[Scooterone] Consigli per gli acquisti

[::::Dani83::::]

Originariamente inviato da tulnio

Scusate se vado ot... quanto avete pagato voi per la patente A limitata? A me hanno sparato 380€... è allineato come costo?



Intenditore

Si più o meno... se fai tutto in motorizzazione con meno di 100 te la cavi

[tulnio]

Originariamente inviato da ::::Dani83::::

Si più o meno... se fai tutto in motorizzazione con meno di 100 te la cavi

Interessante sta cosa

appena posso passo in motorizzazione e chiedo.

Aggiornamento: dal mio conce il Centro 160 non è ancora arrivato... appena posso vederlodi persona scelgo tra quello e l'sh

[tulnio]

Originariamente inviato da cercaleo

[cattiveria, perfidia e dubbio mode on]
Mah... Staranno ancora finendo di rattoppare il motore cinese.......

Mi han detto che ancora non hanno consegnato i documenti

[Gianni1482]

Originariamente inviato da tulnio

Interessante sta cosa

appena posso passo in motorizzazione e chiedo.

Aggiornamento: dal mio conce il Centro 160 non è ancora arrivato... appena posso vederlodi persona scelgo tra quello e l'sh

io l'ho fatta qualche mese tramite motorizzazione dove si devon pagare 3 bollettini poi si paga la visita medica in totale mi sarà venuta a costare sui 70-80€ mi pare!! ciao

[Fmg84]

Originariamente inviato da tulnio

Interessante sta cosa

appena posso passo in motorizzazione e chiedo.

Aggiornamento: dal mio conce il Centro 160 non è ancora arrivato... appena posso vederlodi persona scelgo tra quello e l'sh

Se posso darti un consiglio...lascia perdere il Malaguti...ti serve un mezzo per muoverti quotidianamete, quindi dovresti puntare ad un mezzo affidabile...prendendo il Centro faresti praticamente da Tester...sai com'è, non è bello sbattere il muso contro i "difetti di gioventù"...ovviamente IMHO

[Fmg84]

Originariamente inviato da Gianni1482

io l'ho fatta qualche mese tramite motorizzazione dove si devon pagare 3 bollettini poi si paga la visita medica in totale mi sarà venuta a costare sui 70-80€ mi pare!! ciao

Anche io ho preso la patente alla motorizzazione...3 bollettini da pagare, un certificato medico, qualche ora di coda (almeno a Palermo ) e passa la paura Non mi andava di farmi fregare 300€ dall' autoscuola per far cosa...compilare due moduli al posto mio
Ovviamente se le esigenze lavorative non ti permettono di perdere tempo in motorizzazione, ASL etc...

[tulnio]

Azz... allora è la mia autoscuola che è ladra... appena ho un attimo passo in motorizzazione e mi informo.

Questione Centro... mi state facendo passare la voglia di prenderlo

In effetti, per l'utilizzo che ne farei io, e visto che me lo terrei fino alla morte... magari qualcosa di più collaudato farebbe al caso mio.

Però almeno il Centro lo vorrei vedere

[mailand]

andrè, compralo col parabrezza bello alto, che già sei una pertica tu, se poi passano fuori i capelli consumi il doppio!

[tulnio]

Pensavo di non prenderlo proprio il parabrezza

[Gianni1482]

Ciao io consiglierei tutta la vita lo Sportcity ma se vuoi andare su qualcosa di + economico puoi puntare sul Kymco People 200 che dicon essere molto affidabile oppure sul SYM HD 200 che ti avevo già detto qui :

Originariamente inviato da Gianni1482

Se ti interessa l'acquisto di uno scooter economico come ho capito allora potresti orientarti anche sul SYM HD200 che ha doppio freno a disco e motore 200cc raffredato a liquido... come prestazioni non sarà un razzo ma consumerà poco!!! qui ti riporto una prova :
http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...oter/5249.html

Ciao

ciao

[tulnio]

Guarda, ormai mi è saltato il tarlo dell'SH... visto che lo terrei per tutto il suo ciclo di vita, meglio se questo ciclo è lungo, anche se devo pagare un pò di più

Però prima mi informo sulla patente in motorizzazione

[Quincy_it]

Anche io sto valutando le proposte del mercato dato che intendo vendere il mio (ottimo) SH 150i.

Visto che gli scooteroni in commercio sono davvero tanti, IMHO dovresti fare una cernita mettendo alcuni punti fermi:
1) Ruote alte o basse?
2) Derivante dal punto 1, vuoi uno scooter con un vano sottosella grande?
3) Prestazioni o consumi ridotti?
4) Pensi di viaggiare spesso in due?
5) Vuoi risparmiare più possibile (e quindi andare su Marche meno "blasonate")? Tetto massimo di spesa?

Visto l'uso che dovrai farne, ti sconsiglio l'SH 150i. In quei km di autostrada che devi fare saresti sempre al limite, senza la possibilità di effettuare un sorpasso in tutta sicurezza e con una inadeguata capacità dell'impianto frenante. Oltretutto, sopra i 90 km/h lo scooter Honda è tutto tranne che stabile, molto sensibile al vento e con il tempo il pneumatico anteriore tende a consumarsi in maniera disomogenea (anche controllando spesso la pressione della gomma), generando fastidiose vibrazioni. Per contro dentro la città è come girare in bicicletta tanto è agile e maneggevole.

