Macchina sui 250\300cv entro i 17/18mila €

[3D Prophet III]

Originariamente inviato da Gigi 256

la mia attuale di adesso è un Coupe turbo benzina 16v con 260cv euro 0 e per chi ci fosse mai salito sa bene che sul dritto non ci sono subaru/lancer golf o lutus che tengano.Se vendo questa che è un missile è solo perché ormai la trovo scomoda e rumorosa.
ho messo dei paletti alla cilindrata e ai cv quindi max 3.2 ( ma proprio MAX) e massimo 300cv e come hanno di produzione max 2006.
l'm3 per intenderci è fuori segmento, idem le lotus ( scomodeee).
l's2000 l'ha avuta un mio amico e mi ha letteralemte deluso. scomodissima, lentissima e troppo nervosa.

Scusa se puntualizzo, ma paragonare la tua auto elaborata con delle vetture stock non è il giuto metodo per fare paragoni.

...l'S2000 lentissima...

[roccia1234]

Originariamente inviato da 3D Prophet III

Scusa se puntualizzo, ma paragonare la tua auto elaborata con delle vetture stock non è il giuto metodo per fare paragoni.

...l'S2000 lentissima...

forse si sarà fermato a 5000 giri

[cr1]

Originariamente inviato da 3D Prophet III

Scusa se puntualizzo, ma paragonare la tua auto elaborata con delle vetture stock non è il giuto metodo per fare paragoni.

...l'S2000 lentissima...

Più che in pista mi sembra che gli interessino le auto da sparo sul dritto, poi scoprirà la differenza tra la sua leggera coupe €0 e una moderna auto con mille aggeggi che la appesantiscono e da un motore strozzato dalle normative antinquinamento.
Io consiglio una bella EVO XVI e passa la paura, la golf GTI mi fa ridere, se proprio devi fare le cose falle per bene e prenditi una Megane RS e potrai salutare tranquillamente l'anonima golf, tutto IMHO

[Marko#88]

Originariamente inviato da Schummacherr

esatto..non c'è necessità di manutenzione particolare..

forse piu del coupè i freni e le gomme..dipende quanto la usa e come la usa..io ho ancora metà pastiglie e 1/3 di gomme da un anno e mezzo..c'è chi ne fa fuori un treno ogni 2-3mesi...
Altra cosa inpiu sarà l'olio del diff posteriore ma si cambia ogni 30.000 circa...quindi..
Per il resto è una normale macchina..

Ecco appunto, come immaginavo. Sicuramente venendo da un'utilitaria tranquilla si avrebbe voglia di spararsi ai maroni ma venendo da una Coupè non vedo granchè di cui spaventarsi nel passare ad una sti...

Originariamente inviato da Gigi 256

Interessante la mazda 6 mps! non la conoscevo (conoscevo la 3 mps)

Ho appan visto una Focus St restyling bellissima arancione. Adesso contattop il venditore e la vado a vedere.

Dovrebbe stare messa bene a prestazioni generali, penso meglio di golf r32 o alfa gta

La focus ST non è tutto sto mostro considerando i 225cv...o almeno, le prove su Auto e non mi ricordo quale altra rivista denotavano un bel mezzo ma sotto le aspettative...ricordo uno 0-100 in 7 abbondanti circa quindi tu che sei abituato al coupè elaborato la troveresti rivettata a terra...

[caurusapulus]

Originariamente inviato da Marko#88

La focus ST non è tutto sto mostro considerando i 225cv...o almeno, le prove su Auto e non mi ricordo quale altra rivista denotavano un bel mezzo ma sotto le aspettative...ricordo uno 0-100 in 7 abbondanti circa quindi tu che sei abituato al coupè elaborato la troveresti rivettata a terra...

C'è da dire che quella, con relativamente poca spesa, sale di potenza in modo veramente pauroso.
Ed il nostro amico penso che in merito ne sappia qualcosa visto che il suo attuale mezzo non è propriamente "stock"

Poi è logico, visto che si trova a fare la spesa meglio farla per un'auto che già li ha di suo i cv che cerchi.

[Marko#88]

Originariamente inviato da caurusapulus

C'è da dire che quella, con relativamente poca spesa, sale di potenza in modo veramente pauroso.
Ed il nostro amico penso che in merito ne sappia qualcosa visto che il suo attuale mezzo non è propriamente "stock"

Poi è logico, visto che si trova a fare la spesa meglio farla per un'auto che già li ha di suo i cv che cerchi.

