GPunto 1.9MJT Sport!!

[pincopall]

Originariamente inviato da pagghi

nessun finanziamento x' il tasso era troppo elevato comprandola con quei sconti particolari.

io sono un pò di quella mentalità che se la cose a consumo (quindi non le case ^_^ ) me la devo comprare a rate per riuscirla a pagare, vuol dire che non me lo posso permettere. Ovviamente se poi si tratta di tasso zero le cose cambiano.


x lo sconto non so proprio che dire, secondo me si, potrebbe variare molto in base alla zona, il problema è che a parte sconti speciali, mi pare strano che un concessionario riesca a vendere un'auto nuova al 20% in meno, e guadagnarci ancora abbastanza x' ne valga la pena.... comunque, be, se riesci ad ottenere quel prezzo, buttati a pesce!
la mia è la 1.4 16v allestimento sport, e ho provato la 130cv! fidati che non te ne pentirai !! le pecche ci sono, come ovunque, ma appena ti siedi per guidarla vedrai come schizzera in alto il tuo valore di soddisfazione!

no guarda i preventivi li ho fatti quando ero alla ricerca...ma una volta entrano nella nuova honda civic non ho voluto sentire ragioni...se tutto va bene sarà lei la mia prossima auto

[pagghi]

Originariamente inviato da pincopall

no guarda i preventivi li ho fatti quando ero alla ricerca...ma una volta entrano nella nuova honda civic non ho voluto sentire ragioni...se tutto va bene sarà lei la mia prossima auto

be, niente da dire...

un'auto di categoria superiore e comunque sempre genericamente migliore (ma quelache dindino in + di certo ti servirà per averla )

la civic mi piace relativamente, ma è un'auto dalla linea originale, personale molto grintoso, niente a che vedere con molte altre medie anonime

[pincopall]

Originariamente inviato da pagghi

be, niente da dire...

un'auto di categoria superiore e comunque sempre genericamente migliore (ma quelache dindino in + di certo ti servirà per averla )

la civic mi piace relativamente, ma è un'auto dalla linea originale, personale molto grintoso, niente a che vedere con molte altre medie anonime

sisi..21.800...purtroppo se alla fiat mi hanno fatto tanto sconto...alla honda si sono limitati ad un 5%
xò mi piace davvero troppo ...soprattutto dentro

[Schwans]

cmq ragazzi secondo me state dicendo un sacco di fesserie, la mia famigia gestisce una concessionaria plurimarca e quindi non sono di parte, ma vi posso dire per esperienza che quando si ha un problema con una Fiat si butta sempre merda sopra, quando si hanno problemi con Mercedes o Audi anche di 55.000 euro lo si tende sempre a nascondere e a continuare a difendere a spada tratta quella marca.
La grande punto 1.9 sport è una macchina validissima che vale tutti i soldi spesi, soprattutto per il fascino di macchina sportiva che dà: minigonne, spoiler, strumentazione bianca, sedili avvolgenti con profili in alcantara, volante con cuciture rosse o grigie (a seconda degli interni), cerchi da 17, esp, asr, msr, non vedo cosa c'è da dire, le polo o le ibiza si sognano prima di tutto un motore così e soprattutto questa dotazione, la gpunto è una macchina pensata soprattutto ai giovani, come fa capire la presa usb nel cassetto portaoggetti per il vostro mp3 player o tom tom che sia e soprattutto per il sistema blue e me che vi legge anche gli sms senza staccare le mani dal volante.
E' normale che il prezzo di listino venga scontato, ma tutto dipende dagli obiettivi che ha il concessionario per quel determinato mese, in ogni caso vi posso garantire che anche le altre case propongono le km0, e soprattutto visto che citate Ford, secondo me non si può neanche paragonare una punto 1.9 multijet 130 cv con una focus per di più station wagon, anche perchè se considerate che la casta sta letteralmente regalando le proprie macchine (per motivi di crisi, altro che Fiat) come la focus a 15.900 euro e la fiesta a 11.000 euro, secondo voi tra 3 0 4 anni che valore residuo possano avere queste auto? La Fiat ti fa le km0 ma la Ford te le ragala già da subito le macchine e questo non basta neanche per fargli avere quote di mercato dignitose, per non parlare di Honda che per me ha zero esperienza nel settore auto e soprattutto ha quel motore 2.2 td 140 cv che è lontano ani luce dai multijet fiat sia 1.9 (con vari livelli di potenze) che 2.400 20 valvole con 200 cv.
In definitiva posso dire che da pochissimo è uscita la Grande Punto con Allesstimento Sport e motore 1.300 multijet da 90 cv, in modo da avere la stessa auto con la stessa dotazione e finiture esterne però con un motore più economico per costi di gestione (perchè oggi comandano le assicurazioni).
E poi per il prezzo, se guardate il top di gamma Peugeot 207 viene 19.900 euro la 3porte, oppure c'è anche chi spende 23.000 euro per una mini diesel con motore toyota, ditemi voi.
Dovremmo avere più rispetto per la Fiat, perchè l'erba del vicino è sempre più verde...............

