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Old 03-04-2005, 12:06   #21
Coyote74
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Originariamente inviato da Iron Pablo
Beh, il gusto sulla linea non si può certo discutere!!! Pensa però al grande vantaggio del tetto rigido e non in tela!
Beh, quale sarebbe? Io ho una Z3 e dal 97 a oggi non è mai filtrata neppure una goccia dal tettino. Non stiamo mica parlando delle FIAT Barchetta... Inoltre il tettino rigido, quando ritirato occupa praticamente tutto il bagagliaio, già piccolo di per se, mentre quelli in tela no. Rigido o morbido è solo una questione di filosofia, daltronde anche le Porsche montano il tettino in tela... ma non si può dire che siano vetture al risparmio.
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Old 03-04-2005, 13:57   #22
Wilde
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Originariamente inviato da Coyote74
Beh, quale sarebbe? Io ho una Z3 e dal 97 a oggi non è mai filtrata neppure una goccia dal tettino. Non stiamo mica parlando delle FIAT Barchetta... Inoltre il tettino rigido, quando ritirato occupa praticamente tutto il bagagliaio, già piccolo di per se, mentre quelli in tela no. Rigido o morbido è solo una questione di filosofia, daltronde anche le Porsche montano il tettino in tela... ma non si può dire che siano vetture al risparmio.
E pensa alla z4 che ha una qualità costruttiva diversa rispetto alla z3. Ha un tetto in tela ottimo. Anche l'slk ha una qualità costruttiva diversa rispetto alla vecchia slk. Ha un assetto migliore. Il bagagliaio è molto capiente nella nuova slk. Anche nella z4 sono stati fatti passi da gigante.
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Old 03-04-2005, 23:14   #23
Iron Pablo
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Originariamente inviato da Coyote74
Beh, quale sarebbe?
La rumorosità...
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Iron Pablo
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Old 04-04-2005, 12:01   #24
Coyote74
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Originariamente inviato da Iron Pablo
La rumorosità...
Beh, su questo ti do ragione al 100%. Sicuramente più silenziose le cabrio con tettino rigido, ma non è neppure che con il tettino in tela (se fatto bene come quello delle BMW) si senta tutto questo baccano. Ecco, forse nelle gallerie è un po' fastidioso. Però viene compensato da altri vantaggi
Ripeto, è solo una questione di scelte.
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Old 04-04-2005, 13:38   #25
matrizoo
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Originariamente inviato da Iron Pablo
La rumorosità...
io ci stavo facendo un pensierino...
ma tu l'hai presa usata?
a quanto le si trovano?
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Old 04-04-2005, 14:02   #26
Iron Pablo
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Originariamente inviato da matrizoo
io ci stavo facendo un pensierino...
ma tu l'hai presa usata?
a quanto le si trovano?
Si l'ho presa usata un mese fa...
La mia è un aprile 2000, quindi già la versione evo (quella con le frecce sugli specchietti, i paraurti e i sottoporta tutti in tinta per capirsi).
Il prezzo dipende moltissimo dalla zona in cui abiti e da come è tenuta l'auto.
Cmq sia partono da 17000 Euro di un 1997, fino ad arrivare a 24/25000 di un 2003.
Conta che è un'auto che si svaluta pochissimo.
Prima di acquistare, provane alcune eppoi scegli la motorizzazione: il 200 Kompressor fino al marzo 2000 aveva 192 CV; dalla versione evo 163 CV ma con 6 marce, quindi molto elastico e discretamente prestazionale. Intendiamoci, non è un bolide, ma ce n'è che avanza!
Controlla innanzitutto che sia tagliandata dal concessionario mercedes, ascolta bene che non faccia rumori strani quando alzi e abbassi la capote e guarda bene le guarnizioni tra tetto e vetri...
Per il resto se l'auto è tenuta a regola d'arte ne trovi di 4 o 5 anni che sembrano nuove e con pochissimi chilometri. La mia ne ha 40000.
Cmq dai un occhio su questo bel forum che di consigli ne trovi parecchi se sei un potenziale acquirente www.slkitalia.it

Ciao

P.S. Ecco la mia!




