[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[PaulGuru]

Tempo addietro quando cominciarono ad introdurre l'AI per la prima volta il frame rate tendeva a calare in modo evidente, adesso è stato migliorato con la patch ?
Con una GTX 770 posso giocare a palla a 1080p MSAA4x a 60fps FISSI ?

[skyscr3am]

Originariamente inviato da PaulGuru

Tempo addietro quando cominciarono ad introdurre l'AI per la prima volta il frame rate tendeva a calare in modo evidente, adesso è stato migliorato con la patch ?
Con una GTX 770 posso giocare a palla a 1080p MSAA4x a 60fps FISSI ?

la patch non ha migliorato niente della IA.. è ancora scandalosa e irritante.. peccato perchè adesso con la T125 potevo cestinare definitivamente F1 2013 e invece..
Per quanto riguarda i cali di FPS soprattutto con la IA a me si verificano quando fanno incidenti in gruppo e fanno un casino di fumo, per alcuni secondi il gioco va in CPU Warning e fa si e no 1-2fps, ma questo a dire il vero mi succede solo al Nurburgring con le T125

per le prestazioni pure io ci gioco con una gtx670 tutto al max.. figurati con la 770, dovrebbe volare..

[PaulGuru]

Originariamente inviato da skyscr3am

la patch non ha migliorato niente della IA.. è ancora scandalosa e irritante.. peccato perchè adesso con la T125 potevo cestinare definitivamente F1 2013 e invece..
Per quanto riguarda i cali di FPS soprattutto con la IA a me si verificano quando fanno incidenti in gruppo e fanno un casino di fumo, per alcuni secondi il gioco va in CPU Warning e fa si e no 1-2fps, ma questo a dire il vero mi succede solo al Nurburgring con le T125

per le prestazioni pure io ci gioco con una gtx670 tutto al max.. figurati con la 770, dovrebbe volare..

Solo al Nurbugring ? E nelle altre sempre tutto liscio invece ?

[Glass141]

La nuova auto è strepitosa,imho..

Anche il nuovo circuito non scherza!

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[MarcoAK47]

Originariamente inviato da PaulGuru

Tempo addietro quando cominciarono ad introdurre l'AI per la prima volta il frame rate tendeva a calare in modo evidente, adesso è stato migliorato con la patch ?
Con una GTX 770 posso giocare a palla a 1080p MSAA4x a 60fps FISSI ?

Io con la configurazione in firma e tutto al massimo (tranne antialiasing 2X) ho in media 75-80 fps con qualche calo sporadico sui 65fps in alcune curve.

Originariamente inviato da skyscr3am

la patch non ha migliorato niente della IA.. è ancora scandalosa e irritante.. peccato perchè adesso con la T125 potevo cestinare definitivamente F1 2013 e invece..
Per quanto riguarda i cali di FPS soprattutto con la IA a me si verificano quando fanno incidenti in gruppo e fanno un casino di fumo, per alcuni secondi il gioco va in CPU Warning e fa si e no 1-2fps, ma questo a dire il vero mi succede solo al Nurburgring con le T125

per le prestazioni pure io ci gioco con una gtx670 tutto al max.. figurati con la 770, dovrebbe volare..

Originariamente inviato da PaulGuru

Solo al Nurbugring ? E nelle altre sempre tutto liscio invece ?

Io ho fatto una gara ad imola e una al mugello con 9 avversari e 10 giri, più che cali di framerate però (che restavano sopra i 65 fps) ho avvertito fastidioso stuttering ma non sempre presente, ho provato a mettere in pausa il gioco, con alt+tab tornare al desktop e ritornare in gioco e non lo faceva più. Ho voluto verificare pure l'utilizzo della cpu e venivano sfruttati 4 core a circa il 30% più un quinto usato solo per pochi secondi. Magari poi provo a disattivare l'intel ht e verificare se cambia qualcosa.

[skyscr3am]

Originariamente inviato da PaulGuru

Solo al Nurbugring ? E nelle altre sempre tutto liscio invece ?

quello che causa i Warning della CPU sono la scarsa ottimizzazione della IA.. e credo il fumo particellare che fa crollare le prestazioni.

