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Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
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Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
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Old 14-09-2004, 20:04   #21
Spazius
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Originariamente inviato da energy+
nn o sk audio su questo pc cmq ho capito cosa vuoi e ti posso risp....
i ritorni li puoi far sentire svuotando anche 1 marmitta originale togliendo soprattutto il frangifiamma,che oltre a farti sentire dei bei ritorni ti fa fare anche delle belle fiammate quando sgassi Alla f&f x capirci ma ovvio nn così tanto
x il fischio devi avere 1 turbina....
x il sound + cupo e basso filtro aria aperto tipo a cono o in cassetta ma quelli racing ovviamente non omologati....
se vuoi anche il ticchettio come se avessi dei sassolini nella marmitta consiglio lo scarico completo in acciaio che oltre al sound da parecchia ripresa in +
anche con 1 1.000cc aspirato lo puoi fare ma ovvio + il motore è grosso e potente + migliora il tutto,ovviamente parliamo solo di benzina!

I contro? Tutti i puffi saranno i tuoi,ti prepareranno i posti di blocco in fondo alla città quando tu 6 ancora all'inizio tanto hanno tutto il tempo visto che ti sentono da almeno 20km.....
Oltre ovviamente a possibili sequestri di libretto riomologazioni etc etc etc e multozze mica da ridere........

Cmq stai su sembra che sia al vaglio 1 legge x liberalizzare il tuning come in germania previo collaudo,

ciao
come si toglie il frangifiamma?in che parte della marmitta è?immagino appena dopo il collettore giusto?
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Old 14-09-2004, 20:08   #22
energy+
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no è nella parte centrale o finale in 1 delle pance finali......o nel terminale o nella pancia prima....
cmq bisognerebbe aprire la pancia in 2 a flessibile svuotarla dai frangifiamma che nn è altro che 1 rete metallica a buchi e risaldare il tutto a cannello,1 operzione nn così semplice x tutti!

ciao
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Old 14-09-2004, 20:08   #23
lnessuno
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Originariamente inviato da energy+

si può fare,basta mettere 1 motore abarth di 1 altra meacchina e adattarcelo dentro,ovviamente xò la potrai solo accenderla xchè se provi solo a spostarla ti si ribalta da sola.....

ciaaaauuuuuuuuuuuu


quasi quasi metto su il motore della dodge viper, tanto dovrebbe starci nel cofano di una twingo...
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Old 14-09-2004, 20:09   #24
energy+
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Originariamente inviato da lnessuno
quasi quasi metto su il motore della dodge viper, tanto dovrebbe starci nel cofano di una twingo...
se usi 1 cilindro solo si....
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Old 14-09-2004, 20:10   #25
Spazius
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Originariamente inviato da energy+
no è nella parte centrale o finale in 1 delle pance finali......o nel terminale o nella pancia prima....
cmq bisognerebbe aprire la pancia in 2 a flessibile svuotarla dai frangifiamma che nn è altro che 1 rete metallica a buchi e risaldare il tutto a cannello,1 operzione nn così semplice x tutti!

ciao
vabbè se è tutto qui conosco un paio di persone che lo sanno fare...poi se vedete una 600 che fa fiammate allora saprete che sono io!
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Old 14-09-2004, 20:10   #26
Spazius
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ah,e ci sono vantaggi in termini di prestazioni?
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Old 14-09-2004, 20:10   #27
85kimeruccio
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ma fa anch e+ rumore o solo le fiamme?

ke pericoli ci sono?
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Old 14-09-2004, 20:11   #28
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
ma fa anch e+ rumore o solo le fiamme?

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di brucire i piedi ai pedoni
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Old 14-09-2004, 20:12   #29
85kimeruccio
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escludendo quello?
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Old 14-09-2004, 20:17   #30
Spazius
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escludendo quello?
che i birri ti rompano i cojones
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Old 14-09-2004, 20:34   #31
85kimeruccio
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la scusa ke ho preso una buca e mi si è bucata la marmitta nn varrà + mi sa..
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Old 14-09-2004, 20:35   #32
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la scusa ke ho preso una buca e mi si è bucata la marmitta nn varrà + mi sa..
già..
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