[ninja750]

Originariamente inviato da Schwans

per non parlare di Honda che per me ha zero esperienza nel settore auto e soprattutto ha quel motore 2.2 td 140 cv che è lontano ani luce dai multijet fiat sia 1.9 (con vari livelli di potenze) che 2.400 20 valvole con 200 cv.

non sono d'accordo, avendo provato sia il fiat 140cv che il 2.2 honda 140cv devo dire che il 2.2 è nettamente migliore sia come erogazione che come "confort" acustico e vibrazioni, e ha anche una coppia leggermente più alta di quello fiat

per il resto concordo in toto con quello che hai detto

[pagghi]

Schwans, ho una sport 1.4 16v (x' come dici tu, le assicurazioni comandano, ma pure le mode ) e ti assicuro che di cacca su fiat non ne posso lanciare....


gli anti fiat sono una marea, e sinceramente, mi fanno morire dal ridere quando questi stralunano, con la solita frasetta di rito... quei soldi per una fiat?
poi quando scoprono che provengo da una fantastica punto mk2, non ti dico!


ho il b&m, e ti quoto una chicca dalla discussione della mia gps:

una chicca:
Un amico con tanto di mercedes classe E nel parlare del blu&me sosteneva che tanto i sistemi vocali non funzionano mai, e io:
PROVALO

che meglio quelli che cerchi da display, e non vocali.. e io:
LO PUOI FARE ANCHE DA COMANDI AL VOLANTE, ma se lo puoi fare a voce e riconosce tutto, che te frega di diventar matto a cercare con il display? anche x' preleva nomi e numeri pari pari dal cell, qunidi puoi chiamare facilmente...

Allora si è attaccato che lui non si ricorda con che nomi li ha inseriti...
vabbè, li non ho rsposto, mi son messo a ridere e ho smesso di parlare.

Resta il fatto che lui non ha voluto provarlo x' il suo era meglio.

Per chi non lo avesse mai provato, blu&me ha un riconoscimento vocale fantastico, funziona con chiunque, e per esempio, per fare una chiamata in uffcio, che avete memorizato sotto PINCOPALLA o UFFICIO, basta pronunciare a voce normale e naturale "chiamare uffico" e lui dopo la richiesta di conferma vocale dove ripete il nome corrispondente in rubrica lo fà.

[pagghi]

Originariamente inviato da ninja750

non sono d'accordo, avendo provato sia il fiat 140cv che il 2.2 honda 140cv devo dire che il 2.2 è nettamente migliore sia come erogazione che come "confort" acustico e vibrazioni, e ha anche una coppia leggermente più alta di quello fiat

per il resto concordo in toto con quello che hai detto

quoto, ciò non vuol dire che i diesel fiat son caca

[ninja750]

Originariamente inviato da pagghi

quoto, ciò non vuol dire che i diesel fiat son caca

assolutamente no, anche quelli "piccoli" sono nettamente migliori della concorrenza

[pincopall]

Originariamente inviato da Schwans

per non parlare di Honda che per me ha zero esperienza nel settore auto e soprattutto ha quel motore 2.2 td 140 cv che è lontano ani luce dai multijet fiat sia 1.9 (con vari livelli di potenze) che 2.400 20 valvole con 200 cv.
In definitiva posso dire che da pochissimo è uscita la Grande Punto con Allesstimento Sport e motore 1.300 multijet da 90 cv, in modo da avere la stessa auto con la stessa dotazione e finiture esterne però con un motore più economico per costi di gestione (perchè oggi comandano le assicurazioni).
E poi per il prezzo, se guardate il top di gamma Peugeot 207 viene 19.900 euro la 3porte, oppure c'è anche chi spende 23.000 euro per una mini diesel con motore toyota, ditemi voi.
Dovremmo avere più rispetto per la Fiat, perchè l'erba del vicino è sempre più verde...............

dunque la penso esattamente come te...fino a questo punto.Hai provato la civic con il 2.2 diesel? No perchè sia tecnologicamente parlando che a livello di prestazioni e consumi è un motore eccezionale! interamente in alluminio, con un sistema che chiude l'aspirazione per diminuire i consumi, una coppia di 340 Nm e un rumore praticamente da benzina...se lo provi ti accorgi che spinge parecchio... ok che i met fiat sono degli ottimi motori, ma perchè ora attaccare quel motore (che tra l'altro è stato dichiarato miglior motore dell'anno!) ?
Volendo prendere la civic ti posso assicurare che l'ho provato + volte proprio xchè conoscevo bene il mjet e non volevo prendere un motore + scadente, se non lo hai fatto provalo...e capirai.

