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Old 15-09-2006, 12:55   #41
Mavel
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L'Avatar di Mavel
 
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Originariamente inviato da Rez
certo se continua così.... il campionato moto GP lo possono chiudere

come si suol dire SBK spettacolo allo stato puro

+ c'è nè meglio è....

che ben venga Biaggi,mo vediamo che combina...
in sbk col chattering ci si va a bracetto e diverte
Oddio, dimmi che non era l'italiano quello che avresti voluto usare...
__________________
Battletag: Mavel72#2336
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Old 15-09-2006, 13:00   #42
Topomoto
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Messaggi: 1229
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Originariamente inviato da trokij
Ma no dai alla fine sono delle battute... max lo conosciamo, sappiamo che carattere ha possiamo immaginare come si comporterà... mi pare piu azzardato asserire che non troverà mai da ridire riguardo il materiale che gli verrà fornito... anche perchè non sarà la marca migliore
Ovvio che la battuta ci stia, ma su Biaggi ne ho lette tante e tali essere prevenuto io stesso con i (pre)giudizi su di lui

Cioè, c'è gente che preferisce vederlo appiedato, e questo francamente non riesco a comprenderlo. Più piloti di un certo livello ci sono, più c'è spettacolo, indipendentemente dal tifo.
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Old 15-09-2006, 13:41   #43
svarionman
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L'Avatar di svarionman
 
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Biaggi avrà un carattere difficile, ma non credo che ogni volta che si lamentava fossero solo dei capricci suoi, basta vedere il modo in cui l'hanno appiedato, la "mafia" nel motociclismo esiste come in altri sport. Non mi sembra poi sia l'unico a lamentarsi....Gibernau, lo stesso Rossi e molti altri quando c'è qualcosa che non va lo dicono.
__________________
Attenzione: il messaggio potrebbe essere ironico... gli amici (s)comodi di Topolino
"L’uso della libertà minaccia da tutte le parti i poteri tradizionali, le autorità costituite...Il popolo è minorenne. La città è malata. Ad altri spetta il compito di curare e di educare. A noi il dovere di reprimere. La repressione è il nostro vaccino! Repressione è civiltà!”
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Old 15-09-2006, 14:50   #44
Snickers
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Originariamente inviato da alex10
Io NON sono un fan di Rossi ..... tifato sempre solo Capirex .... però dai .... Biaggi è un piangina ....
Ah, beh, bel pilota capirossi, tutto cuore e poi chiede vagonate di soldi X rimanere in ducati, X fare cosa? non di certo X vincere il mondiale, visto che è un pilota come altri. E giusto X farti capire, capirossi, è SEMPRE, ripeto SEMPRE arrivato dietro al sig. Biaggi durante le varie edizioni del motomondiale quando erano nella stessa categoria, a tal punto che a furia di prenderle da Biaggi in 250 ha provato a fare il salto di categoria in 500 dove lo hanno puntualmente umiliato, quindi, stiamo seri signori.

Quote:
Originariamente inviato da andyweb79
Ragazzi, il chattering sta per sbarcare nella SBK
Incominciamo ancora a dire coglionate? Smettiamola, su, che nella motoGp e in SBK si sn tutti chi più chi meno lamentati del chattering, persino Rossi (e ha fatto una scenata tanto fino a convincere Yama a rifare il telaio, mentre a biaggi che ha chiesto un qualche minimo aiuto da Honda durante il periodo HRC, nn ha ricevuto una bega) , ma guarda caso, era solo il Romano a dire cazzate, Xché la sua moto non può non essere a posto ed è lui che è un piagnone che non sa vincere.
A chi dice che lui nn può fare gara con quelli della SBK, forse ne sapete proprio poca di storia motociclista, sapete magari che è soprannominato "Il Corsaro"? E lo sapete magari il perché? Ecco, se lo sapete, avete già la risposta.

