>> HWU GrandePunto CLUB <<

[Bahamut Zero]

gpl? metano?

[Special]

no liscia..

[Special]

Originariamente inviato da gomax

aspettati qualcosa come 13-14km/l di media.

Ciao

Ma non sarebbe male come consumo!

[-Mirco-]

Domanda tecnica, ho una dynamic 1.3 multijet 90cv, senza blue&me , con quadro ad due righe, per intenderci non vedo la temperatura, è un casino metterlo il blue&me?quanto mi costerebbe il tutto?

[Michele.Ali]

Domandona..

secondo voi..avendo una punto 1.4 dynamic che farà 3 anni ad aprile..

dandola dentro per una evo metano benza o gpl benza quanto dovrei tirare fuori??

[Marko#88]

Originariamente inviato da -Mirco-

Domanda tecnica, ho una dynamic 1.3 multijet 90cv, senza blue&me , con quadro ad due righe, per intenderci non vedo la temperatura, è un casino metterlo il blue&me?quanto mi costerebbe il tutto?

Ci vuole il quadro a 3 righe, la plafoniera col microfono, il modulo bt e qualcuno che ti interfacci il tutto....fai prima a prendere un'autoradio col bt, ne trovi attorno ai 150/200 euro e oltretutto hai anche una sorgente che da 10 a 0 a quella di serie...

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da Marko#88

Ci vuole il quadro a 3 righe, la plafoniera col microfono, il modulo bt e qualcuno che ti interfacci il tutto....fai prima a prendere un'autoradio col bt, ne trovi attorno ai 150/200 euro e oltretutto hai anche una sorgente che da 10 a 0 a quella di serie...

confermo pienamente.
la plafoniera col microfono costa circa 70 euro, il modulo bt sta a circa 200 su ebay, poi ci vogliono 50/100 euro per interfacciare tutto col bc...
con 370 euro prendi autoradio con interfaccia e casse di qualità nettamente superiore all'impianto originale.

[Stewie82]

Riuppo la discussione per qualche domanda a voi possessori: sto facendo due conti per cambiare la fiesta di mio papà (ma che uso praticamente quasi solo io), e la Gpunto non mi è mai dispiaciuta

Vorrei sapere la macchina che difetti "noti" presenta

Cercandola usata, diciamo 2/3 anni, una sport t-jet 5p quanto la posso pagare?

[Marko#88]

Originariamente inviato da Stewie82

Riuppo la discussione per qualche domanda a voi possessori: sto facendo due conti per cambiare la fiesta di mio papà (ma che uso praticamente quasi solo io), e la Gpunto non mi è mai dispiaciuta

Vorrei sapere la macchina che difetti "noti" presenta

Cercandola usata, diciamo 2/3 anni, una sport t-jet 5p quanto la posso pagare?

io andrei su una my2008 (quindi dopo maggio mi pare), ne trovi sui 10/11mila euro secondo me...

[Stewie82]

Che cambia rispetto alla precedente?

[Marko#88]

Originariamente inviato da Stewie82

Che cambia rispetto alla precedente?

alzavetro elettrici anche dietro di serie, grafica della strumentazioni più carina, vetri oscurati di serie (ovviamente solo i posteriori laterali e il lunotto) impianto audio con sub e 6 casse di serie, diversi tessuti, fanali anteriori scuri invece che cromati (non neri come l'abarth ma comunque hanno capito che i fari cromati sono indecenti da vedere ) e qualche altra cosa che non mi viene in mente...è comunque un po' più attuale, più dotata e la trovi a cifre relativamente basse...

