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Old 29-03-2004, 10:18   #41
pierpo
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Cumbia!
golf e A3 montano i 225 e hanno un corpotamnte cosi' poco 'elegante'?
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Mathusalem Member -
Intollerante con gli intolleranti
Devo lavorare, non ho tempo per fare carriera
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Old 29-03-2004, 10:18   #42
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da ceccoos
Secondo 4ruote la migliore è la 307 e la golf.
Guarda caso proprio nel periodo di lancio dove le case automobilistiche spendono un macello in pubblicità.

La 307 HDI 136 in 0-100km/h fa 12sec è 4ruote dice che è briosa.
MAHHH......
Mi sa che hai preso un abbaglio, tu parli del test del mese scorso nel quale NON c'era la 147 che invece vince nel test di comportamento pubblicato questo mese.
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non più.
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Old 29-03-2004, 10:29   #43
needdina
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Originariamente inviato da ceccoos
Secondo 4ruote la migliore è la 307 e la golf.
Guarda caso proprio nel periodo di lancio dove le case automobilistiche spendono un macello in pubblicità.

La 307 HDI 136 in 0-100km/h fa 12sec è 4ruote dice che è briosa.
MAHHH......

sulla tua copia forse, i risultati finali dicono 147 e subito dietro A3, seguita a ruota da golf.
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Il Forum di XXXX.xx è offline per aggiornamento software
Sarà di nuovo online entro Natale 2006.
Ci scusiamo per il disagio arrecato.

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Old 29-03-2004, 10:38   #44
lucadeep
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
nn caxxate su ato ipervitaminizzate con assetti sfondaschiena e cerchi da 20" pure TD , come si fa a pretendere la sportività da un motore che muore @3500giri circa?? MAh
Giusto!!!! Sportività=motore oltre i 6-7000 giri!!!

Eppure non mi ci vuole entrare nella testa, e io che pensavo che la sportività fosse un insieme di cose (motore potenza coppia assetto freni gomme) E invece è solo rpm e filtro che fa un pò di casino.

indi panda con filtro e motore oltre i 6000 è sportiva! Deciso vendo le mie golf e incomincio con le panda-matiz-ecc....
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newlife
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Old 29-03-2004, 10:46   #45
Quincy_it
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Originariamente inviato da lucadeep
Giusto!!!! Sportività=motore oltre i 6-7000 giri!!!

Eppure non mi ci vuole entrare nella testa, e io che pensavo che la sportività fosse un insieme di cose (motore potenza coppia assetto freni gomme) E invece è solo rpm e filtro che fa un pò di casino.

indi panda con filtro e motore oltre i 6000 è sportiva! Deciso vendo le mie golf e incomincio con le panda-matiz-ecc....
Quoto!

Ho giusto adocchiato una stupenda Seat Marbella che vendono vicino all'ufficio..
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Old 29-03-2004, 10:50   #46
lucadeep
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Originariamente inviato da Quincy_it
Quoto!

Ho giusto adocchiato una stupenda Seat Marbella che vendono vicino all'ufficio..

Te la immagini con un bel contagiri in più sul montante un filtro e un terminale di scarico da 100 uauuuuuuuuuu
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Old 29-03-2004, 10:56   #47
Quincy_it
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Originariamente inviato da lucadeep
Te la immagini con un bel contagiri in più sul montante un filtro e un terminale di scarico da 100 uauuuuuuuuuu
No, io pensavo di mettere sul montante lato guida ben tre strumenti: contagiri (stile Nascar), temperatura gas di scarico e olio.

Poi come scarico immaginati una Marbella con un bel terminale a 4 uscite, stile DTM!

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Old 29-03-2004, 12:25   #48
Andrea16v
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Originariamente inviato da lucadeep
(..)
indi panda con filtro e motore oltre i 6000 è sportiva! Deciso vendo le mie golf e incomincio con le panda-matiz-ecc....
Perché le golf dalle tue parti le chiamano macchine sportive? è l'auto meno sportiva del segmento come rapporto qualità/prezzo..
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Old 29-03-2004, 12:58   #49
-kurgan-
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Originariamente inviato da lucadeep
Giusto!!!! Sportività=motore oltre i 6-7000 giri!!!

Eppure non mi ci vuole entrare nella testa, e io che pensavo che la sportività fosse un insieme di cose (motore potenza coppia assetto freni gomme) E invece è solo rpm e filtro che fa un pò di casino.