Un ottimo compromesso tra uno scooter a ruote alte ed uno a ruote basse IMHO è lo Yamaha X-Max 250, ma costa davvero tanto (forse troppo, circa 4600,00 €). Ha un vano sottosella da scooter 400 al contrario delle dimensioni esterne e del peso, che rimangono relativamente contenuti. Prestazioni elevate (dalle prove delle varie riviste circa 135 km/h di velocità massima effettiva), buon confort generale.

Altra alternativa è il Burgman 200 che costa relativamente poco (circa 3800,00 €), ampio vano sottosella, ottima frenata, prestazioni discrete (qualcosina in meglio rispetto all'SH 150) ma ottima stabilità anche alle alte velocità. Comodo e confortevole. In città ovviamente le dimensioni maggiori penalizzano un pò gli "zigzag".

Altra soluzione è lo Sporcity. Unico problema è un vano sottosella quasi inutilizzabile ma è un ottimo compromesso tra prestazioni, agilità e prezzo.

[Gianni1482]

Originariamente inviato da tulnio

Guarda, ormai mi è saltato il tarlo dell'SH... visto che lo terrei per tutto il suo ciclo di vita, meglio se questo ciclo è lungo, anche se devo pagare un pò di più

Però prima mi informo sulla patente in motorizzazione

Occhio con l'SH quando devi frenare inizia 10 anni prima a tirare le leve

[tulnio]

1- ruote alte
2- vano sottosella non così fondamentale, all'occorrenza metterei un bauletto (ci devo mettere solo catena e casco jet)
3- Consumi ridotti
4- penso di viaggiare solo da solo, la mia ragazza odia le due ruote (e poi sta a Torino )
5- Il tetto massimo è 3500 compresa messa in strada, punto però a qualcosa che sia affidabile nel tempo visto che lo vorrei tenere fino alla sua morte naturale.

I km di autostrada si ridurrebbero al tratto di A4 tra Sesto SG e viale Certosa, circa una decina su un totale di 26. La velocità non è importante, visto che la percorrerei sempre in orari di punta e il traffico non mi permetterebbe di correre. In sostanza cerco uno scooter per la città che però mi permetta di fare brevi tratti in autostrada / tangenziale. Quindi prediligo l'agilità alla potenza.

Detto questo, l'SH 150 e il Centro 160 (dall'odiato motore cinese ) mi sembravano due ottime soluzioni

[tulnio]

Originariamente inviato da Gianni1482

Occhio con l'SH quando devi frenare inizia 10 anni prima a tirare le leve

Addirittura?

Mi sa che lo devo proprio provare prima...

[Gianni1482]

Originariamente inviato da tulnio

Addirittura?

Mi sa che lo devo proprio provare prima...

infatti provalo in frenata bene

Cmq se ti piace lo Sportcity 250cc i.e con 3500€ in promozione dai concessionari aprilia lo trovi !!! Vuoi mettere un motore 250cc con un 150? non c'è paragone e dato che hai intenzione di tenerlo a lungo ti consiglierei questo...ed ha ben 3 freni a disco

[Quincy_it]

Originariamente inviato da tulnio

1- ruote alte
2- vano sottosella non così fondamentale, all'occorrenza metterei un bauletto (ci devo mettere solo catena e casco jet)
3- Consumi ridotti
4- penso di viaggiare solo da solo, la mia ragazza odia le due ruote (e poi sta a Torino )
5- Il tetto massimo è 3500 compresa messa in strada, punto però a qualcosa che sia affidabile nel tempo visto che lo vorrei tenere fino alla sua morte naturale.

I km di autostrada si ridurrebbero al tratto di A4 tra Sesto SG e viale Certosa, circa una decina su un totale di 26. La velocità non è importante, visto che la percorrerei sempre in orari di punta e il traffico non mi permetterebbe di correre. In sostanza cerco uno scooter per la città che però mi permetta di fare brevi tratti in autostrada / tangenziale. Quindi prediligo l'agilità alla potenza.

Detto questo, l'SH 150 e il Centro 160 (dall'odiato motore cinese ) mi sembravano due ottime soluzioni

IMHO proprio per quel tratto di autostrada che devi fare un 150 è sottodimensionato, sia per la velocità massima, sia per la potenza dell'impianto frenante, sia per la comodità (come detto oltre i 90 km/h l'SH vibra un bel pò).

Originariamente inviato da tulnio

Addirittura?

Mi sa che lo devo proprio provare prima...

La potenza dell'impianto frenante dell'SH 150 non è proprio da riferimento della categoria. Diciamo che da un certo punto di vista è un bene, visto che sapendolo si presume che il guidatore adatti il suo stile di guida (spazi di frenata sufficienti, ampia distanza di sicurezza, ecc), e guidi in maniera più "tranquilla".

[tulnio]

Alla fine dopo essermi girato un pò di posti, aver visto un pò di scooter (compreso il nuovo Centro con il motore cinese, è bello esteticamente e ben curato ) e averli provati, mi sono buttato sull'SH

Domani lo ritiro

[Quincy_it]

Originariamente inviato da tulnio

Alla fine dopo essermi girato un pò di posti, aver visto un pò di scooter (compreso il nuovo Centro con il motore cinese, è bello esteticamente e ben curato ) e averli provati, mi sono buttato sull'SH

Domani lo ritiro

Complimenti per l'acquisto,
vedrai che non te ne pentirai.

[Beelzebub]

Io invece non mi sono ancora deciso... anzi, mi sa che rimanderò l'acquisto... stavo quasi pensando di montare sul mio RUnner 125 il motore del 200...