Ultima cosa, mi fa ridere chi dice che la SBK è un campionato facile, si vince a man basse, e cazzate simili, giusto X sminuire una possibile impresa storica del romano (storica Xché MAI e dico MAI un italiano ha vinto il WSBK) e denigrare Max in caso di un possibile 2° o 3° posto a fine mondiale. Giusto X farvi capire, Barros che nn è l'ultimo arrivato, con una CBR semi ufficiale, ha fatto bene in qualche gara, ma poi nn ha fatto più di tanto ed è 6° nel mondiale, proprio X dimostrare di come siano moto diverse dalle motogp, molto meno rigide e meno agili.
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Old 15-09-2006, 15:07   #45
murillo
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L'Avatar di murillo
 
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Originariamente inviato da Snickers
Ah, beh, bel pilota capirossi, tutto cuore e poi chiede vagonate di soldi X rimanere in ducati, X fare cosa? non di certo X vincere il mondiale, visto che è un pilota come altri. E giusto X farti capire, capirossi, è SEMPRE, ripeto SEMPRE arrivato dietro al sig. Biaggi durante le varie edizioni del motomondiale quando erano nella stessa categoria, a tal punto che a furia di prenderle da Biaggi in 250 ha provato a fare il salto di categoria in 500 dove lo hanno puntualmente umiliato, quindi, stiamo seri signori.
quoto.
purtroppo questo è l'effetto che fanno i vari meda e reggiani.
chi segue il motociclismo da pocho tempo può anche arrivare a pensare che capirossi abbia più manico di biaggi
murillo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 15-09-2006, 17:16   #46
Rez
Utente sospeso
 
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Originariamente inviato da Mavel
Oddio, dimmi che non era l'italiano quello che avresti voluto usare...
la frase che avevo scritto era un altra..... poi ho modificato..ma non tutto ed è rimasto quell'errore

x stavolta lasciamela passare
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Old 15-09-2006, 23:07   #47
Solero
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Originariamente inviato da murillo
quoto.
purtroppo questo è l'effetto che fanno i vari meda e reggiani.
chi segue il motociclismo da pocho tempo può anche arrivare a pensare che capirossi abbia più manico di biaggi
Posso farti un monumento??

cmq Meda non capisce nulla di 2 ruote e Reggiani ce l'ha ancora con Biaggi dei tempi della 250 perchè le pigliava!
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Old 15-09-2006, 23:32   #48
trokij
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Originariamente inviato da Snickers
Ah, beh, bel pilota capirossi, tutto cuore e poi chiede vagonate di soldi X rimanere in ducati, X fare cosa? non di certo X vincere il mondiale, visto che è un pilota come altri. E giusto X farti capire, capirossi, è SEMPRE, ripeto SEMPRE arrivato dietro al sig. Biaggi durante le varie edizioni del motomondiale quando erano nella stessa categoria, a tal punto che a furia di prenderle da Biaggi in 250 ha provato a fare il salto di categoria in 500 dove lo hanno puntualmente umiliato, quindi, stiamo seri signori.
Capirossi merita i soldi che ha chiesto perchè è la stessa cifra che prendeva gibernau quest'anno che non è mai riuscito a stargli davanti!
Biaggi a differenza di capirossi ha subito la pressione psicologica di valentino, che lo ha proprio distrutto moralmente, e non venitemi a dire che negli ultimi tre anni di moto gp biaggi era un pilota convincente?
Biaggi è un haiden della situazione, inizia a pensare al campionato dalla prima gara
Capirossi sarà meno performante ma ha le palle, non subisce valentino ed è sempre pronto a lottare!
Quote:
Incominciamo ancora a dire coglionate? Smettiamola, su, che nella motoGp e in SBK si sn tutti chi più chi meno lamentati del chattering, persino Rossi (e ha fatto una scenata tanto fino a convincere Yama a rifare il telaio, mentre a biaggi che ha chiesto un qualche minimo aiuto da Honda durante il periodo HRC, nn ha ricevuto una bega) , ma guarda caso, era solo il Romano a dire cazzate, Xché la sua moto non può non essere a posto ed è lui che è un piagnone che non sa vincere.
A chi dice che lui nn può fare gara con quelli della SBK, forse ne sapete proprio poca di storia motociclista, sapete magari che è soprannominato "Il Corsaro"? E lo sapete magari il perché? Ecco, se lo sapete, avete già la risposta.
Biaggi non è un piagnone per l'ultimo anno alla hrc, se sai la sua storia sai anche perchè ha la fama del piagnone...
E saprai certamente anche perchè tutti gli altri piloti nonstante si lamentino non vengano considerati pignoni, non fare il furbo
Quote:
Ultima cosa, mi fa ridere chi dice che la SBK è un campionato facile, si vince a man basse, e cazzate simili, giusto X sminuire una possibile impresa storica del romano (storica Xché MAI e dico MAI un italiano ha vinto il WSBK) e denigrare Max in caso di un possibile 2° o 3° posto a fine mondiale. Giusto X farvi capire, Barros che nn è l'ultimo arrivato, con una CBR semi ufficiale, ha fatto bene in qualche gara, ma poi nn ha fatto più di tanto ed è 6° nel mondiale, proprio X dimostrare di come siano moto diverse dalle motogp, molto meno rigide e meno agili.
Certo è un campionato combattutissimo eppure è stato vinto da piloti che in moto gp non hanno mai fatto una mazza perchè?
trokij è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2006, 00:14   #49
Marty Bishop
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Originariamente inviato da Ser21
Per me al primo spalla contro spalla vola via biagggggi
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Old 16-09-2006, 00:17   #50
Marty Bishop
Bannato
 