Ad esempio cloccando il processore dai 3.3ghz originali a 4.1ghz già ho una media più alta di fsp in quelle situazioni, ma quella del Nurburgring per me è un caso isolato dettato dalla poca ottimizzazione, dubito che anche uno Sli di Titan + cpu cloccate a 5ghz possano fare molto..

La gtx670 non sarà un fulmine ma nemmeno una ciofeca (a 1920x1080 tuttoal max AA 4x e AF 16x sto fisso a 60fps con il limitatore e non scende mai e non ho stuttering o altro), la 770 è un mostro e con quella scheda starai apposto per almeno 2 annetti secondo me..

La IA dovrebbero spero sistemarla nei prossimi aggiornamenti, anzi è OBBLIGATORIO visto che così non si riesce proprio a correre, ti speronano di continuo..

Cmq la T125 s1 è goduriosa da guidare, peccato solo sia molto nervosetta sul posteriore.. un pò troppo per i miei gusti.

Avete notato una cosa? Quando l'auto è ferma in folle le sospensioni anteriori saltellano leggermente.. fateci caso.. e le ruote sembra non tocchino perfettamente l'asfalto tant'è vero che l'auto sembra spostarsi longitudinalmente di pochi mm.
AC è un gran bel giocone e simulatore ma ha ancora tanti piccoli bug che lo rendono ancora acerbo.. ha però il potenziale per diventare il SIMULATORE per eccellenza

[cattivissimodave]

Ragazzi, qualcuno che ha un buon setting per la mP4 GT3 al nurbungring?
Giro per adesso in 2.02 - 2.03... volevo provare qualche setting.
Grazie.

[AntecX]

EDIT

[floyd83]

Ho aggiunto il mio nick Steam in firma. Se qualcuno ha piacere, può aggiungermi senza problemi

[gianfranco.59]

Lotus Exos 125 stage 1 @ Nurburgring

1:39,023 setup: http://www.formulasim.com/files/asse...1.39.0.ini.zip

fatta finalmente una sessione "seria" con AC, come F1 moderna devo dire che mi aspettavo di più dai Kunos, speriamo la sistemino loro in seguito o esca qualche mod che la renda più realistica, col setup ho cercato soprattutto di renderla più guidabile, sono partito da quello di Spartano (complimenti per il tempo ) per poi cambiare varie cose, i valori del setup comunque rispondono con coerenza e c'è ancora tanto da testare, ho provato anche qualche settaggio asimmetrico e devo ancora capire bene se funzionano veramente o se le sensazioni che ho avuto sono un effetto placebo .

Comunque finché manca a schermo la temperatura dei pneumatici in tempo reale (interno, centro, esterno) è dificile capire tante cose.

Bello anche il live timing degli , sulle info si possono vedere parecchie cose compresi i giri e i km fatti e la percentuale di giri non validi, manca solo la visuale utilizzata, chissà se già gliel'hanno fatto notare.
Ho poi notato quella P che quando ci vai sopra col mouse dice "Lap valid for pro rank", ma qual'è la discriminante fra un giro senza questa caratteristica e uno con?

[cattivissimodave]

Originariamente inviato da gianfranco.59

Lotus Exos 125 stage 1 @ Nurburgring

1:39,023 setup: http://www.formulasim.com/files/asse...1.39.0.ini.zip

fatta finalmente una sessione "seria" con AC, come F1 moderna devo dire che mi aspettavo di più dai Kunos, speriamo la sistemino loro in seguito o esca qualche mod che la renda più realistica, col setup ho cercato soprattutto di renderla più guidabile, sono partito da quello di Spartano (complimenti per il tempo ) per poi cambiare varie cose, i valori del setup comunque rispondono con coerenza e c'è ancora tanto da testare, ho provato anche qualche settaggio asimmetrico e devo ancora capire bene se funzionano veramente o se le sensazioni che ho avuto sono un effetto placebo .

Comunque finché manca a schermo la temperatura dei pneumatici in tempo reale (interno, centro, esterno) è dificile capire tante cose.

