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#41 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
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Quote:
aaaaaaaaaaah come la Subaru SV il modello banana! ![]() ![]() Cmq nn fidarti mai dei tagliandi,loro con 1 tagliando nn fanno niente di + che tu stesso nn possa fare! Fondamentalmente x loro 1 tagliando vuol dire: 1) Cambiare l'olio a prescindere e il filtro dell'olio 2)controllare il livello del liquido radiatore,tergicristalli e freni e relativi rabbocchi 3) Farsi 1 caffè ![]() Se poi sono proprio di quelli precisini la accendono 1 attimo x sentire se c'è qlche rumorino dato dalla cinghia,fine! molto meglio farseli da se i tagliandi e portare dal meccanoico la macchina quando è ora facendogli fare ciò che serve,quindi filtri vari,cinghie,freni etc..... Ora cmq daci il tirone vedrai che si slega ![]() |
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#42 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Trento
Messaggi: 40877
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cmq adesso la tiro per bene, mi pare proprio che sia la volta buona ![]() |
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#43 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
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Quote:
![]() Cmq anche il filtro dell'aria a parte il fatto che nn serve cambiarlo di continuo basta darci 1 soffiata col compressore ogni tanto e dare 1 pulita ai condotti d'aspirazione e lo possono fare tutti fin dove ci si arriva e poi come ho detto il + delle volte nn guardano tutto,ragionano x km nn x come è messa in realtà la roba! Se a 15.000 c'è nella lista filtro olio e basta loro ti fanno quello e basta,purtroppo funziona così,il tagliando NON è 1 controllo,ma si potrebbe chiamare 1 "oliata" nel senso che nn si fanno interbventi se nn quelli normali...... Ciao |
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#44 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Trento
Messaggi: 40877
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![]() domani vado a farmi un giretto a Riva del Garda, vediamo come va ![]() |
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#45 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
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![]() Ciao ![]() |
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