TomTom: il navigatore con la telecamera

[canislupus]

Ho comprato il navigatore da pochissimo approfittando di una offerta molto vantaggiosa e devo ammettere che è molto utile specie quando si va in luoghi che non si conosce.
Allo stato attuale però un po' tutti i navigatori hanno il difetto delle mappe non troppo aggiornate (mi sono visto dire dal nav di andare contromano in una strada che sono anni che è a senso unico !!!) e poi non sempre sono molto precisi. Spesso ti dicono: "Tra 60 metri girare"... Quando stai per passare la curva, ti dicono all'improvviso GIRARE. All'inizio devo dire che bisogna farci l'abitudine e capire che quando dice di prepararsi a girare, già devi girare.
Per quanto riguarda il discorso delle mappe reali onestamente non mi piace come idea, trovo che possa distogliere moltissimo dalla guida e poi se non le aggiornano di continuo c'è il rischio di trovarsi un palazzo là dove il nav diceva che c'era una via sgombra !!!

[Alucard83]

Già lo vedo di notte fonda senza illuminazione....

"svoltare a.......non vedo una fava......arrangiati"

LOL

[syscall]

ma la quantità di memoria necessaria a memorizzare le immagini e i tempi di accesso.
Per adesso non è fattibile.. fra 5 anni forse.

[Demin Black Off]

Originariamente inviato da Gerardo Emanuele Giorgio

Comunque la visuale dall'alto secondo me è meglio, ti permette di dare uno sguardo alle strade che ci sono in zona.

Pensavo fossi l'unico ad avere problemi con il 3d.

Anche io nella visuale dall'alto mi trovo meglio.

[Demin Black Off]

Originariamente inviato da canislupus

Spesso ti dicono: "Tra 60 metri girare"... Quando stai per passare la curva, ti dicono all'improvviso GIRARE. All'inizio devo dire che bisogna farci l'abitudine e capire che quando dice di prepararsi a girare, già devi girare.

e ti fanno fare giri assurdi. La strada più breve non è quella più breve...

[claudegps]

Originariamente inviato da 0rph3n

ma non sono invece indispensabili per un approccio del genere?

No, perche' visualizzi solo le indicazioni "applicandole" sopra le immagini della videocamera (e quindi non visualizzi piu' la cartografia).
Non ti serve una cartografia 3D per sapere dove mettere le indiczioni di svolta.

[claudegps]

Originariamente inviato da syscall

ma la quantità di memoria necessaria a memorizzare le immagini e i tempi di accesso.
Per adesso non è fattibile.. fra 5 anni forse.

Non devi memorizzare niente piu' che la cartografia come fai oggi. Le immagini le prende real-time la videocamera, non sono memorizzate

[powerpc]

Originariamente inviato da Rubberick

e' fattibile ma se muovono il culo con questi oled..

dovranno smaltire pezzi e ammortizzare le fabbriche che producono lcd... o no?

[claudegps]

Originariamente inviato da Genesio

Ragazzi GIURO che è qualche mese che mi è venuta la stessa idea, cacchio se l'avessi brevettata sarei già milionario.

Non vale la buona fede???

Vale la prior-art se ne hai...

Originariamente inviato da DevilsAdvocate

Non sono convinto, far coincidere in maniera decorosa le tracce con la
visuale "vera" richiede del pattern recognition, una cosa che occupa in
maniera piuttosto pesante pure le cpu desktop che vanno ad oltre 2 ghz

Ma quale pattern recognition devi fare?
Appiccichi le icone di indicazione di svolta sulle immagini dalla videocamera in funzione della posizione e della cartografia.
Non e' necessario fare quanto dici

[monsterdarkk]

il mio m6 c'è l'ha già l'hud

[0rph3n]

Originariamente inviato da claudegps

No, perche' visualizzi solo le indicazioni "applicandole" sopra le immagini della videocamera (e quindi non visualizzi piu' la cartografia).
Non ti serve una cartografia 3D per sapere dove mettere le indiczioni di svolta.

e allora come fa a sapere quando nascondere un'indicazione perchè sta dietro un edificio?
pensavo a pattern recognition per le immagini dalla telecamera come già detto da abbinare a mappe tridimensionali che forniscono indicazioni sommarie sulla dimensione e le fattezze degli edifici...
...boh

[Mc®.Turbo-Line]

WoW Che Bello!

[claudegps]

Originariamente inviato da 0rph3n

e allora come fa a sapere quando nascondere un'indicazione perchè sta dietro un edificio?
pensavo a pattern recognition per le immagini dalla telecamera come già detto da abbinare a mappe tridimensionali che forniscono indicazioni sommarie sulla dimensione e le fattezze degli edifici...
...boh

Semplice, non deve sapere quando nascondere una indicazione xche' e' dietro un edificio perche' le indicazioni non le deve nascondere...

L'indicazione viene "appiccicata" sulla mappa. E giustamente deve venir visualizzata lo stesso, anche se un eventuale edificio la nasconderebbe.
Altrimenti non vedi l'indicazione...
In ogni caso non capisco il problema: quale edificio nasconderebbe l'indicazione??? Edifici in mezzo alle strade?
Le indicazione dovrebbero corrispondere piu' o meno alle svolte sulle strade quindi non ci sono "ostacoli visuali" sulle strade...

Cmq mettiamo il caso di un viale alberato che che nasconde le traverse sulla destra: visualizzi comunque l'indicazione! Altrimenti come fai a sapere che devi svoltare? Non la nascondi certo solo perche' ci sono gli alberi!