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Old 21-03-2005, 11:36   #21
Harvester
 
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in effetti l'sv è più alta ma non è entry level (monster, er-5)
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Old 21-03-2005, 11:40   #22
Harvester
 
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Originariamente inviato da Maui78
No, no, per carità....troppo scarso....è indistruttibile, ma è veramente sciapo....
hai detto bene, indistruttibile

e poi non è così sciapo.........cbf500?
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Old 21-03-2005, 11:43   #23
Maui78
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Originariamente inviato da UnicoGrandeAmor
uh ke caso eh??

se sei di roma ne possiamo parlare...

Si, sono di Roma.....la moto è nera, naked......se ti dico i km ti metti paura.......

























.............6100..........









in 3 anni ( è di giugno 2001).........guarda caso da quando sto con la mia attuale ragazza la moto è sistematicamente in garage........


Cmq se pensi possa interessarti, magari ne parliamo più in dettaglio.
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Old 21-03-2005, 11:44   #24
energy+
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Originariamente inviato da Harvester
in effetti l'sv è più alta ma non è entry level (monster, er-5)
Vero ma è 1 moto che nn devi cambiare appena ci hai preso la mano xchè troppo poco potente/divertente e poi cmq ha 1 ottimo motore elastico che se nn maltrattato può andare anche come nave scuola a mio avviso così come il Bandit 600,se giri il gas ce n'è parecchio ma basta andarci cauti e ci si può imparare benissimo,poi cmq il monster è molto scorbutico nella versione a carburatori quindi è cmq da domare.......

ciao
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Old 21-03-2005, 11:45   #25
UnicoGrandeAmor
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Originariamente inviato da Maui78
Si, sono di Roma.....la moto è nera, naked......se ti dico i km ti metti paura.......
.............6100..........
in 3 anni ( è di giugno 2001).........guarda caso da quando sto con la mia attuale ragazza la moto è sistematicamente in garage........
Cmq se pensi possa interessarti, magari ne parliamo più in dettaglio.
mi interessa si... se hai messenger potremmo parlare in real time... e magari mi posti qlke fotina
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Old 21-03-2005, 11:49   #26
Harvester
 
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Originariamente inviato da energy+
Vero ma è 1 moto che nn devi cambiare appena ci hai preso la mano xchè troppo poco potente/divertente e poi cmq ha 1 ottimo motore elastico che se nn maltrattato può andare anche come nave scuola a mio avviso così come il Bandit 600,se giri il gas ce n'è parecchio ma basta andarci cauti e ci si può imparare benissimo,poi cmq il monster è molto scorbutico nella versione a carburatori quindi è cmq da domare.......

ciao
ma se ha pensato al monster forse ha guardato anche la componente estetica. a me piace zero, ma a molti il monster piace
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Old 21-03-2005, 11:54   #27
UnicoGrandeAmor
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ma se ha pensato al monster forse ha guardato anche la componente estetica. a me piace zero, ma a molti il monster piace
l'estetica ovviamente conta, ma la maneggevolezza conta ancora di più....
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Old 21-03-2005, 11:54   #28
energy+
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ma se ha pensato al monster forse ha guardato anche la componente estetica. a me piace zero, ma a molti il monster piace
Ah è vero mi dimentico sempre che a qlcuno piace!







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Old 21-03-2005, 12:01   #29
UnicoGrandeAmor
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Ah è vero mi dimentico sempre che a qlcuno piace!

xkè mica è brutta...
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Old 21-03-2005, 12:03   #30
energy+
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xkè mica è brutta...
Oddio de gustibus!

cmq scherzavo nn preocc

ciao
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Old 21-03-2005, 12:03   #31
UnicoGrandeAmor
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Oddio de gustibus!

cmq scherzavo nn preocc

ciao
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Old 21-03-2005, 12:35   #32
tdi150cv
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Attualmente possiedo una bella kawa 636 e provengo da una sv650s ...
allora ... secondo me il monster 600 ha pregi e difetti ...

Partendo dai difetti diciamo che ... E' FERMA IMPIANTATA ... non va avanti nemmeno a calci nel sedere ...
Finiture pessime , fili a vista ovunque , elettronica che appena prendi dell'acqua rischia di ossidarsi e creare problemi.
manutenzione da eseguire scrupolosamente pena seri problemi.
Manutenzione che costa uno sproposito ...
Il passeggero sta scomodo ...
L'aria preme tanto che un viaggio anche a breve percorrenza te lo sogni ...
Sospensioni penose
Luce a terra minima tanto che gratti gli scarichi una curva si e n'altra pure ...
Costa troppo per quello che offre.

Pregi ...

Discreta frenata , coppia buona ...

Basta non trovo altri pregi ...

Personalmente come prima moto se ti piacciono le naked opterei per una z750 o una sv650 2003.
ciao
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Old 21-03-2005, 12:46   #33
Harvester
 
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Originariamente inviato da tdi150cv
Attualmente possiedo una bella kawa 636 e provengo da una sv650s ...
allora ... secondo me il monster 600 ha pregi e difetti ...

Partendo dai difetti diciamo che ... E' FERMA IMPIANTATA ... non va avanti nemmeno a calci nel sedere ...
Finiture pessime , fili a vista ovunque , elettronica che appena prendi dell'acqua rischia di ossidarsi e creare problemi.
manutenzione da eseguire scrupolosamente pena seri problemi.
Manutenzione che costa uno sproposito ...
Il passeggero sta scomodo ...
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Sospensioni penose
Luce a terra minima tanto che gratti gli scarichi una curva si e n'altra pure ...
Costa troppo per quello che offre.

