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Old 18-10-2003, 12:33   #81
teogros
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Mah speriamo bene...se continua mi sa che dovrò perdere un'altra giornata in offcina
Ma no!
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Old 20-10-2003, 20:36   #82
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ragazzi avete visto la pubblicità della megane col nuovo motore DCI 1.5 100cv?

non vi sembrano un po' tanti 100cv per un 1.5? io sono dell'idea che i 100cv stanno bene su un 1.7, come quello che lancia adesso opel...

il 1.9 invece mi sembra esagerato...

che dite?

cmq solo per curiosità mvant secondo te si può guadgnare qualche cavallo sulla mia anche se è diesel? intendo senza rimappare la centralina (sai ieri ho visto 2 fast & 2 furious )
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Old 20-10-2003, 20:41   #83
Blue Spirit
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ragazzi avete visto la pubblicità della megane col nuovo motore DCI 1.5 100cv?

non vi sembrano un po' tanti 100cv per un 1.5? io sono dell'idea che i 100cv stanno bene su un 1.7, come quello che lancia adesso opel...

il 1.9 invece mi sembra esagerato...

che dite?

cmq solo per curiosità mvant secondo te si può guadgnare qualche cavallo sulla mia anche se è diesel? intendo senza rimappare la centralina (sai ieri ho visto 2 fast & 2 furious )
Perchè scusa? Più cavalli con meno spese assicurative, mi sembra un'ottima cosa...del resto i benzina aspirati 16v di quella cilindrata hanno potenze paragonabili (ad es. il 1.4 16v renault ha 98 cv...)
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Old 20-10-2003, 20:44   #84
AtuttaBIRRA!
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si ma stiamo parlando di diesel...a me sembra tirato al limite...

si sa che di solito i diesel a parità di cavalli col benzina hanno maggior cilindrata
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Old 20-10-2003, 21:00   #85
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si ma stiamo parlando di diesel...a me sembra tirato al limite...

si sa che di solito i diesel a parità di cavalli col benzina hanno maggior cilindrata

Beh ma 'sti nuovi diesel sono un pianeta ancora nuovo e da scoprire, quindi nn mi stupirei troppo...
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Old 20-10-2003, 21:02   #86
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si ma stiamo parlando di diesel...a me sembra tirato al limite...

si sa che di solito i diesel a parità di cavalli col benzina hanno maggior cilindrata
Questo fino a poco tempo fa... adesso la tecnologia sul diesel fa passi da gigante (turbine a geometria variabile, alta pressione ecc ecc) mentre i benzina sono fermi per problemi di inquinamento... ben vengano i 100 cv su un 1.5, vuol dire che presto per averne 75 basterà un 1.0 o giù di li, con risparmi notevoli!
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Old 20-10-2003, 21:03   #87
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beh allora mi faccio rimappare la centralina...tanto il motore è lo stesso
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Old 20-10-2003, 21:04   #88
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beh allora mi faccio rimappare la centralina...tanto il motore è lo stesso
Questi sono gli errori più grossi! Lascia fare la centralina, tieniti i tuoi 82 CV vapore e lascia stare!
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Old 20-10-2003, 21:06   #89
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Questi sono gli errori più grossi! Lascia fare la centralina, tieniti i tuoi 82 CV vapore e lascia stare!
va che scherzavo...almeno finchè sono in garanzia
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Old 20-10-2003, 21:07   #90
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beh allora mi faccio rimappare la centralina...tanto il motore è lo stesso

Non è esattamente così,, rischieresti di sfasciarlo anzi tempo
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Old 20-10-2003, 21:09   #91
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Questo fino a poco tempo fa... adesso la tecnologia sul diesel fa passi da gigante (turbine a geometria variabile, alta pressione ecc ecc) mentre i benzina sono fermi per problemi di inquinamento...

Beh se è per questo i diesel hanno grossi problemi col particolato...il fatto è che il benzina ormai è una tecnologia quasi "esaurita"...
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Old 20-10-2003, 21:17   #92
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dite che lo metteranno anche sulla clio? magari sulla nuova?
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Old 20-10-2003, 21:21   #93
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dite che lo metteranno anche sulla clio? magari sulla nuova?

Secondo me sulla nuova sì. La monovolume esce fra un anno, la berlina fra poco meno di due anni
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Old 20-10-2003, 21:27   #94
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Secondo me sulla nuova sì. La monovolume esce fra un anno, la berlina fra poco meno di due anni

per quel tempo avrò già vinto il superenalotto e cambiare macchina non sarò un problema
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Old 20-10-2003, 21:28   #95
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per quel tempo avrò già vinto il superenalotto e cambiare macchina non sarò un problema
Guarda che il superenalotto lo vinco io, mi devo comprare la Mercedes
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Old 21-10-2003, 07:35   #96
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Guarda che il superenalotto lo vinco io, mi devo comprare la Mercedes

traditore!

io mi prenderei la clio 3.0 v6
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Old 21-10-2003, 14:22   #97
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Beh se è per questo i diesel hanno grossi problemi col particolato...il fatto è che il benzina ormai è una tecnologia quasi "esaurita"...
Si ma il particolato è di minore importanza rispetto alle altre emissioni!
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Old 21-10-2003, 14:30   #98
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Si ma il particolato è di minore importanza rispetto alle altre emissioni!

E' cmq cancerogeno
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Old 21-10-2003, 14:34   #99
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E' cmq cancerogeno
Questo non lo sapevo, ma so che ai fini dell'omologazione contano "poco"...
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Old 22-10-2003, 09:23   #100
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Quel cavolo di servosterzo stamani si è rimesso a scricchiolare in fase di rotazione nessuno di voi ha lo stesso problema?
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