Subaru vira decisa sull'elettrico: in arrivo 8 modelli entro il 2028

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Continui a non capire...

No, sei tu che non capisci. Nonostante le vendite ridotte, i margini non scendono, anzi. Guadagnano sulle elettriche, straguadagnano sulle ice.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

No, sei tu che non capisci. Nonostante le vendite ridotte, i margini non scendono, anzi. Guadagnano sulle elettriche, straguadagnano sulle ice.

Guadagnano sulle elettriche perdendo quasi 70 mila dollari a veicolo?
Hai un'idea ben strana di "guadagnare"

Ma soprattutto non hai la più pallida idea di come funzionano le aziende, e come funziona il mercato.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Guadagnano sulle elettriche perdendo quasi 70 mila dollari a veicolo?
Hai un'idea ben strana di "guadagnare"

Si, se quell'auto non la compra nessuno mentre vendono quelle con margini enormi.

Ma soprattutto non hai la più pallida idea di come funzionano le aziende, e come funziona il mercato.

Da quello che hai scritto sopra si vede che hai proprio le mani in pasta

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

Si, se quell'auto non la compra nessuno mentre vendono quelle con margini enormi.

Sicuramente Gino, sicuramente

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Sicuramente Gino, sicuramente

Non e' detto eh:

Stellantis
Il colosso automobilistico ha chiuso i primi sei mesi dell’anno con ricavi netti per 98,37 miliardi di euro, in aumento del 12% rispetto agli 88 miliardi ottenuti nel 1° semestre dello scorso anno, grazie soprattutto alle maggiori consegne. Il reddito operativo adjusted è aumentato a 14,13 miliardi ...

Oppure no?

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

Non e' detto eh:

Stellantis
Il colosso automobilistico ha chiuso i primi sei mesi dell’anno con ricavi netti per 98,37 miliardi di euro, in aumento del 12% rispetto agli 88 miliardi ottenuti nel 1° semestre dello scorso anno, grazie soprattutto alle maggiori consegne. Il reddito operativo adjusted è aumentato a 14,13 miliardi ...

Oppure no?

Addirittura 12% rispetto allo scorso q1!
Stanno in una botte di ferro allora, vedrai che non avranno alcun problema in futuro

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Addirittura 12% rispetto allo scorso q1!
Stanno in una botte di ferro allora, vedrai che non avranno alcun problema in futuro

Con 5,8 milioni di auto vendute in un anno, magrini enormi, come tutti, e una marea di modelli elettrici, come tutti. Si, fino a quando non finisce sta pacchia. Ma non e' detto che finisca.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

Con 5,8 milioni di auto vendute in un anno, magrini enormi, come tutti, e una marea di modelli elettrici, come tutti. Si, fino a quando non finisce sta pacchia. Ma non e' detto che finisca.

Ah, ho capito... stai trollando.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Ah, ho capito... stai trollando.

No, non hai capito neanche sta volta.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

No, non hai capito neanche sta volta.

Ah, se non stai trollando e sei serio, allora hai sbagliato su tutta la linea.
Ripeto, vai a guardare i trend, e capirai meglio. Magari con un atteggiamento più costruttivo e meno limitato dai pregiudizi.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Ah, se non stai trollando e sei serio, allora hai sbagliato su tutta la linea.
Ripeto, vai a guardare i trend, e capirai meglio. Magari con un atteggiamento più costruttivo e meno limitato dai pregiudizi.

Purtroppo non e' cosi' semplice, i trend dicono cio' che e' successo, ma poco su cosa succedera' se le cose stanno cambiando. Tesla e' cresciuta molto perche' ha avuto la fortuna di trovarsi in messo ad un movimento di finta transizione ecologica che guarda all'elettrico per quello che non e'. Era avanti, ora non lo e' piu'. La tecnologia e' semplice e ne dispongono tutti, fino all'ultimo scappato di casa cinese che si e' messo a fare auto. I margini crescono rapidamente con l'ottimizzazione della produzione. E con tutte le risorse che arrivano dalla vendita gonfiata delle ice, non potra' che avvenire in breve tempo. Per la gioia degli elettrofili.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

Purtroppo non e' cosi' semplice, i trend dicono cio' che e' successo, ma poco su cosa succedera' se le cose stanno cambiando. Tesla e' cresciuta molto perche' ha avuto la fortuna di trovarsi in messo ad un movimento di finta transizione ecologica che guarda all'elettrico per quello che non e'. Era avanti, ora non lo e' piu'. La tecnologia e' semplice e ne dispongono tutti, fino all'ultimo scappato di casa cinese che si e' messo a fare auto. I margini crescono rapidamente con l'ottimizzazione della produzione. E con tutte le risorse che arrivano dalla vendita gonfiata delle ice, non potra' che avvenire in breve tempo. Per la gioia degli elettrofili.

Ah ok
Tesla ha avuto fortuna, e ora tutti costruiscono EV con margini spaventosi, giusto?

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Ah ok
Tesla ha avuto fortuna, e ora tutti costruiscono EV con margini spaventosi, giusto?

No

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

No

E allora ti contraddici da solo.
Solo Tesla, BYD e poche altre cinesi possono competere sulla produzione di EV.
Per chiunque altro è, e sarà, un bagno di sangue.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

E allora ti contraddici da solo.
Solo Tesla, BYD e poche altre cinesi possono competere sulla produzione di EV.
Per chiunque altro è, e sarà, un bagno di sangue.

Si certo

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Ginopilot

E intanto l’auto più venduta è la panda, che grazie alle pressioni sulle case automobilistiche per spostare la produzione sull’elettrico, spacciata per transizione energetica, ha visto crescere il modo assurdo il prezzo di listino, come tutte le auto. Il pratica si stanno finanziando lo sviluppo a tappe forzate di inutili auto elettriche. E naturalmente hanno fatto cartello, dato che alla fine di gruppi ne sono rimasti una manciata. Vergognoso.

le auto elettriche ha causato la guerra in Ucraina e pure il riscaldamento globale ma noncielodikonoh

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Hypergolic

Ah, ma certo.
Ford è felicissima di vendere la Mach E perdendo quasi 70mila dollari ad auto, in azienda stappano lo champagne ogni volta.

Non ho mai letto un coacervo di inesattezze come quelle che scrivi qui dentro, sei agli antipodi dalla realtà.

bravo, infatti lui vive su Ginoworld, dove succedono sempre le cose contrarie rispetto al nostro pianeta

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Hypergolic

Guadagnano sulle elettriche perdendo quasi 70 mila dollari a veicolo?
Hai un'idea ben strana di "guadagnare"

Ma soprattutto non hai la più pallida idea di come funzionano le aziende, e come funziona il mercato.

sì che lo sa:
sa come funziona la matematica nel suo mondo, ovvero ciò che qua è una perdita di 70.000€ equivale ad guadagno di 70.000€ su ginoworld

[Ginopilot]

Originariamente inviato da mrk-cj94

le auto elettriche ha causato la guerra in Ucraina e pure il riscaldamento globale ma noncielodikonoh

"hanno", non "ha". Oltre il disagio mentale, su cui sorvolerei, ma non troppo.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da mrk-cj94

bravo, infatti lui vive su Ginoworld, dove succedono sempre le cose contrarie rispetto al nostro pianeta

Originariamente inviato da mrk-cj94

sì che lo sa:
sa come funziona la matematica nel suo mondo, ovvero ciò che qua è una perdita di 70.000€ equivale ad guadagno di 70.000€ su ginoworld

Non sai trollare meglio?