[H.U.A.Team] Golf GTI - Pagina 3

winnertaco · 02-09-2004, 21:57

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Originariamente inviato da Quincy_it
Considera poi che la Civic attuale Type-R monta il V-Tec di nuova generazione (chiamato I V-Tec). Non ricordo invece se la S2000 monta il "vecchio" tipo o anche lei il nuovo.
Cmq i V-Tec risentono molto della qualità della benzina e del numero di ottani (e quindi anche i cv, misurati al banco, potrebbero non essere quelli dichiarati dalla casa).

se vuoi leggere qualche test sulla civic ti do qualche link..ma in PVT!

cmq è vero che sul V-tec un maggior numero di ottani si fa sentire, infatti quest'amico mio mi aveva detto che con la shell Vpower la macchina andava meglio!

l's2000 dovrebbe montare il vecchio V-tec..

Quincy_it · 02-09-2004, 21:59

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Originariamente inviato da winnertaco
se vuoi leggere qualche test sulla civic ti do qualche link..ma in PVT!

Ma volentieri, grazie!

winnertaco · 02-09-2004, 22:03

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Originariamente inviato da Quincy_it
Ma volentieri, grazie!

dammi il tempo di ritrovarli e te li linko!

-kurgan- · 02-09-2004, 23:35

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Originariamente inviato da winnertaco
ihmo minimo costerà 26000 euro... con quei soldi ti fai la civic + accessori vari mugen! altro che golf...

veramente costera' 32000 euro.. altro che 26000!

NB fonte: auto oggi, prendetevela con loro se ho detto qualcosa di sbagliato

winnertaco · 02-09-2004, 23:43

Quote:

Originariamente inviato da -kurgan-
veramente costera' 32000 euro.. altro che 26000!

NB fonte: auto oggi, prendetevela con loro se ho detto qualcosa di sbagliato

infatti... + o - il prezzo della megane 2000 turbo...

lucadeep · 03-09-2004, 07:23

Max 555 · 03-09-2004, 08:30

Quote:

Originariamente inviato da -kurgan-
veramente costera' 32000 euro.. altro che 26000!

NB fonte: auto oggi, prendetevela con loro se ho detto qualcosa di sbagliato

beh 22.000 sembrava un regalo

infatti...

civic gran motore, ma come interni non e' un gran che e sicuramente non ai livelli di un golf (intendo il 4) ;-)

*ReSta* · 03-09-2004, 08:49

Quote:

Originariamente inviato da winnertaco
l'hai mai vista la civic dentro? sedili recaro...cambio vicino al volante... tanto per fare un'esempio...
altro che la golf..la macchina del nonno...

plasticacce ovunque e qualità costruttiva da 4 soldi.
Non puoi assolutamente paragonarla alla golf su questo piano.
Cosa credi che dal canto suo la golf abbia i sedili della panda??

winnertaco · 03-09-2004, 09:11

Quote:

Originariamente inviato da *ReSta*
plasticacce ovunque e qualità costruttiva da 4 soldi.
Non puoi assolutamente paragonarla alla golf su questo piano.
Cosa credi che dal canto suo la golf abbia i sedili della panda??

prima montaci nella Civic però!

andreasperelli · 03-09-2004, 09:21

Quote:

Originariamente inviato da -kurgan-
veramente costera' 32000 euro.. altro che 26000!

NB fonte: auto oggi, prendetevela con loro se ho detto qualcosa di sbagliato

ma scusate... con 32.000 euro non mi porto a casa una bella BMW Serie 1 da 163 cv...? Mi date un singolo motivo per scegliere una Golf piuttosto che una BMW?

Kyrandia · 03-09-2004, 09:30

è un 2000 FSI turbo giusto ?

winnertaco · 03-09-2004, 09:55

Quote:

Originariamente inviato da Kyrandia
è un 2000 FSI turbo giusto ?

si..

marKolino · 03-09-2004, 10:08

...io voglio il TDI

marKolino · 03-09-2004, 10:09

Quote:

Originariamente inviato da andreasperelli
ma scusate... con 32.000 euro non mi porto a casa una bella BMW Serie 1 da 163 cv...? Mi date un singolo motivo per scegliere una Golf piuttosto che una BMW?

questione di gusti...

