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Old 09-07-2004, 10:28   #61
sempreio
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Originariamente inviato da topogatto
In realtà la situazione è più complessa....

Spesso un marchio aprezzato e con una certa posizione di mercato..continua a vendere anche se fa scelte discutibili...
Infatti un BMW è da sempre un'auto di classe...a prescindere dal modello o dalla motorizzazione...
Quindi anche i modelli nuovi vengono acquistati da persone che le utilizzano solo per "rappresentanza" o per sfoggiare un certo benessere...anche perchè spesso il design non è un parametro di valutazione per questi individui (un pò come quelli che si comprano la A2...)

E poi le vendite vanno bene grazie alle nuove motorizzazioni diesel...i più potenti della categoria...

Peccato che essendo "amico" del capo officina di dove porto la mia...parlo anche schiettamente con lui...e mi ha confermato che il futuro non è così roseo....
Tutti i nuovi 730d,530d e via dicendo (comprese anche altre motorizzazioni diesel) hanno delle turbine del cazz...che entro 20.000 Km sono da sostituire perchè trafilano olio, oppure si rompe l'albero...insomma...la nota qualità sta venendo a mancare...e le spese sostenute per operare tutte queste sostituzioni sono ingenti...
E quella delle turbine è solo un esempio...un altro bagno di sangue sono state le prime Mini...difetti peggiori che nelle Fiat....tipo il classico sibilo dal finestrino, l'alzavetro che si blocca in posizione metà aperta...e via dicendo...

Vendere mi ha confermato che stanno vendendo ancora bene...ma mi ha anche detto che hanno perso diversi clienti da quando ci sono le nuove linee e sopratutto visti i difetti delle "nuove" motorizzazioni...

Ciao
Diego
scusa ma cambi completamente discorso, stavamo parlando del design, non so se la meccanica è uno schifo oppure no ma per quanto riguarda l' estetica per me è sicuramente 100 volte meglio della precedente

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Old 09-07-2004, 10:28   #62
GioFX
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Originariamente inviato da kikki2
Ma quelle sono uscite dopo la 5 o sbaglio?.
cmq ho trovato, anche la stilo ha quello spigolo messo in quella posizione
Infatti la A3 ha la stessa linea di cintura alta con lo spigolo di Stilo, per non parlare della forma dei gruppi ottici anteriori, bah...
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Old 09-07-2004, 10:28   #63
kikki2
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Originariamente inviato da topogatto


PS: La "Corsa cabrio" funziona ancora bene?
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Ciao pierpo!
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Old 09-07-2004, 10:29   #64
GioFX
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Originariamente inviato da sempreio
scusa ma cambi completamente discorso, stavamo parlando del design, non so se la meccanica è uno schifo oppure no ma per quanto riguarda l' estetica per me è sicuramente 100 volte meglio della precedente

Questa è la versione di Schnitzer con riferimento all'M5 della Motorsport, su base 5.
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Ultima modifica di GioFX : 09-07-2004 alle 10:31.
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Old 09-07-2004, 10:32   #65
sempreio
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Originariamente inviato da GioFX
Questa è la M5...
è una normale 530d modificata schnitzer
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Old 09-07-2004, 10:37   #66
eriol
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
scusa eh, ma nota la differenza...






sticazzi!

rettifico il mio primo post....non è che *sembra* bella.....è *proprio* bella!!!!!!
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Old 09-07-2004, 10:39   #67
GioFX
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Originariamente inviato da sempreio
è una normale 530d modificata schnitzer
se mi lasciassi il tempo di editare!
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Old 09-07-2004, 10:43   #68
david-1
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*






:slurp: :slurp: :slurp: :slurp: :slurp: :slurp: :slurp: :slurp: :slurp: :slurp:


porca pupazza che sta-mitico sogno a 4 ruote


EDIT: avete notato che la parte posteriore, se togliete l'alettone, è spiccicata ad una Porsche?

EDIT2: ha il posteriore di una Porsche ed il muso di una Chrysler
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Old 09-07-2004, 10:46   #69
eriol
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oh non riesco a smettere di guardarla!
è un capolavoro!

la più bella bmw che abbia mai visto!!!!!

esigo foto degli interni!
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Old 09-07-2004, 10:47   #70
kikki2
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gli interni dell bmw non sono tutti uguali?
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Ciao pierpo!
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Old 09-07-2004, 10:50   #71
sempreio
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Originariamente inviato da GioFX
se mi lasciassi il tempo di editare!
no la prima risposta è quella che conta
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Old 09-07-2004, 10:52   #72
topogatto
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Originariamente inviato da kikki2
gli interni dell bmw non sono tutti uguali?
Dalla E65 in avanti si...(X3,E60,Z4,ecc..) fanno ancora eccezione la E46....ma penso che al prossimo restyling..caput pure lei!

Odio anche quel manopolone nella console...da cui ci fai tutto!! Orribile...

E poi non c'è più il classico cruscotto orientato verso il guidatore...insomma...un vero rivoluzione...

Ciao
Diego
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Non riesci a leggere lo SMART dei tuoi dischi,magari perchè in RAID?Prova con X-ATA!
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Old 09-07-2004, 10:53   #73
topogatto
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Originariamente inviato da eriol
esigo foto degli interni!
www.bmw.it



Ciao
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Non riesci a leggere lo SMART dei tuoi dischi,magari perchè in RAID?Prova con X-ATA!
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Old 09-07-2004, 10:55   #74
topogatto
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Originariamente inviato da kikki2
di lusso ma fra un po' faccio un upgrade sostanziale
Che tipo di upgrade?

