[multi] need for speed: shift. occhio che questo fa il botto

[Critterix]

Originariamente inviato da tecnologico

se metti livello facile\medio e hai qualche aiuto è anche normale

Si, in effetti ho qualche aiuto attivo, ho disattivato quello alla frenata e tengo basso quello alla sterzata, mentre ABS, controllo di stabilità e della trazione abilitati. Non sono un guidatore pro...
Però sto giocando con cambio manuale e difficoltà massima e non ho un volante, ma uso il pad.

Mi succede comunque che faccio più fatica a vincere le gare in cui le macchine sono tutte uguali, rispetto a quelle in cui guido la mia.

[[?]]

Ma usando il volante si utilizzano le leve dal cambio al posto dei grilletti ma per i tasti RB e LB?

[Critterix]

Confermo che la Lamborghini Murciélago portata al massimo (ho anche acquistato i "works") ha una accelerazione e velocità considerevolmente maggiori degli avversari.. e non penso possa dipendere dagli aiuti. Ricordo che sto giocando a difficile e quindi anche gli avversari si impegnano.

[piperprinx]

possono andare a quel paese loro e il loro gioco.
Ho chiuso, al massimo qualche giro DA SOLO! al ring, prima di darlo in permuta.
Sono arrivato al World Tour ma e' ufficiale: questo non e' un simulatore di corse, ma di AUTOSCONTRI...un Demolition Derby! peggio che in rete...

[Sylvester]

Anche io andando avanti ho notato l'accentuarsi della modalità autoscontro: è snervante fare una curva in modo impeccabile e poi vedere quello dietro che ti tocca al retrotreno e ti fa andare in testacoda
Tra l'altro è lo stesso gioco che spinge alla guida sporca e al demolition derby: basta pensare che in una gare dove dovevo raggiungere 1500pt, alla PRIMA curva, mi sono trovato in uno scontro generale, e avevo raggiunto i 1050pt
Un sacco di volte mi sono accorto che se facevo gare perfette, senza collisione, scontri, giri da solo con record su record, a malapena facevo tipo 500-700pt. Se invece capitavo in scontri, tamponamenti, ect ect, facilmente raggiungevo le soglie di punti richiesti

[phantom85]

Ragazzi, ieri ho iniziato le gare di fascia 2 a spa e laguna seca...ragazzi sono belle toste, con la mia escort preparata al massimo possibile arrivo massimo 4°...ho sfiorato il 3° posto solo una volta, ma mi hanno superato all'ultima curva (quella a gomito di SPA).

Ho provato le gare di drift...che schifo!!! Troppo assurde, voi avete dritte da darmi ?!?

[ssayan5]

Originariamente inviato da phantom85

Ragazzi, ieri ho iniziato le gare di fascia 2 a spa e laguna seca...ragazzi sono belle toste, con la mia escort preparata al massimo possibile arrivo massimo 4°...ho sfiorato il 3° posto solo una volta, ma mi hanno superato all'ultima curva (quella a gomito di SPA).

Ho provato le gare di drift...che schifo!!! Troppo assurde, voi avete dritte da darmi ?!?

Mi rifaccio al post precedente chiedendo anche io qualche dritta per affrontare le gare di drift (veramente implementate malissimo, speriamo in una patch).
Qual'è la macchina migliore per le gare di drift? io col volante non riesco proprio a farle, nemmeno a livello facile. qualche aiuto?

[phantom85]

Bè le prime gare di drift (quelle in fascia 2) ti viene fornita la macchina, quindi bisogna fare la gara per forza con quella che c'è a disposizione.

Io ho fatto la prima (quella con la 370Z) e devo dire che c'è mancato poco che spaccassi qualcosa per il nervoso, sembra di andare sul ghiaccio


Eppure riesco a controllare l'acceleratore, senza spararlo al massimo però o vado in testa coda o sono troppo lento e prendo pochi punti...bah...

[XTxt]

Originariamente inviato da phantom85

Ragazzi, ieri ho iniziato le gare di fascia 2 a spa e laguna seca...ragazzi sono belle toste, con la mia escort preparata al massimo possibile arrivo massimo 4°...ho sfiorato il 3° posto solo una volta, ma mi hanno superato all'ultima curva (quella a gomito di SPA).

Ho provato le gare di drift...che schifo!!! Troppo assurde, voi avete dritte da darmi ?!?

Infatti SPA e' fatto piuttosto bene, come circuito.
Io in fascia 4 ancora mi prendo a botte con l'Eau Rouge con la Carrera GT (pero' c'e' da dire che in questo caso specifico non giocavo con il volante)

Con il pad, l'unica dritta che mi viene in mente e' quella di aumentare il sovrasterzo nelle impostazioni semplici. Con molte auto funziona. Con altre no (es. la Nissan GT-R che si guida meglio con assetto bilanciato)


Piu' in generale, credo che si debba sperimentare bene con le impostazioni avanzate, che sono ben piu' ampie che su giochi tipo GT5prol.

Di fatto, comprando kit di modifica via via piu' complessi viene variato automaticamente anche l'assetto nelle modifiche avanzate.

