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[Dante89]

Originariamente inviato da Marko#88

La Stilo ha la chiusura centralizzara??
nella gpunto non c'è e addirittura mi sa che nemmeno nella bravo è presente...

Va bhe, pure sulla corsa c'è..Ma veramente non ci sono ste fesserie?E' un peccato..

[Marko#88]

Originariamente inviato da dibe

nella bravo non c'è, ha il tappo con la chiave....

la stilo è uscita che era di serie su tutte le versioni/allestimenti, poi sulle ultime (credo col my2006) l'han tolta...

la mia è un tipo 1 (fatta nel 2003) e ha alcuni elementi tipici della prima serie (come appunto la chiusura centralizzata dello sportello serbatoio) e altri del restyling (ad esempio non ha il famigerato OCS)...

Purtroppo ogni tanto cadono in ste cazzate...

[Dany16vTurbo]

Della gp non sopporto:

- Devioluci non illuminato
- Cassetto portaoggetti non illuminato
- Baule non apribile dall'esterno senza chiave

Le prime due cose sono scandalose però

[Marko#88]

Originariamente inviato da Dany16vTurbo

Della gp non sopporto:

- Devioluci non illuminato
- Cassetto portaoggetti non illuminato
- Baule non apribile dall'esterno senza chiave

Le prime due cose sono scandalose però

solo questa, le altre due mi sembrano boiate...

[Nestasiato]

con cosa potrei lavare i vetri per prevenire eventuali (sgrat sgrat) crepe dovute al cambio di temperatura?

esco dall'ufficio che il quadro mi segna 40 gradi... e non riesco a non mettere il clima acceso a palla (automatico), anche perchè tempo 5 minuti e sono in autostrada...

[oasis90]

ciao ragazzi scusate ma sono un po'(tanto ) ignorante in materia: verso fine estate dovrei comprare la mia prima macchina e mi stavo orientando sulla Grande Punto Sport. Ora, quante "varianti" ci sono di questo modello? prezzi? grazie per eventuali risposte!

[Dany16vTurbo]

Originariamente inviato da oasis90

ciao ragazzi scusate ma sono un po'(tanto ) ignorante in materia: verso fine estate dovrei comprare la mia prima macchina e mi stavo orientando sulla Grande Punto Sport. Ora, quante "varianti" ci sono di questo modello? prezzi? grazie per eventuali risposte!

3 varianti
my05 , my07 e l'ultimo con i nuovi loghi

Marko, non so tu ma il devioluci retroilluminato non è una boiata, come non lo è il baule apribile senza chiave, penso che il 90% delle macchina abbia questa possibilità

[devis]

Originariamente inviato da Dany16vTurbo

- Baule non apribile dall'esterno senza chiave

Curiosa questa cosa, sulla cugina Corsa il baule è apribile solamente dall'esterno premendo il pulsante a sfioramento sotto la maniglia

[Dany16vTurbo]

Originariamente inviato da devis

Curiosa questa cosa, sulla cugina Corsa il baule è apribile solamente dall'esterno premendo il pulsante a sfioramento sotto la maniglia

Come la Bravo (solo che ha anche la chiave)

[Stewie82]

Seguo da un pò la discussione..la GP mi ha sempre attirato, e può darsi che fra qualche mese abbia bisogno di una car

Parlando di T-Jet, GP e non GPA, quali sono i principali difetti riscontrati? Risolvibili magari dalla casa o altro? Per esempio ho letto del cambio non proprio felice..nulla da fare per risolvere?

Per difetti intendo più che altro assemblaggio fastidiosi e difetti meccanici comuni..

[Marko#88]

Originariamente inviato da Dany16vTurbo

Marko, non so tu ma il devioluci retroilluminato non è una boiata, come non lo è il baule apribile senza chiave, penso che il 90% delle macchina abbia questa possibilità

Il baule apribile senza chiave ehi ehi, io non ne sento la mancanza però può far comodo...il devioluci non illuminato invece non capisco a cosa serva, la leva la trovi anche al buio e ruotare una ghiera non mi pare complicato...o magari non sto capendo io, boh..

[Aviatore_Gilles]

Che palle, nuovamente problemi con il clima. In due anni ho cambiato 1 compressore e 2 pompe dell'acqua e il problema non è ancora risolto. Solo che ora è finita la garanzia, vuoi scommettere che se la porto adesso il problema si risolve in 1 secondo?
Il problema sta nel capire se hanno veramente fatto quegli interventi di manutenzione, dai cavolo tutti quelli che conosco e che hanno una grande punto hanno il clima che gira come un orologio, io in due anni non sono mai riuscito ad utilizzarlo al meglio, sempre una rogna dietro l'altra.

