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Old 18-02-2007, 14:31   #41
plut0ne
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azz dimenticavo la maserati quattroporte...
mmmmmm è una bella lotta..forse vincerebbe la 4porte contro la serie 6...

secondo me invece non è tanto "cascittuni" a me piace il davanti..il dietro..tutto...

nera poi...o ancora meglio BORDEAUX...
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Old 18-02-2007, 23:37   #42
mastergioca
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cls o audi a8 su tutte, la serie 7 è mastodontica, dentro trasmette opulenza ma fuori è veramente troppo pesante...però la quattroporte su tutte vince non c'è storia secondo me! poi che la golf con la 5 serie sia un po scesa ok ma questo non rispecchia le vendite e poi golf è sempre golf, io da buon 19enne sto cercando una gti 2 serie, mammamia quanto mi piace quella macchina....golf all series rulez!
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Old 19-02-2007, 09:36   #43
Quincy_it
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Dev'essere stata una decisione sofferta questa della VW date le vendite non entusiasmanti di auto importanti come la Golf V,
ma evidentemente sono disposti a cedere terreno alla concorrenza (causa ritardo di almeno 1 anno vista la necessità di ridisegnare i modelli) pur di proporre vetture a loro giudizio "belle ed appetibili".
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* Vendo Nintendo Switch 1.1 *
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Old 19-02-2007, 10:12   #44
Minipaolo
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Dev'essere stata una decisione sofferta questa della VW date le vendite non entusiasmanti di auto importanti come la Golf V,
ma evidentemente sono disposti a cedere terreno alla concorrenza (causa ritardo di almeno 1 anno vista la necessità di ridisegnare i modelli) pur di proporre vetture a loro giudizio "belle ed appetibili".
a me la scirocco piaceva tantissimo.

Cmq La golf è e rimane il riferimento del segmento (ed è ancora leader).. cioò significa che, potendosi permettere prezzi più aggressivi, potrà continuare a mettere in difficoltà la concorrenza..
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Old 19-02-2007, 15:39   #45
matteo1986
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Dev'essere stata una decisione sofferta questa della VW date le vendite non entusiasmanti di auto importanti come la Golf V,
ma evidentemente sono disposti a cedere terreno alla concorrenza (causa ritardo di almeno 1 anno vista la necessità di ridisegnare i modelli) pur di proporre vetture a loro giudizio "belle ed appetibili".
Ripeto la Golf non è menzionata nell'articolo
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Old 19-02-2007, 19:14   #46
Quincy_it
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Ripeto la Golf non è menzionata nell'articolo
E' vero che non è citata espressamente,
però c'è anche scritto: "As previously reported, Winterkorn asked VW's new design chief, Walter de'Silva, to rework all of VW's upcoming models. De'Silva was previously head of design at Audi, until being transferred to VW last month."
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Old 19-02-2007, 20:59   #47
Onisem
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Su L'Espresso invece parlano anche della Golf: si dice che i disegni non sono stati più approvati e che è stato chiesto di ricominciare da zero. Se non ricordo male il motivo sarebbe che le linee erano troppo azzardate.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 19-02-2007, 21:19   #48
matteo1986
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Su L'Espresso invece parlano anche della Golf: si dice che i disegni non sono stati più approvati e che è stato chiesto di ricominciare da zero. Se non ricordo male il motivo sarebbe che le linee erano troppo azzardate.
Beh meglio così allora. D'altronde l'attuale presidente VW ha fatto un ottimo lavoro in Audi quindi c'è da aspettarsi buone cose

Inoltre giova anche agli attuali possessori di Golf V, che non sarà soppiantata subito da un nuovo modello
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Old 19-02-2007, 21:23   #49
*sasha ITALIA*
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L'attuale presidente è colui che volle la Phaeton.. un genio
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Old 19-02-2007, 21:36   #50
matteo1986
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L'attuale presidente è colui che volle la Phaeton.. un genio
No. L'attuale presidente Martin Wintenkorn è stato fino a poco fa presidente di Audi (e lo è tuttora), quello che ha voluto la Phaeton è oggi il CEO di Porsche, Ferdinand Piech. In ogni caso chi parla male della Phaeton è perché non l'ha mai provata (l'unica cosa che le manca è il blasone).
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Old 19-02-2007, 21:40   #51
*sasha ITALIA*
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No. L'attuale presidente Martin Wintenkorn è stato fino a poco fa presidente di Audi (e lo è tuttora), quello che ha voluto la Phaeton è il CEO di Porsche, Ferdinand Piech.

sorry, avevo letto che era stato lui a voler rifare tutto d'accapo
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