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#21 |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21783
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#22 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 1190
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Io sono stato costretto anni fa a prendere un SUV, non so dove vivete voi, ma nella mia zona ci sono strade la cui asfaltatura é ancora quella pagata in lire alla ditta che l’ha realizzata. E devo dire che ho fatto la scelta giusta, solo che se continua cosi al prossimo giro altro che suv, dovro prendere un Defender (il vecchio ovvio)
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#23 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2007
Messaggi: 16317
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Quote:
Qui gli unici felici sono i gommisti. Eppure io giro con una Coupé bassissima ma capisco il tuo discorso
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Pc 1 - Case Thermaltake V200TG - Mb Asus Prime B660M-A D4 Wifi - Cpu i5 13500 - Deepcool AG400 Argb - Ram Corsair 32gb 3600mhz - Psu Seasonic 850w - Ssd Crucial P3 Plus 1Tb - Vga Amd - Gigabyte Rx6750xt - Lcd Lg 27 Qhd - SO Win 11 Pro Pc 2 - Case Raidmax Ninja - Mb Asus P8h67-M - Cpu i7 3770 - Cooler Master Hyper 103 - Ram Yongxinsheng 16Gb 1333mhz - Psu Corsair Tx650w - Ssd Samsung 870 EVO 500gb - Vga .Nvidia Inno3d Gtx1650 Super - Lcd Hp 27f - SO Win 10 |
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#24 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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La cosa più divertente è chi, dopo 30 anni, parla di moda dei suv.
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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#25 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 21699
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Anche qui le strade sono messe male, ma peggiorano sempre più per colpa delle auto sempre più pesanti.
Ma ormai il messaggio è passato e il suv serve. E allora togliamo la fiesta che prendevi facile a meno di 20 e sostituiamola con la kuga, stesso livello della fiesta ma più guooos, e la mettiamo a partire da 35. Tutti, quasi, contenti. |
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#26 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20025
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
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#27 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21783
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Quote:
Poi ti piaceva il suv e l'hai preso, nulla da dire. Ne riconosco alcune comodità e aggiungo: alcuni sono anche molto belli. Quote:
Non so se vivo in una bolla ma sono pieno di amici/conoscenti che hanno scelto un suv al posto della stessa macchina "bassa" pur non avendo reali necessità. Senza dubbio però non è una cosa passeggera e altrettanto senza dubbio non sono stati imposti dalle case... in tutte le situazioni dove esiste ancora la possibilità di scegliere la gente sceglie il suv/suvvetto. |
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#28 | |
Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Messaggi: 20025
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Quote:
E' proprio la gente ad essere cogliona ![]()
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.) |
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#29 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Roma
Messaggi: 4246
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Capita.
Tanto per citare esperienze personali, tra fine anni '80 ed inizio anni '90, nel paesello di montagna dove ho la seconda casa, mezzo comune aveva un'Alfa 33. Fenomeno vissuto nuovamente intorno al 2008 / 2009, a lavoro. Tra i colleghi, c'è stato un dilagare di Nissan Qashqai !
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PC1 Ryzen-7-9700X|Asus Tuf Gaming B850-Plus Wifi|32GiB RAM|AMD RX9070|Kingston Fury Renegade 4 TiB|Samsung QVO 870 8 TiB|Bluray LG|DVB-T Asus PE6300H|Asus ProArt PA278CGV|Windows 10 LTSC 2021|PC2 i7-7700K|Asus Prime Z-270P|32GiB RAM|AMD RX570 8 GiB|Crucial P5 500 GiB|HD Seagate Barracuda 3TiB 2X(Raid-0)|DVD LG|Philips 220SW|Windows 10 LTSC 2021 |
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#30 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Messaggi: 1143
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Premessa: non ho un suv e non intendo acquistarlo, ma...
Da un punto di vista pratico, i B-Suv (che infatti è il segmento che va per la maggiore) sono (sarebbero) scelte più razionali di un'utilitaria di pari lunghezza, perché offrono spazio in più con un'impronta paragonabile. Visto l'utilizzo, i maggiori consumi sarebbero relativi, visto l'utilizzo urbano e per pochi km/anno. Peccato che, pur costando al produttore pochi € in più, vengono venduti al consumatore finale a 3/4000€ più dell'utilitaria dalla quale derivano, facendoti pagare caro quei cm d'aria in più (perché questo ti vendono). D'altra parte un monovolume sarebbe ancora più pratico, ma è meno figo e comunque li vendevano piuttosto sovrapprezzati rispetto alle utilitarie da cui derivavano, vedi Fiat Idea o Hyundai IX20.
