Tesla Model S con Autopilot attivo si scontra contro un'auto ferma. Denunciata l'azienda

[kiwivda]

Scherzi a parte si hai detto bene, 2 posti secchi trazione dietro e differenziale autobloccante meccanico. Quello da eliminare se vuoi proprio fare il figo è il tachimetro, il conta giri è molto più utile tra i due. Per la cilindrata io starei su un 2.0L sui 160/180cv euro6 e possibilmente poco peso, diciamo 1100/1150Kg massimo.

Ma questa è utopia, la gente ormai copra solo SUV e macchine inutili per andare in giro da soli.

Io ho la Mito 1.4 Tb GPL 120CV, è sto pensando di cambiare per una MX5 anche usata dal 2017 in poi, ti dice nulla?

La Ariel Atom è fantastica, ma costa troppo.

[thresher3253]

La MX5 ha gli airbag, è roba per nonni, pessima scelta. E poi ha anche la radio. Di automobili accettabili al mondo ci sono solo la KTM Xbow, la Ariel Atom e forse una Morgan di quelle vecchie. Magari senza portiere e senza vernice, per risparmiare sul peso.

[kiwivda]

Originariamente inviato da thresher3253

La MX5 ha gli airbag, è roba per nonni, pessima scelta. E poi ha anche la radio. Di automobili accettabili al mondo ci sono solo la KTM Xbow, la Ariel Atom e forse una Morgan di quelle vecchie. Magari senza portiere e senza vernice, per risparmiare sul peso.

Ah si magari potessi.

Ma tornando in topic, queste tesla sono solo fuffa, begli esercizi di stile, ma non salvano di certo il pianeta. Senza contare che non sono finite, e fare da betatester con la mia vita, manco morto.

[marchigiano]

Originariamente inviato da Raven

Non importa nulla come lo chiami... importa quello che c'è scritto sui manuali d'uso e sul contratto...

si allora scriviamo cocacola sulla bottiglia della candeggina, con un asterisco *

* prima di usare il prodotto leggi le istruzioni sul sito internet



ricordo che solo poco tempo fa hanno costretto le compagnie telefoniche a dichiarare la massima velocità disponibile sotto le loro offerte 4G o LTE, in quanto senza scritte si presume di poter sfruttare, quando possibile, l'intera banda LTE che in carrier aggregation supera il gbps

[marcram]

Il nome commerciale non definisce precisamente il prodotto.
La differenza tra il rasoio "Brauun Turbo" e il rasoio turbo "Brauun", è che il primo è un semplice rasoio col nome "figo", il secondo dovrebbe essere un rasoio con una turbina...
In un caso "turbo" fa parte del nome commerciale, nell'altro definisce una caratteristica del prodotto.

In questo caso "auto-pilot" non è una descrizione del prodotto, ma il suo nome commerciale "figo".
E, sinceramente, che ci sia gente che monta sulla sua nuova auto, attiva un sistema di guida assistita e ci fa cieco affidamento senza nemmeno leggersi due righe su come funziona...

Diciamo come stanno le cose: questi guidatori hanno semplicemente trovato un qualcosa di nuovo su cui scaricare le loro colpe stradali...

[marcram]

Originariamente inviato da marchigiano

si allora scriviamo cocacola sulla bottiglia della candeggina, con un asterisco *

* prima di usare il prodotto leggi le istruzioni sul sito internet

Veramente sulla bottiglia della candeggina c'è scritto "ACE"...

[b.u.r.o.87]

Originariamente inviato da le_mie_parole

ma quanto bisogna essere ignoranti ed ottusi per non capire una cosa così semplice? ossia che l'auto pilot non è un sistema di guida autonomo? non ancora, e non puoi farti i cazzi tuoi mentre guidi? è una cosa che sanno pure i sassi, l'hanno capita anche i lombrichi, ma pare che in america ci siano forme di vita sottosviluppate e che hanno un QI più basso di un lombrico

Originariamente inviato da Cloud76

Io rimango convinto che se invece di chiamarlo "autopilot" perchè il nome è più figo l'avessero chiamato per quello che è, ovvero "assisted driving", ci sarebbero meno beghe.

Originariamente inviato da giuliop

Esattamente: e se pensi che l'autopilot possa guidare una macchina in completa autonomia (come un aereo o una nave) senza alcun intervento umano, è perché non hai idea di cosa voglia dire e hai in mente questo:

avevo letto da qualche parte (vedo se riesco a ritrovarlo) della preoccupazione dei vari enti, nei confronti del marketing e in generale, come vengono recepiti questi ADAS.
Per ora sono solo assistenti allaguida, non sostituti. per quello bisogna attendere il livello 5
Purtroppo è una questione tutt'altro che trascurabile

[Eress]

Nell'immagine di quei rottami c'è il fallimento dell'idea stessa di guida autonoma. Piuttosto mi compro un cavallo

[tallines]

Originariamente inviato da Eress

Nell'immagine di quei rottami c'è il fallimento dell'idea stessa di guida autonoma. Piuttosto mi compro un cavallo

quoto

Poveri quelli di tesla....annamo bene...........

