STMicroelectronics, l'Italia vuole la testa del CEO francese?

[BulletHe@d]

sulla domanda ti rispondo, perchè se si vuole veramente fare un progeramma europeo hai 2 vie o adotti un allestimento comune per tutti ma allora devi accettare che non venga scelto il tuo sistema (vedasi eurofightrer vs rafale) oppure devi im postare un programma più flessibile dove hai una base comune ma peremtti ai vari acquirenti di personalizzarla (vedasi programma FREMM per la marina) e la francia (la germania è tirata in ballo solo perchè inglobata con degli accordi ma non per sua diretta volonta di rifiutare tanto che appunto vedasi il discorso dei carri armati salta l'accordo con il progetto franco-tedesco ma ci accordiamo con la reinmetal tedesca per l'alternativa ad esempio) invece vuole SEMPRE fare asso piglia tutto anche quando oggettivamente non è la scelta migliore, ripeto se parliamo di armamenti EUROPEI ci vuole una certa elasticità cosa che tranne con il programma FREMM la francia non lo ha mai fatto

[AlexSwitch]

Originariamente inviato da BulletHe@d

sulle riviste difesa lavorando in ambito militare oltre che a fonti dirette del campo queste sono le mie fonti poi libero di non cedermi, ma sul fatto che la francia ha sempre messo i bastoni fra le ruote ai vari programmi lo sanno tutti

Fonti grazie: ovvero articoli...

[Ripper89]

Originariamente inviato da BulletHe@d

sulla domanda ti rispondo, perchè se si vuole veramente fare un progeramma europeo hai 2 vie o adotti un allestimento comune per tutti ma allora devi accettare che non venga scelto il tuo sistema (vedasi eurofightrer vs rafale)

Rafale è realizzato interamente in Francia, Eurofighter no, per quest'ultimo quindi è molto più impegnativa la realizzazione.

In un programma europeo dove si volesse realizzare un aereo europeo unico, come base sarebbe stato logico prendere in considerazione la proposta dell'unica nazione ad avere un know how completo e limitarsi a supportare quest'ultima.
Non è colpa dell Francia se è avanti rispetto agli altri stati, questo andava tenuto conto !

ci vuole una certa elasticità cosa che tranne con il programma FREMM la francia non lo ha mai fatto

Si tratta di business, l'elesticità per "bontà d'animo" non esiste proprio.

Quindi o i sistemi Leonardo sono migliori o c'è dietro un know how più vantaggioso oppure la Francia in qualità di vero produttore completo ha facoltà di far prevalere le sue soluzioni. Non ha senso frammentare la produzione di un prodotto in più stati solo per farli partecipare in qualche modo.

cosa che tranne con il programma FREMM la francia non lo ha mai fatto

L'ha fatto col programma FREMM perchè offriva qualcosa di realmente vantaggioso. Con il programma aeronautico no.

Il Rafale si è rivelato migliore, ha specifiche in linea con l'Eurofighter ma è uscito prima, NON hanno dovuto cestinare un intera tranche di aerei, è più versatile e ha venduto di più all'estero senza necessità di spartire i guadagni con gli altri.
Se per te questi sono motivi INGIUSTIFICATI non so che dire sinceramente.

Vuoi fare il programma unico europeo ? Bene, prima cosa come base deve esserci il progetto dell'unico vero costruttore completo !
Ed in secundis se vuoi introdurre una fornitura di componenti differente da quella proposta da loro o dimostri che ci sono dei vantaggi economici o tecnici o altrimenti non ha senso.

[Ripper89]

vedasi il discorso dei carri armati salta l'accordo con il progetto franco-tedesco ma ci accordiamo con la reinmetal tedesca per l'alternativa ad esempio

Accordati per non si sa ancora bene che cosa.
Ufficialmente non è stato definito ancora nulla nè su che prodotto produrremmo, nè una data su quando inizierà questa fatidica produzione.

Siamo una manica di falliti totale, abbiamo realizzato in passato l'Ariete e il Dardo e oggi nel 2025 non siamo in grado di produrli più, figurati modelli nuovi. E stiamo lì ad accusare la Francia che non ci vuole dentro il LORO programma ?

Oggi il Leclerc francese è l'MBT con la migliore torretta in circolazione, l'unico con meccanismo di ricarica automatico e l'unico con tutto il munizionamento sul retro ( come l'M1 americano ) della torretta fra gli MBT europei.