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Old 12-11-2009, 14:31   #41
proevolution
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Originariamente inviato da Futura12 Guarda i messaggi
Beh dovreste farla finita di rompere le palle sui costi ad ogni persona che si compra un auto un po più inn....avrà i soldi! anzi senza dubbio li ha,e quindi? ajh dimenticavo io giro in Punto ed è gia un miracolo..quindi non pensate che vi è venuto a fare la predica il ricco.
ma infatti io nn sto facendo nessuna predica...nel primo mio post ( quello in prima pagina) c'era solo ironia..tanto per scherzare

ma c'è gente che nn capisce bo..

Ultima modifica di proevolution : 12-11-2009 alle 14:33.
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Old 12-11-2009, 15:01   #42
TRUTEN
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Originariamente inviato da _fred_ Guarda i messaggi
Se non sbaglio era una E93.
Bho allora non vedo il senso del cambio. Mantenere 2 auto di quel calibro alla fine costava quanto mantenere una M3 E93 senza contare il fattore cabrio. Vabbhe' il mondo e' bello perche' vario.
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Old 12-11-2009, 15:04   #43
amigaos
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Beh almeno sono soldi consumati con gusto, un bel gusto.

Belle.
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Old 12-11-2009, 15:48   #44
maxime
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L'RX8 consuma di più della M3 già...
Bhè, l'olio di sicuro!
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Old 12-11-2009, 15:48   #45
Rei & Asuka
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Cioe' hai venduto la M3 (E46?) per una RX8?
Praticamente sei passato da uno dei motori migliori del mondo ad uno dei peggiori: poca coppia, sound assente e consumi allucinanti.
AHAHAHAHAHAun altro che parla senza sapere cosa dice
Motore dell'Anno 2003 e 2004
Bravo, se passi da Asti ti faccio vedere le nonne!
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Old 12-11-2009, 16:42   #46
TRUTEN
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BMW M3 3.2L Motore dell'anno 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 categoria 3.0L-4.0L.
Piu' potente, consuma meno, non va ad olio ed il suono che emette e' uno dei migliori del mondo.
Il Wankel potra' essere affascinante ma di certo non e' migliore.
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Old 12-11-2009, 16:55   #47
sam_88
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BMW M3 3.2L Motore dell'anno 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 categoria 3.0L-4.0L.
Piu' potente, consuma meno, non va ad olio ed il suono che emette e' uno dei migliori del mondo.
Il Wankel potra' essere affascinante ma di certo non e' migliore.
Quoto...anche perché la tecnologia del wankel è praticamente scartata sulle auto, sportive e non. Ciò non toglie che sia una bestia anche la RX8 .
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Old 12-11-2009, 16:59   #48
Rei & Asuka
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1) la Otto non va ad olio Qualcuno esagera o ha problemi alla distribuzione. Con le 7 di 30anni, ne bevo meno della metà di quanto scritto.

2) Più potente un paio di palle: kw al litro, svernicia BMW, Ferrari e qualunque altro... 1308cc @ 231cv son pochi? Mah...

3) Rumore a me piace, come si fa a dire bello o brutto se va a gusti???
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Old 12-11-2009, 17:05   #49
duglia
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2) Più potente un paio di palle: kw al litro, svernicia BMW, Ferrari e qualunque altro... 1308cc @ 231cv son pochi? Mah...
in realtà il confronto va fatto considerandolo un 2616, visto che hai una fase utole ogni giro dell'albero e non ogni due come i ciclo Otto.
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Old 12-11-2009, 17:07   #50
duglia
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1) la Otto non va ad olio Qualcuno esagera o ha problemi alla distribuzione. Con le 7 di 30anni, ne bevo meno della metà di quanto scritto.
Tu. Ma le rx8 hanno un consumo medio di 1kg ogni 2000 km. Gira per i forum specifici del modello, vedrai che hanno addirittura il consumo d'olio in firma.
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Old 12-11-2009, 17:14   #51
mc12
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sticazzi...complimenti...una più bella dell'altra...
giusto per curiosità...quanti dindini ci stanno in quel garage?
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Old 12-11-2009, 17:18   #52
Rei & Asuka
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in realtà il confronto va fatto considerandolo un 2616, visto che hai una fase utole ogni giro dell'albero e non ogni due come i ciclo Otto.
Ormai è fuffa sta storia. Qui nessuno fa corse, e per lo Stato Italiano la Rx-8 ha 15CF, ergo 1308cc. E come tale, milletrè da 231cv.

