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Old 01-10-2006, 15:14   #21
_HackAj_
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peccato che l'ESP e i cerchi da 16" (tanto per dirne qualcuna) non siano neppure disponibili sulla GPunto da 75cv.. esteticamente forse il frontale da mini maserati è + carino ma per il resto non cè paragone.. la qualità generale è tutta un'altra cosa.. e per gli spazi interni è solo un'illusione le versioni 5 porte sono uguali, forse la 3 porte della corsa è più stretta e bassa per via del lunotto che si abbassa come l'astra gtc ma questione di pochi cm..
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Old 01-10-2006, 15:21   #22
_HackAj_
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.. e dimenticavo un piccolo particolare .. io l'ho portata via a 14500€ tondi tondi.. cerchi 16" pollici + pneumatici maggiorati, fendinebbia, clima automatico bizona, autoradio cd/mp3 7 altoparlanti e comandi al volante, esp e tutti gli altri controlli elettronici.. pensate ad un particolare.. sulla punto si paga pure la ruota di scorta.. la corsa ovviamente da tutto di serie..
sono sempre + entusista della mia scelta..

P.S. la corsa è molto più spaziosa della ypsilon e poi i prezzi del modello restyling sono molto superiori a parità di allestimenti.. e non dobbiamo dimenticarci che ormai la lancia sono 3 anni che va in giro e questa invece ancora manco la presentano
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Old 01-10-2006, 15:24   #23
_HackAj_
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Originariamente inviato da Enel
Nella versione enjoy come sono gli interni (specialmente la consolle centrale)?
sulla enjoy la plancia riprende il colore dei tessuti dei sedili (ovviamente gli abbinamenti sono fatti anche col colore esterno)..
se prendi gli interni rossi per esempio la console è nera lucida come quella della cosmo (japan black) ma siccome in concessionaria non ne avevano da farmi vedere di quel colore ho preferito prendere gli interni blu con plancia celeste e consolle grigio satinata che sono molto belli.. per i materiali e gli assemblaggi direi ottimi come tutte le opel di nuova generazione.. e soprattutto non paragonabili a quelli della GPunto..
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Old 01-10-2006, 16:29   #24
Gianni1482
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Originariamente inviato da _HackAj_
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P.S. la corsa è molto più spaziosa della ypsilon e poi i prezzi del modello restyling sono molto superiori a parità di allestimenti.. e non dobbiamo dimenticarci che ormai la lancia sono 3 anni che va in giro e questa invece ancora manco la presentano
La lancia è 3 anni che va in giro ma ha appena subito un restyling!!! per il resto una macchina che subisce un restyling è di norma + affidabile di una appena uscita
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Old 01-10-2006, 16:34   #25
_HackAj_
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bah guarda.. incrociando le dita spero vada tutto ok.. con l'altra corsa.. presa anche lei appena uscita in 12 anni non abbiamo mai avuto nessun problema.. e poi la ypsilon ribadisco che a parita di equipaggiamento costa circa 3000€ in più ed è più piccolo e molto meno sportiva.. e ripeto è sempre un modello che si vede già da 3 anni
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Old 01-10-2006, 16:53   #26
ripe
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Tutto entusiasmo prima di averla provata mi sembra quantomeno esagerato!
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Old 01-10-2006, 17:03   #27
_HackAj_
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Old 01-10-2006, 17:16   #28
devis
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Originariamente inviato da _HackAj_
il pianale è quello della GPunto.. il resto non c'ha niente a che vedere con la fiat.. a parte il motore ovviamente.. a proposito.. ho preso il 1.3 diesel versione da 75cv perchè quello da 90 se ne parla non proprio bene (risposta tardiva al pedale del gas, parecchio sonnolento a basso regime.. etc etc).
Sonnolenta ai bassi regimi come lo è la 75 cv, solo che con la 90Cv lo noti di più perchè ha una curva di potenza più appuntita, rendendo l'erogazione meno lineare. Per la cronaca anche il 90Cv ha 6 marce.
devis è offline  
Old 01-10-2006, 17:21   #29
devis
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Originariamente inviato da _HackAj_
.. e dimenticavo un piccolo particolare .. io l'ho portata via a 14500€ tondi tondi.. cerchi 16" pollici + pneumatici maggiorati, fendinebbia, clima automatico bizona, autoradio cd/mp3 7 altoparlanti e comandi al volante, esp e tutti gli altri controlli elettronici.. pensate ad un particolare.. sulla punto si paga pure la ruota di scorta.. la corsa ovviamente da tutto di serie..
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P.S. la corsa è molto più spaziosa della ypsilon e poi i prezzi del modello restyling sono molto superiori a parità di allestimenti.. e non dobbiamo dimenticarci che ormai la lancia sono 3 anni che va in giro e questa invece ancora manco la presentano
Quanto ti hanno fatto di sconto quindi? La cifra comprende l'ipt?
devis è offline  
Old 01-10-2006, 18:35   #30
JENA PLISSKEN
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2° me delle piccole (ormai x modo di dire) è quella + equilibrata come linea...e + piacevole peccato x l'attacco cofano parabrezza troppo alto in stile monovolume...cmq carina