Cmq ripeto...nulla da ridire sulla grande punto, anche secondo me pur avendo un prezzo elevato non ha concorrenti...e il prezzo elevato non ce l'ha solo lei ma tutte le auto ormai...purtroppo le utilitarie hanno praticamente raddoppiato i prezzi

[Schwans]

Originariamente inviato da pincopall

dunque la penso esattamente come te...fino a questo punto.Hai provato la civic con il 2.2 diesel? No perchè sia tecnologicamente parlando che a livello di prestazioni e consumi è un motore eccezionale! interamente in alluminio, con un sistema che chiude l'aspirazione per diminuire i consumi, una coppia di 340 Nm e un rumore praticamente da benzina...se lo provi ti accorgi che spinge parecchio... ok che i met fiat sono degli ottimi motori, ma perchè ora attaccare quel motore (che tra l'altro è stato dichiarato miglior motore dell'anno!) ?
Volendo prendere la civic ti posso assicurare che l'ho provato + volte proprio xchè conoscevo bene il mjet e non volevo prendere un motore + scadente, se non lo hai fatto provalo...e capirai.

Cmq ripeto...nulla da ridire sulla grande punto, anche secondo me pur avendo un prezzo elevato non ha concorrenti...e il prezzo elevato non ce l'ha solo lei ma tutte le auto ormai...purtroppo le utilitarie hanno praticamente raddoppiato i prezzi

Si, quoto tutto quello che avete detto, io l'ho provato il 2.2 honda, non ho niente da dire ma il multijet 150 cv mi è sembrato un tantino più cattivo, e poi ha più potenza specifica.
Cmq anche io ho dei clienti che avendo comprato Opel Astra 1.9 jtd 150 cv, Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD 150 cv dicono che il LORO è meglio (non capiscono che è lo stesso identico motore montato sulle loro macchine, che però non riportando il marchio Fiat li rende più rilassati psicologicamente).
Cmq il Command Mercedes è stato una vera checca, con tanto di servizio alla voce "Difetto del mese" di quattroruote dove si lamentavano tutti i tassisti di Roma (che sono poi la categoria che un sistema del genere lo usa al 1000 per 1000) infatti ora non lo fanno più.
Mentre vogliamo mettere il Connect Fiat con tanto di servizi infotelematici con un call center 24h su 24h che basta schiacciare un pulsante ti mette in contatto con una persona, vera, umana con cui tu ci parli e fai domande e noh semplici mesaggi su display...............

[pincopall]

Originariamente inviato da Schwans

Si, quoto tutto quello che avete detto, io l'ho provato il 2.2 honda, non ho niente da dire ma il multijet 150 cv mi è sembrato un tantino più cattivo, e poi ha più potenza specifica.
Cmq anche io ho dei clienti che avendo comprato Opel Astra 1.9 jtd 150 cv, Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD 150 cv dicono che il LORO è meglio (non capiscono che è lo stesso identico motore montato sulle loro macchine, che però non riportando il marchio Fiat li rende più rilassati psicologicamente).
Cmq il Command Mercedes è stato una vera checca, con tanto di servizio alla voce "Difetto del mese" di quattroruote dove si lamentavano tutti i tassisti di Roma (che sono poi la categoria che un sistema del genere lo usa al 1000 per 1000) infatti ora non lo fanno più.
Mentre vogliamo mettere il Connect Fiat con tanto di servizi infotelematici con un call center 24h su 24h che basta schiacciare un pulsante ti mette in contatto con una persona, vera, umana con cui tu ci parli e fai domande e noh semplici mesaggi su display...............