[grayfox_89]

se ti interessa io sto cercando di vendere la mia t-jet marzo08
fari abarth e altre cosine

[Ray_McCoy]

Originariamente inviato da Marko#88

alzavetro elettrici anche dietro di serie, grafica della strumentazioni più carina, vetri oscurati di serie (ovviamente solo i posteriori laterali e il lunotto) impianto audio con sub e 6 casse di serie, diversi tessuti, fanali anteriori scuri invece che cromati (non neri come l'abarth ma comunque hanno capito che i fari cromati sono indecenti da vedere ) e qualche altra cosa che non mi viene in mente...è comunque un po' più attuale, più dotata e la trovi a cifre relativamente basse...

anche gli interni carbon look per la sport

la cosa che si nota di più sono i fari anteriori, per il resto sono finezze

mi raccomando, che abbia lo skydome

[Stewie82]

Originariamente inviato da grayfox_89

se ti interessa io sto cercando di vendere la mia t-jet marzo08
fari abarth e altre cosine

A parte che Caserta non è proprio dietro l'angolo..ma sarà una cosa mooooolto lunga..

[Stewie82]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

anche gli interni carbon look per la sport

la cosa che si nota di più sono i fari anteriori, per il resto sono finezze

mi raccomando, che abbia lo skydome

skydome mi piace un sacco..ma trovarla usata Sport + Tjet + Skydome + 5p + "non nera" sarà un'impresa

[Marko#88]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

anche gli interni carbon look per la sport

la cosa che si nota di più sono i fari anteriori, per il resto sono finezze

mi raccomando, che abbia lo skydome

Sono finezze che hanno comunque il loro valore...nulla di eclatante però comunque hai qualcosa in più, perchè sputarci sopra?
Lo skydome non posso che consigliarlo, è uno spettacolo...

Ah, per la cronaca...ho montato le molle H&R sulla gpa da qualche giorno...

[tulifaiv]

Mi sono sempre chiesto a che cavolo serva lo skydome (e tutti gli altri tettucci apribili). Mi spiego: ok per i passeggeri che in effetti possono sfruttare la visuale, ma per chi è al posto di guida che cambia?

Un po' più di luminosità di giorno, ma di notte non cambia nulla, senza contare il fatto che d'estate non si può aprire per non perdere l'effetto dell'aria condizionata... o sbaglio?

Sarà pure fico, ma per i soldi che costa, 1000 volte meglio un bel paio di xeno oppure una versione con motore migliore...

[Ray_McCoy]

Originariamente inviato da Marko#88

Sono finezze che hanno comunque il loro valore...nulla di eclatante però comunque hai qualcosa in più, perchè sputarci sopra?
Lo skydome non posso che consigliarlo, è uno spettacolo...

Ah, per la cronaca...ho montato le molle H&R sulla gpa da qualche giorno...

No ma infatti non ci sputo sopra anzi, da possessore di my2008 sono ben contento di queste finezze sopra tutto metterei il quadro (bianco nun me piace proprio) e ovviamente i fari anteriori. Pure il carbon look fa la sua figura, anche se non è movbido come va di moda adesso

Occhio ai dossi allora

Originariamente inviato da tulifaiv

Mi sono sempre chiesto a che cavolo serva lo skydome (e tutti gli altri tettucci apribili). Mi spiego: ok per i passeggeri che in effetti possono sfruttare la visuale, ma per chi è al posto di guida che cambia?

Un po' più di luminosità di giorno, ma di notte non cambia nulla, senza contare il fatto che d'estate non si può aprire per non perdere l'effetto dell'aria condizionata... o sbaglio?

Sarà pure fico, ma per i soldi che costa, 1000 volte meglio un bel paio di xeno oppure una versione con motore migliore...

IMHO esteticamente è 10 volte meglio che senza tetto (soprattutto sulle bianche). Inoltre in primavera/estate non c'è niente di meglio che tenere tutto spalancato Col senno di poi, è davvero un optional a cui ora non rinuncerei (e che inizialmente anch'io avevo proprio cestinato)

Poi gli xeno fai sempre tempo a metterli (al di là del prezzo, che è molto più basso)... per la scelta del motore, deve prescindere dal mettere lo skydome o meno, sempre imho

[tulifaiv]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

Inoltre in primavera/estate non c'è niente di meglio che tenere tutto spalancato

Sì ma l'aria condizionata? Non fa un caldo boia con quel coso aperto?

