[XboxOne] Aspettando Forza Motorsport 5

[Jon_Snow]

In effetti non si capisce cosa snaturerebbe forza se avesse un consumo carburante e gomme decente. Nessuno ha chiesto rFactor....

[alexbands]

ma a me fa arrabbiare una cosa come quella dei danni areodinamici... mi dici chi è che scontenti se risolvi sto cacchio di bug? perchè è un bug che ai box mi fai il motore nuovo e l'alettone no, e non credo che al casual dia fastidio riparare tutto, anzi... è come è ora che è frustrante.... organizzi gare di durata e poi se in partenza c'è un contatto devi farti 50 giri di passione perchè il danno te lo tieni. L'alternativa è il ritiro... mi spiace davvero tanto ma se è così questo lo salto o lo prendo più in la se e quando comprerò la one. Stanti così le cose la priorità va su ps4 che ci sono altre esclusive che mi interessano di più

[tecnologico]

Originariamente inviato da alexbands

ma a me fa arrabbiare una cosa come quella dei danni areodinamici... mi dici chi è che scontenti se risolvi sto cacchio di bug? perchè è un bug che ai box mi fai il motore nuovo e l'alettone no, e non credo che al casual dia fastidio riparare tutto, anzi... è come è ora che è frustrante.... organizzi gare di durata e poi se in partenza c'è un contatto devi farti 50 giri di passione perchè il danno te lo tieni. L'alternativa è il ritiro... mi spiace davvero tanto ma se è così questo lo salto o lo prendo più in la se e quando comprerò la one. Stanti così le cose la priorità va su ps4 che ci sono altre esclusive che mi interessano di più

beh, a rigor di logica, se l' auto si spacca si spacca. non è sbagliato che non ti riparano i danni aerodinamici, è sbagliato che ti riparano il motore

[wrad3n]

Ma in definitiva cosa introdurranno di nuovo? Il meteo non c'è, il giorno/notte nemmeno, manca solo che mantengano le 12 auto a schermo e diventa un forza4 hd + drivatar.

Inviato dal mio GT-N7100 con Tapatalk 2

[alexbands]

Originariamente inviato da tecnologico

beh, a rigor di logica, se l' auto si spacca si spacca. non è sbagliato che non ti riparano i danni aerodinamici, è sbagliato che ti riparano il motore

l'alettone ammaccato te lo cambiano in qualunque tipo di gara o quasi...

a forza succede che prendi il prototipo organizzi una bella garona lunga a le mans, ti fanno 10% di danno all'alettone anteriore, sul rettilineo perdi dai 10 ai 20 km/h (il che già probabilmente è esagerato) e ai box non puoi farci nulla...

Che poi sia irrealistico il cambio di motore al volo aggrava la situazione, della serie che la gestione dei box è fatta col cuculo.

Non vuoi mettere l'auto che si spacca e la gara è finita? e allora perchè poi non mi ripari l'alettone che invece è realisticamente riparabile? Non ha proprio alcun senso...

[crasydemon]

ma in effetti se ste cose non le mettono che mettono allora di nuovo?

[tecnologico]

Originariamente inviato da crasydemon

ma in effetti se ste cose non le mettono che mettono allora di nuovo?

forza 2 che aveva in più dal 1?

[alexbands]

il 2 è stato il più completo, aveva anche un comparto online fatto con i controca##i... di li in poi un delirio, il 3 e il 4 hanno solo perso caratteristiche invece di guadagnarne... l'unica novità è stata la visuale interna... poi si il motore fisico migliora ad ogni capitolo, ma se il resto peggiora tanto valeva renderlo più arcade

[crasydemon]

Originariamente inviato da tecnologico

forza 2 che aveva in più dal 1?

grazie a sto c.... se io ho solo il 4 come faccio a saperlo e allora chiedo...

grazie alex...

allora si spera che nel 5 ritornino caratteristiche del 2....