sisi lo so la gente è davvero strana...pensa che l'altro giorno ero alla opel per un preventivo sull'astra e c'era il tizio davanti a me che ha dato in permuta la stilo 140cv (ricordo che il motore era SOLO dichiarato 140 cv ma è sempre il 150, provato personalmente sul banco a rulli) per prendere l'astra 150 cv ...motivo era che opel gli dava + l'impressione di affidabilità
Cmq io li ho provati entrambi e il mjet da l'impressione di essere + cattivo SOPRATTUTTO nelle marce basse (prima e seconda) anche se dati alla mano da 0-100 rilevate da quattroruote la civic ci mette + di un secondo di meno (8.7 contro 10.3)...anche se guidandole non si direbbe...magari hanno provato una stilo sfigata...boh. Ho notato che dalla terza in poi la spinta della civic invece è nettamente superiore...poi non so spiegarmi come sia possibile (avevo pensato ad un eventuale taglio del controllo di trazione in prima e seconda)...in ogni caso il mjet è un gran motore...
Della potenza specifica onestamente non mi importa tanto...anche xchè la civic consuma meno...soprattutto in città dove ha un motore elettrico che assiste il motore meccanico per farne appunto diminuire i consumi...oltre al fatto che chiude 4 degli 8 condotti di aspirazione

[Topomoto]

Originariamente inviato da pincopall

Della potenza specifica onestamente non mi importa tanto...anche xchè la civic consuma meno...soprattutto in città dove ha un motore elettrico che assiste il motore meccanico per farne appunto diminuire i consumi...oltre al fatto che chiude 4 degli 8 condotti di aspirazione

[pincopall]

Originariamente inviato da Topomoto

almeno così ho letto da qualche parte...lo ricordo perchè mi ha particolarmente colpito...stasera vedo se lo ritrovo e lo posto...

[pagghi]

Originariamente inviato da pincopall

almeno così ho letto da qualche parte...lo ricordo perchè mi ha particolarmente colpito...stasera vedo se lo ritrovo e lo posto...

la frase mi era sfuggita. Mi pare strana sta cosa, x' non l'ho mai sentita...

[pincopall]

Originariamente inviato da pagghi

la frase mi era sfuggita. Mi pare strana sta cosa, x' non l'ho mai sentita...

ripeto ricordo di averla letta...ma nn ricordo dove...devo ricercare
Se non sbaglio ricordo che tra i 30 e i 60Km/h c'era sto motore eelettrico che assisteva per diminuire i consumi in città

[Topomoto]

Originariamente inviato da pincopall

ripeto ricordo di averla letta...ma nn ricordo dove...devo ricercare
Se non sbaglio ricordo che tra i 30 e i 60Km/h c'era sto motore eelettrico che assisteva per diminuire i consumi in città

Ti sbagli con la Civic Hybrid, che non ha niente a che vedere con la normale Civic (è pure diversa esteticamente...).

Mi sa che di motori non te ne intendi molto....

[pincopall]

Originariamente inviato da Topomoto

Ti sbagli con la Civic Hybrid, che non ha niente a che vedere con la normale Civic (è pure diversa esteticamente...).

Mi sa che di motori non te ne intendi molto....

non esageriamo...la hybrid è proprio n'altra cosa...che c'entra?!?!?1?!?
mi sa che dato che non mi conosci per niente la tua considerazione vale meno di zero...se uno non conosce il motore della golf 1.4 nuovo (dato che è un'auto che non gli interessa per niente) non vuol dire che di motori non ne capisce niente

[Topomoto]

Originariamente inviato da pincopall

non esageriamo...la hybrid è proprio n'altra cosa...che c'entra?!?!?1?!?
mi sa che dato che non mi conosci per niente la tua considerazione vale meno di zero...se uno non conosce il motore della golf 1.4 nuovo (dato che è un'auto che non gli interessa per niente) non vuol dire che di motori non ne capisce niente

No, il punto è che se pensi che sia possibile (ed utile) avere un motore elettrico in aggiunta ad un normale turbodiesel, e che il tutto non sia neppure pubblicizzato....allora significa che di motori ne capisci poco. Semplice.

E cmq la Hybrid c'entra eccome, visto che quella di cui parli è una tecnologia "ibrida"

[pincopall]

Originariamente inviato da Topomoto

No, il punto è che se pensi che sia possibile (ed utile) avere un motore elettrico in aggiunta ad un normale turbodiesel, e che il tutto non sia neppure pubblicizzato....allora significa che di motori ne capisci poco. Semplice.

E cmq la Hybrid c'entra eccome, visto che quella di cui parli è una tecnologia "ibrida"

xchè non dovrebbe essere possibile o utile scusa?
io ho detto e ripeto che ricordo di aver letto sta cosa...posso tranquillamente sbagliarmi...ma non capisco la tua superiorità...vabbè contento tu...
l'arroganza è una brutta bestia

[pincopall]

Originariamente inviato da Topomoto

E cmq la Hybrid c'entra eccome, visto che quella di cui parli è una tecnologia "ibrida"

Cmq visto che sei così preparato...ti riuslta che la hybrid usi il suo motore elettrico solo tra i 30-60 km/h? se fosse così che senso avrebbe di esistere?