Kyrandia · 03-09-2004, 10:36

fossi stata VW avrei osato un pochino di piu, secondo me potevano tirare fuori ancora qualche cosa da questo 2.0 .

king85 · 03-09-2004, 11:36

Quote:

Originariamente inviato da andreasperelli
ma scusate... con 32.000 euro non mi porto a casa una bella BMW Serie 1 da 163 cv...? Mi date un singolo motivo per scegliere una Golf piuttosto che una BMW?

Ti do io i motivi per scegliere bmw 120d piuttosto che golf V gti

1. Costano uguale quindi bmw è meglio di vw
2. Prendo bmw perchè va uguale (se non meglio) e consuma la metà
3. Prendo bmw perchè almeno posso montarci dei 18" decenti.
4. La qualità costruttiva bmw non si discute.

E per finire dico che a me piace il Golf V ma il GTI è ormai una pazzia acquistarlo..un po' come l'M3 Bmw..

rip82 · 03-09-2004, 11:49

Quote:

Originariamente inviato da king85
Ti do io i motivi per scegliere bmw 120d piuttosto che golf V gti

1. Costano uguale quindi bmw è meglio di vw
2. Prendo bmw perchè va uguale (se non meglio) e consuma la metà
3. Prendo bmw perchè almeno posso montarci dei 18" decenti.
4. La qualità costruttiva bmw non si discute.

E per finire dico che a me piace il Golf V ma il GTI è ormai una pazzia acquistarlo..un po' come l'M3 Bmw..

La Golf GTi dovrebbe montare anche un 2.0TDi da 170 o 180Cv, non ho ancora trovato una fonte attendibile sulla potenza, e a quel punto il diesel iniettore-pompa sarebbe migliore del common rail BMw a parita' di Cv espressi. La GTi dovrebbe anche essere omologata per i cerchi da 18". Sulla qualita' costruttiva hai ragione, le BMW sono impeccabili, le VW sono buone, ma non sono costruite cosi' bene.

Non capisco il tuo commento: la GTi e' carissima, hai ragione, ma non capisco il paragone con l'M3, non esiste un'altra supersportiva che costi quella cifra, e' l'auto sportiva piu' economica in circolazione che eroghi 343Cv.

maxsona · 03-09-2004, 11:55

Che palle con sto TDI, come si fà a comprare una sportiva diesel, che quando la accendi sempre un trattore, tira fino a 3000 giri poi addio, e consuma poco di meno rispetto al benzina ed hai più costi di gestione....dovessi prendere un auto GT benzina senza dubbio...

king85 · 03-09-2004, 11:57

Quote:

Originariamente inviato da rip82

Non capisco il tuo commento: la GTi e' carissima, hai ragione, ma non capisco il paragone con l'M3, non esiste un'altra supersportiva che costi quella cifra, e' l'auto sportiva piu' economica in circolazione che eroghi 343Cv.

Ovviamente il paragone era per indicare che chi acquista il gti fa parte di quella categoria a cui piaciono le "turbo benzina" e quindi un po' "pazzo" considerato il costo della benza al giorno d'oggi. Non era mia intenzione paragonare golf gti e m3, due tipologie differenti di auto

king85 · 03-09-2004, 12:00

Quote:

Originariamente inviato da maxsona
Che palle con sto TDI, come si fà a comprare una sportiva diesel, che quando la accendi sempre un trattore, tira fino a 3000 giri poi addio, e consuma poco di meno rispetto al benzina ed hai più costi di gestione....dovessi prendere un auto GT benzina senza dubbio...

-3000 giri?no 4000 (4500 il nuovo 535d)
-trattore?non è un trattore, concordo che il rumore del benza è più bello
-consuma poco di meno rispetto al benza?errato,consuma la metà
-costi gestione?leggermente più elevati il diesel

03-09-2004, 07:23	#46
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03-09-2004, 10:08	#53
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03-09-2004, 09:30	#51
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03-09-2004, 10:36	#55
Kyrandia Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Roma Messaggi: 4170	fossi stata VW avrei osato un pochino di piu, secondo me potevano tirare fuori ancora qualche cosa da questo 2.0 .

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