Pregi ...

Discreta frenata , coppia buona ...

Basta non trovo altri pregi ...

Personalmente come prima moto se ti piacciono le naked opterei per una z750 o una sv650 2003.
ciao

la z750 come prima moto è troppo potente.

p.s. bello il 636......2k4? 2k5?
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Old 21-03-2005, 12:50   #34
Alessandro Bordin
Amministratore
 
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Originariamente inviato da tdi150cv
Personalmente come prima moto se ti piacciono le naked opterei per una z750 o una sv650 2003.
ciao

Prima moto una z750?
Alessandro Bordin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-03-2005, 12:50   #35
Alessandro Bordin
Amministratore
 
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UnicoGrandeAmor, budget?
Alessandro Bordin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-03-2005, 12:54   #36
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Old 21-03-2005, 12:56   #37
ferste
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Città: prov. di Alessandria
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Originariamente inviato da Alessandro Bordin
Prima moto una z750?
deve avere una percentuale sui ricoveri in ortopedia.....


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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 21-03-2005, 12:58   #38
Wagen
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L'Avatar di Wagen
 
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Secondo me chi critica tanto il monster chiacchiera o perché non c'é mai salito o perché non ha nemmeno letto quello che l'autore del thread chideva.
Cioé uno chiede una prima moto e tutti a dirgli: non va, é ferma, fa schifo etc etc.... bah....
Una prima moto deve esse DIVERTENTE e soprattutto FACILE DA GUIDARE: le prime volte é facile dare un'accelerata in curva, sbagliare una curva, una scalata a giri alti...insomma....se lo fai con un monster vai tranquillo, se lo fai con una R6 un po' meno....
Come prima moto il MONSTER é perfetta: ti permette di divertirti alla grande sia come velocità (180km/h per strada normale non ti bastano?) oppure anche per strade di montagna grazie alla coppia e alla maneggevolezza (telaio al top per la categoria).
Io dico che per strada normale e per prima moto é ok, poi se vuoi andare in pista o peggio ancora usare la strada normale come pista, beh allora comprati direttamente una 999R o una R1
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Senza lilleri e un si lallera
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Old 21-03-2005, 13:02   #39
ferste
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Originariamente inviato da tdi150cv

Partendo dai difetti diciamo che ... E' FERMA IMPIANTATA ... non va avanti nemmeno a calci nel sedere ...
Finiture pessime , fili a vista ovunque , elettronica che appena prendi dell'acqua rischia di ossidarsi e creare problemi.
manutenzione da eseguire scrupolosamente pena seri problemi.
Manutenzione che costa uno sproposito ...
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L'aria preme tanto che un viaggio anche a breve percorrenza te lo sogni ...
Sospensioni penose
Luce a terra minima tanto che gratti gli scarichi una curva si e n'altra pure ...
Costa troppo per quello che offre.

Pregi ...

Discreta frenata , coppia buona ...

Basta non trovo altri pregi ...

Personalmente come prima moto se ti piacciono le naked opterei per una z750 o una sv650 2003.
ciao
avrà pochi cv ma su strada non è che ne servano centinaia.......specialmente se non vai a fare le corse

la manutenzione sarebbe da fare scrupolosamente per tutte le moto.......diciamo che per i Ducati è un obbligo........e poi costa uno sproposito per tutte le moto!

L'aria preme come su tutte le naked......piglia un bel cupolino aftermarket e viaggia come un treno.....

non ritengo le sospensioni del monster inferiori a quelle delle pari-classe jappo........ANZI........

2 scarichetti a passaggio alto e anche le pieghe sono a posto........

paghi anche il fascino (che nessuna jappo ti potrà mai offrire) e la rivendibilità a prezzi ottimi........
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 21-03-2005, 13:03   #40
energy+
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Originariamente inviato da Wagen
Secondo me chi critica tanto il monster chiacchiera o perché non c'é mai salito o perché non ha nemmeno letto quello che l'autore del thread chideva.
Cioé uno chiede una prima moto e tutti a dirgli: non va, é ferma, fa schifo etc etc.... bah....
Una prima moto deve esse DIVERTENTE e soprattutto FACILE DA GUIDARE: le prime volte é facile dare un'accelerata in curva, sbagliare una curva, una scalata a giri alti...insomma....se lo fai con un monster vai tranquillo, se lo fai con una R6 un po' meno....
Come prima moto il MONSTER é perfetta: ti permette di divertirti alla grande sia come velocità (180km/h per strada normale non ti bastano?) oppure anche per strade di montagna grazie alla coppia e alla maneggevolezza (telaio al top per la categoria).
Io dico che per strada normale e per prima moto é ok, poi se vuoi andare in pista o peggio ancora usare la strada normale come pista, beh allora comprati direttamente una 999R o una R1
Si ma hai letto quanto è alto visto che dici che nn si è letto quello che ha scritto?

Nn ci starà mai su 1 Monster è inutile!

A quel punto l'SV mi pare molto meglio dato che è anche bicilindrica e ha le stesse doti della Monster! Anzi dovrebbe essere + facile da guidare dato che nn è scattosa come la Monster a carburatori....

PS Il monster 600 è 1 ottima moto x iniziare ma è 1 punto d'inizio nn di arrivo xcui bisogna dare x scontato che nel giro di qlche anno sia da cambiare,x l'SV si può fare lo stesso discorso ma è meno d'obbligo il cambio secondo me....

ciao
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Ultima modifica di energy+ : 21-03-2005 alle 13:05.
energy+ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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