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Old 01-05-2004, 13:21   #21
Tiafx
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è proprio questo il punto! Tutti quei numeri, in parte li capisco, ma alcuni rimangono davvero oscuri... Sapresti consigliarmi qualche link x delucidazioni in merito alle caratteristiche tecniche delle autoradio?

Grazie

KvL

Ha tutto quello che ti serve per quell'impianto, anzi è anche troppo...

JVC anche per me, cmq.
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Old 01-05-2004, 14:08   #22
KVL
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Ha tutto quello che ti serve per quell'impianto, anzi è anche troppo...
eh?
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Old 01-05-2004, 14:09   #23
bananarama
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eh?
il senso e' che se non conosci di che si parla, quella jvc e' pure troppo!

cmq ti puoi fidare, e' una buona sorgente, prendila, non ne sarai deluso!

altrimenti ti do' un'alpine 9815 a 500 euro, fai te!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla!
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Old 01-05-2004, 14:18   #24
KVL
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il senso e' che se non conosci di che si parla, quella jvc e' pure troppo!

cmq ti puoi fidare, e' una buona sorgente, prendila, non ne sarai deluso!

altrimenti ti do' un'alpine 9815 a 500 euro, fai te!
Speravo si fosse capito che conosco la differenza tra W e Ohm, ma tutte le caratteristiche tecniche (circuiteria, contatti, amplificazione, pre-out, controllo di gain e il resto) avrei prefereito mi fossero spiegate in modo + esaustivo. Tutto qui. Altrimenti mi butto suu un Alpin da 450€+iva
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Old 01-05-2004, 14:50   #25
PentiumII
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Se usi le casse originali, e se non metti amplificatori a parte, è inutile che ti fai tutti questi viaggi: alla fine non senti le differenze tra un autoradio e l'altra, e non aspettarti granchè come resa.
Come potenza sono tutte più o meno 45-50 watt ma quelli effettivi si aggirano sui 18 watt circa.
Nella fascia media JVC dicono sia quella col più alto rapporto qualità/prezzo, anche io te la consiglio.
Io ho quella JVC che citi tu, e mi trovo benissimo e sodisfatto della resa, anche se ho amplificatori a parte...
Tra l'altro dovrebbe costare sui 200 euro adesso, se non è calata ulteriormente.
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Old 01-05-2004, 14:53   #26
PentiumII
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I pre-out sono le uscite (spinotti) che hanno le autoradio dietro per poterci collegare degli amplificatori per ottenere un suono migliore e più dinamica e potenza.
La JVC ne ha due, e ci puoi collegare due amplificatori magari in futuro...
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Old 01-05-2004, 15:17   #27
KVL
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Se usi le casse originali, e se non metti amplificatori a parte, è inutile che ti fai tutti questi viaggi: alla fine non senti le differenze tra un autoradio e l'altra, e non aspettarti granchè come resa.
Come potenza sono tutte più o meno 45-50 watt ma quelli effettivi si aggirano sui 18 watt circa.
Nella fascia media JVC dicono sia quella col più alto rapporto qualità/prezzo, anche io te la consiglio.
Io ho quella JVC che citi tu, e mi trovo benissimo e sodisfatto della resa, anche se ho amplificatori a parte...
Tra l'altro dovrebbe costare sui 200 euro adesso, se non è calata ulteriormente.
Proprio questo volevo sentire! Quindi se volessi cambiare casse al veicolo sarebbe inutile prendere 70-80W wuando basterebbero 25W giusto?
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Old 01-05-2004, 15:22   #28
PentiumII
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Proprio questo volevo sentire! Quindi se volessi cambiare casse al veicolo sarebbe inutile prendere 70-80W wuando basterebbero 25W giusto?
No vabbè... no so neanche se le facciano ancora casse con appena 25 watt, ma io non le prenderei perchè se in futuro prendessi un ampli anche piccolo avrà comunque un 50x2 circa, e le casse poi ti stanno strette..
In teoria le casse devono essere in grado di sopportare una potenza un pò più alta dell'ampli, per evitare distorsioni e ste cose qua...
70 watt su 50 di ampli possono andare secondo me
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Old 01-05-2004, 15:38   #29
KVL
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No vabbè... no so neanche se le facciano ancora casse con appena 25 watt, ma io non le prenderei perchè se in futuro prendessi un ampli anche piccolo avrà comunque un 50x2 circa, e le casse poi ti stanno strette..
In teoria le casse devono essere in grado di sopportare una potenza un pò più alta dell'ampli, per evitare distorsioni e ste cose qua...
70 watt su 50 di ampli possono andare secondo me
Ti ringrazio della disponibilità. Molte cose ora mi sono chiare... 50x4 significa 50w x 4 casse (2 canali enteriore e posteriore)? vero?
Se non volessi un Subwoofer nel bagagliaio o sotto i sedili, è possibile strutturare l'impianto con 4 casse scegliendo bene le componenti?

Grazie

KvL
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Old 01-05-2004, 15:45   #30
PentiumII
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Ti ringrazio della disponibilità. Molte cose ora mi sono chiare... 50x4 significa 50w x 4 casse (2 canali enteriore e posteriore)? vero?
Se non volessi un Subwoofer nel bagagliaio o sotto i sedili, è possibile strutturare l'impianto con 4 casse scegliendo bene le componenti?

Grazie

KvL
Sì esatto, 50x4 significa 2 canali anteriori e 2 posteriori.
I watt rms, effettivi, sono circa 18-20 comunque se parliamo di un autoradio.