[Jon_Snow]

il 2 è stato il più completo, aveva anche un comparto online fatto con i controca##i... di li in poi un delirio, il 3 e il 4 hanno solo perso caratteristiche invece di guadagnarne... l'unica novità è stata la visuale interna... poi si il motore fisico migliora ad ogni capitolo, ma se il resto peggiora tanto valeva renderlo più arcade

Oddio a voler essere sincero qualche difetto sulla fisica è stato limato nel tre sopratutto in ingresso di curva. Il quarto è praticamente lo stesso.

[alexbands]

Originariamente inviato da Jon_Snow

Oddio a voler essere sincero qualche difetto sulla fisica è stato limato nel tre sopratutto in ingresso di curva. Il quarto è praticamente lo stesso.

e infatti che ho detto nell'ultima frase?

Un' altra cosa aggiunta dal quarto (forse l'unica sensata) son state le 12 vetture offline e le 16 online (prima eravamo fermi ad 8 in entrambi i casi)
Poi vabbè c'è tutta la modalità rivals come vera novità del 4 ma che a me non ha mai interessato...

[neuralhub]

Non scherziamo...il 4 presentava un motore fisico completamente nuovo, per fortuna. Fm3 non mi era piaciuto per nulla: reazioni dell'auto random, feeling nullo, sembrava di stare su delle saponette. FM4 come feeling è anni luce avanti, a partire dal fatto che bisogna dosare con massima attenzione la sterzata per non andare in sottosterzo; gli stessi trasferimenti di carico sono resi con molta più fedeltà e guidare è finalmente un piacere.
Per quello che mi riguarda, FM5 può anche essere un FM4+: l'introduzione delle open wheel e l'autovista per tutte le vetture (spero anche nell'introduzione di circuiti importanti) mi intratterrà per centinaia di ore.

[alexbands]

e sono 2
Mi pare di aver ribadito più volte il controsenso di un motore fisico che migliora ogni volta con l'assenza e addirittura la rimozione di alcune caratteristiche "di contorno" ma che alla lunga sono importanti e si fanno sentire

[torgianf]

Originariamente inviato da tecnologico

forza 2 che aveva in più dal 1?

niente, anzi l' 1 come contenuti era di gran lunga superiore, c'era gia il drivatar da cresciere e una pletora di circuiti che sono andati persi nei capitoli successivi ( l' a1 ring, rio de janeiro, new york in versione lunga e qualcun altro ). anche l' online era piu' completo, ad esempio c'erano i club automolistici gestiti tipo scuderie. da segnalare che il motore ad esempio pigliava pure fuoco

[neuralhub]

Originariamente inviato da alexbands

e sono 2
Mi pare di aver ribadito più volte il controsenso di un motore fisico che migliora ogni volta con l'assenza e addirittura la rimozione di alcune caratteristiche "di contorno" ma che alla lunga sono importanti e si fanno sentire

Non sono d'accordo. Il bello di alcuni sim e semi-sim è che proprio per la bontà del motore fisico spesso capita di farsi un giretto in solitaria per migliorare se stessi e il setup dell'auto.
Se voglio un gioco pieno di caratteristiche di contorno mi prendo F1 2012, che guardacaso mi ha ampiamente stancato dopo una ventina di gare, perché il contorno da solo non regge la baracca.
Per quanto quindi le opzioni secondarie potrebbero accontentare alcuni, non ritengo che siano ciò che diversi mesi dopo l'acquisto ti mettono voglia di rimettere il dvd nel lettore.

[alexbands]

Originariamente inviato da neuralhub

Non sono d'accordo. Il bello di alcuni sim e semi-sim è che proprio per la bontà del motore fisico spesso capita di farsi un giretto in solitaria per migliorare se stessi e il setup dell'auto.
Se voglio un gioco pieno di caratteristiche di contorno mi prendo F1 2012, che guardacaso mi ha ampiamente stancato dopo una ventina di gare, perché il contorno da solo non regge la baracca.
Per quanto quindi le opzioni secondarie potrebbero accontentare alcuni, non ritengo che siano ciò che diversi mesi dopo l'acquisto ti mettono voglia di rimettere il dvd nel lettore.

se ti divertono gare di pochi giri ti fai bastare il motore fisico e te ne freghi del resto, oltre no diventano cose impottanti e non è certo un arcade con le regole come f1 di codemaster a poter colmare questo vuoto...

