CONSIGLIO... NUOVA POLO

Vai di nuova fabia...così precedi la polo e la Ibiza, risparmi ma a qualità sei messo pressocchè bene
Alternative?

Corsa, GPunto,207, Clio, Chevy Lacetti,

[word_worm]

Originariamente inviato da Ferdy78

Vai di nuova fabia...così precedi la polo e la Ibiza, risparmi ma a qualità sei messo pressocchè bene
Alternative?

Corsa, GPunto,207, Clio, Chevy Lacetti,

la fabia non mi piace.. tra corsa e nuova clio ?

[energy+]

Originariamente inviato da Sp4rr0W

veramente la mia comingia a spingere già dai 1800 giri...

Si appunto INIZIA.....

Originariamente inviato da word_worm

la fabia non mi piace.. tra corsa e nuova clio ?

Sta sucendo la nuova Fabia che è la prima Fabia ad essere veramente molto carina, o almeno pare dalle foto che ho visto su 1 manifesto.....
Dacci 1 occhiata, se ti piace può essere 1 ottimo affare, avresti il nuovo pianale e l'ultimo mod a differenza di polo e ibiza.....

Se stai sui 15.000km meglio il benza imho!

ciao

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da word_worm

non sopra i 15.000€

comunque sono piu 15.000km che 20000

si allora non so mica se ti conviene diesel eh...

nuova 500 abarth?

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da energy+

Si appunto INIZIA.....

Sta sucendo la nuova Fabia che è la prima Fabia ad essere veramente molto carina, o almeno pare dalle foto che ho visto su 1 manifesto.....
Dacci 1 occhiata, se ti piace può essere 1 ottimo affare, avresti il nuovo pianale e l'ultimo mod a differenza di polo e ibiza.....

Se stai sui 15.000km meglio il benza imho!

ciao

dai su perfavore che nè con la mia 130cv nè con la golf IV 101cv non sono mai dovuto scendere a spingere... anche con un benza se non acceleri ti tocca fermare a spingere...

[Raven]

Che ci vuoi fare... per certi utenti, se non hai almeno 100cv/litro stai guidando un polmone che non si muove...

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da Raven

Che ci vuoi fare... per certi utenti, se non hai almeno 100cv/litro stai guidando un polmone che non si muove...

già :-(

ad es già con una Polo da 80Cv TDI in montagna non hai problemi

[Raven]

Originariamente inviato da Sp4rr0W

già :-(

ad es già con una Polo da 80Cv TDI in montagna non hai problemi

C'e l'ha un mio amico (versione da 75cv) e ti assicuro che tira alla grande! (e vivo sui monti! )

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da Raven

C'e l'ha un mio amico (versione da 75cv) e ti assicuro che tira alla grande! (e vivo sui monti! )

Appunto siamo pure vicini :-)

Non ho mai visto un diesel soffrire in montagna a parte quelli polmonici de sti anni senza turbo :-)

[Schummacherr]

[OT]
C'è un esplosione di Bolzanini in sto forum,che è hanno portato la corrente elettrica pure qui?

[word_worm]

Originariamente inviato da Sp4rr0W

si allora non so mica se ti conviene diesel eh...

nuova 500 abarth?

anche la nuova 500 mi era venuta in mente.
mi sembra solo un po piccola..

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da word_worm

anche la nuova 500 mi era venuta in mente.
mi sembra solo un po piccola..

beh dipende sempre se pensi di metter su famiglia

[energy+]

Originariamente inviato da Sp4rr0W

dai su perfavore che nè con la mia 130cv nè con la golf IV 101cv non sono mai dovuto scendere a spingere... anche con un benza se non acceleri ti tocca fermare a spingere...

Si grazie, nn con la polo 1.4 da 69 ciucci xò....
Il peso è molto alto la cilindrata piccola ergo in modalità aspirata è ferma, in pianura è 1 problema relativo ma in salita se sei sotto regime di turbina sei proprio fermo.....
Non è questione di avere 20000 cv è 1 ottima auto onesta x quel che costa va benone e francamente ne son rimasto sorpreso, ma in percorsi + impegnativi almeno la 1.4 base è veramente ferma, uso molto meno il cambio io con la mia 1.6 benza x dirti......

