Anche per oggi non si vola!

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Onisem

Devono "solo" tenere a bada e servire 300-400 persone, tra le quali chissà quanti rompicoglioni.

appunto nemmeno le avessero a testa ... dai su ... adesso si che offendi chi si spacca la schiena per 800 euro al mese ...

[igiolo]

Che caxxoni..prima l'hanno speronata..ora vogliono che affondi..poi voglio vedere a chi li fanno li scioperi...buffoni..

[roadrunner]

Originariamente inviato da spinbird

le cameriere di bordo alitalia generalizzano alla grande
ogni settimana si sente parlare di un qualche sciopero all'interno dell'azienda
vien da pensare che questi non abbiano capito niente della situazione economica della compagnia

un paio di giorni fa in un'intervista a una hostess in un tg riguardo i motivi dello sciopero
"eh ma vi rendete conto? io fra un'ora parto per tokyo, mi faccio 12 ore di aereo; una volta li ho solo il tempo di dormire (8 ore) e poi devo subito ripartire per l'italia, altre 12 ore, si renda conto (rivolto al giornalista)"

cazzo, ha ragione, è inaccettabile; 12 ore per tokyo sono decisamente troppo: è ora di spostare il giappone o restringere lo spazio tempo!

Prova a farlo tu e ne riparliamo. Ma tu lavori 24 ore con un intervallo di 8?

[roadrunner]

Originariamente inviato da Onisem

Beh, con un'inversione di fuso orario come quella, 8 ore di sonno potrebbero essere effettivamente poche per poi presentarsi sul lavoro lucidi. Sul fatto che il personale di cabina abbia un ritmo di lavoro "blando" non sono molto d'accordo, e se ci fai caso lo noti. E poi, hai idea di quanto rompicoglioni statisticamente ci sono in un volo con 300/400 persone? Detto questo, non sono comunque d'accordo sullo sciopero, e se dipendesse da me Alitalia sarebbe già fallita da anni.

Quoto ogni singola parola.

Sui voli è pieno di rompicoglioni e i ritmi sono pesanti.


QUALCUNO CONOSCE LE MOTIVAZIONI DELLO SCIOPERO???? NON VALE CERCARE SU INTERNET.....DOPO AVER SCRITTO SUL FORUM!!!!!

[roadrunner]

Originariamente inviato da tdi150cv

appunto nemmeno le avessero a testa ... dai su ... adesso si che offendi chi si spacca la schiena per 800 euro al mese ...

Tu sai quanto guadagna un av o un pilota???? o conosci solo i cv?

Mi sembra che parli troppo per luoghi comuni, e se dovessi ragionare come te, sai quanti luoghi comuni sui veronesi col tdi150cv.......

Adesso scrivi pure che non ci sono più le mezze stagioni, che la mamma eè sempre la mamma e che d'estate bisogna mangiare frutta e bere acqua.

[roadrunner]

Originariamente inviato da igiolo

Che caxxoni..prima l'hanno speronata..ora vogliono che affondi..poi voglio vedere a chi li fanno li scioperi...buffoni..

buffoni?????

dai, visto che sei così cazzuto, parlami un pò degli FTL......

[roadrunner]

Ultimo, ma non per importanza, l'Alitalia affonda, ma non per colpa dei naviganti (tant'è che nello split sono inseriti nella good company!).

Il problema sono le migliaia di impiegati assunti per clientele negli anni d'oro di Andreotti e Craxi

[Onisem]

Originariamente inviato da roadrunner

Ultimo, ma non per importanza, l'Alitalia affonda, ma non per colpa dei naviganti (tant'è che nello split sono inseriti nella good company!).

Il problema sono le migliaia di impiegati assunti per clientele negli anni d'oro di Andreotti e Craxi

Infatti tutti discutono, portano come esempio, si scagliono contro piloti, assistenti e personale d'aria in genere. Il problema dell'Alitalia è invece, annosamente, costituito da personale e servizi di terra.

[Stormblast]

Originariamente inviato da roadrunner

Ultimo, ma non per importanza, l'Alitalia affonda, ma non per colpa dei naviganti (tant'è che nello split sono inseriti nella good company!).

Il problema sono le migliaia di impiegati assunti per clientele negli anni d'oro di Andreotti e Craxi

appunto. però in italia è impossibile licenziare migliaia di impiegati clientelari in esubero. altrimenti invece che qualche giornata, ci si trova uno sciopero ad oltranza.

