003, 13:16

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
magari non è cosi lontana come sembra e poi ne ho gia guidate molte

Hai guidato macchine con 600CV?

spaceboy · 14-11-2003, 13:17

il 330 benzina e il 330 D hanno pari prestazioni

DISTRUCTORS · 14-11-2003, 13:17

Quote:

Originariamente inviato da teogros
Ascolta ciccio dovresti un pochino moderare i termini perchè incominci a rompere con la tua arroganza. Non ho una Mercedes, ma c'è gente che ce l'ha e le tue parole risultano offensive. Cerca di moderarti per cortesia. Alla prossima segnalo ai mod.

mi segnali ai mod perche dico che la mercedes mi piace meno dei BMW come nel resto degli altri paesi

e poi sai.. ho fatto il collaudatore alla mercedes per 3 anni e mezzo e quindi mi spiace ma so cosa dico!!

teogros · 14-11-2003, 13:18

Quote:

Originariamente inviato da spaceboy
il 330 benzina e il 330 D hanno pari prestazioni

Appunto... lo spieghi te a distructors?

teogros · 14-11-2003, 13:19

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
mi segnali ai mod perche dico che la mercedes mi piace meno dei BMW come nel resto degli altri paesi

e poi sai.. ho fatto il collaudatore alla mercedes per 3 anni e mezzo e quindi mi spiace ma so cosa dico!!

No, hai parlato di zingari e vecchiacci. Puoi aver collaudato anche le Ferrari: questo non ti da il diritto di avere certi atteggiamenti.

Graffio · 14-11-2003, 13:19

Quote:

Riguardo alla rumorosità poco sportiva è stato risposto che è ovviabile con un “generatore elettronico di rumore

con questo siamo alla frutta.

Poi, nell'articolo ferrari diesel mi pare che tra le 2 motorizzazioni ci sia una sostanziale differenza:

o lo mettiamo/togliamo a tutte e 2 le motorizzazioni, o per me il raffronto è già morto in partenza.

DISTRUCTORS · 14-11-2003, 13:19

Quote:

Originariamente inviato da Orbital
Hai guidato macchine con 600CV?

si ho avuto queste fortune

ho pure quidato l'unimog del figlio del sig. Barilla (quello che fa la pasta..)che ha usato per fare la Parigi Dakar che mostro!!

Orbital · 14-11-2003, 13:22

Quote:

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
si ho avuto queste fortune

ho pure quidato l'unimog del figlio del sig. Barilla (quello che fa la pasta..)che ha usato per fare la Parigi Dakar che mostro!!

Che culo, ma scusa che lavoro fai?

DISTRUCTORS · 14-11-2003, 13:23

Quote:

Originariamente inviato da teogros
No, hai parlato di zingari e vecchiacci. Puoi aver collaudato anche le Ferrari: questo non ti da il diritto di avere certi atteggiamenti.

non ho detto niente di falso e non ho offeso nessuno
gli zingari sono sempre stati uno dei nostri maggiori clienti (basta vedere nei campi nomadi è sotto gli occhi di tutti) e anche i simpatici vecchietti o amichevolmente detti vecchiacci vengono a frotte a prendere i modelli a tre punte.. quindi non capisco il tuo di atteggiamento, anzi ne sono perplesso anche perchè mi stai minacciando!!

Graffio · 14-11-2003, 13:23

Quote:

Originariamente inviato da spaceboy
il 330 benzina e il 330 D hanno pari prestazioni

IMHO

14-11-2003, 13:12	#83
aquilante Senior Member Iscritto dal: Jan 2003 Città: Roma Messaggi: 1087	Quoto da altro forum, poi vedo se trovo l'articolo: "L'articolo di 4R è molto lungo e articolato, forse l'argomento può sembrare trito e ritrito, tuttavia in quell'articolo ci son dati e provocazioni interessanti, che mostrano la situazione attuale e delle previsioni sull'andamento del mercato nel prossimo futuro. Senza andare con ordine, comincio dalla provocazione, "Una Ferrari JTD? Si può fare...", in sostanza l'articolo dice che un ingegnere italiano ed uno inglese, che lavorano per una azienda che insieme all’austriaca AVL (pilastro che sviluppa motori benzina e diesel per conto di industrie automobilistiche), parlando ad un convegno ATA, con un pubblico di ingegneri dell’auto, ha proposto il tema utilizzando raffinati strumenti di simulazione e di calcolo computerizzato, dimostrando che si può costruire una Ferrari 456 turbodiesel di pari prestazioni o quasi. I dati principali in sintesi sono: Ferrari V12 benzina 5.5 cc.- vel. Max. 305 Km/h – 0-100 Km/h in 5.4 sec. – 80-120 Km/h in 3.6 sec. – consumi (l/100Km) 21.1 ed emissioni CO2 495. Ferrari V10 Turbodiesel 5.0 cc. - vel. Max. 286 Km/h – 0-100 Km/h in 5.9 sec. – 80-120 Km/h in 5.1 sec. – consumi (l/100Km) 13.02 ed emissioni CO2 345. C’è anche la simulazione di 4.0 TD, ovviamente più scarso del 5.0. Riguardo alla rumorosità poco sportiva è stato risposto che è ovviabile con un “generatore elettronico di rumore”. Ciao __________________ "La giustizia è come una tela di ragno: trattiene gli insetti piccoli, mentre i grandi trafiggono la tela e restano liberi". Solone

14-11-2003, 13:12	#82
Graffio Registered User Iscritto dal: Dec 2000 Città: Vicenza Messaggi: 362	Per andare vanno, niente da dire. Ma l'erogazione non mi piace, poi mi mancano i giri che ho col benzina. Poi ribadisco, che le auto di qualche anno fa ce le scordiamo........la uno turbo, che tempi, che tempi!! pepata a dovere sgommava anche in terza

14-11-2003, 13:17	#92
spaceboy Senior Member Iscritto dal: Mar 2001 Città: TV Messaggi: 4824	il 330 benzina e il 330 D hanno pari prestazioni

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