[CapodelMondo]

quello che non capisco è come mai alcune cose che si potrebbero aggiungere con relativamente poco impegno non vengono fatte.

il consumo carburante esiste basta tunarlo alla macchina in questione e proporzionarlo all utilizzo. non va introdotto da 0 basta parametrizzarlo. poi se non rispetta al centesimo lo stile di guida posso chiudere un occhio ma deve cambiare se faccio lemans in prima con un r1 rispetto alla punto EVO fatto cambiando.

anche il sistemare un alettone ai box. io la farò facile ma una vota stabilito tipologia ed entità del danno basta far na lista con ciò che si ripara e ciò che non si può.

la faccio facile forse ma son tutte cose che con i mesi che mancano si potrebbero implementare. non posso certo aggiungere il meteo ora ma quelle sopra citate si.

[alexbands]

Originariamente inviato da CapodelMondo

quello che non capisco è come mai alcune cose che si potrebbero aggiungere con relativamente poco impegno non vengono fatte.

il consumo carburante esiste basta tunarlo alla macchina in questione e proporzionarlo all utilizzo. non va introdotto da 0 basta parametrizzarlo. poi se non rispetta al centesimo lo stile di guida posso chiudere un occhio ma deve cambiare se faccio lemans in prima con un r1 rispetto alla punto EVO fatto cambiando.

anche il sistemare un alettone ai box. io la farò facile ma una vota stabilito tipologia ed entità del danno basta far na lista con ciò che si ripara e ciò che non si può.

la faccio facile forse ma son tutte cose che con i mesi che mancano si potrebbero implementare. non posso certo aggiungere il meteo ora ma quelle sopra citate si.

Sono cose che non sistemano da varie "generazioni" di forza e come dici tu non si capisce il motivo. Non darebbero NESSUN fastidio ai casual gamers, che vuoi che cambi a chi si diverte con gare di pochi giri o a fare i tempi in solitaria.

Boh, ci vedo solo arroganza e svogliatezza, perchè il senso logico manca. Anche le regole, le bandiere, anche se non le reputo importanti come le cose di cui sopra, basta farle disattivabili. Problemi ai casual 0

[Larsen]

il consumo di carburante influisce non poco su usura delle gomme e sulla guidabilita'... non si tratta solo di un parametro a scalare in base al motore.
metterlo senza che influenzi l'equilibrio e la guidabilita' dell'auto (compreso un maggiore consumo delle gomme) sarebbe francamente inutile.

[alexbands]

Originariamente inviato da Larsen

il consumo di carburante influisce non poco su usura delle gomme e sulla guidabilita'... non si tratta solo di un parametro a scalare in base al motore.
metterlo senza che influenzi l'equilibrio e la guidabilita' dell'auto (compreso un maggiore consumo delle gomme) sarebbe francamente inutile.

se il motore fisico è fatto bene come dicono non dovrebbe essere problematico parametrizzare l'influenza dei consumi sulla vettura (alla fine cambia il peso durante la gara). E poi ripeterò fino alla noia l'esempio più banale, quello dei danni areodinamici. Trovatemi una sola spegazione logica al non voler risolvere il problema...

E poi direi anche di finirla con questa scusa (non dico che sono gli utenti, sono proprio loro ad avere questo atteggiamento) del dire se una cosa non è perfetta non la mettiamo. Posso accettarla per la pioggia (se penso al disastro di gt5), ma allora il motore che si ripara magicamente in box teleguidati è perfetto? Che facciamo figli e figliastri?