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I miei PC: IL NUMERO 2 Cooler Master CM690-III | Amd Ryzen 5 2600+AC A35 | Asrock B450 Pro4 | 2x8GB Gskill 3200 | Sapphire R9 280X | NVMe Wd Blue SN570 500gb+Wd Blue 1Tb | Sharkoon WPM Gold 550W | Dell U2412M IL NUMERO 1 Cooler Master H500 | Amd Ryzen 7 5700X + AC Esport 34 | Gigabyte Aorus B450 Elite | 2x8GB Hyper-X Predator 3200CL16 | MSI GTX1660 Armor 6GB | SSD Crucial MX500 500Gb+Samsung 1TB+750Gb | Corsair TX550M | LG 27MP59G |
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#31 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2006
Città: Roma
Messaggi: 829
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Oh, sentivo proprio il bisogno dell'ennesima riproposizione dell'ennesima evoluzione del telaio FIAT 199. Seriamente. Di telaio la mia Grande Punto del 2006 è più attuale che mai, in più, ora che le esigenze sono cambiate mi ritrovo ad avere una macchina delle stesse dimensioni di una Panda. Ottimo!
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Progetti d'elettronica, pacchi batterie a litio, Mini PC ITX, antenne TV fai da te, impianti audio low cost e tanti altri accrocchi funzionali... Sul mio Canale YouTube |
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#32 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21783
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Io sono stato più politico
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Senza dubbio una macchina lunga uguale, larga uguale, più alta di 15 centimetri avrà più spazio nel baule... ma quanti la prendono per quei 50 litri in più e quanti perché è di moda? Poi sia chiaro: per me chiunque può prendere la macchina che vuole, finché la paga coi suoi soldi a me sta bene. Mi fa un po' ridere chi li critica e basta ma mi fanno altrettanto ridere quelli che cercano di giustificare la propria scelta con presunte comodità. |
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#33 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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Quote:
La scelta dell'auto non è solo pragmatica, ed in Italia vale forse più che altrove. Ogni tipologia di auto ha avuto la sua "bella stagione". Se il suv molto spesso è un auto "illogica", com'è una spyder 2 posti con bagagliaio da 100 litri?
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#34 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27888
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Quote:
tutto quello che é identificato come suv, invece, é dapperttutto, sia a livello di produzione che di acquirenti. manco nell'era del boom station wagon queste erano state cosí diffuse e monopolizzanti. la cosa piú ridicola resta il fatto che parecchi suv sono la trasposizione di abitacolo copia 1:1 di versioni berline, con pure lo stesso spazio interno, per cui diventa impossibile giustificarsi con la tiritera della maggior comoditá.
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ROGRIPPER: Helios+Thor1,2kW+3960X+Zenith II+64gb 3600C16+3080 12gb Vector2+Rocket4x2 NB: Alienware X17 R2 Acoustyx S7 Planar |-| Truthear Nova |-| FiiO BTR 7 |-| Sundara closed back |-| Moondrop PARA |-| SPL Phonitor One ->╚(ಠ_ಠ)=┐┌( ಠ_ಠ)┘ LG 65G26LA - Marantz SR7009 - SuperNait 2 - D50S - SS315X - Jamo HCS628, 2x QA3070S ╚(•⌂•)╝┌( ಠ_ಠ)┘<- |
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#35 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21783
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Quote:
La spyder 2 posti cosa c'entra? Non c'è la situazione in cui puoi prendere la spyder due posti o qualcosa di simile e scegli la spyder come invece puoi fare con 208/2008, Polo e T-Cross, Yaris e Yaris Cross etc etc Se mi spieghi cosa intendi ne possiamo parlare, se invece l'hai buttata li tanto per dire ok, stiamo parlando del nulla. |
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#36 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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Se vuoi puoi ripeterlo con sw vs berlina, cabrio 4 vs berlina, o le monovolume.
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#37 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 21783
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La cabrio 2 posti, come la moto, la prendi perché non c'è modo di ottenere qualcosa di simile in altra maniera. Poi che molti girino in cabrio per esibizionismo siamo d'accordo ma è leggermente diverso: in un caso hai un'esperienza di guida "esclusiva" e potresti averlo fatto anche per moda... nell'altro caso potresti averlo fatto per moda e quello che ottieni in cambio è la possibilità di caricare forse un trolley in più. Il suv al posto della berlina non è irrazionale come una cabrio o una moto, non ti da nulla a parte una manciata di bagagliaio...che se serve ok, se non serve hai preso la stessa macchina alta, wow. Probabilmente non riesco a tirare fuori quello che intendo, mea culpa. |
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#38 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Messaggi: 1143
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Non dà solo spazio al bagagliaio: consente sedute meno sdraiate per via del tetto alto, consentendo lo stesso spazio in una lunghezza minore o maggior spazio a parità di lunghezza (cosa che nelle monovolume riusciva meglio).
Inoltre i SUV danno quella sensazione di dominio sulla strada (e, per contro, l'invisibilità di oggetti vicini) che per qualcuno è come una droga, laddove poi il baricentro necessariamente più alto rende più problematico avere le stesse doti stradali di una banale berlina. Detto questo, anche nell'acquisto dell'auto c'è sempre una dose, più o meno elevata, di irrazionalità; non a livelli patologici di chi acquista una moto (e lo dico da motociclista), ma una certa dose c'è e di certo le pubblicità ed i bisogni indotti non sono estranei a far piacere una certa cosa. Con un'adeguata dose di razionalità, Harley Davidson sarebbe fallita da un pezzo.
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#39 | |
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#40 | |
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