Si, a salire sale...ache perchè lo stesso motore equipaggia la RS500 che di cavalli ne ha 350 (non so cosa cambi meccanicamente ma per dire che la possibilità di reggere ben oltre le cavallerie di serie ci sono)...
Resta il fatto che secondo me tutti quei cavalli su una TA iniziano ad essere sprecati, sia sul dritto che, a maggior ragione fra le curve. Però è abituato a quel tipo di macchina, evidentemete è contento così. Io fra le citate andrei di Mazda 6 MPS e proprio non vogliamo scomodare le giapponesi più "cattive"

[Marx01]

Originariamente inviato da roccia1234

forse si sarà fermato a 5000 giri

probabile

[kintaro oe]

una focus rs oltre i 250cv non ha senso d'esistere.....sopratutto in pista dove quella da 350vc viene bastonata da una megane rs....

Ripeto, la macchina definitiva....completa e' la evo 8/9, tutte le altre sono compromessi...

[Zappz]

Originariamente inviato da kintaro oe

una focus rs oltre i 250cv non ha senso d'esistere.....sopratutto in pista dove quella da 350vc viene bastonata da una megane rs....

Ripeto, la macchina definitiva....completa e' la evo 8/9, tutte le altre sono compromessi...

dopo che ho visto un evo 7 (sicuramente modificata) girare negli stessi tempi di una 430 scuderia al mugello non posso che confermare!

[Marko#88]

Originariamente inviato da Zappz

dopo che ho visto un evo 7 (sicuramente modificata) girare negli stessi tempi di una 430 scuderia al mugello non posso che confermare!

Il problema è se si modifica la 430 Scuderia con lo stesso budget in proprozione
Comunque in effetti si, rispetto totale per Evo (io adoro la VI) ed Sti. Di quest'ultima rimanendo sul "recente" la mia preferita è l'ultima col 2 litri quindi mi pare 2004/2005 o giù di li...Anche se quella che mi piace di più è la 22B ma inizia ad essere vecchiotta...

Ad ogni modo altro che R32, Ed30, Focus RS e robe del genere

[Zappz]

eccola! che macchina

http://www.youtube.com/watch?v=rH3XJmfv0bE

[jumpermax]

io personalmente più che alla golf guarderei alla leon
la cupra ha cavalleria da vendere, la base sta a 240 cv
http://www.quattroruote.it/listino/s...09&mm=5&ccar=2

ma da poco è uscita la nuova da 265cv
http://www.quattroruote.it/listino/s...9&mm=11&ccar=2

usata (la vecchia) dovresti trovarla al prezzo che cerchi.

[Maurè]

Originariamente inviato da 3D Prophet III

Scusa se puntualizzo, ma paragonare la tua auto elaborata con delle vetture stock non è il giuto metodo per fare paragoni.

...l'S2000 lentissima...

no non è lentissima, ma non ti credere che vada molto più forte di un coupè turbo16 originale.
Il turbo20 invece sta davanti, seppure non di molto

[sam_88]

Anche se esteticamente non mi piace per niente, una megane RS? ti è già stata proposta? Ha meno cv, ma è tra le migliori TA...

[Pess]

Toglimi una curiosità, perchè hai escluso l' RX8?

[Marko#88]

Originariamente inviato da jumpermax

io personalmente più che alla golf guarderei alla leon
la cupra ha cavalleria da vendere, la base sta a 240 cv
http://www.quattroruote.it/listino/s...09&mm=5&ccar=2

ma da poco è uscita la nuova da 265cv
http://www.quattroruote.it/listino/s...9&mm=11&ccar=2

Concordo, anche l'ultimo modello si trova a prezzi non male. Rimane comunque ampiamente sotto le varie mitsu e subby anche se probabilmente costa qualcosa in meno mantenerla...

usata (la vecchia) dovresti trovarla al prezzo che cerchi.

Originariamente inviato da Maurè

no non è lentissima, ma non ti credere che vada molto più forte di un coupè turbo16 originale.
Il turbo20 invece sta davanti, seppure non di molto

Si, e quando arrivano le curve?

[TRUTEN]

Originariamente inviato da Pess

Toglimi una curiosità, perchè hai escluso l' RX8?

Perchè per fare gli spari in autostrada è lenta.

[nikki--boohh]

Originariamente inviato da Pess

Toglimi una curiosità, perchè hai escluso l' RX8?

gran bel mezzo, ma da quanto ho sentito come manutenzione è un mezzo suicidio, specie se la si usa a correre sugli spari o in pista, e il motore sentivo che non ha una gran durata, ma magari sbaglio..

[xxteo88xx]

una bmw 130i?buon motore, traz posteriore....e si trova a prezzi umani...avresti un'auto con 4 posti comodi, ottima qualità e divertente da guidare...

[Maurè]

Originariamente inviato da Marko#88

Si, e quando arrivano le curve?

...giri il volante...