Autoradio: di serie vs aftermarket

[Cecco BS]

Originariamente inviato da bananarama
ma soprattutto mi chiedo... e' cosi' necessario cazzarare con la radio quando si ha altro da fare? voglio dire, mica devo cambiare traccia mentre drifto o spingo, in tutto il resto del tempo hai voglia a tempo per smanettare!

effettivamente posso anche aspettare un rettilineo per cambiare traccia o stazione, senza bisogno di cambi al volante! ...
...
...e se parte tiziano ferro preferisco tentare di cambiare stazione e finire contro il guardrail piuttosto che ascoltarne anche solo pochi secondi

[Sibilo]

Originariamente inviato da Cecco BS
effettivamente posso anche aspettare un rettilineo per cambiare traccia o stazione, senza bisogno di cambi al volante! ...
...
...e se parte tiziano ferro preferisco tentare di cambiare stazione e finire contro il guardrail piuttosto che ascoltarne anche solo pochi secondi

guarda una logica e una coerenza senza precedenti... veramente.... complimenti

Tu stampati pure contro il guardrail, che io con pochi eruro in + mi faccio tutte le mie belle cosette senza neanke staccare lo sguardo dalla strada.

Poi a parte il fatto di cambiare stazione o traccia (ke non sarebbe neanke tanto indispensabile), la cosa importante è il volume!!!! Provate a pensare quante volte cambiate il volume in macchina..... un'infinità!!!!

per parlare con i passeggeri, per sentire meglio il motore, per concentrarsi meglio nelle situazioni critiche o per pomparci quando passa una bella canzone

[bananarama]

un'altra cosa... ma la dovete guardare la radio per usarla? voglio dire, e' un comando come tutti gli altri, non c'e' bisogno di incollarcisi con gli occhi o no?

[Iron Pablo]

A morte la Mercedes Audio 10 CD della mia SLK che digerisce SOLO ED ESCLUSIVAMENTE cd originali
E alla modica cifra di oltre 500 euro!

[Billy-joe]

Originariamente inviato da bananarama
un'altra cosa... ma la dovete guardare la radio per usarla? voglio dire, e' un comando come tutti gli altri, non c'e' bisogno di incollarcisi con gli occhi o no?

No, per le funzioni più utilizzati no... ma è lo stesso principio del cambio sul volante, cioè non togliere le mani dal volante!

[Cecco BS]

Originariamente inviato da Sibilo
guarda una logica e una coerenza senza precedenti... veramente.... complimenti

Tu stampati pure contro il guardrail, che io con pochi eruro in + mi faccio tutte le mie belle cosette senza neanke staccare lo sguardo dalla strada.

ehm... senso dell'umorismo zero eh? Stavo scherzando!! E' ovvio che preferirei avere la possibilità di usare i comandi senza staccare le mani dal volante!

[Sibilo]

Originariamente inviato da Cecco BS
ehm... senso dell'umorismo zero eh? Stavo scherzando!! E' ovvio che preferirei avere la possibilità di usare i comandi senza staccare le mani dal volante!

ma lol!

scusami tanto.... sai forse xkè sono un po scazzato x i fatti miei, ma prendo tutto tremendamente seriamente

scusami ancora

[Viperfish]

Originariamente inviato da bananarama
un'altra cosa... ma la dovete guardare la radio per usarla? voglio dire, e' un comando come tutti gli altri, non c'e' bisogno di incollarcisi con gli occhi o no?

bhe però si tratta sempre di andare a "tastoni" con la mano, quando invece hai i comandi al volante sai benissimo dove si trovano

[bananarama]

io a tastoni non ci vado...

boh, sembrano utili, pero' io non saprei che farci, li ho provati, non mi servono!

[Viperfish]

Originariamente inviato da bananarama
io a tastoni non ci vado...

boh, sembrano utili, pero' io non saprei che farci, li ho provati, non mi servono!

e io non ascolto la radio.. e io non vado a tastoni.. seeeee!!!

[Cecco BS]

Originariamente inviato da Sibilo
ma lol!

scusami tanto.... sai forse xkè sono un po scazzato x i fatti miei, ma prendo tutto tremendamente seriamente

scusami ancora

figurati!

