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Old 16-11-2020, 15:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...che_93521.html

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Old 16-11-2020, 15:45   #2
pipperon
Bannato
 
Iscritto dal: May 2015
Messaggi: 1570
massima sicurezza per la città.
Un monopattino.
Va bene la marchetta...
ma vediamo di non esagerare con questo tritacarne.

per la forma questo fa parte di quelli (il 99.99%) che non frenano per design.

http://allarovescia.blogspot.com/202...ini-again.html
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Old 16-11-2020, 16:20   #3
aald213
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2011
Messaggi: 406
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Originariamente inviato da chaosblade Guarda i messaggi
Adesso non esageriamo, postare un test crasch non ha senso perché i manichini non reagiscono di riflesso
Prenditi due minuti per leggere almeno i punti salienti dell'articolo (che è molto interessante). Da quello che hai scritto è evidente che hai guardato solo l'immagine in testa.

Ultima modifica di aald213 : 17-11-2020 alle 18:04.
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Old 16-11-2020, 18:24   #4
Whitelight
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Iscritto dal: Oct 2019
Messaggi: 4
Ruote fat e batteria slim

Batteria da 7500 mAh, praticamente la metà dello Xiaomi Pro, quindi autonomia max 20 km... la tristezza proprio
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Old 17-11-2020, 00:36   #5
pipperon
Bannato
 
Iscritto dal: May 2015
Messaggi: 1570
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Originariamente inviato da chaosblade Guarda i messaggi
Adesso non esageriamo, postare un test crasch non ha senso perché i manichini non reagiscono di riflesso
al di la che l'articolo e' tutto tranne che in crash test, ricordo che anche se tu avessi la prontezza di un super eroe, poi dovresti averne anche i muscoli.
A quelle velocita' e decelerazioni non puoi fare molto di piu' di un manichino.

Persino un gatto, che ha altri rilessi e potenze dimostrati dal rimaner vivo saltando dal 4to piano, si spiattella sulle auto come un sacco di patate.
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Old 17-11-2020, 10:05   #6
milly
Member
 
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Rieti
Messaggi: 20
tutto giusto, ma che differenza ci sarebbe con le biciclette? come mai non si fanno le stesse considerazioni? è ovvio che vi sia un pericolo intrinseco con qualunque mezzo in grado di sviluppare una velocità appena superiore ad una passeggiata. non credo che la situazione sarebbe sostanzialmente diversa se si facessero le stesse prove con le scarpe da ginnastica...intendo correndo.
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Old 17-11-2020, 13:31   #7
lucusta
Bannato
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 6246
anche se passeggi ti ficcano sotto, ma difficile che te la vai a cercare facendo zig zag tra le auto.
sono i comportamenti che devono essere sanzionati, non i mezzi.
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Old 17-11-2020, 14:46   #8
Mparlav
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L'Avatar di Mparlav
 
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20689
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Originariamente inviato da milly Guarda i messaggi
tutto giusto, ma che differenza ci sarebbe con le biciclette? come mai non si fanno le stesse considerazioni? è ovvio che vi sia un pericolo intrinseco con qualunque mezzo in grado di sviluppare una velocità appena superiore ad una passeggiata. non credo che la situazione sarebbe sostanzialmente diversa se si facessero le stesse prove con le scarpe da ginnastica...intendo correndo.
Questo è il periodo del "diamo addosso ai monopattini", nulla di nuovo.

E' già capitato con vespini, ciclomotori, pattini, skateboard, scooter.
Ma il primato ce l'hanno le biciclette: quelle vengono "massacrate" fin dalla loro nascita, quando intralciavano il traffico dei calessi.

Per alcuni esistono solo le auto, tutto il resto è un intralcio.
__________________
Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem
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Old 17-11-2020, 17:17   #9
Podz
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L'Avatar di Podz
 
Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 1897
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Originariamente inviato da milly Guarda i messaggi
tutto giusto, ma che differenza ci sarebbe con le biciclette? come mai non si fanno le stesse considerazioni?
Semplicemente perché il controllo di un monopattino è ridicolo rispetto a quello di una bicicletta.
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Old 17-11-2020, 18:08   #10
aald213
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Originariamente inviato da Mparlav Guarda i messaggi
Questo è il periodo del "diamo addosso ai monopattini", nulla di nuovo.

E' già capitato con vespini, ciclomotori, pattini, skateboard, scooter.
Ma il primato ce l'hanno le biciclette: quelle vengono "massacrate" fin dalla loro nascita, quando intralciavano il traffico dei calessi.

Per alcuni esistono solo le auto, tutto il resto è un intralcio.
A differenza di coloro che fanno teorie varie, io dal monopattino ci sono caduto per davvero, e la dinamica è esattamente quella descritta nell'articolo critico: quando un monopattino si ferma bruscamente, il passeggero viene catapultato in avanti, con l'ulteriore complicazione che il manubrio blocca la parte inferiore del corpo, risultando in cadute incontrollabili (io mi sono preso una distorsione a un polso, nonostante abbia esperienza con molteplici sport in cui si cade di routine).
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Old 17-11-2020, 18:10   #11
aald213
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2011
Messaggi: 406
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Originariamente inviato da lucusta Guarda i messaggi
anche se passeggi ti ficcano sotto, ma difficile che te la vai a cercare facendo zig zag tra le auto.
sono i comportamenti che devono essere sanzionati, non i mezzi.
I monopattini sono pericolosi perchè anche un guidatore prudente può avere incidenti dovuti alla natura del mezzo. Basta una piccola buca coperta di foglie, e uno fa un bel volo frontale - cosa che non succederebbe con una bicicletta, sia per la grandezza delle ruote, sia per la locazione del baricentro.
aald213 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 18-11-2020, 11:10   #12
pipperon
Bannato
 
Iscritto dal: May 2015
Messaggi: 1570
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Originariamente inviato da milly Guarda i messaggi
tutto giusto, ma che differenza ci sarebbe con le biciclette? come mai non si fanno le stesse considerazioni? è ovvio che vi sia un pericolo intrinseco con qualunque mezzo in grado di sviluppare una velocità appena superiore ad una passeggiata. non credo che la situazione sarebbe sostanzialmente diversa se si facessero le stesse prove con le scarpe da ginnastica...intendo correndo.

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Originariamente inviato da Mparlav Guarda i messaggi
Questo è il periodo del "diamo addosso ai monopattini", nulla di nuovo.

E' già capitato con vespini, ciclomotori, pattini, skateboard, scooter.
Ma il primato ce l'hanno le biciclette: quelle vengono "massacrate" fin dalla loro nascita, quando intralciavano il traffico dei calessi.
ci sono 2 cose
LA PIU' IMPORTANTE:
Le bici hanno i freni!
Il baricentro piu' basso e arretrato, le ruote migliori, la possibilita' di avere sistemi di avvistamento come fanalini.
Certo che le bici possono essere in mano ad ixioti: freni andati, fanali rotti, gomme pelate, eccetera. Ma di base la bici vince 100-0 con il monopattino dal punto di vista della tenuta di strada.

Ovviamente per le bici a motore alcune considerazioni rimangono, pur avendo la meta' della potenza. Meta' della potenza su di un mezzo migliore. Permangono anche le domande sulla potenza reale...

Il problema e' il solito: esisteva una soluzione, essa e' stata tassata in maniera incredibile, ora si cerca una scappatoia che e' persino piu' stolta del problema

http://allarovescia.blogspot.com/202...ignoranza.html

Perché una cosa e' la necessita' di spostamento e altro e' il gelato in fronte
pipperon è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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