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Old 07-01-2024, 14:11   #41
piwi
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Città: Roma
Messaggi: 4387
Noi, due vetture per due membri della famiglia. Valori e costi di gestione sono una frazione di quelli di un mezzo di nuova produzione o quasi; l'occupazione di suolo pubblico è limitata. Ma hanno il pregio di poter essere utilizzate nello stesso momento da persone diverse in luoghi diversi. Non abbiamo intenzione di rinunciare.
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Ultima modifica di piwi : 07-01-2024 alle 14:17.
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Old 07-01-2024, 19:13   #42
zappy
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Originariamente inviato da gigioracing Guarda i messaggi
beh io in casa ho 5 auto e siamo in 3 , pero 3 sono auto storiche che si rivalutano nel tempo
mi sembra che il tuo sia un caso particolare
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Old 07-01-2024, 20:26   #43
randorama
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Messaggi: 9210
arrivando al dunque... quanti km con una carica?
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Old 28-01-2024, 14:43   #44
mrk-cj94
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Originariamente inviato da supertigrotto Guarda i messaggi
Come per ogni cosa,ci vorrebbe una scoperta casuale che rivoluziona il settore.
Ad esempio la fibra di carbonio costava una esagerazione all' inizio,produrla era una cosa assurda per via dei costi,poi per sbaglio trovarono un nuovo metodo di produzione molto più economico,quindi adesso la fibra di carbonio ha un costo abbordabile oltre ad essere stata migliorata.
Mi aspetto delle gran evoluzioni nel settore dell' accumulo nei prossimi decenni.
la fibra di carbonio comunque non è che sia così diffusa nel mercato dell'auto (supercar e poco altro)... poi il resto lo fa il marketing: ricordo un documentario della Ferrari di 10 anni fa (o sulla FF o sulla California o sulla F12 Berlinetta penso) in cui si diceva quanto fosse bello l'alluminio poichè permette ad un'auto di essere leggera e il prossimo pregio? i bei freni a disco che sono meglio di quelli a tamburo?
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Old 28-01-2024, 14:46   #45
mrk-cj94
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2014
Messaggi: 4375
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Originariamente inviato da An.tani Guarda i messaggi
Peccato che lo sviluppo di sistemi di accumulo e la produzione di energia siano due cose TOTALMENTE diverse...

e venendo dalla cina queste batterie sono prodotte con energia prodotta al 60% con carbone...

quindi per ora produciamo più CO2 per produrre batterie che forse in futuro ci permetteranno di produrre meno CO2..

PS volete ridurre l’emissione di CO2 ? Tenetevi la macchina vecchia più che potete.
letteralmente il contrario ma vabbè
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Old 28-01-2024, 19:41   #46
zappy
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L'Avatar di zappy
 
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20029
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Originariamente inviato da mrk-cj94 Guarda i messaggi
letteralmente il contrario ma vabbè
foorse trascuri il fatto che costruire un'auto determina emissioni ENORMI.
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