[Viperfish]

Originariamente inviato da Cecco BS
figurati!

a tal proposito, firmiamo una petizione per abolire Tiziano Ferro dalla programmazione radio, oppure obbligare a dare un minimo di preavviso così uno si affretta a terminare la curva

[DJ Luka]

Francamente non saprei scegliere tra autoradio integrata e aftermarket... io ho montato una Sony CDX M630 4x52W

con tanto di 8 casse Sony Xplod e pompa molto meno dell'autoradio di serie della stilo multiwagon di un mio amico... e in più ho speso una barca di soldi

[Sibilo]

Originariamente inviato da Viperfish
e io non ascolto la radio.. e io non vado a tastoni..

ehehe

tutto questo è riassumibile in un solo smile......



poi ognuno fa quello ke vuole..... ma i comandi al volante sono primo più comodi e secondo più sicuri. Non si scappa.

Poi ovviamente il confronto radio di serie contro radio aftermarket è tutta un'altra cosa, e qui posso dare ragione a ki dice ke rapporto qualità\prezzo sia molto meglio l'aftermarket

[bananarama]

la radio non la uso perche' fa cagare, sia come qualita che come palinsesto, a tastoni no ci vado, non e' difficile, c'e' una rotella e due tasti attaccati per skippare, voglio dire, ci riuscirebbe pure un topo!

li ho provati e continuavo a usare quelli normali, giusto il cruise control serve sul volante, quelli della radio no, almeno per come la vedo io.

poi saranno utili indubbiamente, ma tanto pure con otto mani al volante la gente guida a cazzo per cui!

si impicciano per fumare e guidare, figuriamoci, il pianeta delle scimmie!

[Quincy_it]

Originariamente inviato da Iron Pablo
A morte la Mercedes Audio 10 CD della mia SLK che digerisce SOLO ED ESCLUSIVAMENTE cd originali
E alla modica cifra di oltre 500 euro!

Stesso problema sulla ClasseE del padre di un amico.
Non dico che debbano accettare per forza gli mp3 (anche se IMHO un'autoradio che non legge questo formato la scarto a priori), ma almeno i cd masterizzati..

Riassumendo quando è venuto fuori dalle vostre opinioni:
- Autoradio di serie
PRO
Ben integrate nel design degli interni
Comandi al volante (nella maggior parte dei casi)
Pratiche (nessun frontalino/codice da doversi portare appresso)
Sicure
CONTRO
Qualitativamente non eccelse
Limitate nelle funzioni/regolazioni
In alcuni casi di difficile (se non impossibile) sostituzione


- Autoradio aftermarket
PRO
Alta qualità audio
Bel design (si può scegliere tra millemila modelli)
CONTRO
Poco pratiche (bisogna portarti appresso un "pezzo" dell'autoradio stessa)
Poco sicure

[Doctor P]

Originariamente inviato da Quincy_it



- Autoradio aftermarket
PRO
Alta qualità audio
Bel design (si può scegliere tra millemila modelli)
CONTRO
Poco pratiche (bisogna portarti appresso un "pezzo" dell'autoradio stessa)
Poco sicure

Io ho visto diverse radio di serie con una parte da asportare

[*ReSta*]

per la sicurezza basta che ti compri una kenwood col codice, di quelle col telecomando per l'attivazione.
Io cmq preferisco le autoradio aftermarket anche le quelle di serie ora si adattano meglio con la plancia.

[DJ Luka]

Originariamente inviato da *ReSta*
per la sicurezza basta che ti compri una kenwood col codice, di quelle col telecomando per l'attivazione.
Io cmq preferisco le autoradio aftermarket anche le quelle di serie ora si adattano meglio con la plancia.

Infatti... la mia ha telecomando e codice e non ha il frontalino estraibile... poi basta non prendere quelle autoradio cromate 8000 tasti e 256 colori diversi e più o meno tutte si possono adattare bene alle plance di ogni genere...

[f@bio80]

Originariamente inviato da DJ Luka
Francamente non saprei scegliere tra autoradio integrata e aftermarket... io ho montato una Sony CDX M630 4x52W

con tanto di 8 casse Sony Xplod e pompa molto meno dell'autoradio di serie della stilo multiwagon di un mio amico... e in più ho speso una barca di soldi

ma che casse hai montato aho? e le hai amplificate?