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Originariamente inviato da Rez
certo se continua così.... il campionato moto GP lo possono chiudere

come si suol dire SBK spettacolo allo stato puro

+ c'è nè meglio è....

che ben venga Biaggi,mo vediamo che combina...
in sbk col chattering ci si va a bracetto e diverte

Trovate piu' interessante il mondiale GP o Superbike?
Marty Bishop è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2006, 00:54   #51
Marty Bishop
Bannato
 
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Originariamente inviato da murillo
manico e guida pulita non si contrappongono, anzi...
poi vorresti dire che biaggi non ha manico? lasciamo perdere
che significa avere manico?
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Old 16-09-2006, 07:41   #52
Gibbus
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Originariamente inviato da Marty Bishop
che significa avere manico?
Significa gran pilota, uno con gli attributi... tant'è che il riferimento sessuale è esplicito. Il contrario di paracarro.

Bellissima la tua firma
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Old 16-09-2006, 08:04   #53
tdi150cv
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Originariamente inviato da Snickers
Ah, beh, bel pilota capirossi, tutto cuore e poi chiede vagonate di soldi X rimanere in ducati, X fare cosa? non di certo X vincere il mondiale, visto che è un pilota come altri. E giusto X farti capire, capirossi, è SEMPRE, ripeto SEMPRE arrivato dietro al sig. Biaggi durante le varie edizioni del motomondiale quando erano nella stessa categoria, a tal punto che a furia di prenderle da Biaggi in 250 ha provato a fare il salto di categoria in 500 dove lo hanno puntualmente umiliato, quindi, stiamo seri signori.


Incominciamo ancora a dire coglionate? Smettiamola, su, che nella motoGp e in SBK si sn tutti chi più chi meno lamentati del chattering, persino Rossi (e ha fatto una scenata tanto fino a convincere Yama a rifare il telaio, mentre a biaggi che ha chiesto un qualche minimo aiuto da Honda durante il periodo HRC, nn ha ricevuto una bega) , ma guarda caso, era solo il Romano a dire cazzate, Xché la sua moto non può non essere a posto ed è lui che è un piagnone che non sa vincere.
A chi dice che lui nn può fare gara con quelli della SBK, forse ne sapete proprio poca di storia motociclista, sapete magari che è soprannominato "Il Corsaro"? E lo sapete magari il perché? Ecco, se lo sapete, avete già la risposta.