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Tu. Ma le rx8 hanno un consumo medio di 1kg ogni 2000 km. Gira per i forum specifici del modello, vedrai che hanno addirittura il consumo d'olio in firma.
Sono iscritto da un secolo all'Rx-8 Tribe, quei valori son da rodaggio solo. I valori in firma servono per evitare ai niubbi di rompere sempre o dare da parlare a chi non ne capisce
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Old 12-11-2009, 17:22   #53
duglia
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Ormai è fuffa sta storia. Qui nessuno fa corse, e per lo Stato Italiano la Rx-8 ha 15CF, ergo 1308cc. E come tale, milletrè da 231cv.
fuffa? ah, ho capito.. ti si allunga ogni volta che ti senti dire "hai il motore stradale stock con la potenza specifica più alta in commercio"?
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Old 12-11-2009, 17:31   #54
Rei & Asuka
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Non immagini quanto Se penso poi a quanto meno costa degli altri, ancora di più. Porto sempre con me del bromuro per queste discussioni
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Old 12-11-2009, 17:37   #55
afterburner
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Non immagini quanto Se penso poi a quanto meno costa degli altri, ancora di più. Porto sempre con me del bromuro per queste discussioni
Non capisco:
-il bollo lo paghi in base ai cavalli
-se fai 7 km con un litro e' un miracolo
-consuma piu' olio di una fiat 128 col motore finito
dov'e' che costa di meno??
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Old 12-11-2009, 17:40   #56
Rei & Asuka
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A costruirlo, quel motore, costa meno di un altro per avere la stessa potenza specifica. Che poi beva si sa, ma chi compra una Ferrari per lamentarsi che beve? Olio di nuovo, pensatela come volete, ad un certo punto
Hai lasciato dietro l'assicurazione, con 15cf rispetto ai 20 almeno di una S2000 si risparmia ad esempio...
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Old 12-11-2009, 18:01   #57
Ludus
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io direi che il wankel è un motor particolare... ma che sia il migliore proprio no.


tirerà fuori anche 231cv da un 1.3L, ma per il resto... ha consumi d'olio estremamente superiori ad un motore normale, il sound non me lo paragonare minimamente ad un V8 come quello dell'M3.. per non parlare dell'affidabilità e della distanza tra un tagliando e un altro rispetto altri motori a benzina.
oltretutto lo usa solo mazda su alcune sue sportive se non erro.. un motivo ci sarà.

una s2000 la preferisco di gran lunga con il suo vtec.
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Old 12-11-2009, 18:10   #58
afterburner
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Hai lasciato dietro l'assicurazione, con 15cf rispetto ai 20 almeno di una S2000 si risparmia ad esempio...
Sull'assicurazione hai ragione, con 15cf qualcosa si risparmia rispetto a macchine di 2litri o superiori di pari potenza. Forse un centinaio di euro: 5-6 litri di castrol magnatec

Qualcuno prima ha tirato fuori il discorso "sound" del motore e la cosa mi ha incuriosito cosi' ho cercato su tutubo e ho trovato questi:
sound rx8: http://www.youtube.com/watch?v=TMm_jjuQs64
sound m3: http://www.youtube.com/watch?v=LQ34nnCFCKY

Ammetto che le registrazioni non sono il massimo e i gusti son gusti ma preferisco il sound dell'M3
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Old 12-11-2009, 18:15   #59
@Crikkkk-19
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bastardi.. oggi mi hanno fatto trovare un segnetto sulla macchina.. fortuna che è questione di pasta abbrasiva... domani provvedo a levarlo!!!

IDIOTI!!!!
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Old 12-11-2009, 18:17   #60
ripe
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Sinceramente la mania che c'è in questo forum di fare i conti in tasca alla gente, permettendosi anche di dare velatamente (e manco troppo velatamente) dell'evasore a chi ha qualcosa di meglio di una punto 1°serie, è veramente uno schifo.

Ma non vi vergognate?
Io andrei davanti allo specchio a sputarmi in faccia da solo.

Tornando IT: complimenti ragazzo, bel garage e complimenti anche per la scelta "diversa" ma audace.
1. Ti ho segnalato.
2. Il mio era un commento di pura invidia per l'amico che ha postato il suo garage, non certo l'intenzione di fargli i conti in tasca.
3. La storia dell'evasione l'hai letta solo tu... vorrà dire qualcosa?
__________________
My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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