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#21 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7859
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La gente pur di risparmiare anche solo 50 cent butterebbe la spazzatura nel bosco invece che fare la differenziata e vuoi veramente sperare che possa esistere non solo per le auto ma per qualsiasi cosa un mercato che privo di regolamentazione starebbe in piedi? Guarda ti racconto un fatto che secondo me è emblematico? Hai mai sentito parlare del pane della Campania? In parole povere è un fenomeno per cui ci sono questi "forni" abusivi protetti dalla malavita che producono pane bruciando nei forni di tutto, dai rifiuti a qualsiasi cosa gli capiti. Ovviamente non rispettando alcuna norma è un pane che costa poco anzi pochissimo ma che è tossico e se anche all'inizio non ti fa niente a lungo andare ti contamina con roba che va dai metalli pesanti alle peggiori schifezze. Ecco nel libero mercato questo pane vende tantissimo e questo ti da la misura di quanto cervello ha la massa e la necessità che ci siano leggi a regolazione del mercato. Sia chiaro questo è un esempio volutamente palese ma ci sono casi in cui la tossicità di un prodotto non è affatto e per niente facile da intuire ivi compresi prodotti che tecnicamente sarebbero legali e quindi che trovi liberamente in commercio. Quindi per l'ennesima volta e ripeto A PRESCINDERE dal discorso dell'auto elettrica la teoria economica del libero mercato è ritenuta ormai sostanzialmente da tutti e perfino negli USA una cazzata. Nessuna e ripeto NESSUNA nazione ad oggi prenderebbe seriamente in considerazione di applicare il libero mercato e se lo facesse salterebbe per aria in relativamente poco tempo. |
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#22 | ||||
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27888
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beh altrove la notizia è riportata più che altro come un chiedere di spostare i limiti temporali perchè intanto entro quella data gli analisti dei costruttori prevedono sia impossibile di riuscire industrialmente ad avere costi compatibili con ciò che le persone comuni riescono a spendere per le automobili.
ma basta aprire il listino Renault (plauso al costruttore per alcuni modelli a catalogo sempre interessanti) per vedere come una Renault 5 e una Megane elettrica (che non è più Megane, ma è una Captur) hanno prezzi così esorbitanti anche se paragonate con i già alti prezzi di una Clio con ancora il vetusto cambio manuale (Gesù bambino salvaci tu ancora con i manuali sulle macchinette da città nel 2024...). Quote:
non so la velocità, però, ma le Tesla (per citare le più diffuse e riconoscibili) sono le uniche segmento D (o superiore) che mi ritrovo a superare in autostrada ad ogni viaggio, e con la mia carretta ibrida giappa ho andature autostradali che a stento superano i 110/115km/h (netto risparmio di benzina rispetto a 120+) e non è che le cerco io con il lumicino, ma semplicemente tolti i camion/furgoni utilitarie varie e suv enormi ma con motori ridicoli (che immagino vadano più piano imitando me sulla questione risparmio), le uniche auto di "livello" che van piano sono quelle elettriche. il giorno che mi ricorderò di aver superato i classici berlinoni tedeschi che di norma ti passano a 180+, te lo farò sapere. Quote:
la gente non salvi costringendola a comprare auto elettriche se intanto lasci che distrugga il pianeta in miriadi di altri modi laddove le istituzioni non vogliono andare a controllare. siamo alle solite, tagliamoci le gambe tutti perchè così impediamo ai criminali di andare in giro. Quote:
e ciò non significa che li giustifico, ma che nel mondo malatissimo di oggi dove tutto è marketing e consumismo, chi ha pochissimo da spendere finisce per esser così tanto lobotomizzato da comprare il pane tossico per poter avere magari qualcosa da spendere in minchiate fotoniche imposte dal marketing lobotomizzante. Quote:
siamo i campioni del mondo nell'adottare i sistemi "cazzata" ![]()
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#23 | ||||||
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7859
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Non ha alcun senso correre in autostrada e scusate se qualcuno si sentirà offeso ma è veramente da stupidi correre in autostrada (oltre i limiti). Rischi, consumi carburante e tutto per cosa? Tirare in una sorta di rettilineo infinito? Ma che senso ha? Come ho risposto ad altri il bello di guidare e avere certe macchine sta nella fascia 40-100kmh dove veramente guidi. Fare il ragazzino in autostrada per me dimostra invece che la gente non vuole guidare ma che ha la sindrome da "AUDI" di stare attaccata al culo di uno che vuole semplicemente viaggiare sereno e non perché gli interessi arrivare prima o dopo ma semplicemente perché ha bisogno di esser prepotente al volante per sentirsi realizzato. Quote:
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Certe situazioni non le vinci... nemmeno se li prendessi a ceffoni come i bambini vinceresti. Quote:
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#24 | ||
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4112
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Zocchi non le vede perchè è lui che va a 90kmh ![]() Quote:
![]() Quello con l'Audi andava piano perchè parlava al telefono ![]()
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere ![]() Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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#25 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2007
Messaggi: 4996
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Concordo, con la differenza che io con 35K nel 2010 mi sono comprato una VOLVO S60 D5 con tutti gli accessori dell'epoca, sedili in pelle inclusi, auto per tutta la famiglia e ancora l'ho sotto con 350k km, oggi con 35k ti compi la fiat 600 elettrica.... dove non riuscirei a portare neanche il mio cane..
