alfa 156 1.8 ts 140cv:consuma molto?

[zetec]

Originariamente inviato da GioFX
si, intendevo la 164, scusa.

vabbè scusa.....nn esageriamo dai!!!!!

da te posso solo apprendere!!

[teogros]

Originariamente inviato da winnertaco
vabbè...ma sai ogni quanto di cambiano le candele?

100000 km secondo il manuale mi pare!

vabbè che costano 15 euro l'una se son di quelle buone..ma non c'è da farne un dramma!

Io non so per cosa ma mi ha detto che queste candele le ha pagate un pacco (ma un pacco esagerato) perchè fatte di materiale particolare! Comunque è tutto da macello!

[winnertaco]

Originariamente inviato da teogros
Io non so per cosa ma mi ha detto che queste candele le ha pagate un pacco (ma un pacco esagerato) perchè fatte di materiale particolare! Comunque è tutto da macello!

al max saranno candele al platino.... costano sui 15 euro l'una al max.. quindi sono 120 euro di candele... facendo i conti: 15*8=120 (60 euro in + di una normale auto a 4 candele)

[teogros]

Originariamente inviato da winnertaco
al max saranno candele al platino.... costano sui 15 euro l'una al max.. quindi sono 120 euro di candele... facendo i conti: 15*8=120 (60 euro in + di una normale auto a 4 candele)

Può essere, credo sia proprio così!

[GioFX]

Originariamente inviato da zetec
vabbè scusa.....nn esageriamo dai!!!!!

da te posso solo apprendere!!

figurati!

e poi non siamo mai imparati abbastanza...

[ironmanu]

Originariamente inviato da pierpo
il commonrail per essere pignoli e' uscito dai tecnici della Business Unit Alfa, neppure Fiat, e' un progetto del '69, quando la VW faceva il maggiolone

si ma siccome molti snobbano l'italia e la sua tecnologia in fatto di auto (leggi fiat)

[pierpo]

Originariamente inviato da ironmanu
si ma siccome molti snobbano l'italia e la sua tecnologia in fatto di auto (leggi fiat)

Perche' la fiat ha combinato guai nel recente passato, e la VW ne ha combinato un grosso nel presente, vedi Golf5.

comunque la Fiat del 2000 e' mooolto meglio delle Fiat anni 80/90.

[DjLode]

Sinceramente, andando un pò OT, non capisco come si faccia a dire che la Golf 5 è un grosso guaio...
Può piacere oppure no, può sembrarti simile alla vecchia, poco sportiva, più una monovolume, tutto quello che vuoi, ma è confermato ovunque che è una gran macchina.

[pierpo]

Originariamente inviato da DjLode
Sinceramente, andando un pò OT, non capisco come si faccia a dire che la Golf 5 è un grosso guaio...
Può piacere oppure no, può sembrarti simile alla vecchia, poco sportiva, più una monovolume, tutto quello che vuoi, ma è confermato ovunque che è una gran macchina.

Scusate l'OT.
Vabbeh che la Golf5 non mi piaccia, ma il guaio che sta vendendo il 30% in meno del previsto, infatti il 30% degli operai della linea saranno posti in cassa integrazione.
Non ricordo la fonte, appena la trovo la posto.
Ma gioFx sicuramente la sapra' a memoria

[DjLode]

Originariamente inviato da pierpo
Scusate l'OT.
Vabbeh che la Golf5 non mi piaccia, ma il guaio che sta vendendo il 30% in meno del previsto, infatti il 30% degli operai della linea saranno posti in cassa integrazione.
Non ricordo la fonte, appena la trovo la posto.
Ma gioFx sicuramente la sapra' a memoria

Scusa ma io ti ho chiesto perchè è un errore. E il vendere meno può essere un errore dal punto di vista del marketing ma non della macchina in quanto tale che come ho detto è risaputo essere lo standard della categoria.

[pagghi]

Originariamente inviato da DjLode
Sinceramente, andando un pò OT, non capisco come si faccia a dire che la Golf 5 è un grosso guaio...
Può piacere oppure no, può sembrarti simile alla vecchia, poco sportiva, più una monovolume, tutto quello che vuoi, ma è confermato ovunque che è una gran macchina.

ha detto te stesso quali sono i guai della golf e quindi della vw....

il fatto che le vecchie versioni erano apprezzate dai giovani qui la vw ha voluto cambiare rotta... e questi sono stati i risultati. Non sottovalutare che oggi la concorrenza è tanta e spesso propone prodotti migliori o con rapporto qualità/prezzo imparagonabile con la golf

[pagghi]

Originariamente inviato da DjLode
Scusa ma io ti ho chiesto perchè è un errore. E il vendere meno può essere un errore dal punto di vista del marketing ma non della macchina in quanto tale che come ho detto è risaputo essere lo standard della categoria.

era lo standard.... ora è difficile trovare un elemento di questa golf che brilla rispetto alla concorrenza!!

[DjLode]

Originariamente inviato da pagghi
ha detto te stesso quali sono i guai della golf e quindi della vw....

il fatto che le vecchie versioni erano apprezzate dai giovani qui la vw ha voluto cambiare rotta... e questi sono stati i risultati. Non sottovalutare che oggi la concorrenza è tanta e spesso propone prodotti migliori o con rapporto qualità/prezzo imparagonabile con la golf

Ma sono scelte non guai. Poi possono essersci rivelati errori, ma non tale da pregiudicare la bontà del progetto. Come dici tu la concorrenza è tanta e magari chi prima prendeva la Golf ha potuto scegliere macchine di altre marche a pari livello. Oltretutto considera che basta contare su 10 auto quante Golf passano e rendersi conto che (io per esempio) c'è anche gente a cui piace e che non la comprerà mai.