Bello anche il live timing degli , sulle info si possono vedere parecchie cose compresi i giri e i km fatti e la percentuale di giri non validi, manca solo la visuale utilizzata, chissà se già gliel'hanno fatto notare.
Ho poi notato quella P che quando ci vai sopra col mouse dice "Lap valid for pro rank", ma qual'è la discriminante fra un giro senza questa caratteristica e uno con?

Appena ti è possibile posta il tuo setup in modo da testarlo e fare un confronto con quello di Spartano. In con quello di spartano sono arrivato a 1:38:900!!
Vediamo col tuo setup se riesco a migliorare!

[zero killed]

Originariamente inviato da gianfranco.59

Ho poi notato quella P che quando ci vai sopra col mouse dice "Lap valid for pro rank", ma qual'è la discriminante fra un giro senza questa caratteristica e uno con?

Nessun aiuto e temperatura ambientale a 26 gradi...... Se non ricordo male


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[gianfranco.59]

Originariamente inviato da cattivissimodave

Appena ti è possibile posta il tuo setup in modo da testarlo e fare un confronto con quello di Spartano. In con quello di spartano sono arrivato a 1:38:900!!
Vediamo col tuo setup se riesco a migliorare!

ehm... il link è lì, lo hai pure quotato

[skyscr3am]

Io per ora sto a 1.38.200 ma ho fatto un paio di curve di traverso. . Un 500ms li dovrei togliere.
Cmq ho visto che su rsr molti girano con consumo pneumatici carburante a 0 io lo tengo di default.. domani magari provo per vedere che vantaggio da.. poi vi posto il setup

[supermightyz]

Originariamente inviato da skyscr3am

Io per ora sto a 1.38.200 ma ho fatto un paio di curve di traverso. . Un 500ms li dovrei togliere.
Cmq ho visto che su rsr molti girano con consumo pneumatici carburante a 0 io lo tengo di default.. domani magari provo per vedere che vantaggio da.. poi vi posto il setup

Io purtroppo ho visto ora su rsr che il primo in classifica ad imola con la lotus t125 s1 ha fatto 1.05....

[FunnyDwarf]

manca il tempo del terzo settore: non mi pare un cheat, piuttosto un bug dell'app. a ogni modo a quest'ora avranno già ricevuto decine di segnalazioni a riguardo

[cattivissimodave]

Originariamente inviato da skyscr3am

Io per ora sto a 1.38.200 ma ho fatto un paio di curve di traverso. . Un 500ms li dovrei togliere.
Cmq ho visto che su rsr molti girano con consumo pneumatici carburante a 0 io lo tengo di default.. domani magari provo per vedere che vantaggio da.. poi vi posto il setup

Grande...!! Ottimo tempone.
Poi posta setup 👍

[floyd83]

Cavoli! Andate forte. Al Nurburgring, con la T125 s1, sono arrivato a 39.7

[Saetta_McQueen]

io con la Exos S1 il miglior tempo che ho fatto è 1.40.4 rimaneggiando da capo a piedi l'assetto di default con il quale non riuscivo a completare un giro senza andare per prati.

comunque, il mio più grosso problema con questa vettura non credo sia il setup, ma il force feedback. a parte la vibrazione dei cordoli, non mi comunica nulla, come se stessi guidando sospeso sull'aflalto !!

sento che un tempo più basso è alla mia portata, ma commetto errori proprio per la mancanza di comunicatività del force feedback. mannaggia.

[jumpboy8]

Originariamente inviato da cattivissimodave

Ragazzi, qualcuno che ha un buon setting per la mP4 GT3 al nurbungring?
Giro per adesso in 2.02 - 2.03... volevo provare qualche setting.
Grazie.

Con il setup di default si riesce a girare in 1:57, ho provato a fare qualche giro prima: http://www.youtube.com/watch?v=40nHRPZ_58I

Se non sei al limite IMHO ti conviene continuare a spingere con il default finchè non trovi il limite, altrimenti rischi più che altro di confonderti le idee