Certe auto modificate al massimo diventano inguidabili su molti circuiti a causa dei sobbalzi (e qui bisogna fare un plauso a EA che invece di implementare circuiti piatti ha inserito, magari ad minchiam , le sconnessioni che nella realta' esistono).
Quindi bisognerebbe andare a modificare i tamponi per urti veloci rendendoli piu' morbidi.
Con campanatura/convergenza devo perderci un po' di tempo perche' i benefici non sono immediati (come anche in GT5p, per altro).

Insomma, spero prima o poi di beccare qualche fanatico che si e' smandruzzato per bene i vari assetti e magari li posta


Le gare di drift non le ho mai potute sopportare.

[phantom85]

sinceramente a me non piace molto sbattermi a provare assetti e impostazioni troppo in dettaglio, anche perchè non perdo le ore davanti ai giochi (avendo poco tempo)...i drift mi fanno venire i nervi............spero di capire come fare perchè altrimenti prima o poi rompo qualcosa!!

[manuel90__]

salve ragazzi volevo chiedere in nfs shift x xbox360 è stata eliminata la bmw gt2??xke io nn la riesco a trovare...grz x le risposte

[turbofantasyfan]

Cmq io non sono prorpio capace con le gare di drift.. non ci riesco.. faccio di media 1/4 dei punti che servono.. ma come funziona? voi come fate? tipo tirate il freno a mano e poi con l'acceleratore dosate? guido con il volante

[tecnologico]

anche per me è lo stesso..ma è un rifiuto proprio, anche grid..per sto drift non l ho mai finito..mi fa proprio cacare

[pando811]

stiamo parlando cmq di un need e come tradizione vuole le sverniciate sono la regola....qua tutti si aspettavano un simulatore

x tecno metti su che ti sdrumeggio

[me]

ma nessuna demo ne 360 ne ps3?
perke' sul mio x2 3800+
2 giga ram
9600gt
gira di cacca

[Sylvester]

Allora posso darvi io delle dritte per il drift perchè c'ho sbattuto la testa due giorni interi con quella 370z.
Prima di tutto partiamo dal fatto che parte della difficoltà deriva dalla macchina: la 370z è proprio la meno indicata per driftare (anche se non si direbbe) perchè ha le prime marce cortissime e ciò provoca sovrasterzi incontrollabili. Se volete evitare di farvi il fegato amaro, abolitela come scelta.
Passando alle altre macchine più indicate, quando non le forniscono loro (tipo in quella serie dove sta la Silvia e la m3 e46) io vi consiglio di puntare su due tipi di auto:
per la europee sulla Serie 1 135i oppure sulla M3 e46
per le giapponesi la migliore è la rx7

Tutte le macchine che sceglierete non toccatele per quanto riguarda cavalli o altro, vanno benissimo così, specialmente la Mazda che è quella con cui mi trovo meglio.

Per la tecnica, io vi consiglio il freno a mano. Non cercate di usare il freno come incipit alla sbandata, la macchina è troppo poco prevedibile. In prossimità della curva, arrivando a velocità moderata ma non eccessiva, appena cominciate a sterzare tirate il freno a mano. La macchine partirà col posteriore e voi controsterzate. Poi giocate con l'acceleratore (piano) e lo sterzo (piano) per continuarla.
Un'altro consiglio che vi posso dare quando affrontate le gare di drift è quello di farlo quanto più possibile ai coni, non vi preoccupate se li buttate già, perchè nella maggior parte dei casi danno 100pt come "angolo di sbandata".

Come detto la gara che si deve affrontare con la 370z prendetela con pazienza e accontentatevi anche di un podio, perchè rischiate solo di incaxxarvi per niente



Spero che i miei consigli servano
Fatemi sapere

[GUARDIAN 77]

gran bel gioco, pensavo fosse tipo underground e mi sbagliavo
meglio così

l'ho acquistato per pc nell'attesa di GT, giusto per rilassarmi tra una partita ad uncharted 2 e ninja gaiden

mi dice che sono un preciso


dimenticavo: graficamente

[phantom85]

Originariamente inviato da Sylvester

Spero che i miei consigli servano

Grazie mille...appena avrò modo proverò le tue dritte! Naturalmente per ora ho solo fatto quella in cui siamo obbligati ad usare la 370Z...mi armerò di pazienza e ci proverò ancora.

In compenso sto gioco mi piace troppo, ormai ho ben capito come controllare l'auto senza esagerare con le frenate.

PS: la Subaru Impreza è fenomenale

[Callaghan22]

Domani esce la demo,sono curioso di provarla.

[phantom85]

Finalmente sono riuscito a fare la gara di drift con la 370Z!!!! Dopo svariati tentativi e ultimo anche se di poco dopo il secondo round, al terzo sono riuscito a fare una derapata impressionante...bisogna solo riuscire a mettere di traverso l'auto, ma non troppo e sfiorare l'acceleratore e controsterzare per proseguire la derapata...ho toccato i 2000 punti e preso le 6 stelle!!

Non ho mai toccato il freno, è inutile, ho usato solo il freno a mano per mettere di traverso l'auto!