[DjLode]

Originariamente inviato da pagghi
era lo standard.... ora è difficile trovare un elemento di questa golf che brilla rispetto alla concorrenza!!

Se vuoi dirmi qual'è lo standard della categoria rispetto a dotazione di serie, qualità dei materiali, del montaggio, del comportamento su strada... sono pronto
Ah, se lo dicono tutte le riviste del settore, io comincerei anche a crederci
E non mi dire che una ha questo, una ha l'altro, io parlo di insieme.

[Rebo]

Golf150cv, hai preso una decisione su questa alfa 156 1.8 t.s. del tuo amico???
Se i consumi erano la tua preoccupazione maggiore dovresti essere abbstanza tranquillo, sopratutto se non fai molta strada.
E poi anche il prezzo non è male.
Spero che abbia i cerchi in lega, perchè fa tutta un'altra figura...la mia 156 sportwagon monta i cerchi da 17" con le gomme ribassate e sta davvero molto bene!
Ciao.

[Vex]

Originariamente inviato da winnertaco

PS: nulla da dire contro la 155 Q4 che auto....

che è una Lancia Delta Integrale carrozzata Alfa Romeo

[pagghi]

Originariamente inviato da DjLode
Se vuoi dirmi qual'è lo standard della categoria rispetto a dotazione di serie, qualità dei materiali, del montaggio, del comportamento su strada... sono pronto
Ah, se lo dicono tutte le riviste del settore, io comincerei anche a crederci
E non mi dire che una ha questo, una ha l'altro, io parlo di insieme.

semplice, non esiste + una "reginetta" del settore, x' ti ripeto, la categoria delle compatte fa i grossi numeri di mercato, quindi le case hanno investito e ora ci troviamo con auto di segmento valide...
una volta la golf IV brillava rispetto alla concorrenza x :
- linea, che piaceva al mercato giovane
- motori, sopratutto nei diesel (i benzina nn brillano affatto) con il suo iniettore pompa è sempre stato molto avanti.
- qualità, interni ben rifiniti, ottimi materiali nella costruzione
- affidabilità, cosa nota del marchio.
- telaio medicore ma comportamento stradale onesto

e ora la nuova serie V si trova a dover reggere il confronto con una schiera infinita di avversarie, e i punti sopra indicati te li riassumo così:
- linea monovulistica che, oltre ad essere anonima, ha allontanato il pubblico giovane, di sicuro nn attirato dalla siluette (sembra una 307)..... imparagonabile alle mie 2 preferite: 147 e A3
- motori, il 1.9 ormai si è fermato nell'evoluzione, prosegue il 2.0 140cv... ottimo, ma sofre ancora di alcuni difetti congenici e ora si trova avversari siglati MJET, HDI, TdCI o gli ottimi diesel BMW... Basta guidarli x capire che il TDI non è + su "un'altro pianete"
Stendiamo un velo sui benzina....
- Qualità: dai, nn prendiamoci in giro, ci sei mai salito sul Golf V ? Parte superiore anonima ma ben fatta e di qualità abbastanza buona, parte inferiore PLASTICACCIA veramente pessima. Tirando le somme inferiore alla precedente serie
- Affidabilità: ormai un problema di tutti, la tanta elettronica può provocare noie di tutti i generi, e l'affidabilità ne risente (ricordo che l'eletronica ha fatto vittime illustri chiamate mercedes e bmw)
- Telaisticamente la V ha fatto passi da gigante, così come il comportamento stradale, ma si trova davanti mostri sacri del comportamento stradale (leggi 147) o le imminenti trazioni posteriori (bmw seie 1)


Che la golf attuale sia una buona auto nulla a che dire, che poi sia il riferimento del mercato...

[DjLode]

Che non esista non ne sono convinto. Ti posso dire che non esiste più il "segmento Golf" come esisteva un tempo. Ma tirando le somme come totale ogni rivista ha sentenziato che la Golf è ancora là in alto.

[pagghi]

Originariamente inviato da Vex
che è una Lancia Delta Integrale carrozzata Alfa Romeo

NO NO NON SONO DIVERSE!!!


due auto diverse con 2 anime diverse!! 2 SIGNORE auto, ma diverse!!

[pagghi]

Originariamente inviato da DjLode
Che non esista non ne sono convinto. Ti posso dire che non esiste più il "segmento Golf" come esisteva un tempo. Ma tirando le somme come totale ogni rivista ha sentenziato che la Golf è ancora là in alto.

le stesse riviste che davano il massimo dei voti alla voce stabilità della classe A quando uscì??? vabbè

prova a salire su + auto e a guidarle (ma a volte basta essere un passeggero), poi ne riparliamo.

Io in campo ho messo fatti veri e inegabili, e i dati di vendita confermano tutto ciò....
Dalla tua mi metti le riviste che ne parlano bene (che poi bene si, ma basta leggere gli articoli di + riviste x vedere che nn son tutte rose e fiori), ma personalmente le riviste ti consiglio di utilizzarle x orientarti, ma poi solo salendoci su un'auto le cose le vedi