Ultima cosa, mi fa ridere chi dice che la SBK è un campionato facile, si vince a man basse, e cazzate simili, giusto X sminuire una possibile impresa storica del romano (storica Xché MAI e dico MAI un italiano ha vinto il WSBK) e denigrare Max in caso di un possibile 2° o 3° posto a fine mondiale. Giusto X farvi capire, Barros che nn è l'ultimo arrivato, con una CBR semi ufficiale, ha fatto bene in qualche gara, ma poi nn ha fatto più di tanto ed è 6° nel mondiale, proprio X dimostrare di come siano moto diverse dalle motogp, molto meno rigide e meno agili.
in sbk il buon Max combinera' gran poco ... non e' un campionato per lui ... ci vediamo qui tra sei mesi e ne riparleremo ...
Poi ti ricordo che tra tutti i pilotoni vari fu l'unico a riuscire nell'intento di distruggere la bonta' di una moto che a livello prestazionale fu davvero perfetta ...
Ti ricordo ancora che era l'unico a lamentarsi di ogni cosa ... e se mi permetti chi lo avrebbe piu' voluto in motoGP ? Sai cominci a spalare merda sulle gomme , sulla honda , sul team ... dopo un pochino ti mandano a casa a calci nel sedere. Poi che tu creda che sia stato lui a ritirarsi e' un problema tuo a me non la danno da bere certamente ... cazz ... e' andato via lui e guardacaso sono arrivati i risultati ...
se sei un buon pilota devi anche dimostrarlo sia con i piazzamenti e la continuita' sia cercando di comportarti da persona civile e diplomatica evitando di incolpare tutti tranne che te stesso di ogni problema ...
tdi150cv è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 16-09-2006, 10:26   #54
Marty Bishop
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Originariamente inviato da Gibbus
Significa gran pilota, uno con gli attributi... tant'è che il riferimento sessuale è esplicito. Il contrario di paracarro.

Bellissima la tua firma

Capito, grazie per la spiegazione
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Old 16-09-2006, 12:19   #55
Snickers
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Originariamente inviato da tdi150cv
in sbk il buon Max combinera' gran poco ... non e' un campionato per lui ... ci vediamo qui tra sei mesi e ne riparleremo ...
Poi ti ricordo che tra tutti i pilotoni vari fu l'unico a riuscire nell'intento di distruggere la bonta' di una moto che a livello prestazionale fu davvero perfetta ...
Ti ricordo ancora che era l'unico a lamentarsi di ogni cosa ... e se mi permetti chi lo avrebbe piu' voluto in motoGP ? Sai cominci a spalare merda sulle gomme , sulla honda , sul team ... dopo un pochino ti mandano a casa a calci nel sedere. Poi che tu creda che sia stato lui a ritirarsi e' un problema tuo a me non la danno da bere certamente ... cazz ... e' andato via lui e guardacaso sono arrivati i risultati ...
se sei un buon pilota devi anche dimostrarlo sia con i piazzamenti e la continuita' sia cercando di comportarti da persona civile e diplomatica evitando di incolpare tutti tranne che te stesso di ogni problema ...
Il telaio Honda era quello ancora vecchio del 2003, X intenderci, quello che costruì il buon Burgees, dopo il nulla, qualche aggiornamento allo scarico nella stagione 2004, e robe di poco conto, e nel 2005 manco un aggiornamento hanno fatto alla moto, non hanno neanche tentato lo sviluppo, Xché tanto l'anno dopo sarebbe arrivato Pedrosa, e avere un pilota come Max, che magari sarebbe riuscito ad arrivare a pochi punti da valentino, avrebbe reso la sua "silurazione" troppo diciamo misteriosa, e così hanno lasciato stare.

X TrokiJ
Io cmq li vedo eccessivi 3,5 milioni di € X un pilota che nn vincerà nulla, infatti io piuttosto avrei portato a massimo massimo a 3 l'ingaggio di capirossi e avrei ridotto a 2 quelli di gibernau.

E ora rispondo alle tue successive affermazioni, la Honda ha SEMPRE, e dico SEMPRE voluto far vincere un preciso pilota, segano puntualmente gli altri, lo dimostra sto anno con Melandri, Hayden e Pedrosa (il primo neanche considerato, il 2° lo usano come zerbino e gli fanno provare tutto a cazzo (mi pare che Brno e Sepang siano la conferma), mentre come si può notare, stanno cercando di far vincere Pedrosa, più che altro X questioni di marketing, che altro), e lo dimostra sin da quando Biaggi era in 250 (nessuno ricorda l'episodio di waldmann e le forcelle famose? Alla faccia delle lamentele inutili, quella volta Honda lo prese in culo, ma si è rifatta sulla pelle del povero romano negli anni futuri).

