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Old 14-01-2008, 19:56   #61
Boss87
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A me male non sembra come rumore eh. Il fischio delle turbine è da orgasmo.
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 14-01-2008, 20:05   #62
aceto876
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Città: Seregno (MI): Grappeggia (ora non c'è più) e Dell'Orto Carburatori(mortacci, pure quello hanno levato), avete presente?
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ma hai idea di quanti siano 1000nm di coppia? potrebbero fargli pure 4 marcie per farla arrivare a oltre 300 orari. ne ha addirittura 6...

già adesso il motore benzina che ha le fa toccare i 300 km/h spaccati e ha "solo" 420cv e sicuramente molta ma molta meno coppia.

per me questo motore con 6 marcie rapportandole anche in modo lungo di sicuro già fa uscire brutalmente la coppia già <2000 tranquillamente. stiamo parlando di un V12 6 litri infondo, dove non attacca la turbina c'è la cubatura che compensa.

La coppia di 1000Nm è sicuro un problema per il cambio, ma non garanzia di prestazioni. Con un cambio a 4 marce ti mangeresti tutte le prestazioni del motore, se dopo ogni cambiata ti ritrovi sottocoppia. Puoi dire che sottocoppia hai una coppia comunque alta, ma questa si deve confrontare con i rapporti lunghissimi del cambio. E ti ritrovi "piantato" fino al soccorso del turbo.
Certo per sorpassare una Punto 55 basta comunque. Ma sarebbe come umiliare un gioello di tecnica come quel motore.
Lo vedo bene anche io con un po' di rapporti in più pittosto che con rapporti in meno (del resto è pacifico che i diesel abbiano bisogno di rapporti in più, basta pensare che la sesta è comune nel diesel e rara tra i benzina)

Tutto IMHO
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(\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir!
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(> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa

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Old 14-01-2008, 20:08   #63
ninja750
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ma hai idea di quanti siano 1000nm di coppia?
ma hai idea della curva di coppia tipica di un motore a gasolio, specie se "spinto"?
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Old 14-01-2008, 20:09   #64
@lessandro
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Ma....sotto i fari (cioè sopra gli scarichi), hanno messo i pezzi di plastica neri...per evitare che si anneriscano a causa delle fumate nere???
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Old 14-01-2008, 20:11   #65
Futura12
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Ma....sotto i fari (cioè sopra gli scarichi), hanno messo i pezzi di plastica neri...per evitare che si anneriscano a causa delle fumate nere???
esatto
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Old 14-01-2008, 20:22   #66
Ludus
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La coppia di 1000Nm è sicuro un problema per il cambio, ma non garanzia di prestazioni. Con un cambio a 4 marce ti mangeresti tutte le prestazioni del motore, se dopo ogni cambiata ti ritrovi sottocoppia. Puoi dire che sottocoppia hai una coppia comunque alta, ma questa si deve confrontare con i rapporti lunghissimi del cambio. E ti ritrovi "piantato" fino al soccorso del turbo.
Certo per sorpassare una Punto 55 basta comunque. Ma sarebbe come umiliare un gioello di tecnica come quel motore.
Lo vedo bene anche io con un po' di rapporti in più pittosto che con rapporti in meno (del resto è pacifico che i diesel abbiano bisogno di rapporti in più, basta pensare che la sesta è comune nel diesel e rara tra i benzina)

Tutto IMHO
si sicuramente se il cambio sarà manuale, la frizione peserà un boato. fortunamente lo daranno con il dsg doppia frizione ovviamente modificato per reggere quella coppia.

dicevo della 4 marcie per indicare che comunque ha talmente coppia che potrebbe averne anche 4 per andare forte, ovviamente ne ha 6, più che ragionevoli secondo me.

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ma hai idea della curva di coppia tipica di un motore a gasolio, specie se "spinto"?
come tutti i motori a gasolio hai tanta coppia in basso quando attacca la turbina e poi i cv li hai in alto, ovviamente non vicino al limitatore ma a circa 4/5 della scala dei giri tollerati.

questo è un V12, quindi casomai la turbina la faranno attaccare leggermente più tardi per fargli prendere qualcosa a livello di cv in alto e in basso compenserà la cubatura. tutto questo ihmo.
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Old 14-01-2008, 20:35   #67
MIKIXT
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ma la faranno anche in edizione trattore con gli inettori pompa?
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Old 14-01-2008, 22:36   #68
Ludus
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Old 14-01-2008, 23:48   #69
STICK
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cmq fiat in mezzo ad audi e peugeot resta a guardare?
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Old 15-01-2008, 00:20   #70
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Tipo una Ferrari Diesel Multijet?



Fa schifo solo a scriverlo di seguito
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Old 15-01-2008, 00:22   #71
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Old 15-01-2008, 00:39   #72
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ma la faranno anche in edizione trattore con gli inettori pompa?
un trattore che ti strappa le orecchie anche se ti presenti con un m3.....
quell'affare ha 1000nm di coppia,fa + di 300 orari e ci mette poco + di 4 secondi nello 0-100!
un missile!nello 0-100 se la batte con la ferrari 575m maranello........
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Ultima modifica di DANY 76 : 15-01-2008 alle 00:47.
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Old 15-01-2008, 06:28   #73
PocotoPocoto
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il bmw dela serie 7 da 330 cv
Hai ragione, avevo scordato la 745d da 330CV. In effetti attualmente è quello il diesel più potente (anche se scarsotto come CV/l), in attesa di eventuali aggiornamenti sul 5.0TDI (vecchiotto ormai) e che esca il 6.0 per audi ovviamente.

Attualmente però la migliore come rapporto CV/l (102,25) resta la bmw 123d da 204CV
Non che la 335d da 286CV faccia schifo eh (entrambi con turbo a due stadi)

P.S: ammesso che il 5.0TDI venga aggiornato potrebbe superare tranquillamente i 400CV. Come rapporto CV/l è piuttosto scarsotto (63,6). Attualmente non è un motore competitivo se si pensa che il 3litri BMW ha solo 27CV in meno a fronte di una cilindrata (e peso) quasi dimezzata.

Ultima modifica di PocotoPocoto : 15-01-2008 alle 06:39.
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Old 15-01-2008, 09:03   #74
caurusapulus
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i 1000nm vengono erogati a 1750rpm


la trazione spero (per gli pneumatici) sia integrale altrimenti dopo 2 affondate senza TC devi andare dal gommista
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Old 15-01-2008, 09:46   #75
bananarama
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questa versione e' bellissima, meglio di quella in commercio, pero' il motore... non lo dico, tanto lo sapete!
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Old 15-01-2008, 10:15   #76
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si, 1000 Nm a 1750 giri, però dopo 12 minuti da quando ho schiacciato
Vergogna a loro.
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Se la fanno TP ci mettono il diesel
Audi: seppellisciti !
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Old 15-01-2008, 10:42   #77
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Old 15-01-2008, 10:44   #78
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Tipo una Ferrari Diesel Multijet?



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beh dai magari uno di quei prototipi da competizione come la R10 le mans con dentro il supermultijet

gasolio rulezz!
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Old 15-01-2008, 10:44   #79
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i diesel non fanno tra tra tra da una decina d anni, imho con la coppia che si ritroverà forse forse bastonerà il modello benza in molti contesti
Il problema è che pesa millemilachili .. quindi magari sul dritto a drà come una bomba, ma avrà l'agilità di un capodoglio.
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Old 15-01-2008, 10:47   #80
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tranne l'ultima foto le altre sono rendering IMHO
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