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Case: Stacker STC-T01 MOD - ASUS ROG STRIX B450-F Gaming - Ryzen 5800X3D - Noctua NH-D14 - 16Gb A-DATA SPECTRIX D41 RGB 3600Mhz - Seasonic Prime 750W Gold - RED DEVIL RX6700XT - M2 512Gb - SSD 250/512GB |
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#26 | |||||||
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27888
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Quote:
io ho semplicemente descritto una situazione in cui incappo ogni tanto, non è che devi dargli un senso o meno, soprattutto se parliamo di gente alla guida, il non-sense è la regola (bad of driver of italy docet) ![]() il fatto che la quasi totalità dei macchinoni principalmente tedeschi ti sfreccia a velocità curvatura in sorpasso è una sorta di regola delle autostrade, un dogma, di fatto è rarissimo il contrario (ossia superarli mentre vanno sulla destra entro o sotto velocità limite). il fatto che tu e io anche con un razzomissile andremo a velocità di codice o meno non cambia purtroppo questa realtà. Quote:
negli anni dopo il boom del gasolio e relativi motori turbo, questo fenomeno è andato amplificandosi sempre di più. quando questi motori con tanta coppia in basso si sono diffusi anche su macchinette varie, la demenza di gruppo in strada è esplosa. per me il termine golfista era perfetto perchè prima ancora della diffusione dei turbodiesel su vetture molto economiche la golf rappresentava la via di mezzo dove, tra motori turbobenza e turbodiesel, le gabbie di matti si sono aperte e lo stare attaccati al culo è divenuto sport preferito dagli utenti di quelle vetture. Quote:
il barba stesso quando aveva il BMW serie 5 (anno 1992 se ricordo bene) non scendeva mai sotto i 150, gli hanno levato la patente per non ricordo quanti mesi fermato a 180 di rientro da una vacanza. non è lui che la regola, ma sono i mezzi che fanno statistica. parlo di tedeschi non con disprezzo, sia chiaro e cristallino, ma semplicemente perchè quei veicoli è usuale siano dotati di motori con potenze e valori di coppia sopra la media. poi certo se ti dico che 2 mesi fa ho superato 3 Taycan di fila su una toyota ibrida me le ricordo bene perchè unico caso in vita mia contro il 100% di Audi/Mercedes/VW/Bmw che mi superano ![]() sai cosa è Darkon? la regione secondo me quando la gente arriva in Liguria e vede il mare e per allineamento astrale non trova nemmeno traffico, si emoziona, si esalta, e inzia a pestare il piede ![]() magari altrove è più difficine trovarne, è la mia statistica ad esser falsata ![]() Quote:
le sanzioni devi incassarle (non solo emetterle) e aumentarle e la legge deve esser adattata per causare una escalation sanzionatoria per i recidivi. la gente se ne frega perchè non è colpita abbastanza nell'intimo, con efficacia, non solo con minaccia, che sono cose ben diverse. quando inizi a pignorare conti/roba a chi butta la rumenta senza differenziare, secondo me la smettono. se sono nulla tenenti o campi rom il problema da risolvere è diverso, ma sempre l'intervento delle istituzioni richiede. dove vince il troglodita è perchè l'istituzione ha rinunciato, non perchè ha vinto effettivamente il troglodita. Quote:
poi sai cosa hanno fatto? si esatto, hanno levato il porta a porta perchè costava troppo ![]() come dicevo sopra: fallimento istituzionale, non vittoria degli unni e visigoti. la verità è che nella raccolta rifiuti la prima regola è che bisogna evitare il più possibile che il rifiuto finisca nell'ambiente, quindi dove l'istituzione non vuole spendere per manovre coercitive, applica la tolleranza finchè almeno il rifiuto arriva nelle aree di raccolta. comunque dalle mie parti hanno fatto un braso tanto a un'azienda beccata a scaricare abusivamente calcinacci, dopo qualche appostamento e averli colti in flagrante. se poi è più comodo ed economico girarsi dall'altra parte, allora ci meritiamo di avere frighi lavatrici e materassi scaricati a caso nei boschi. ![]() Quote:
a me non frega nulla di avere auto più piccole e che fanno meno, in tutti i sensi compresi l'autonomia, mi posso adattare e credo che tanti altri dovrebbero farlo. il problema è quando anche se ti adatti ritrovi un mercato poco accessibile causa costi (anche di ricarica in giro), e scogli nell'usabilità dovuti alla mancata possibilità di ricarica domestica... Quote:
sia lato industriale, sia lato popolazione. ricordati che parliamo sempre dell'EU che pretende di legiferare su macroeconomia di area euro spesso ignorando bellamente le differenze economiche assurde che vicono a poche centinaia di km di distanza sul suo territorio.