Gli metti il 1.3 70 Cv?

Ciao
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Old 09-07-2004, 11:00   #75
sempreio
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Originariamente inviato da topogatto
Dalla E65 in avanti si...(X3,E60,Z4,ecc..) fanno ancora eccezione la E46....ma penso che al prossimo restayling..caput pure lei!

Odio anche quel manopolone nella console...da cui ci fai tutto!! Orribile...

E poi non c'è più il classico cruscotto orientato verso il guidatore...insomma...un vero rivoluzione...

Ciao
Diego
stesso discorso che facevano i vecchi prorietari della bmw e30 al passaggio alla e46, i soliti discorsi questa non è una bmw è diventata uguale a tutte le altre, ecc ecc ecc
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Old 09-07-2004, 11:23   #76
topogatto
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Originariamente inviato da sempreio
scusa ma cambi completamente discorso, stavamo parlando del design, non so se la meccanica è uno schifo oppure no ma per quanto riguarda l' estetica per me è sicuramente 100 volte meglio della precedente

Se un macchina vende...non è certo solo per il design...
Si parlava di vendite (ma cmq eravamo già off-topic..visto che qui si dovrebbe parlare della 645 )..ed io ti ho detto che non è detto che le vendite siano così positivi per via del design...e sopratutto non è detto che continuino di questo passo..visto il sorgere di nuovi problemi...

Il fatto che tu preferisca le auto di Bangle al precedente stilyng non significa che le vendite sono aumentate per quello (considera che nei numeri ci sono anche le Mini e le Rolls....)..anzi...a quanto pare...c'è una inversione di tendenza...nonostante i primi mesi dell'anno siano stati propizi

http://www.newsland.it/nr/browse/it....to/548991.html

Poi considera che la più venduta è la serie 3..che è molto apprezzata...tra meno di 2 anni..dopo il suo restyling..vedremo se le "Banglate" piacciono o meno (sempre che non esca un serie 3 stupenda )

Ciao
Diego
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Old 09-07-2004, 11:34   #77
topogatto
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Originariamente inviato da sempreio
stesso discorso che facevano i vecchi prorietari della bmw e30 al passaggio alla e46, i soliti discorsi questa non è una bmw è diventata uguale a tutte le altre, ecc ecc ecc
Si si...infatti la M3 E30 Evo II è reputata la peggiore M3 di tutti i tempi...
Insomma..ovvio che uno si adegua e si aggiorna un minimo...la E46 infatti è molto bella..sopratutto coupè e cabrio...ma non significa che sia migliore di una E30...
Non fraintendere...non parlo di equipaggiamento o sicurezza (impossibile reggere il paragone a 25 anni di distanza)...ma di auto come equilibrio di un insieme di cose...

La E30 aveve delle doti dinamiche non indifferenti...non per niente è ancora usata oggi dove c'è bisogno di trazione posteriore,potenza,solidità,ecc... (hai presente la scuola di polizia a Mirabiliandia di Bizzarro Team?? Usano serie 3 E30 e serie 5 anni 80..non ricordo il modello...)
Avevano quasi tutte l'autobloccante (dal 2000 in su) e sono delle auto divertentissime ancora oggi da guidare...

Invece sulla E46..l'unica ad avere l'autobloccante è la M3...e non mi fare ridere con l'autobloccante elettronico...

Insomma..le vecchie BMW erano degne di quel marchio...perchè un'auto non è solo una linea ben riuscita...o un abitacolo high-tech...

Ciao
Diego
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Old 09-07-2004, 11:57   #78
00Luca
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Originariamente inviato da GioFX
x luca:

scusa l'Off Topic... non doveva fallire il Gruppo Fiat?
Mi pareva si fossero scritte 20 pagine in merito alla difficoltà finanziaria di Fiat, dei conti che non stavano migliorando secondo la semestrale etc.etc. insomma tutto abbastanza schiacciante a proposito della confusione che stavi facendo

Aloha

Luca
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Old 09-07-2004, 11:59   #79
GioFX
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Originariamente inviato da 00Luca
Mi pareva si fossero scritte 20 pagine in merito alla difficoltà finanziaria di Fiat, dei conti che non stavano migliorando secondo la semestrale etc.etc. insomma tutto abbastanza schiacciante a proposito della confusione che stavi facendo

Aloha

Luca
un attimo, non cambiare discorso... per te era a un passo dal tracollo e doveva fallire... beh, come sono andate poi le cose, hai sbagliato o no?
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Old 09-07-2004, 12:03   #80
00Luca
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Originariamente inviato da GioFX
un attimo, non cambiare discorso... per te era a un passo dal tracollo e doveva fallire... beh, come sono andate poi le cose, hai sbagliato o no?
No no no

Mai scritto che stava fallendo...

Il tutto è partito dal fatto che seconde te Fiat eccelleva per scelte commerciali, di marketing, di prodotto, di tecnologia

Come sanno tutti

La risposta fu "infatti sta fallendo", per sottolineare come questa magnifica azienda da te sempre esaltata sia PERDENTE

E questo passaggio era stato chiarito

Fiat è ancora in perdita

Ma te prenditela con le "cacatoie" di Bangle... e viva la Marea

Luca
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