Peccato non s degnino in GM a fare dei piccoli TD loro perchè stì Fiat mjet iniziano a far veramente c@g@gre con l'erogazione di coppia insulsa che hanno...mah...peccato
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JENA PLISSKEN è offline  
Old 01-10-2006, 18:51   #31
ninja750
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Originariamente inviato da JENA PLISSKEN
Peccato non s degnino in GM a fare dei piccoli TD loro perchè stì Fiat mjet iniziano a far veramente c@g@gre con l'erogazione di coppia insulsa che hanno...mah...peccato
io ho provato solo il 75cv sulla punto "vecchia" e l'erogazione è la migliore dei piccoli trattorini che ho provato fin'oggi, possibile che il 90 faccia così cagare?
ninja750 è offline  
Old 01-10-2006, 18:55   #32
_HackAj_
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il prezzo è all inclusive.. 14500 chiavi in mano.. sulla enjoy regalavano i cerchi e i fendinebbia fino a ieri 30 settembre per i pre-ordini.. e io ne ho approfittato
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Old 01-10-2006, 18:56   #33
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da ninja750
io ho provato solo il 75cv sulla punto "vecchia" e l'erogazione è la migliore dei piccoli trattorini che ho provato fin'oggi, possibile che il 90 faccia così cagare?
si ...dato che ormai si stanno dimenticando che sono diesel...e puntano solo ai cv da dichiarare
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JENA PLISSKEN è offline  
Old 01-10-2006, 20:38   #34
sacd
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Originariamente inviato da devis
solo che con la 90Cv lo noti di più perchè ha una curva di potenza più appuntita, rendendo l'erogazione meno lineare.
Si, ma la 90 Cv ha anche la turbina a geometria variabile che la 75 nn ha e nn è poco...
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sacd è offline  
Old 01-10-2006, 22:30   #35
giodibe
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75 cv, per giunta diesel, e cerchi da 16
mah. con quelli da 15 va sicuramente di più.....
giodibe è offline  
Old 01-10-2006, 23:07   #36
robynove82
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Presa anche io sabato mattina

Ho preso la versione 5porte con il 1.3cdti 90cv... per curiosità che colori degli interni hai preso? Posso cambiare fino a sabato prossimo...

sono molto indeciso tra esterno air blue e interni blu e esterno silver con interni neri

Cmq anch'io la immatricolo a gennaio
robynove82 è offline  
Old 01-10-2006, 23:38   #37
Robyuz
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Originariamente inviato da giodibe
75 cv, per giunta diesel, e cerchi da 16
mah. con quelli da 15 va sicuramente di più.....
e bè certo, sicuramente riusciva a tirare giu mezzo secondo in pista
Robyuz è offline  
Old 02-10-2006, 07:55   #38
Onisem
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L'Avatar di Onisem
 
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Originariamente inviato da robynove82
Presa anche io sabato mattina

Ho preso la versione 5porte con il 1.3cdti 90cv... per curiosità che colori degli interni hai preso? Posso cambiare fino a sabato prossimo...

sono molto indeciso tra esterno air blue e interni blu e esterno silver con interni neri

Cmq anch'io la immatricolo a gennaio
Per la storia del bollo? Perchè da quanto ho capito, e mi pare ci sia abbastanza confusione a riguardo, poi non se n'è fatto più nulla. Tu dove l'hai letto?
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
Onisem è offline  
Old 02-10-2006, 08:19   #39
giodibe
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Città: San Francisco, CA
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Originariamente inviato da Robyuz
e bè certo, sicuramente riusciva a tirare giu mezzo secondo in pista
non si tratta di mezzo secondo in pista. ruote larghe danno sicuramente più stabilità in curva ma va considerato il tipo di macchina. prova a mettere le 16 su una panda.... a 110 si ferma

EDIT:
l'avevo vista solo fuori visto che ho un amico che lavora in un concessionario Opel. dentro è piuttosto rifinita, non male per un auto di questa fascia.
fiat, impara qualcosa....

Ultima modifica di giodibe : 02-10-2006 alle 08:31.
giodibe è offline  
Old 02-10-2006, 08:47   #40
pagghi
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Originariamente inviato da _HackAj_
...per i materiali e gli assemblaggi direi ottimi come tutte le opel di nuova generazione..

ommamma!!!!

spero vivamente per la opel che siano ben superiori alle sue ultime creazioni ...

astra gtc è quanto di più orribile abbia mai visto come finiture e cura costruttiva interna, per un'auto di quella categoria


Quote:
Originariamente inviato da _HackAj_
...solo ho preferito prendere la enjoy perchè il volante in pelle (di serie su cosmo) non mi convince, quando si cominciano a rovinare sono orrendi.. (imho)
sarà che ODIO il volante in plasticotta, ma non è assolutamente vero che i volanti in pelle si rovinano, a meno che non li si trattino malissimo o siano di pessima qualità

Ultima modifica di pagghi : 02-10-2006 alle 08:51.
pagghi è offline  
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