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Old 04-04-2005, 14:30   #27
Wilde
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Son davvero brutti quei cerchioni. Li montano anche sulla nuova slk
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Old 04-04-2005, 19:09   #28
Iron Pablo
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Originariamente inviato da Wilde
Son davvero brutti quei cerchioni. Li montano anche sulla nuova slk
Infatti li sto cercando da 16' !!
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Old 04-04-2005, 20:29   #29
Coyote74
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Originariamente inviato da Iron Pablo
Infatti li sto cercando da 16' !!
E ti credo che li vuoi cambiare...
Comunque ascolta me, passa direttamente ai 17"... non c'è paragone, oltretutto le gomme non costano molto di più, siamo intorno ai 50-60€ di aggravio totale per un set di 4 gomme.
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Old 04-04-2005, 20:30   #30
Wilde
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Originariamente inviato da Iron Pablo
Infatti li sto cercando da 16' !!

Bravo. Un tizio che abita dalle mie parti si è preso l'slk nuova con i cerchi di serie. Dopo un pò ha montato cerchi più nuovi e la macchina ha acquistato bellezza.
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Old 04-04-2005, 22:14   #31
Iron Pablo
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Originariamente inviato da Wilde
Bravo. Un tizio che abita dalle mie parti si è preso l'slk nuova con i cerchi di serie. Dopo un pò ha montato cerchi più nuovi e la macchina ha acquistato bellezza.
Si ma non voglio fare una "cafonata"!
Devo sceglierli con molta cura!
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Old 05-04-2005, 09:38   #32
Coyote74
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Originariamente inviato da Iron Pablo
Si ma non voglio fare una "cafonata"!
Devo sceglierli con molta cura!
A chi lo dici, devo cambiare i miei cerchi da 17 con altri (sempre da 17, ma che mi aggradino di più) e ormai è quasi un mese che cerco, decido e poi ci ripenso. Ora però credo di aver definitivamente fatto la mia scelta, magari oggi pomeriggio vado a ordinarli
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Old 05-04-2005, 13:03   #33
Iron Pablo
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Originariamente inviato da Coyote74
A chi lo dici, devo cambiare i miei cerchi da 17 con altri (sempre da 17, ma che mi aggradino di più) e ormai è quasi un mese che cerco, decido e poi ci ripenso. Ora però credo di aver definitivamente fatto la mia scelta, magari oggi pomeriggio vado a ordinarli
Minchia... Ma quanto son cari!!!! Il disastro però è che sull'SLK se monti i 17' le gomme sull'asse anteriore sono delle 225/45 e sull'asse posteriore delle 245/40 che costano una slavina di soldi
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Old 05-04-2005, 13:20   #34
Joby
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Ultima modifica di Joby : 07-04-2005 alle 17:57.
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Old 05-04-2005, 14:41   #35
Coyote74
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Originariamente inviato da Iron Pablo
Minchia... Ma quanto son cari!!!! Il disastro però è che sull'SLK se monti i 17' le gomme sull'asse anteriore sono delle 225/45 e sull'asse posteriore delle 245/40 che costano una slavina di soldi
Allora, i 4 cerchi da 17 li pago 650€, le 4 gomme (bridgestone R050 225/45 ZR17) 700€. Dando indietro i vecchi cerchi recupero 180€ e quindi in totale andrei a spendere 1170€.
Certo che se tu devi mettere le 245 al posteriore è un bel problema, costano uno sproposito
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Old 07-04-2005, 16:09   #36
Iron Pablo
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Re: Eccomi..

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Originariamente inviato da Joby
Anche io felice possessore di una SLK...Sifziosa ....sicuramente non sportivissima..


Foto 1

Foto 2
Le foto non si vedono...
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Old 07-04-2005, 16:10   #37
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Originariamente inviato da Coyote74
Certo che se tu devi mettere le 245 al posteriore è un bel problema, costano uno sproposito
Lo so!!!
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Old 07-04-2005, 16:16   #38
Coyote74
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Originariamente inviato da Iron Pablo
Lo so!!!
Scusa, ma dici che non ti omologano le 225 davanti e dietro? Anche perchè le 245 su una macchina così sono un po' troppo esagerate, non hanno senso
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Old 07-04-2005, 17:56   #39
Joby
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Old 07-04-2005, 19:16   #40
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Molto belli i cerchi! 17, vero?!
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