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#27 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27888
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Quote:
su A10 ultimo tratto beccare i foresti che inchiodano a tutte le curve, vengono sverniciati in curva (e per sverniciati intendo superati a velocità autostradali normalissime), anche all'esterno, da utilitarie con la ciclistica di un carrello della spesa.... loro con mezzi che hanno gomme così enormi che se le cambiano spendono metà del valore della macchina che li ha superati ![]() li si capisce come le capacità potenziali di un mezzo siano davvero totalmente sconociute al suo conducente ![]() sulla A7 dopo Serravalle poi, apriti cielo. c'è da rischiare la vita seriamente se non si mette in conto come certi mezzi che ti hanno appena passato full gas, si vadano quasi a fermare nelle curve più fetecchie che si incontrano, e poi le stringano pericolosamente in fase di percorrenza perchè spaventati dai tratti più stretti dove manca anche la corsia di emergenza... e io mi chiedo, ma allora cosa minchia stai sulla corsia di sorpasso mentecatto che non sei altro. ![]()
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#28 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
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Obiettivamente anche io vedo le Tesla a 90km/h sulla corsia di destra e non sono uno che corre, quando viaggio in autostrada imposto il tempomat a 110km/h e mi rilasso con una media di consumi di circa 4.8-5l/100km (1.6 benzina 120cv).
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#29 |
Senior Member
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Città: Pavia
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Se facciamo una questione aneddotica, io vedo solo auto termiche in prima corsia, non mi è ancora capitata una tesla che non fosse in uscita stare lì.
Cosa più divertente, appena arriva il clima mite si riempiono le autostrade di tesla straniere, in tutti i suc che ho battuto nei weekend ero sempre quasi sempre l'unico italiano ![]() Ed è piuttosto divertente vedere gente distante 2/3000km arrivare in tesla e sentire tanti italiani preoccupati per l'autonomia ![]() |
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#30 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Firenze
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![]() C'è a chi piace viaggiare con i propri tempi verso le destinazioni preferite e chi preferisce farlo seguendo le necessità dell'auto ![]()
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#31 | |
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Mi son perso qualcosa ? ![]() |
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#32 | |
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#33 | |
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#34 | |
Senior Member
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Io personalmente anche quando sono stanco o non di fretta non riesco mai ad andare in terza, sono sempre al limite del codice consentito. È meglio sfruttare la velocità di ricarica che andare piano, e comunque a 130 km/h faccio circa 300 km, quindi ne faccio 600 con circa 30 minuti di pausa. |
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#35 |
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sta cosa di guardare e contare le auto in prima corsia in autostrada mi fa sbellicare
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#36 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2015
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Sei mai venuto in Basilicata (l'interno, non i pochi km di costa)? Suppongo di no. Quote:
Non mi hanno mai superato ( spesso le ho superate io) anche se viaggio a +/- 10 km/h dal limite ( in più o meno dipende dal tratto e dal traffico). Qualche Audi/BMW/Mercedes viaggiano anche a 130 ( il limite è 90), ma rispetto a prima molte di meno ( sarà il caro carburante o un maggior rispetto delle regole). Dato la scarsità di colonnine credo che chi possiede Tesla ricarichi a casa) |
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#37 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2015
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Rettilineo sfrecciavano a 160, prima curva e scendevano a 100, ma se in curva beccavano un tir inchiodavano a 60 ( letteralmente) con il tir che ripassava a dx. |
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#38 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
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#39 |
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#40 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2015
Messaggi: 5359
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Ti sembra logico che tenere l'elettrodomestico in casa, prenotare il ritiro ( 1 settimana circa) e solo la sera prima scenderlo in strada? bello e comodo tenersi un frigo nel salone per 4/5 gg che magari ti impedisce anche di sederti sul divano? Se vuoi fare la differenziata questa deve essere un plus per l'utente, non una rottura. |
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