Poracci aoooo ...........

[Charlie Oscar Delta]

preoccupante che la "frenata assistita" ormai ce l'hanno pure le microcar.. dubito che il sistema sia migliore di tesla.
ormai vendono degli elettrodomestici, fondamentale poi il portellone elettrico..

[nickname88]

Originariamente inviato da tony73

Non prenderei un auto a guida autonoma neanche regalata...

Un altro sveglione

[kamon]

Con tutte le auto sperimentali a guida autonoma o semi-autonoma che circolano, ogni miliardo (si fa per dire, non ho idea di quale sia il dato preciso) di chilometri succede un problema non legato direttamente all'umano che vi è dentro o un umano che fa cazzate fuori e tutti li a strapparsi i capelli o a sentenziare... I normali conducenti umani provocano incidenti di continuo, esponenzialmente di più, ma quelli non contano perché... Bho.
Il fatto è che anche io ho l'istinto naturale di guardare con un pò di paura e di sospetto ciò che non appartiene alla mia quotidianeità, ma so anche guardare in faccia la realtà di tanto in tanto e la realtà è che le macchine non falliscono quasi mai, gli esseri umani invece? Le auto a guida autonoma sono il futuro nonostante coloro che non riescono a farsene una ragione e soprattutto le città in futuro saranno ripensate per un traffico a guida autonoma, li si risolverà alla radice il problema della variabile "coglioneria umana", a quel punto se proprio vi manca la leva del cambio, ve ne andate a monza e girate quanto volete.

[Raven]

Originariamente inviato da marcram

Veramente sulla bottiglia della candeggina c'è scritto "ACE"...

Potrebbero essere denunciati perché lo potrei bere scambiandolo per il succo!

(post ironico, eh!)

[Mandalore]

Originariamente inviato da kamon

Con tutte le auto sperimentali a guida autonoma o semi-autonoma che circolano, ogni miliardo (si fa per dire, non ho idea di quale sia il dato preciso) di chilometri succede un problema non legato direttamente all'umano che vi è dentro o un umano che fa cazzate fuori e tutti li a strapparsi i capelli o a sentenziare... I normali conducenti umani provocano incidenti di continuo, esponenzialmente di più, ma quelli non contano perché... Bho.
Il fatto è che anche io ho l'istinto naturale di guardare con un pò di paura e di sospetto ciò che non appartiene alla mia quotidianeità, ma so anche guardare in faccia la realtà di tanto in tanto e la realtà è che le macchine non falliscono quasi mai, gli esseri umani invece? Le auto a guida autonoma sono il futuro nonostante coloro che non riescono a farsene una ragione e soprattutto le città in futuro saranno ripensate per un traffico a guida autonoma, li si risolverà alla radice il problema della variabile "coglioneria umana", a quel punto se proprio vi manca la leva del cambio, ve ne andate a monza e girate quanto volete.

Quoto in pieno, il cambio manuale è ormai preistoria. Chi inneggia alla preistoria sarà sepolto dal progresso.
Mi sembra di risentire i discorsi che giravano 20 anni fa "internet è una moda, la gente tornerà presto ai libri".

[kiwivda]

Originariamente inviato da Mandalore

Quoto in pieno, il cambio manuale è ormai preistoria.

[danieleg.dg]

Originariamente inviato da b.u.r.o.87

avevo letto da qualche parte (vedo se riesco a ritrovarlo) della preoccupazione dei vari enti, nei confronti del marketing e in generale, come vengono recepiti questi ADAS.
Per ora sono solo assistenti allaguida, non sostituti. per quello bisogna attendere il livello 5
Purtroppo è una questione tutt'altro che trascurabile

Concordo, non è una questione così banale. Alla fine con i sistemi attuali dovresti comunque stare attento come su un'auto normale perché nell'improbabile caso che l'assistente faccia un errore i tempi di reazione saranno inevitabilmente più lunghi (il guidatore impiega un po' di tempo per accorgersi dell'errore).

[h4xor 1701]

"La compagnia ti informa che puoi non preoccuparti della guida, ma devi comunque stare attento, e al tempo stesso ti piazzano un display da 20 pollici proprio davanti con funzionalità di navigazione web...

non penso ci sia bisogno di aggiungere altro
quando poi sarà chiaro che la guida autonoma non può sopperire all'uomo in quanto le variabili sono infinite, e che può funzionare solo in circuiti chiusi saremo tutti più grandi e maturi

[Ork]

una volta le teste di cazzo non avevano la possibilità di riunirsi su i forum. Ora sembra che siano il 90% della popolazione italiana.

[Ork]

Originariamente inviato da thresher3253

Ma la tua Ariel Atom come sta?

ma che ariel atom. Quella cagata da fighette. Minimo guida il deltone alimentato a testosterone

[Marko#88]

"La compagnia ti informa che puoi non preoccuparti della guida, ma devi comunque stare attento, e al tempo stesso ti piazzano un display da 20 pollici proprio davanti con funzionalità di navigazione web, e puoi distrarti in ogni momento. Ma se hai un incidente è colpa tua".

Ma questi sono avvocati? E vengono anche pagati? Dai...