Concludo dicendo che la SBK è un cosa cmq completamente diversa dalla MotoGP, nel senso, ci sono piloti fenomeni in SBK che lì sn dei fenomeni, vanno in MotoGP e fanno ridere, chi invece cmq va bene, va in MotoGP e fa altrettanto (Vermuelen, X la moto che ha sotto il culo, va cmq bene), altri che fanno cagare, poi piloti MotoGP che nella MotoGP fanno bene, vanno in SBK e fan cagare, o magari sono degli Dei, oppure nn sono proprio al 100% (vedi Barros), insomma, sta tutto nell'adattarsi a moto che come elettronica sono ancora indietro rispetto alle MotoGP, telaio meno rigido, e moto più pesante, io personalmente cmq X il discorso del gas, Biaggi ce lo vedrei benissimo, è sempre stato il n°1 nel saper gestire il gas nella classe maggiore del motomondiale (nessuno ha mai avuto la sua guida pulita, pedrosa a parte che pesa 2/3 di lui), e quindi può gestire meglio il gas, e quindi anche le vibrazioni del telaio in fase di accelerazione, poi il chattering nelle SBK, proprio perché hanno telai più morbidi, è minore, quindi, boh, io ce lo vedo molto bene.
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Old 16-09-2006, 13:04   #56
Rez
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Originariamente inviato da Marty Bishop
Trovate piu' interessante il mondiale GP o Superbike?
di gran lunga il campionato SBK
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Old 16-09-2006, 13:34   #57
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da Harvester
da suzukista....non sono contento


MAUAHHAHAHHAH


BiaGGi .... MAUAHAHHAH

Ducati per festeggiare dovrebbe ricorrere col 916 sp01
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Old 16-09-2006, 13:41   #58
Snickers
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Personalmente non so, mi interessa il campionato MotoGP per alcuni motivi che sto qua ad elencare:
1)Si corre su prototipi, quindi in un certo senso c'è anche il fascino di vedere il concetto di moto portato all'esasperazione
2)Ci sono piloti italiani di alto livello
3)Vengono sempre trasmesse in diretta, sia le qualifiche, sia le gare.

Mentre la SBK diciamo che mi emoziona, di più, cioé, se ormai la Motogp è diventata la mia "dose" da prendere settimanalmente, e quindi nn me la perdo manco morto, la SBK, rimanendo in ambito di droghe, diciamo che dà lo sballo in più, che ti esalta, X il fatto che
1)Si corre con derivate di serie, e quindi bene o male le prestazioni delle moto sono lì
2)L'elettronica nn è ancora arrivata ai modelli motogp, quindi viene premiato chi sa centellinare il gas
3)come sopra, si vedono più derapate
4)la formula di gara 1 e gara 2, permette di "mischiare le carte" permettendo quindi ad ogni pilota di esprimersi al meglio.
Anche se purtroppo non mi esaltano della SBK 2 motivi
1)I piloti italiani che ci sn adesso sn penosi,e purtroppo, a parte tifare ogni tanto l'irruenza di nitronori, non c'è altro.
2)La messa in onda, mannaggia a La7, le qualifiche normali non le fanno vedere, ma su qua si può anche sorvolare, Xò dai, cacchio la Superpole la fanno vedere se e quando hanno voglia, Gara 1 e Gara 2 non sono quasi mai tutte e due in diretta, ed è capitato anche che ne trasmettessero solo 1.

X i due punti sopra, è probabile che l'arrivo di Biaggi le sistemi (sicuramente il primo punto, poi X via degli ascolti maggiori, penso anche il 2°)
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Old 16-09-2006, 13:43   #59
Щαтиіαѕ
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Originariamente inviato da Snickers
Personalmente non so, mi interessa il campionato MotoGP per alcuni motivi che sto qua ad elencare:
1)Si corre su prototipi, quindi in un certo senso c'è anche il fascino di vedere il concetto di moto portato all'esasperazione
2)Ci sono piloti italiani di alto livello
3)Vengono sempre trasmesse in diretta, sia le qualifiche, sia le gare.

