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Old 04-12-2008, 19:10   #21
Burrocotto
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non capisco il motivo di ingrandire la mascherina... ieri ho visto la serie7 nuova, anche li ne hanno messa una enorme,ma enorme sul serio
Vorranno far concorrenza alla Peugeot...
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Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 04-12-2008, 19:29   #22
Verro
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penosa! a me cmq fa vomitare anche la Serie3 nuova (non la Coupé), quindi...
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Old 05-12-2008, 17:30   #23
numbhead
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molto scirocco...
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"ambiente visivo con luce riflettente"
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Old 05-12-2008, 17:49   #24
*sasha ITALIA*
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fantastica



anche gli interni per quel che si vede son bellissimi

http://www.bimmerpost.com/forums/att...2&d=1223996617

http://www.bimmerpost.com/forums/att...8&d=1223996625
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Old 05-12-2008, 17:55   #25
kxmet
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molto scirocco...
Effettivamente...
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Old 05-12-2008, 17:58   #26
F1R3BL4D3
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Sembra più elegante dell'ultima (forse un po' meno sportiva).
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Old 05-12-2008, 18:21   #27
Marko#88
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Bellissima!
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Old 05-12-2008, 18:48   #28
Burrocotto
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Mah, io continuo a preferire di gran lunga l'attuale.
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Old 05-12-2008, 19:00   #29
melomanu
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E', con molta probabilità, la versione roadster con capote rigida
Almeno, stando a quanto lessi un annetto fa.
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Old 05-12-2008, 19:39   #30
Marci
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E', con molta probabilità, la versione roadster con capote rigida
Almeno, stando a quanto lessi un annetto fa.
cazzo
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Old 06-12-2008, 00:28   #31
Wilde
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Non faranno la coupe e la spider....ma la CC tipo slk e dalle foto mi sembra prematuro esprimere un'opinione anche se il colpo d'occhio è positivo.

La z4 non è stata un successo di vendite ma per è un mito è la mia auto tra quelle "raggiungibili" preferita e vedendo questa linea abbastanza simile non invecchierà di colpo tipo passaggio z3>z4
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Old 06-12-2008, 09:11   #32
numbhead
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Non faranno la coupe e la spider....ma la CC tipo slk e dalle foto mi sembra prematuro esprimere un'opinione anche se il colpo d'occhio è positivo.
ma se quello è un hard top..
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Old 07-12-2008, 17:14   #33
Marci
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Non faranno la coupe e la spider....ma la CC tipo slk e dalle foto mi sembra prematuro esprimere un'opinione anche se il colpo d'occhio è positivo.

La z4 non è stata un successo di vendite ma per è un mito è la mia auto tra quelle "raggiungibili" preferita e vedendo questa linea abbastanza simile non invecchierà di colpo tipo passaggio z3>z4
ma perchèèèè?
hanno rovinato la serie 3 cabrio e ora pure la z4
perchè portarsi dietro chili su chili di zavorra e avere il bagagliaio decimato quando una capote di tela moderna va gia benissimo?

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ma se quello è un hard top..
se guardi meglio noterai il taglio dove va a piegarsi il tetto da chiuso
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Old 07-12-2008, 17:16   #34
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ma perchèèèè?
hanno rovinato la serie 3 cabrio e ora pure la z4
perchè portarsi dietro chili su chili di zavorra e avere il bagagliaio decimato quando una capote di tela moderna va gia benissimo?



se guardi meglio noterai il taglio dove va a piegarsi il tetto da chiuso
perchè alla fin fine è più comodo l'hard top... purtroppo tra vandali e zone molto fredde rischia di rompersi ed è scomodo.. logicamente pesa molto di più ma che ci vuoi fare..
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Old 07-12-2008, 17:19   #35
Marci
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perchè alla fin fine è più comodo l'hard top... purtroppo tra vandali e zone molto fredde rischia di rompersi ed è scomodo.. logicamente pesa molto di più ma che ci vuoi fare..
per i vandali ti do ragione, per il freddo basta montare d'inverno l'hard top e sei a posto.
Comunque meglio, cos' l'attuale avrà un abbassamento di prezzo le faccio il filo da parecchio ma non posso permettermela, mal che vada andrò su una Z3 che è ancora meno costosa
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Old 07-12-2008, 17:20   #36
melomanu
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ma se quello è un hard top..
Non è un hard top
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perchè alla fin fine è più comodo l'hard top... purtroppo tra vandali e zone molto fredde rischia di rompersi ed è scomodo.. logicamente pesa molto di più ma che ci vuoi fare..
Quoto.
Io, considerando che la slk costa un botto e che l'unica alternativa è la mx-5 coupè, prenderei (se potessi) la seconda.
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Old 07-12-2008, 21:46   #37
Ducati 998
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perchè alla fin fine è più comodo l'hard top... purtroppo tra vandali e zone molto fredde rischia di rompersi ed è scomodo.. logicamente pesa molto di più ma che ci vuoi fare..
Quoto.

Però per me la macchina cabrio è con la cappotta rigorosamente in tela. Poi i gusti son gusti e non si discute.
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Old 07-12-2008, 23:51   #38
numbhead
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se guardi meglio noterai il taglio dove va a piegarsi il tetto da chiuso
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Non è un hard top
col telaietto del finestrino che non coincide? Wow che meraviglia ingenieristica...
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Old 08-12-2008, 07:47   #39
melomanu
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col telaietto del finestrino che non coincide? Wow che meraviglia ingenieristica...
A parte che il di dietro è una bozza, non ci sono foto reali del posteriore...
Poi, se rispettano quanto annunciato tempo fa, l'unico motivo di una nuova Z4 era dato dal tetto rigido ripieghevole.
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Old 08-12-2008, 10:30   #40
numbhead
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e allora se è una bozza come fai a dire che non abbia l'hard top? (domanda retorica visto che anche io sapevo fosse una bozza)

Sul "rumor" nessuno ne puo' sapere nulla, ma io sapevo l'esatto contrario... anche perchè alla fine è un semplice (ma pesante) restyling... quindi ci tocca aspettare la presentazione, che però è slittata.
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