Se non vuoi subwoofer nel bagagliaio o sotto i sedili io ti consiglio, anche se molti audiofili lo disprezzano, due casse ovali coassiali (cioè hanno sia il woofer, midrange se a 3 vie e tweeter) nel pianale posteriore, possibilmente 6x9'' (pollici).
Io ce le ho abbastanza buone, mi danno il colpo allo stomaco e non ho bisogno di subwoofer (ma mi acconteto, non mi interessa girare in macchina per fare sentire il tunz tunz).
PS se non compri un ampli a parte, e usi quello della autoradio, scordati il colpo allo stomaco tipo subwoofer anche se metti le ovali!
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Old 01-05-2004, 15:54   #31
Alexhwoc
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Originariamente inviato da bananarama
prendi jvc, non ho voglia di spiegare nuovamente i motivi, ma prendi jvc.

ciao
concordo
io una polo 3 con JVC LH7R e va molto bene.
Come ampli ti consiglio il sony Xplode che è molto buono, le casse se vuoi non spendere molto e prenderne di buone prendi le Ciare un kit due vie da mettere davanti , gli acuti sopra e i medio bassi nella tasca della portiera ( dovrebe essere gia predisposta, cmq puoi prendere la tasca a parte e montare i coni lo stersso)
Dietro sconsiglio altri coni , al massimo metti un sub.
Se usi gli MP3 non ti serve il lettore CD dietro.
Se ami la qualità cmq mettilo.
Puoi fare così metti la predisposizione , tiri i cavi ecc, e quando ti gira lo metti senza dvoer smontare mezza macchina.
__________________
«(Le leggi sono moltissime quando lo Stato è corrottissimo)», Tacito
A domande stupide è difficile dare riposte intelligenti. A domande intelligenti è difficile dare risposte.
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Old 01-05-2004, 15:56   #32
PentiumII
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Anche io punterei su ciare per le casse, dicono che suonino bene e costano molto meno delle altre
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Old 01-05-2004, 16:05   #33
KVL
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Originariamente inviato da Alexhwoc
concordo
io una polo 3 con JVC LH7R e va molto bene.
Come ampli ti consiglio il sony Xplode che è molto buono, le casse se vuoi non spendere molto e prenderne di buone prendi le Ciare un kit due vie da mettere davanti , gli acuti sopra e i medio bassi nella tasca della portiera ( dovrebe essere gia predisposta, cmq puoi prendere la tasca a parte e montare i coni lo stersso)
Dietro sconsiglio altri coni , al massimo metti un sub.
Se usi gli MP3 non ti serve il lettore CD dietro.
Se ami la qualità cmq mettilo.
Puoi fare così metti la predisposizione , tiri i cavi ecc, e quando ti gira lo metti senza dvoer smontare mezza macchina.
Senza mettere niente nel pianale si può fare? la Polo III quanti vani ha? e dove sono? Preferirei non "sbucare" niente... ho visto delle Pioneer a 3 vie, non costano uno sproposito, mi sembrano buone...
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Old 01-05-2004, 16:09   #34
PentiumII
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Senza mettere niente nel pianale si può fare? la Polo III quanti vani ha? e dove sono? Preferirei non "sbucare" niente... ho visto delle Pioneer a 3 vie, non costano uno sproposito, mi sembrano buone...
Mah io non le ho mai sentite però non andrei su pioneer per le casse..
Se non vuoi fare buchi nel pianale allora puoi usare le predisposizioni di dietro, però non puoi montarci delle 6x9 ma molto più piccole.
Al limite mettici delle casse coassiali che ci stiano se ti interessa il fronte posteriore, oppure buttati solo sul fronte anteriore magari prendendo qualcosa di più buono.
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Old 01-05-2004, 16:12   #35
bananarama
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Mah io non le ho mai sentite però non andrei su pioneer per le casse..
Se non vuoi fare buchi nel pianale allora puoi usare le predisposizioni di dietro, però non puoi montarci delle 6x9 ma molto più piccole.
Al limite mettici delle casse coassiali che ci stiano se ti interessa il fronte posteriore, oppure buttati solo sul fronte anteriore magari prendendo qualcosa di più buono.
pianale e fronte posteriore lasciali agli unzettari piu' scrausi, pompa tutto avanti e sul sub, nel caso decidessi si evolvere il sistema.

al limite si potrebbe accettare un fronte posteriore, ma richederebbe una grandissima spasa per realizzazione e taratura affinche risulti accordato a quello anteriore.

ciao
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Old 01-05-2004, 16:16   #36
KVL
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Ho detto Pioneer poichè posso acquistare componenti delle seguenti marche ad un prezzo vantaggiosissimo, con un forte sconto...

Audiola <<-- DA ESCLUDERE?
Majestic <<-- PURE QUESTA?
Pioneer <<-- Dite che non valgono?
Revac <<-- Mai sentite...
Sony <<-- Giudizi?
Kenwood <<-- Buone o no?
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Old 01-05-2004, 16:19   #37
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Ho detto Pioneer poichè posso acquistare componenti delle seguenti marche ad un prezzo vantaggiosissimo, con un forte sconto...

Audiola <<-- DA ESCLUDERE?
Majestic <<-- PURE QUESTA?
Pioneer <<-- Dite che non valgono?
Revac <<-- Mai sentite...
Sony <<-- Giudizi?
Kenwood <<-- Buone o no?

Audiola e Majestic mi pare siano proprio entry level e quindi lascerei stare...
Sulle altre non mi pronuncio
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Old 01-05-2004, 16:59   #38
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Audiola rulez
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