Mentre la SBK diciamo che mi emoziona, di più, cioé, se ormai la Motogp è diventata la mia "dose" da prendere settimanalmente, e quindi nn me la perdo manco morto, la SBK, rimanendo in ambito di droghe, diciamo che dà lo sballo in più, che ti esalta, X il fatto che
1)Si corre con derivate di serie, e quindi bene o male le prestazioni delle moto sono lì
2)L'elettronica nn è ancora arrivata ai modelli motogp, quindi viene premiato chi sa centellinare il gas
3)come sopra, si vedono più derapate
4)la formula di gara 1 e gara 2, permette di "mischiare le carte" permettendo quindi ad ogni pilota di esprimersi al meglio.
Anche se purtroppo non mi esaltano della SBK 2 motivi
1)I piloti italiani che ci sn adesso sn penosi,e purtroppo, a parte tifare ogni tanto l'irruenza di nitronori, non c'è altro.
2)La messa in onda, mannaggia a La7, le qualifiche normali non le fanno vedere, ma su qua si può anche sorvolare, Xò dai, cacchio la Superpole la fanno vedere se e quando hanno voglia, Gara 1 e Gara 2 non sono quasi mai tutte e due in diretta, ed è capitato anche che ne trasmettessero solo 1.

X i due punti sopra, è probabile che l'arrivo di Biaggi le sistemi (sicuramente il primo punto, poi X via degli ascolti maggiori, penso anche il 2°)
sull'ultimo punto sono d'accordissimo, e spero vivamente che serva sul serio a dare maggiore attenzione. Poi vuoi mettere? Le risate che mi farò non hanno prezzo
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Old 16-09-2006, 13:45   #60
trokij
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Il telaio Honda era quello ancora vecchio del 2003, X intenderci, quello che costruì il buon Burgees, dopo il nulla, qualche aggiornamento allo scarico nella stagione 2004, e robe di poco conto, e nel 2005 manco un aggiornamento hanno fatto alla moto, non hanno neanche tentato lo sviluppo, Xché tanto l'anno dopo sarebbe arrivato Pedrosa, e avere un pilota come Max, che magari sarebbe riuscito ad arrivare a pochi punti da valentino, avrebbe reso la sua "silurazione" troppo diciamo misteriosa, e così hanno lasciato stare.

X TrokiJ
Io cmq li vedo eccessivi 3,5 milioni di € X un pilota che nn vincerà nulla, infatti io piuttosto avrei portato a massimo massimo a 3 l'ingaggio di capirossi e avrei ridotto a 2 quelli di gibernau.

E ora rispondo alle tue successive affermazioni, la Honda ha SEMPRE, e dico SEMPRE voluto far vincere un preciso pilota, segano puntualmente gli altri, lo dimostra sto anno con Melandri, Hayden e Pedrosa (il primo neanche considerato, il 2° lo usano come zerbino e gli fanno provare tutto a cazzo (mi pare che Brno e Sepang siano la conferma), mentre come si può notare, stanno cercando di far vincere Pedrosa, più che altro X questioni di marketing, che altro), e lo dimostra sin da quando Biaggi era in 250 (nessuno ricorda l'episodio di waldmann e le forcelle famose? Alla faccia delle lamentele inutili, quella volta Honda lo prese in culo, ma si è rifatta sulla pelle del povero romano negli anni futuri).

Concludo dicendo che la SBK è un cosa cmq completamente diversa dalla MotoGP, nel senso, ci sono piloti fenomeni in SBK che lì sn dei fenomeni, vanno in MotoGP e fanno ridere, chi invece cmq va bene, va in MotoGP e fa altrettanto (Vermuelen, X la moto che ha sotto il culo, va cmq bene), altri che fanno cagare, poi piloti MotoGP che nella MotoGP fanno bene, vanno in SBK e fan cagare, o magari sono degli Dei, oppure nn sono proprio al 100% (vedi Barros), insomma, sta tutto nell'adattarsi a moto che come elettronica sono ancora indietro rispetto alle MotoGP, telaio meno rigido, e moto più pesante, io personalmente cmq X il discorso del gas, Biaggi ce lo vedrei benissimo, è sempre stato il n°1 nel saper gestire il gas nella classe maggiore del motomondiale (nessuno ha mai avuto la sua guida pulita, pedrosa a parte che pesa 2/3 di lui), e quindi può gestire meglio il gas, e quindi anche le vibrazioni del telaio in fase di accelerazione, poi il chattering nelle SBK, proprio perché hanno telai più morbidi, è minore, quindi, boh, io ce lo vedo molto bene.
Ma veramente rossi è andato via dalla honda proprio perchè non volevano puntare solo su di lui come sviluppo
Biaggi ha bisogno di un mezzo perfetto, non riesce ad essere irruento nella guida, imho troverà difficolta... mi auguro il contrario ovviamente, mi auguro vinca il mondiale!
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