Caso Eolo: scandaloso!!

[Goldrake_xyz]

D'altra parte un compressore attaccato alla rete elettrica che carica le
bombole a 300 atm ed un motore ad aria compressa che scarica a -20°C
la dice tutta sul rendimento energetico del veicolo in questione.
In più, avere delle bombole da 300 atm in fibra di carbonio sotto il
non mi piace per nulla !
(la fibra di carbonio si cricca molto facilmente e la rottura per fatica
è molto facile diversamente l' acciaio, sotto una certa sollecitazione
dovrebbe essere immune da questo tipo di problema. )

Poi si deve considerare che le prestazioni diminuiscono con la carica
dell' aria, cosa che non succede con i motori a benzina ...

Tchuss