E come sopra nn parlo x sentito dire ma xchè ho PROVATO, dato che ce l'ha la mia ragazza e me la fa guidare molto spesso....

Sottocoppia in montagna va tanto quanto 1 1.0/1.2 aspirato benza a bassi regimi.......

ciao

[word_worm]

Originariamente inviato da Sp4rr0W

beh dipende sempre se pensi di metter su famiglia

azz spero di no ancora

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da energy+

Si grazie, nn con la polo 1.4 da 69 ciucci xò....
Il peso è molto alto la cilindrata piccola ergo in modalità aspirata è ferma, in pianura è 1 problema relativo ma in salita se sei sotto regime di turbina sei proprio fermo.....
Non è questione di avere 20000 cv è 1 ottima auto onesta x quel che costa va benone e francamente ne son rimasto sorpreso, ma in percorsi + impegnativi almeno la 1.4 base è veramente ferma, uso molto meno il cambio io con la mia 1.6 benza x dirti......

E come sopra nn parlo x sentito dire ma xchè ho PROVATO, dato che ce l'ha la mia ragazza e me la fa guidare molto spesso....

Sottocoppia in montagna va tanto quanto 1 1.0/1.2 aspirato benza a bassi regimi.......

ciao

appunto la clio della morosa che è 69cv benza in montagna ci va benissimo, certo non ci fai il rally

e cmq non è che con un benzina se vai in montagna non devi cambiare... il TDI di base va benissimo solo che con la diff di prezzo irrisoria uno va direttamente sull'80cv.

Con la mia ex-micra dci 82cv andavo d'appertutto

[energy+]

Originariamente inviato da Sp4rr0W

appunto la clio della morosa che è 69cv benza in montagna ci va benissimo, certo non ci fai il rally

e cmq non è che con un benzina se vai in montagna non devi cambiare... il TDI di base va benissimo solo che con la diff di prezzo irrisoria uno va direttamente sull'80cv.

Con la mia ex-micra dci 82cv andavo d'appertutto

No ho solo detto che se x caso ti ritrovi sotto rergime di turbina ti fermi di colpo ed è fatica riprendersi, tutto qua.....
Infatti credo che la sceltam igliore sia l'80Cv visto anche il peso della car....

ciao

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da energy+

No ho solo detto che se x caso ti ritrovi sotto rergime di turbina ti fermi di colpo ed è fatica riprendersi, tutto qua.....
Infatti credo che la sceltam igliore sia l'80Cv visto anche il peso della car....

ciao

ah beh ovvio. cmq io di solito in montagna anche se mi trovo sotto regime di turbina in 3° e non ho voglia di cambiare riprende subito... ma son 130Cv

[Vinxkr]

io con una lancia ypsilon 1.3 mjet in salita vado che è una meraviglia anche con la macchina leggermente carica... l'importante è cambiare marcia quando lamacchina va in difficoltà... ovvio!

[Lelevt]

Io in quella fascia ti consiglio la nuova CLIO che secondo me è un'ottima macchina con ottimi prezzi ed è di recente progettazione a differenza della Polo che è un restyling di un modello con diversi anni alle spalle.
Comunque credo che 20.000 km all'anno siano ancora pochi per pensare di prendere il Diesel. Non è facile stabilirlo, ma credo che la convenienza inizi verso i 25-30 mila all'anno.

[Sp4rr0W]

Originariamente inviato da Lelevt

Io in quella fascia ti consiglio la nuova CLIO che secondo me è un'ottima macchina con ottimi prezzi ed è di recente progettazione a differenza della Polo che è un restyling di un modello con diversi anni alle spalle.
Comunque credo che 20.000 km all'anno siano ancora pochi per pensare di prendere il Diesel. Non è facile stabilirlo, ma credo che la convenienza inizi verso i 25-30 mila all'anno.

ma perfavore dai è un aborto di macchina la clio...

la Polo avrà anche diversi anni alle spalle ma è molto più solida di qualunque renault...

sono andato a vedere la nuova twingo sembra assemblata col cartone...