[tdi150cv]

bene ... abbiamo assodato che hostes , controllori di volo e quant'altro si spaccano la schiena , non guadagnano nulla , devono scioperare ... vi prego fermate il mondo ...

p.s. luoghi comuni sui veronesi con il golf150cv puoi tirarne fuori fin che ne vuoi ... io ho una cupra e fai gran fatica a tirarne fuori di luoghi comuni in quanto ... be ... ne conti sulle dita di una mano quelle immatricolate ... mi spiace ...

[roadrunner]

Originariamente inviato da tdi150cv

bene ... abbiamo assodato che hostes , controllori di volo e quant'altro si spaccano la schiena , non guadagnano nulla , devono scioperare ... vi prego fermate il mondo ...

p.s. luoghi comuni sui veronesi con il golf150cv puoi tirarne fuori fin che ne vuoi ... io ho una cupra e fai gran fatica a tirarne fuori di luoghi comuni in quanto ... be ... ne conti sulle dita di una mano quelle immatricolate ... mi spiace ...

sempre tamarra è.......

[fabio80]

tanto prima o poi merditalia chiuderà i battenti e allora le singorine in gonnella verde che si lamentanto delle trasvolate in giappone senza tregua avranno di che riciclare i loro tailleurs in modi molto molto meno nobili

io attendo fiducioso, la qustione degli steward e delle hostess è l'emblema di come cambiare le cose nel pubblico sia impossibile pure quando la nave cola a picco...

scioperate scioperate

[igiolo]

Originariamente inviato da fabio80

tanto prima o poi merditalia chiuderà i battenti e allora le singorine in gonnella verde che si lamentanto delle trasvolate in giappone senza tregua avranno di che riciclare i loro tailleurs in modi molto molto meno nobili

io attendo fiducioso, la qustione degli steward e delle hostess è l'emblema di come cambiare le cose nel pubblico sia impossibile pure quando la nave cola a picco...

scioperate scioperate

E si dico io..bellissima una intervista ad una diretta interessata..

[Northern Antarctica]

Originariamente inviato da roadrunner

Prova a farlo tu e ne riparliamo. Ma tu lavori 24 ore con un intervallo di 8?

aspetta però, mica lavorano così tutti i giorni

i limiti mensili sono 75 ore per i voli a medio raggio e 90 per quelli a lungo raggio, in genere ogni mese se ne fanno circa 65-70

ovvio che è un lavoro con una certa serie di responsabilità (che quando tutto va bene nessuno se ne accorge, ma quando qualcosa va storto devi intervenire con freddezza e maestria, altroché) e che ci sono diversi rompicoglioni, però tra i passeggeri c'è pure tanta gente che viaggia per lavoro che fa di peggio

[roadrunner]

Originariamente inviato da Northern Antarctica

aspetta però, mica lavorano così tutti i giorni

i limiti mensili sono 75 ore per i voli a medio raggio e 90 per quelli a lungo raggio, in genere ogni mese se ne fanno circa 65-70

ovvio che è un lavoro con una certa serie di responsabilità (che quando tutto va bene nessuno se ne accorge, ma quando qualcosa va storto devi intervenire con freddezza e maestria, altroché) e che ci sono diversi rompicoglioni, però tra i passeggeri c'è pure tanta gente che viaggia per lavoro che fa di peggio

Che ci siano lavori peggiori è indubbio......e io non voglio fare l'avvocato dei naviganti.
Ma su questo forum stò leggendo un compendio di luoghi comuni da parte di gente che avrà preso 2 aerei in tutta la vita. Andare a tokio, fare la minimum rest e tornare ti sfasa per 3 giorni, e non per nulla ti danno il fisiologico (riposo) subito dopo.
Lavorare in miniera è (era!!!) peggio, infatti le battaglie dei minatori sono epiche, ma non si può paragonare......altrimenti paragoniamo tutto ai bambini vietnamiti che cuciono scarpe per la Nike a 1 dollaro al giorno (stò volutamente esagerando).
Il lavoro del navigante è pesante, e non è nemmeno più retribuito come un tempo.


ANCORA NESSUNO MI HA SCRITTO IL MOTIVO DELLO SCIOPERO!!! VI Dò UNA DRITTA....SCIOPERANO SOLO SULT E AVIA.

e qualcuno scrive anche buffoni.........senza sapere una mazza!

P.s. Io, se fossi in AZ, non sciopererei! e questo per la precisione!