indi panda con filtro e motore oltre i 6000 è sportiva! Deciso vendo le mie golf e incomincio con le panda-matiz-ecc....
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Se volete auto STRASportive compratevi l' IMPRESA , la SKYLINE o la LANCER EVO
giusto per parlare di 2000 turbo..
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Old 29-03-2004, 13:03   #50
Quincy_it
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Originariamente inviato da Andrea16v
Perché le golf dalle tue parti le chiamano macchine sportive? è l'auto meno sportiva del segmento come rapporto qualità/prezzo..
IMHO dipende sia da cosa intendi tu per "auto sportiva", sia dalla versione che prendi in considerazione. Chiaro che la Golf IV 1.6 di sportivo ha ben poco, diverso se prendiamo in considerazione la TDI GTI (da 150 cv) o la R.32
Che poi ci siano macchine più sportive del Golfino non ci piove, ma c'è anche di peggio.
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Old 29-03-2004, 13:08   #51
-kurgan-
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Originariamente inviato da Quincy_it
IMHO dipende sia da cosa intendi tu per "auto sportiva", sia dalla versione che prendi in considerazione. Chiaro che la Golf IV 1.6 di sportivo ha ben poco, diverso se prendiamo in considerazione la TDI GTI (da 150 cv) o la R.32
Che poi ci siano macchine più sportive del Golfino non ci piove, ma c'è anche di peggio.
per me una sportiva è una coupè (ma davvero tale, non solo con il vetro tondo dietro ) o cmq una macchina estrema come la lancer evo.
le golf o anche le 147 sono solo compromessi.. magari divertenti, ma compromessi alla comodità e ai consumi.
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Old 29-03-2004, 15:52   #52
lucadeep
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Originariamente inviato da Andrea16v
Perché le golf dalle tue parti le chiamano macchine sportive? è l'auto meno sportiva del segmento come rapporto qualità/prezzo..
Per me, nessuna macchina nasce sportiva può solo diventarci. Tutte le macchine originale che sia GTi Gt sporting ecc hanno pochissomo di sportivo direi solo la targhetta, sono l'inizio il resto devi aggiungerlo tu. Nessuna macchina (apparte quelle di elite ferrari ecc..) non saranno mai sportive
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Old 29-03-2004, 18:14   #53
Andrea16v
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Originariamente inviato da Quincy_it
IMHO dipende sia da cosa intendi tu per "auto sportiva", sia dalla versione che prendi in considerazione. Chiaro che la Golf IV 1.6 di sportivo ha ben poco, diverso se prendiamo in considerazione la TDI GTI (da 150 cv) o la R.32
Io non parlavo di cavalli ma di telaio, peso, impostazione di guida ecc ecc
la Golf nasce per essere moooooolto turistica e infatti anche la versione di punta R32 non è sportiva per niente : assetto morbido, peso esagerato, la traz haldex è un compromesso per chi ogni tanto va sulla neve a sciare e per limitare i consumi e quel 3200 lineare e sornione è un motore da ammiraglia come erogazione, cattiveria nulla, di sportivo ha solo i cavalli, il sound e la spalla delle gomme per come la vedo io, e non solo io..

questo cmq non toglie che sia un'ottima macchina, solamente non la consiglierei per niente a chi con 30/35.ooo € pensa di comprare un'auto sportiva..
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Old 29-03-2004, 18:15   #54
Andrea16v
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Originariamente inviato da lucadeep
Per me, nessuna macchina nasce sportiva può solo diventarci. Tutte le macchine originale che sia GTi Gt sporting ecc hanno pochissomo di sportivo direi solo la targhetta, sono l'inizio il resto devi aggiungerlo tu. Nessuna macchina (apparte quelle di elite ferrari ecc..) non saranno mai sportive
Nella maggioranza dei casi ti do ragione..
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Old 25-04-2004, 14:28   #55
The Incredible
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i dati delle frenate ci sono?
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Old 25-04-2004, 16:26   #56
Kyrandia
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stavo per postare la mia scannerizzazione ma Andrea16V lo ha fatto per me! Grazie!
Come gia detto : notate la differenza di gommatura!
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Ultima modifica di Kyrandia : 25-04-2004 alle 16:33.
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Old 25-04-2004, 16:31   #57
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SPAZI D'ARRESTO IN M da 100km/h
Asciutto :
A3 36.2
147 36.9
307 37.3
Golf 37.3


Bagnato :
147 38.4
A3 38.8
Astra 39.3
Mazda3 40.9
Megane 40.9
307 41.3
Focus 42.3
Corolla 42.6
Stilo 43.2
Golf 43.6
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Old 25-04-2004, 16:43   #58
Kyrandia
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Città: Roma
Messaggi: 4170
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Originariamente inviato da The Incredible
Danotare un particolare... per avere un risultato poco al di sotto della 147 l'A3 ha dovuto usare l'assetto sportivo... probabilemnte se non l'avesse usato avrebbe avuto un voto simile alla golf, con un distacco di quasi un punto pieno dall'Alfa
Se facevano l'assetto all'Alfa...
__________________
MSI Vortex G25 8RE
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Old 25-04-2004, 16:46   #59
The Incredible
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Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 6139
non c'è che dire..
Supremazia della 147...
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Old 25-04-2004, 17:47   #60
Supersubway
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Iscritto dal: Jan 2001
Città: Monza
Messaggi: 1247
Io sono convinto della golf... però questi test o evidenziano problematiche particolari di certi modelli, oppure lasciano il tempo che trovano...
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