quanto posso tirare le marce coon un 1.4 ?

[bizzu]

Ok ma quindi al max quanto fa? Non dirmi che non l'hai mai tirata

[mpattera]

cerchi il grafico della curva di potenza del tuo motore e vedi fino a che regime ti conviene tirare piuttosto che cambiare.. vedi a che regime la potenza inizia a calare troppo rendendo conveniente la cambiata. ritardando la cambiata la marcia dopo si inserisce a un regime più alto ma con la marcia precedente perdi se vai troppo oltre.

c'è situazione e situazione.

se per esempio stai finendo un sorpasso e arrivi in prossimità del regime di cambiata allora forse ti conviene andare oltre dato che la cambiata fa perdere tempo.

[85kimeruccio]

sapete mica percaso dove si possono trovare i grafici di coppia e potenza in base ai giri, delle auto?

[Mauro82]

Originariamente inviato da bizzu
Ok ma quindi al max quanto fa? Non dirmi che non l'hai mai tirata

il contagiri segnava 5800 giri (corrispondenti a 220Km/h )
infatti c'era un X5 che continuava a scomparire dallo specchietto quando la strada si liberava per tornarvi quando c'era un pò di traffico

PS:la strada era la Napoli-Roma, stavamo tornando da un matrimonio di parenti al sud ed eravamo in 4 con bagagliaio di 600litri pieno
PPS:guidava mio padre, ex pilota, io non l'ho mai tirata oltre i 150 anche perchè ho la patente da pochi anni

[Mauro82]

Originariamente inviato da mpattera
cerchi il grafico della curva di potenza del tuo motore e vedi fino a che regime ti conviene tirare piuttosto che cambiare.. vedi a che regime la potenza inizia a calare troppo rendendo conveniente la cambiata. ritardando la cambiata la marcia dopo si inserisce a un regime più alto ma con la marcia precedente perdi se vai troppo oltre.

c'è situazione e situazione.

se per esempio stai finendo un sorpasso e arrivi in prossimità del regime di cambiata allora forse ti conviene andare oltre dato che la cambiata fa perdere tempo.

mi ricordo un sorpasso di mio padre in una strada di montagna quando ero piccolo, col motore che frullava a 7000 giri in III a quasi 170

[bizzu]

Originariamente inviato da Mauro82
il contagiri segnava 5800 giri (corrispondenti a 220Km/h )
infatti c'era un X5 che continuava a scomparire dallo specchietto quando la strada si liberava per tornarvi quando c'era un pò di traffico

PS:la strada era la Napoli-Roma, stavamo tornando da un matrimonio di parenti al sud ed eravamo in 4 con bagagliaio di 600litri pieno
PPS:guidava mio padre, ex pilota, io non l'ho mai tirata oltre i 150 anche perchè ho la patente da pochi anni

Chissa quanto consumava in quel momento...
Però è sempre una soddisfazione umiliare quei cassoni dei suv

[Mauro82]

di solito quel tratto che dovrebbe essere sui 200Km lo faceva con 25/30 litri (circa 7Km/l)

[Smemo]

Originariamente inviato da oro125
Scusate la domanda... ma credo sia in tema...

Quanto fa la vostra makkina in 2^ ? io non sono mai arrivato al limitatore... mi sono fermato precisamente all'inizio della zona rossa 6200rpm ca. e ha segnato 100km/h

la makkina è una Toyota Avensis 1.6L 110cv


ciauz

Col mio fiestino del 96 (1.2i) una volta ho tirato la 3° in leggera discesa... a 7000 giri la makkina ha preso i 140km/h... poi il limitatore ha fatto il suo dovere... e spaventoso a quella velocità oltre che al quel numero di giri la macchina NON FRENA NIENTE! State attenti quando fate le prove...

[Cali17]

Mi duole a dirlo ma il VTEC è uno dei motori che gira di +, cmq anche il vecchio 205 rally ben preparato e tolto il limitatore passava gli 8000 giri/min. (peccato l'accensione a spinterogeno, sai avesse avuto una centralina )

[oro125]

Ma secondo voi quale è il regime massimo raggiungiibile con un 1.6l Toyota a fasatura variabile continua 110cv?


Ciauz

[topogatto]

Originariamente inviato da oro125
Ma secondo voi quale è il regime massimo raggiungiibile con un 1.6l Toyota a fasatura variabile continua 110cv?


Ciauz

Qualche centinaiodi giri oltre il regime a cui interviene il limitatore...
Se non sai quando interviene il limitatore...affonda a tavoletta le seconda..e lo scoprirai..non sto scherzando...

Ciao
Diego

[oro125]

non sono mai entrato nella "zona rossa"... sicuri ke non disfo niente??

teoricamente non dovrebbe succedere niente... ma...

[Cali17]

Considera che il limitatore entra a vantaggio di sicurezza molto prima del limite massimo raggiungibile, quindi tira tranquillo finché vuoi, anche se oltre un certo limite ci scapiti e basta!

[oro125]

beh... detto fatto! entra 7000 +/-... a 110km/h in seconda..

[oro125]

Ops...


Sbagliato 3d...