Originariamente inviato da Ray_McCoy

Poi gli xeno fai sempre tempo a metterli (al di là del prezzo, che è molto più basso)

Mica tanto, i kit aftermarket sono tutti illegali

[Marko#88]

Originariamente inviato da tulifaiv

Mi sono sempre chiesto a che cavolo serva lo skydome (e tutti gli altri tettucci apribili). Mi spiego: ok per i passeggeri che in effetti possono sfruttare la visuale, ma per chi è al posto di guida che cambia?

Un po' più di luminosità di giorno, ma di notte non cambia nulla, senza contare il fatto che d'estate non si può aprire per non perdere l'effetto dell'aria condizionata... o sbaglio?

Sarà pure fico, ma per i soldi che costa, 1000 volte meglio un bel paio di xeno oppure una versione con motore migliore...

Molta più luminosità di giorno, con un tettino classico magari no ma con un tetto come lo skydome o altri tetti panoramici l'effetto d'estate è moooolto più bello che su una macchina chiusa...è bello da vedere anche fuori oltretutto, ovviamente non sulle gp nere..
poi non lo apri per non perdere l'effetto dell'aria condizionata? ma chi ti dice che tutti usiamo l'aria condizionata?
Io non la sopporto, la uso solo in autostrada perchè non si sta in macchina coi vetri aperti..ma in città e in extraurbano tranquillo amo i vetri e il tetto aperti....

Originariamente inviato da Ray_McCoy

No ma infatti non ci sputo sopra anzi, da possessore di my2008 sono ben contento di queste finezze sopra tutto metterei il quadro (bianco nun me piace proprio) e ovviamente i fari anteriori. Pure il carbon look fa la sua figura, anche se non è movbido come va di moda adesso

Occhio ai dossi allora

IMHO esteticamente è 10 volte meglio che senza tetto (soprattutto sulle bianche). Inoltre in primavera/estate non c'è niente di meglio che tenere tutto spalancato Col senno di poi, è davvero un optional a cui ora non rinuncerei (e che inizialmente anch'io avevo proprio cestinato)

Poi gli xeno fai sempre tempo a metterli (al di là del prezzo, che è molto più basso)... per la scelta del motore, deve prescindere dal mettere lo skydome o meno, sempre imho

Vero, il quadro bianco non piaceva nemmeno a me...
comunque ho messo molle da -30 (dichiarati) e si è abbassata di un paio di cm davanti e di un tre effettivi dietro...non è eccessivo e sono molle che lavorano benone con gli ammo di serie...ci sono anche molle che abbassano di più ma dopo oltre a rovinare prematuramente gli ammo mi ritrovo a non girare più per strada...
comunque sembra una cazzata ma l'effetto delle molle già ci sente, non pensavo...
concordo pienamente per lo sky

Originariamente inviato da tulifaiv

Sì ma l'aria condizionata? Non fa un caldo boia con quel coso aperto?


Mica tanto, i kit aftermarket sono tutti illegali

i kit aftermarket non sarebbero illegali, è la loro applicazione sul veicolo che lo è, non il kit in sè.
Tralasciando da parte un attimo i discorsi legislativi e quel che vuoi: io non so te ma dalle mie parti vedo decine e decine di macchine con xeno aftermarket...per non parlare dei camion...inoltre sta esplodedo la mania di mettere led a strisce dappertutto...
quindi a meno che non becchi una pattuglia veramente puntigliosa e che ti abbia fermato perchè stavi facendo una stronzata è difficile che ti rompano le palle...specie se resti nel range 4300/6000, massimo massimo 8000K....
chiaro che se ti presente con dei 25000K rompono le palle e hanno anche ragione...