[DankanSun]

Originariamente inviato da Marko#88

Il baule apribile senza chiave ehi ehi, io non ne sento la mancanza però può far comodo...il devioluci non illuminato invece non capisco a cosa serva, la leva la trovi anche al buio e ruotare una ghiera non mi pare complicato...o magari non sto capendo io, boh..

quoto, gia è un albero di natale il lato guida ci manca pure il devio luci illuminato

per le altre 2 cose il cassetto sena lucina non ci ho mai pensato quindi per me va pure bene cosi, il baule senza chiave, vista la fragilità delle serrature delle portiere sulla 3 porte forse è meglio che non sia possibile aprirlo con la chiave.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Che palle, nuovamente problemi con il clima. In due anni ho cambiato 1 compressore e 2 pompe dell'acqua e il problema non è ancora risolto. Solo che ora è finita la garanzia, vuoi scommettere che se la porto adesso il problema si risolve in 1 secondo?
Il problema sta nel capire se hanno veramente fatto quegli interventi di manutenzione, dai cavolo tutti quelli che conosco e che hanno una grande punto hanno il clima che gira come un orologio, io in due anni non sono mai riuscito ad utilizzarlo al meglio, sempre una rogna dietro l'altra.

il mio funziona ed è potente.
c'è però da dire che la cinghia servizi cigola a freddo (ora no, c'è troppo caldo) ma 2 mesi fa si. L'ho fatta cambiare e per qualche settimana non ha più cigolato, poi ha ripreso.
Ho notato che non è molto tirata: secondo me se uno la tira come da manuale poi fa danni... dev'essere uscita una nota tecnica che dice ai conce di tirarla poco, meglio un lieve cigolio a freddo che un compressore o un alternatore rotto.
Il cigolio era come un fischietto continuo. Io pensavo fosse un cuscinetto infatti, ma dando un grammo di talco sulla cinghia (a motore in moto mentre fischiettava) il cigolio è immediatamente sparito.
Sulla cinghia servizi e sui suoi user (clima e alternatore) c'è qualcosa comunque che non va. troppa gente ha problemi in quella zona.

[jokervero]

Io mai un problema con il clima in 60.000km

[Aviatore_Gilles]

Infatti, per quello dico che le cose sono due:

- Mancata manutenzione da parte delle officine autorizzate durante la garanzia
- Componente che scatena la rottura del compressore

Ogni volta che la portavo in officina funzionava bene per 1 o 2 mesi, poi iniziava a dare problemi, diventando prima rumoroso e poi via via perdendo potere refrigerante.
Proverò a controllare la cinghia dei servizi, magari è quella a causare le continue rotture.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Infatti, per quello dico che le cose sono due:

- Mancata manutenzione da parte delle officine autorizzate durante la garanzia
- Componente che scatena la rottura del compressore

Ogni volta che la portavo in officina funzionava bene per 1 o 2 mesi, poi iniziava a dare problemi, diventando prima rumoroso e poi via via perdendo potere refrigerante.
Proverò a controllare la cinghia dei servizi, magari è quella a causare le continue rotture.

ricorda che se hai una perdita indossando gli appositi occhiali e illuminando il vano motore con luce UV la vedi.
Inoltre il compressore se si ingrippa è perchè chi ha fatto la carica freon non ha ripristinato l'olio che è uscito (l'olio se l'auto è ferma da alcune ore non esce quasi, ma se è spenta da poco è in emulsione col freon, immagina come l'acqua gassata, e ne escono anche 300 grammi, e va rimesso con l'arnese che effettua la carica)

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da Zortan69

ricorda che se hai una perdita indossando gli appositi occhiali e illuminando il vano motore con luce UV la vedi.
Inoltre il compressore se si ingrippa è perchè chi ha fatto la carica freon non ha ripristinato l'olio che è uscito (l'olio se l'auto è ferma da alcune ore non esce quasi, ma se è spenta da poco è in emulsione col freon, immagina come l'acqua gassata, e ne escono anche 300 grammi, e va rimesso con l'arnese che effettua la carica)

Perdite non ce ne sono a detta delle officine.
A gennaio di quest'anno mi è stata sostituita la pompa dell'acqua, ma già dopo 2 mesi ha iniziato a fare un leggero rumore. Ora che il compressore è sottosforzo fa una casino allucinante.
Praticamente se l'auto è ferma al minimo non si sente nulla, ma appena si accelera leggermente e fino a 1500 giri si sente un rumoraccio "VROOOOOOOOOOOOOOOOOOO" che diminuisce mano a mano che si sale di giri.
Qua secondo me mi hanno pigliato per il culo.

[oasis90]

Originariamente inviato da Dany16vTurbo

3 varianti
my05 , my07 e l'ultimo con i nuovi loghi

Marko, non so tu ma il devioluci retroilluminato non è una boiata, come non lo è il baule apribile senza chiave, penso che il 90% delle macchina abbia questa possibilità

grazie mille!

[Mr_Paulus]

ragazzi, ho notato spesso che quando schiaccio il pedale del freno abbastanza deciso questo balla un po' come quando freni sul ghiaccio (anche se molto meno)..è normale?mi sembra che sulla gippì di mia madre non lo facesse.