[H.U.A.Team] Nuova Fiat Punto

[sc82]

Originariamente inviato da Fradetti

per me è a seconda della linea di produzione o roba del genere..... cmq appena vado a fare il primo tagliando mi lamento.

Non che sia un problema gravissimo..... però son le piccole cose che ti fanno incazzare, soprattutto avendo preso la versione Dynamic non il modello base

Idem, Punto 1.3 Mjet Dynamic 3 porte.
Stavo per chiederti se te magari avevi preso un allestimento inferiore.
Allova va proprio a caso..

[spinbird]

non è che si chiude lo sportello insieme alla chiusura centralizzata delle porte?

sulle macchine che ho avuto senza la chiave sul tappo funzionava in questo modo

[85kimeruccio]

eccovi i motori!!

1.2 8v Fire 65cv
1.4 8v Fire 77cv (inedito)
1.4 16v Fire 95cv
1.4 16V Fire Turbo 130cv
1.4 16v Fire Turbo 150cv Sporting
1.6 16v Turbo 180cv Abarth (incerto)
1.6 16v TurboKit 230cv Abarth (incerto)
1.3 Multijet 75cv
1.3 Multijet 90cv
1.6 Multijet (incerto)
1.9 Jtdm 8v 120cv
1.9 Jtdm 8v 130cv Sporting
1.9 Jtdm 16v 160cv Abarth

[*sasha ITALIA*]

in alta risoluzione

[igiolo]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

eccovi i motori!!

1.2 8v Fire 65cv
1.4 8v Fire 77cv (inedito)
1.4 16v Fire 95cv
1.4 16V Fire Turbo 130cv
1.4 16v Fire Turbo 150cv Sporting
1.6 16v Turbo 180cv Abarth (incerto)
1.6 16v TurboKit 230cv Abarth (incerto)
1.3 Multijet 75cv
1.3 Multijet 90cv
1.6 Multijet (incerto)
1.9 Jtdm 8v 120cv
1.9 Jtdm 8v 130cv Sporting
1.9 Jtdm 16v 160cv Abarth

Se fosse vero...

[igiolo]

mi sto innamorando di questa macchina..cmq è molto probabile un 1.5 mj...usciranno x far fronte ad una probabile legge..

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da igiolo

Se fosse vero...

la probabilità è alta

[Fradetti]

concorso sulla Stampa a partire da oggi..... si vince la prima "Grande Punto" che andrà in mano a un privato (l'estrazione è il 1° settembre)

[pagghi]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Ho una Punto II nuovissima ad alimentazione ibrida (benza-metano) e non è sotto chiave, nè si chiude automaticamente alla chiusura centralizzata

a, ok, si vede che durante l'ultimo restyling hanno cambiato sistema, mettendone uno alla crucca (sul classe A di casa funziona come dici tu), ma sulla II pre restyling e la I entrambe son sotto chiave.

ma scusa, x' nn ti piace il sistema? quando l'auto è aperta vuol dire che ci sei su tu, e nn dover tirar giù le chiavi dal quadro e dover smacchinare con il tappo, nn è mica + comodo??

[pagghi]

Originariamente inviato da Python

la punto I di mia sorella e quella di mio padre non hanno il serbatoio sotto chiave....

scusa, ma sei sicuro?? cioè, senza chiavi nemmeno sul tappo?? permetti se diffido ma di punto I e II ne ho viste tante e tutte con il tappo a chiave.

anche la panda 750 che avevo anni era dotata di tappo a chiave

[plutus]

Originariamente inviato da Fradetti

no questa sarà la 4a serie

niet...l'attuale è la seconda ristilizzata

[slipknot2002]

Azzo, che motori, questa si che è una motorizzazione ampia. Brava Fiat.

[maxfl]

Foto della 5 porte?

[seccio]

Originariamente inviato da maxfl

Foto della 5 porte?

alla seconda o 3° pagina del thread!!

[maxfl]

Originariamente inviato da seccio

alla seconda o 3° pagina del thread!!

Grazie , spero che nei prossimi giorni possano esserci immagini in alta risoluzione

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da pagghi

a, ok, si vede che durante l'ultimo restyling hanno cambiato sistema, mettendone uno alla crucca (sul classe A di casa funziona come dici tu), ma sulla II pre restyling e la I entrambe son sotto chiave.

ma scusa, x' nn ti piace il sistema? quando l'auto è aperta vuol dire che ci sei su tu, e nn dover tirar giù le chiavi dal quadro e dover smacchinare con il tappo, nn è mica + comodo??

non mi sono spiegato bene, è SEMPRE aperto!!!!

[Fradetti]

Originariamente inviato da sc82

Idem, Punto 1.3 Mjet Dynamic 3 porte.
Stavo per chiederti se te magari avevi preso un allestimento inferiore.
Allova va proprio a caso..

la mia è 5 porte

[pagghi]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

non mi sono spiegato bene, è SEMPRE aperto!!!!

A, ok.... allora vai in conessionatio minacciando di morte.... xò che vaccata!!!

oltretutto se ti dovessero mettere un tappo con chiave (chiavato? ) avresti una chiave aggiuntiva, ammeno che nn cambino tutte le sarrature. Comunque romperei le balle a morte!

[-kurgan-]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

eccovi i motori!!

1.2 8v Fire 65cv
1.4 8v Fire 77cv (inedito)
1.4 16v Fire 95cv
1.4 16V Fire Turbo 130cv
1.4 16v Fire Turbo 150cv Sporting
1.6 16v Turbo 180cv Abarth (incerto)
1.6 16v TurboKit 230cv Abarth (incerto)
1.3 Multijet 75cv
1.3 Multijet 90cv
1.6 Multijet (incerto)
1.9 Jtdm 8v 120cv
1.9 Jtdm 8v 130cv Sporting
1.9 Jtdm 16v 160cv Abarth

io vado controcorrente e dico che non sono proprio felicissimo per la scelta dei motori.
prima cosa mi pare assurdo prevedere sicuramente una versione abarth diesel con 160cv e mettere in forse la versione a benzina da 180 e 230cv (e non fatemi i soliti discorsi benzina vs diesel per cortesia, questa è una scelta commerciale e non tecnica)
seconda cosa sono dubbioso sull'affidabilità di un 1400cc turbo da 150cv.. avrei preferito mille volte un 2000 aspirato a fasatura variabile, come ad esempio quello della 206 rc (177cv).

ottima per i diesel quindi, per i benzina mi pare così così.

[STICK]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

eccovi i motori!!


1.6 Multijet (incerto)

che fonti hai per sancire questa incertezza?Dimmi ti prego!

Penso che sia uo dei motori piu' interessanti e strategici per fiat come concorrenza,dopo il 1.3 mjet;non ci posso credere che non lo monteranno sulla punto,quando addirittura l'anno scorso pareva distinato pure alla 147.