[igiolo]

Originariamente inviato da roadrunner

Che ci siano lavori peggiori è indubbio......e io non voglio fare l'avvocato dei naviganti.
Ma su questo forum stò leggendo un compendio di luoghi comuni da parte di gente che avrà preso 2 aerei in tutta la vita. Andare a tokio, fare la minimum rest e tornare ti sfasa per 3 giorni, e non per nulla ti danno il fisiologico (riposo) subito dopo.
Lavorare in miniera è (era!!!) peggio, infatti le battaglie dei minatori sono epiche, ma non si può paragonare......altrimenti paragoniamo tutto ai bambini vietnamiti che cuciono scarpe per la Nike a 1 dollaro al giorno (stò volutamente esagerando).
Il lavoro del navigante è pesante, e non è nemmeno più retribuito come un tempo.


ANCORA NESSUNO MI HA SCRITTO IL MOTIVO DELLO SCIOPERO!!! VI Dò UNA DRITTA....SCIOPERANO SOLO SULT E AVIA.

e qualcuno scrive anche buffoni.........senza sapere una mazza!

P.s. Io, se fossi in AZ, non sciopererei! e questo per la precisione!

Hai sostanzialmente ragione,ma ciò nn toglie che nn si mette in ginocchio una azienda x lo sfasamento dovuto al fuso..ecchediamine..prima l'hanno fatta quasi fallire,mo' il colpo di grazia..e ripeto,nn me ne frega nulla,il lavoro mica è mio...

[Northern Antarctica]

Originariamente inviato da roadrunner

Che ci siano lavori peggiori è indubbio......e io non voglio fare l'avvocato dei naviganti.
Ma su questo forum stò leggendo un compendio di luoghi comuni da parte di gente che avrà preso 2 aerei in tutta la vita. Andare a tokio, fare la minimum rest e tornare ti sfasa per 3 giorni, e non per nulla ti danno il fisiologico (riposo) subito dopo.
Lavorare in miniera è (era!!!) peggio, infatti le battaglie dei minatori sono epiche, ma non si può paragonare......altrimenti paragoniamo tutto ai bambini vietnamiti che cuciono scarpe per la Nike a 1 dollaro al giorno (stò volutamente esagerando).
Il lavoro del navigante è pesante, e non è nemmeno più retribuito come un tempo.


ANCORA NESSUNO MI HA SCRITTO IL MOTIVO DELLO SCIOPERO!!! VI Dò UNA DRITTA....SCIOPERANO SOLO SULT E AVIA.

e qualcuno scrive anche buffoni.........senza sapere una mazza!

P.s. Io, se fossi in AZ, non sciopererei! e questo per la precisione!

quando dicevo "fa di peggio" intendevo non la qualità del lavoro, ma il "tour de force" aereo al quale uno può essere sottoposto per lavoro

tanto per fare un esempio personale:

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1000825



edit: volerò con Alitalia

[roadrunner]

Originariamente inviato da igiolo

Hai sostanzialmente ragione,ma ciò nn toglie che nn si mette in ginocchio una azienda x lo sfasamento dovuto al fuso..ecchediamine..prima l'hanno fatta quasi fallire,mo' il colpo di grazia..e ripeto,nn me ne frega nulla,il lavoro mica è mio...

Infatti io non scioperrerei in questo caso......ma il diritto di sciopero và salvaguardato sempre e comunque.

Io sono rappresentante CGIL, e quindi fra i promotori della cacciata del sult e dell'avia dal tavolo delle trattative (e da quì lo sciopero!!!!), proprio perchè secondo me loro giocano al tanto peggio, tanto meglio.........

Ma è anche vero che non si possono vessare i naviganti per risolvere colpe "del testimone di nozze di Berlusconi"

[tdi150cv]

Originariamente inviato da roadrunner

Infatti io non scioperrerei in questo caso......ma il diritto di sciopero và salvaguardato sempre e comunque.

Io sono rappresentante CGIL, e quindi fra i promotori della cacciata del sult e dell'avia dal tavolo delle trattative (e da quì lo sciopero!!!!), proprio perchè secondo me loro giocano al tanto peggio, tanto meglio.........

Ma è anche vero che non si possono vessare i naviganti per risolvere colpe "del testimone di nozze di Berlusconi"

evvaiiii ... qui volevo arrivare ... Berlusconi salta fuori anche se aumenta la carta igienica ... stiamo resentando il ridicolo !

[igiolo]

Originariamente inviato da roadrunner

...ma il diritto di sciopero và salvaguardato sempre e comunque.

Scusami ma nn sono d'accordo..nn penso che in alitalia usino pratiche così brutali da "sciopero a tutti i costi"..tutto qui..io farei riprendere la compagnia poi...